上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車開起來確實(shí)省力，不怎么操心。尤其是上坡輔助系統(tǒng)，很管用。開起來平穩(wěn)舒適，車的空間沒得說，整體感覺物有所值。
缺點(diǎn)：最不滿意的要算噪音控制了，不是特別好，只能音響開大點(diǎn)聲了，還有一點(diǎn)就是后排座椅中間的隆起，真的很高！
外觀：大氣，耐看
內(nèi)飾：有點(diǎn)老套，沒有新意
空間：空間夠大，很滿意！后排坐4個(gè)人都問題不大！
配置：總覺得偏高，這檔次的車應(yīng)與日系車同內(nèi)飾才合適。
動(dòng)力：滿意，只是比起更大排量遜色了些，但已足夠
操控：
挺好
油耗：油耗一直是大家關(guān)心的問題。我現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間油耗10.6升，行車電腦顯示的，大概就是這樣。但如果純市區(qū)，油耗就偏高一些，大概13升到14升之間吧。因?yàn)槭袇^(qū)紅綠燈較多，平均時(shí)速也不高，所以比較費(fèi)油吧。不過油耗還是能接受的，市區(qū)省油的車目前看只能是混動(dòng)車，汽油車特別是渦輪增壓的車型在市區(qū)不可能省油。
舒適：后排坐墊有點(diǎn)短，腿支撐不太好
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌影響力大 外形漂亮 空間非常大 操控動(dòng)力也到位 保值率高
缺點(diǎn)：密封性。風(fēng)燥胎燥。同級(jí)別來說。確實(shí)不如邁騰。邁騰一百五六還是很安靜。小帕就不行。很明顯的聲音就傳到你耳朵里了
外觀：因?yàn)橄矚g所以才選擇，這一項(xiàng)必須五分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用 而不缺豪華 耐看
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：LED尾燈和LED日間行車燈很喜歡，23萬的車都不給導(dǎo)航，不過一鍵進(jìn)入、啟動(dòng)，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)駐車，藍(lán)牙等一些很實(shí)用的配置都有，17寸五幅輪轂也比較耐看，性價(jià)比高。
動(dòng)力：也很給力，起步有點(diǎn)肉，但是起來之后提速很快。80提100也是1~2秒之間的事
操控：
操控一般，D檔模式下油門初段反應(yīng)較遲鈍，剎車一踩就有，比較給人信心！
油耗：目前跑1140多公里，平均油耗6.6，作為這重量，長(zhǎng)度、寬度都很大車來說，這個(gè)油耗很不錯(cuò)了。
舒適：底盤調(diào)教軟，路面顛簸過濾很好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。樣子漂亮。功能夠用了
缺點(diǎn)：胎噪大
外觀：一般說得過去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得缺少科技感，儀表盤什么的太正統(tǒng)，沒有一些車有科技感
空間：空間真的非常寬敞，后排蹺二郎腿無壓力，幾個(gè)生意上的朋友都說不錯(cuò)，比起他們的300和A6也不遜色
配置：后期維修保養(yǎng)偏貴，導(dǎo)致性價(jià)比稍差
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)黃金動(dòng)力，在省油的同時(shí)又謙故了動(dòng)力，一腳油門秒殺同級(jí)別的反有車型
操控：
不錯(cuò)
油耗：油耗是我在朋友聚會(huì)的時(shí)候說的最多的地方，如果我認(rèn)真的去算一次的話，保證城區(qū)不超過8.5個(gè)油，高速上覺不超過7個(gè)油，特別是高速上定速巡航時(shí)基本顯示的都是6點(diǎn)幾個(gè)油，我加滿油的話，50幾升油，跑到黃燈亮起，跑個(gè)八百公里沒問題，他們說報(bào)警了還可以跑150公里，不過我沒試過。這我已經(jīng)很滿足了，比以前那個(gè)富康車還省油
舒適：座椅偏硬，人體工程學(xué)不好，不舒服，后排座椅很短，腿長(zhǎng)的人乘坐不舒適。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人喜歡小帕外觀，在這個(gè)價(jià)位的車車來說，小帕外觀漂亮，還增帶時(shí)尚的風(fēng)格，行使中流線漂亮。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺隔音效果較差，換檔頓挫感較明顯，另外就是擔(dān)心機(jī)油和變速箱出問題。
外觀：外觀大眾的家族前臉談不上多時(shí)尚當(dāng)符合大眾審美
內(nèi)飾：還可以，比蒙迪歐好多了。
空間：很不錯(cuò)，日常的使用起來夠用。
配置：大眾的車在同級(jí)別里，算偏貴，也沒什么性價(jià)比可言了。
動(dòng)力：雖然是1.8T但是個(gè)人感覺還是提速偏弱，轉(zhuǎn)速偏高，這和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱齒輪比有關(guān)，7速DSG變速箱起步1-2-3擋感覺有頓挫，剎車行程偏長(zhǎng)
操控：
操控方面啟動(dòng)時(shí)候有異響，去店里看了沒有解決，聲音越來越大，隔音不足
油耗：高速巡航90KM/h 開過 5.7 平時(shí)都是 8 9個(gè) 目前1600公里 平均油耗8..7 應(yīng)該還算不錯(cuò)，
舒適：舒適型座椅包裹性不錯(cuò)，棕色內(nèi)飾，就是減震有點(diǎn)硬，感覺是不是跟18寸輪轂有關(guān)系啊。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，相信大家很多人都是沖著家用比較實(shí)用買的吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音效果，那個(gè)差啊0 0！��！24萬的車，噪音實(shí)在讓人難受！還有那個(gè)該死的近遠(yuǎn)光一體氙氣燈額！近光太近，遠(yuǎn)光又太高！！
外觀：雖然這車給人的一般印象就是公務(wù)車，但是新帕也有他的時(shí)尚。和其他同級(jí)車相比，外形的份絕對(duì)是前2名，經(jīng)典、傳奇都可以形容他。
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：空間很大，后備箱也很大、很深，感覺很舒服和愜意，外出旅行也不怕行李多�，F(xiàn)在為了寶寶后排加裝了安全座椅，后面再坐兩個(gè)人就稍微有點(diǎn)擠了，后排中間座椅的凸起也很明顯，坐著不是很舒服。
動(dòng)力：1.8t 渦輪增壓 超車隨心
操控：
操控性還可以，覺得不錯(cuò)，沒有發(fā)現(xiàn)這方面不足，不過有一次方向盤變得很重，去店里檢查的時(shí)候又好了
油耗：市區(qū)開空調(diào)9的油耗在b級(jí)車?yán)镆菜闶〉陌桑⊥?jí)別車開過不少，都在10以上。
舒適：舒適度一般，噪音大
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程171公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾 還是 所謂神車
缺點(diǎn)：開著覺得輪胎胎噪有點(diǎn)大，我的是鄧錄譜輪胎，不知道咪琪淋的輪胎胎噪大不？還有就是底盤下面有個(gè)油箱的皮管露在下面，沒有包裝下，覺得上海大眾細(xì)節(jié)方面還不夠好，還有油底殼也在底盤之下，這個(gè)有點(diǎn)擔(dān)心路不好會(huì)掛到它，到時(shí)就會(huì)漏油，大眾是不知道還是不想改磨具，目前就只發(fā)現(xiàn)這么多，等以后發(fā)現(xiàn)了在分享
外觀：大氣
內(nèi)飾：做工可以接受，感覺幾代的帕薩特，內(nèi)飾都沒怎么變化，
空間：帕薩特空間很寬敞，尤其是后排空間，前排座椅調(diào)整好的情況下，175的身高在后排翹個(gè)二郎腿沒啥問題。有一個(gè)小問題就是地板中間隆起比較高，后排中間坐人長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)很舒服
配置：和日韓系不好比，但不會(huì)買日韓系
動(dòng)力：起步動(dòng)力不錯(cuò)，家用足夠，高速上也沒有感覺很吃力。
操控：
得心應(yīng)手，指哪打哪，路感不是是很清楚，但舒適性提高了，方向有點(diǎn)跑偏。
油耗：比較滿意。
舒適：座椅很舒服，配置基本都有了，還是可以的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，夠大，
缺點(diǎn)：偶爾有頓挫 14款座椅記憶竟然沒有
外觀：我的是御尊版 配備的日行燈 氙氣大燈 還有車內(nèi)的一些舒適配置都很好，黑色的小帕 行車燈開啟的時(shí)候 帥爆了
內(nèi)飾：布局合理，美觀。
空間：空間優(yōu)秀，但之前的車是瑞虎5所以感覺頭部空間不是那么寬裕，但比起當(dāng)時(shí)選車時(shí)試駕過的法系車和美系車要強(qiáng)一些。后排做四個(gè)成年人也還是可以滴，這一點(diǎn)和瑞虎一樣！
配置：說到性價(jià)比真是哭的心都有 提車的時(shí)候感覺撿了一個(gè)大便宜優(yōu)惠2.3萬 沒多想直接就提車了，三個(gè)月不到一下就優(yōu)惠3.4萬了 哎我去了，新車到家5000公里直接丟一萬多塊，最可恨的是開了15個(gè)月41000公里想出手換輛車。當(dāng)時(shí)辦完手續(xù)25萬不到的價(jià)格，我要17.5萬竟然剩家里了 沒辦法只能開之了
動(dòng)力：遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過夠用
操控：
不是賽車，也不是車手，感覺還好，方向比韓系還重一點(diǎn)
油耗：比想象中要低
舒適：空間寬敞，舒適沒得說
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗較低，就新帕怎么大的個(gè)，平均油耗在8個(gè)多，完全出乎我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音越來越大，偶爾剎車盤也有異響
內(nèi)飾：同上，喜歡沉穩(wěn)簡(jiǎn)單，不喜歡太復(fù)雜，總的來說蘿卜青菜各有所愛
空間：后排沒的說 傳說中的蹺二郎腿是真的.
配置：嗯，這個(gè)咋講？物有所值吧只能說。不能說性價(jià)比很高，畢竟價(jià)位在那擺著呢。
動(dòng)力：1.8t 上下班而已足夠用了
操控：
小帕是我第一輛車，只試駕過邁騰、索9、蒙迪歐、凱美瑞。平時(shí)開小帕方向盤輕松，精準(zhǔn)。
油耗：對(duì)于油耗這個(gè)詞不能一概而論。同一個(gè)車，不但跟開的路況，也跟開的人有很大關(guān)系。在保養(yǎng)的時(shí)候遇到一個(gè)車主，說因?yàn)榻?jīng)常跑高速，所以才買了帕薩特，這個(gè)我很認(rèn)可，在高速上5-6個(gè)油很正常。對(duì)于北京室內(nèi)路況，那真要看人了，丈人老司機(jī)，開車油門踩的比我狠，市內(nèi)一般是8個(gè)，我只能是9個(gè)左右，而媳婦只能是10個(gè)，跟開車的人真心關(guān)系很大很大。
舒適：還算可以。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：普通的車適合普通的我
缺點(diǎn)：隔音稍差，胎噪比較大，與這車定位不符！
外觀：大氣 沉穩(wěn) 有面子
內(nèi)飾：做了裝飾，還過得去，比上不足，比下有余。
空間：空間超大，比我以前的車大多了。特別是后排空間以及后備箱空間，確實(shí)大
配置：性價(jià)比可以。最主要是保有量大。
動(dòng)力：本人沒什么出息，之前沒開過什么好車，就開過捷達(dá)、愛麗舍和大眾途安，所以對(duì)動(dòng)力的認(rèn)識(shí)僅限于與以上車型的對(duì)比感受。帕薩特的油門輕踩是不會(huì)有反應(yīng)的，得稍微深一點(diǎn)。到了足夠的深度后，動(dòng)力變得十分靈敏，特別是轉(zhuǎn)速提到1700轉(zhuǎn)左右以后，渦輪介入，動(dòng)力立馬提高了一個(gè)檔次，稍微深踩一點(diǎn)兒油門，推背的感覺即刻到來，這一點(diǎn)非常爽。紅燈變綠燈時(shí)，啟動(dòng)很快，輕松把一眾平排的車甩在身后。
操控：
操控那也是杠杠的，但由于車長(zhǎng)加上又是新手新車，每次開車都得小心翼翼的，特別是人多的時(shí)候。
油耗：油耗可以接受
舒適：中級(jí)車?yán)锼闶呛芎玫牧�，該有的都有了，除了全景天�?/span>
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性，1.8T的車型其實(shí)不能說動(dòng)力有多強(qiáng)，但我覺得也很不錯(cuò)了，變速箱在2檔3檔4檔的時(shí)候扭力輸出的迅猛，在80km/h的時(shí)候，如果想超車或者急加速，建議降到5檔，動(dòng)力輸出非常不錯(cuò)。坦率的說，畢竟是1.8t的車，就算是2.0T的車型也算上，你也就是1.8和2.0的，加八個(gè)T它也是1.8和2.0，如果您想有那種好像別人從后面踹你一腳的感覺，我覺得是不可能的。操控方面，我覺得是帕薩特的優(yōu)勢(shì)，畢竟這個(gè)車做了那么多年了，這么多代的車了，它的產(chǎn)品優(yōu)化和系統(tǒng)解決確實(shí)能從平時(shí)的駕駛中感覺的出來。總的來說，給駕駛者的感覺就是，這個(gè)車特別的順從，你的指令你的想法，它可以很順從的輕松完成，沒有那么別別扭扭的拖泥帶水。我覺得這就是木桶原理，你說這個(gè)車有多麼多麼的先進(jìn)的技術(shù)？沒有，但它又好像任何元件都相互配合的很好，我覺得，這就是木桶原理，沒有特別的長(zhǎng)處，但也沒有短板，所以叫你覺得這個(gè)車你感覺不出來特別的優(yōu)勢(shì)，但整體性又叫你覺得非常的稱心。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，本人82版，鈦金色很年輕，很時(shí)尚，個(gè)人覺得白帕也挺好，尤其是女生開。
內(nèi)飾：還可以，就是4兒子贈(zèng)的墊子太難聞了，過幾天換了，不太喜歡銀色拉絲內(nèi)飾，打算換成黑色木紋的，另外黑色內(nèi)飾容易臟，不太好打理，得經(jīng)常清潔
空間：前面駕駛與副駕駛感覺有點(diǎn)小，如果想車震的話是完全不夠的，后面位置很大，親朋好友坐后面都說很大很舒服。
配置：顯得不是很滿意，價(jià)位高了些。當(dāng)然，為了駕駛安心，只能夠多花錢買它了。
動(dòng)力：1.8T只能說還湊合夠用吧
操控：
總體感覺不錯(cuò)，各個(gè)功能操控方便，
油耗：適合快速路，油耗極低只有6.1，有時(shí)甚至6.1不到，但是擁堵時(shí)就不行，市區(qū)都要開到11左右，目前7661公里長(zhǎng)時(shí)間綜合平均8.5，很少上高速。
舒適：沒開過什么豪車，所以感覺還是很不錯(cuò)的。本來想買途觀的，一來加價(jià)，二來就是舒適感差點(diǎn)，所以就上新帕咯。
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