上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間太寬敞了，空間富余很多
缺點：一檔至二檔有頓挫感太明顯,等紅燈起步升到二檔松油門失去動力，猛地一啃，就是座椅被磨爛了。太不耐磨了，米色內飾不耐臟，三天兩頭得打理。
外觀：當時就是奔著這個外觀把邁騰淘汰的！
內飾：用料上乘，手感柔軟
空間：中級車空間大也算是正常不過的事了，后排可以翹個二郎腿
配置：一般，在家用中型車中，除了ABB，就屬大眾最貴了。
動力：TSI配DSG真是絕配，動力充沛 起速快 真的挺省油
操控：
操控一般
油耗：上高速更少，平常也可以接受
舒適：還是那樣，試駕的時候超滿意的，首保之后二檔換三檔的時候頓挫感超強�。�！開起來特別抖很煩這個，實在擔心自己是否“中獎”…
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒得說，大
缺點：油耗10.8，但很少高速和高價基本都在40-50左右，還有氣味感覺所有帕薩特都有這股味道，怎么都散不掉
外觀：新帕薩特外觀不用說
內飾：只能說一般般，很多地方都是塑料的，感覺有點失望
空間：比較滿意，特別大，特別是后排空間，特大能翹起兒郎腿。
配置：還可以的，現在買個14款的還是很有搞頭的，總得來說不錯，要是標配濕式離合器就完美了
動力：馬力也夠，160匹馬力在高速上夠了，兩百碼不在話下
操控：
感覺很好開，也沒有感覺出方向盤向右偏的情況.
油耗：很滿足
舒適：隔音太差，后排中間的隆起太高，其他的舒適性挺滿意的。本來就是轎車，也很少跑爛路，所以在城市里的舒適性是足夠的。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程233公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內飾做工有檔次。
缺點：油耗10.8，但很少高速和高價基本都在40-50左右，還有氣味感覺所有帕薩特都有這股味道，怎么都散不掉
外觀：比起以前的老帕年輕了很多，尤其是屁股，改進的很不錯，以前的老帕屁股真心難看，大燈內置的日間燈真心好看，感覺車增加了一個檔次
空間：空間足夠用 后排很寬大
配置：就那么回事，我個人認為買的東西，買上就不會后悔。
動力：剛剛起步一瞬間能感覺到有點小馬拉大車的感覺。但緊緊起步的一瞬間。速度上來之后。哈哈哈。市區(qū)三十萬左右的車隨便秒
操控：
目前很滿意，加速流暢。
油耗：目前1800多公里，平均油耗8.6，很滿意
舒適：一般同級別車里比上不足比下有余
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購買時間2014年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，不管是駕駛者 還是乘客 寬敞的空間 給我很舒適的感覺
缺點：內飾簡單
外觀：一流
內飾：內飾做的比較精致,體現了德國造車的傳統(tǒng)理念和風格,這個也是我想要的。
空間：比較滿意，特別大，特別是后排空間，特大能翹起兒郎腿。
動力：1.8T已經夠用了，高速定速一百二轉速才兩千左右。
操控：
目前很滿意，加速流暢。
油耗：現在開了2000公里 油耗在9.3 平均18 全程空調 平時沒有大腳油門和剎車的習慣 過了磨合期應該還會下降吧 暫時沒試過S檔 告訴也沒跑過 相對應還是挺滿意的 畢竟在城市開，所以想快也是不可能 天朝的道路大家還是懂的。
舒適：一般，過減速帶路感非常明顯，不如日系車舒適
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28541公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，超車從不拖泥帶水，一腳油門輕松超越
缺點：隔音，音質，
外觀：大氣穩(wěn)重，十分有派
內飾：無所謂
配置：性價比很高，一開始就看上了這一款。
動力：對動力要求不是太高，本身開車方式也比較溫柔，平時轉速很少上2000，一檔偏肉，二檔后想要急加速以及中后程的加速，也是隨叫隨到，毫不拖沓，渦輪工作之后的蠻力還是很足的，7速的DSG傳動效率也很高。
操控：
轉向精準、指哪打哪，路感反應剛好、獨立懸掛的話每個人有每個人的駕駛習慣、我的感覺就是剛好合適
油耗：還沒出磨合期，出磨合國應該會更低，跑高速的話絕對的省油。高速一般油耗在6~6.5L的樣子。
舒適：可以說在駕使的同時謙故了后面客座的舒適性
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能還可以，空間，尤其是后排不錯，燈光效果挺好，轉向頭燈對于我這樣經常走夜路子的人有一定的實際意義，大燈隨動轉向也很好。
缺點：價格略高，而且需要高點的配置才有倒車影像，導航。
外觀：當時就是奔著這個外觀把邁騰淘汰的！
內飾：內飾中規(guī)中矩，也很穩(wěn)重！老少都宜！選派的棕色的座椅，感覺更高檔了，再加上高配的輪轂，真的很拉風！
空間：比較滿意
配置：從性價比上來看，油耗，保養(yǎng)。相當，處在不高不低的位置。選擇這款就是看中
動力：剛起步有點肉，開起來那是杠杠的。
操控：
沒有激烈駕駛，覺得比我原來的K3好看，方向感更實在，S檔沒試過，新車
油耗：經常六點幾的油耗 真是非常省油
舒適：可以，長途不算累
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：成穩(wěn)大氣，低調內斂，非常符合我的個人品味。
缺點：尚未發(fā)現。
外觀：我買的金黑，高端大氣上檔次
內飾：可以吧，不能要求太高了
空間：目前同級最大，后排比邁騰寬，座四個成人無壓力。
配置：性價比還是日本的車高
動力：1.8T絕對夠用了，日常使用及超車都沒有問題。唯一有點問題的是，1檔換2檔的時候（即低速狀態(tài)）如果給油過猛會有頓挫感，不過養(yǎng)成良好的駕駛習慣之后就沒有什么大問題了。
操控：
操控很好方向盤輕
油耗：很滿意，比蒙迪歐，君威，寶3,A4L省油多了，平時堵車段順時油耗平均下11-12點，高架上5個點，我開了幾次郊區(qū)到市區(qū)，平均下8個點左右。這比油老虎蒙迪歐、君威滿意多了。
舒適：舒適度一般，噪音大
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購買時間2015年03月
購買地點江西 新余
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。油耗低（前提是你會開）
缺點：胎噪風燥都很大，隔音較差，開了車窗連里面說話都聽不清，車內儲物空間較少，長期駕駛1.8DSG有點擔心。
外觀：挺低調大氣，不是哪種第一眼覺得美的，第二眼就愛不釋手。
內飾：大眾范，比較規(guī)整，
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
配置：1點：20好幾萬的車連個導航都沒有，又不想破壞原廠的那套音響系統(tǒng)，沒辦法只能買個攜便式的用。2點：4S店還是廠家太扣門了，連個原廠地毯都不送。送的尺寸和車都不匹配。我車開會家直接扔了。其他的我感覺都不錯。
動力：感覺不錯，超車還沒搞過地板油，沒在高速跑過，目前感覺只要半腳油就夠用.
油耗：新車，油耗較高。
舒適：隔音效果不好
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：1空間寬敞，坐過的人都說空間好大 2氙氣大燈夠用 3外形個人審美不同，還是覺得挺美的
缺點：內飾，這個是大眾的通病，比較呆板
外觀：看久了，覺得有點老氣了，哈哈，誰不喜歡新的呢
內飾：比較中規(guī)中矩，用料跟做工有待提高，對于20多萬的車來說，用料的確有點差
空間：空間很大，特別后排都可以翹二郎腿了，尾箱容積也夠用了。不過后排中間座椅腿部位置隆起較高，中間位置做著并不舒服。
動力：對我來說完全夠用，在高速上一般也就110KM/H。
操控：
操控性相對來說這個車沒什么值得提的，畢竟操控對于自動擋來說 談什么操控性呢 就這吧 總之這個車還不錯
油耗：油耗相對同級別表現還是比較滿意的
舒適：后排躺著睡覺
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格19.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，前大燈比較犀利，日間行車燈很實用，日間行車燈對應后面的尾燈，晚上非常漂亮。
缺點：最不滿意就是發(fā)動機倉和剎車系統(tǒng)有異響，去4s店檢查居然說正�，F象，這不是忽悠人嗎？每天從小區(qū)出來別的車沒有吱吱吱的響聲，我的車一出來打老遠就知道是我來了。還有就是剎車偏軟，開車猛的人不適合
外觀：外觀看上去比邁騰小一些，更圓潤一些，不過我還是挺喜歡的，只是尾燈還是該死的兩桿槍，這點有點不好。
內飾：對我來說都是皮的 不錯。。
空間：大
配置：當時買的價格還全算滿意
動力：1.8T對于我這種通常2人乘車的 家庭來說 動力還是 嗷嗷叫的
操控：
操控精準。跑高速方向感沉穩(wěn)
油耗：滿足
舒適：座椅很舒服、 指向精準
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