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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常棒，可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的改裝，價(jià)格合適
缺點(diǎn)：輪胎不是米其林的
外觀：超贊
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò) １.８Ｔ的車(chē) 超車(chē) 提速基本無(wú)壓力 只不過(guò)是在市區(qū)車(chē)流量大時(shí) 起車(chē)相對(duì)緩慢 渦輪介入之前 油門(mén)反饋的不是很積極�。�.０的應(yīng)該就沒(méi)什么壓力了
空間：十分準(zhǔn)確，馬路廝殺挺靈敏
配置：中等 油耗這方面像我開(kāi)心比較野，不考慮油耗 。一般在10左右 偶爾斯文點(diǎn)開(kāi)油耗還是挺樂(lè)觀的 在7個(gè)油左右。
動(dòng)力：舒適性很好，后排的220V電源不錯(cuò)，手機(jī)充電很快就充滿(mǎn)了。家用買(mǎi)菜的話(huà)足夠了，一般商務(wù)用也足夠。
操控：
外觀白色的很有運(yùn)動(dòng)感 完全沒(méi)有了商務(wù)車(chē)的感覺(jué) 新帕薩特的定位也不全是商務(wù)用車(chē)
油耗：比較滿(mǎn)意
舒適：滿(mǎn)高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈，變速箱，輪轂。
缺點(diǎn)：紅色的背光燈（晚上跑長(zhǎng)途很煩躁），剎車(chē)略綿，減震偏硬
外觀：空間后排空間很不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.8T夠用了，但2.0T的會(huì)更好
空間：買(mǎi)著車(chē)的人估計(jì)都是宜家宜商綜合選擇的，操控性已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：一般吧。感覺(jué)要比我的小三省油。高速8個(gè)多點(diǎn)。市區(qū)11個(gè)左右。
動(dòng)力：這個(gè)和天籟比那就差的遠(yuǎn)了，減震太硬，這么說(shuō)吧，速度稍快點(diǎn)過(guò)個(gè)減速帶，顛的蛋疼。當(dāng)然，這是底盤(pán)調(diào)教的問(wèn)題，如果減震不夠硬，也無(wú)法保證高速的穩(wěn)定性，這是一對(duì)無(wú)法調(diào)和的矛盾。
操控：
穩(wěn)重大氣
油耗：選的米色內(nèi)飾，看起很溫馨，很舒服，做工也還可以，是德國(guó)車(chē)一貫的風(fēng)格。但中控臺(tái)稍顯有點(diǎn)老氣，但還是可以。
舒適：很好哦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大
缺點(diǎn)：在高速的時(shí)候跑快了點(diǎn)就噪音有點(diǎn)大
外觀：后排超級(jí)大，翹二郎腿無(wú)壓力
內(nèi)飾：可能是DSG的自我保護(hù)程序設(shè)計(jì)原因，起步有不到一秒鐘的動(dòng)力延遲。路上超車(chē)還是碎碎的事。
空間：習(xí)慣了 還是挺好的
配置：較高 尤其要加高價(jià)的97#汽油 上下班代步時(shí)油耗在10個(gè)以上，蘭州還是比較堵的。
動(dòng)力：：好
操控：
外觀就不必說(shuō)了，絕對(duì)漂亮！
油耗：挺精細(xì)的,全皮內(nèi)飾,黑內(nèi)配金屬拉絲,顯得很年輕,中間有個(gè)小表,瞬間提高檔次的感覺(jué).哈哈
舒適：價(jià)格稍高，但是御尊在新帕薩特系列里性?xún)r(jià)比還是很高的。畢竟是神車(chē)，在放棄新蒙迪歐后就只能在新帕薩特和邁騰之間選擇了。由于價(jià)格和性?xún)r(jià)比的原因最終還是選擇了帕薩特。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程713公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：胎噪聲很大，
外觀：非常寬大 商務(wù)出行 家庭用車(chē)寬大舒適
內(nèi)飾：1.8T我覺(jué)得就夠用了，和朋友的凱美瑞2.5L184匹飆車(chē)，1到2公里高速上，完勝他。馬路上隨意超80%得車(chē)。掛S擋，踩地板游，出現(xiàn)輪胎打滑，看來(lái)米其林lc胎hold不住160匹的馬力？DSG的變速箱傳動(dòng)效率又體現(xiàn)了。
空間：方向盤(pán)很輕，操控也很輕松
配置：油耗因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期，高速不開(kāi)定速巡航，都到了11.3，不知道磨合期過(guò)了以后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
動(dòng)力：很好，尤其是后排空間很大，內(nèi)飾有很多人性化的細(xì)節(jié)。
操控：
中規(guī)中矩，時(shí)間久了也耐看。
油耗：黑色內(nèi)飾，感覺(jué)一般不上檔次，應(yīng)該選米色配胡桃色內(nèi)飾
舒適：性?xún)r(jià)比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外向?qū)嵲谔L(fēng)，太帥氣了
缺點(diǎn)：DSG有異響
外觀：沒(méi)得說(shuō)，B級(jí)車(chē)?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的，后排座椅寬大厚實(shí)，后備箱夠深，就是后備箱支撐桿有時(shí)候碰到東西會(huì)影響關(guān)后備箱，這點(diǎn)不如邁騰后備箱支撐桿包裹在里面。
內(nèi)飾：8t的排量不算大，但大眾的黃金組合DSG和TSI加速快，有推背感，還是要2t的，動(dòng)力才舒服。
配置：高速120以?xún)?nèi)6個(gè)油，很理想了。
動(dòng)力：還行，最近坐時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得腰疼。
操控：
中規(guī)中矩，時(shí)間久了也耐看。
油耗：我是黑內(nèi)，也不是很臟啊，就是多擦擦嘛
舒適：配置方面還算不錯(cuò)，電耳，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱，一鍵啟動(dòng)及無(wú)鑰匙進(jìn)入等都有配備。但價(jià)錢(qián)相對(duì)于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)還是偏高，所以性?xún)r(jià)比不算很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上速快、大方、商務(wù)、漂亮、大氣
缺點(diǎn)：：中控部分最不滿(mǎn)意，太老套，套娃啊~~~~~~~淚奔~~~~，25萬(wàn)的車(chē)，搞個(gè)這種中控，沒(méi)有創(chuàng)意，最滿(mǎn)意的中控部分是君越和508，看看這兩款車(chē)的中控，帕薩特啥都不是了。
外觀：大家都反映挺大的，目前為止沒(méi)坐過(guò)后排，也不知道坐這車(chē)的乘客是不是很享受。
內(nèi)飾：1.8T市區(qū)動(dòng)力足夠，高速超車(chē)也很有感覺(jué)，完全夠用。
空間：感覺(jué)還行，方向盤(pán)很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎什么的也不偏，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，車(chē)子傾斜的也不是很厲害，沒(méi)有一邊靠的感覺(jué)。
配置：可以接受，但只能加97號(hào)油，油費(fèi)偏高。
動(dòng)力：避震不怎么樣
操控：
中規(guī)中矩
油耗：大眾傳統(tǒng)，中庸，沒(méi)有讓人眼睛一亮的感覺(jué)。
舒適：性?xún)r(jià)比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，感覺(jué)不比寶馬吳系小
缺點(diǎn)：后備箱兩側(cè)缺少兩塊儲(chǔ)物隔板！
外觀：很滿(mǎn)意的空間，2.8米的軸距使得后排空間很大。
內(nèi)飾：絕對(duì)杠杠滴
空間：用車(chē)到現(xiàn)在，對(duì)于新帕，已經(jīng)是得心應(yīng)手。多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)合理，方向盤(pán)也不是很重，指向精準(zhǔn)。
配置：低，6-7之間
動(dòng)力：真皮的還蠻舒服
操控：
滿(mǎn)意，金色看多了有點(diǎn)審美疲勞了。總的還行。
油耗：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
舒適：新帕性?xún)r(jià)比只能說(shuō)是一般，有一定大的優(yōu)惠后再買(mǎi)。保養(yǎng)費(fèi)用較高，比我大舅的CRV得高一倍多，其實(shí)這也都是小錢(qián)，關(guān)鍵還是質(zhì)保期外的DSG，希望大家慎重考慮�，F(xiàn)在主要問(wèn)題是頓挫和抖動(dòng)，我的車(chē)1800公里，目前時(shí)有時(shí)無(wú)的有輕微頓挫，一般感覺(jué)不出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：D1.D2檔有頓挫感、座椅舒適性不夠.有待改進(jìn)提高、顛簸感強(qiáng)烈、底牌英剛好的調(diào)校、車(chē)內(nèi)有異響、可多增加些儲(chǔ)物盒（如駕駛員座椅下面）儲(chǔ)物盒（箱）有待改進(jìn)更合理更人性化！
外觀：空間非常大。后排坐三人不擠，剩余空間大。后備箱空間超大。
內(nèi)飾：1.8TSI+7速干式DSG，大家俗稱(chēng)的 黃金組合。只要你給足油，就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，很爽。
空間：操控不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，內(nèi)飾功能很全滿(mǎn)意，定速巡航還沒(méi)用過(guò)，新手還是謹(jǐn)慎使用。
配置：非常滿(mǎn)意，剛開(kāi)始就能達(dá)到8.3的平均油耗，已經(jīng)超過(guò)我的預(yù)期。這么大的車(chē)已經(jīng)是很好的油耗
動(dòng)力：避震不怎么樣
操控：
大氣，標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)官車(chē)
油耗：無(wú)特點(diǎn)，大眾內(nèi)飾都一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕的外觀在B級(jí)車(chē)中還是挺不錯(cuò)的。13款御尊的配置給力，該有的都有。都挺實(shí)用。
缺點(diǎn)：空調(diào)壓縮機(jī)質(zhì)量和機(jī)油消耗量大
外觀：空間無(wú)可厚非、寬敞舒適.只是后排凸起部分較高.后排中間人腳不知該怎么放、
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，推背感強(qiáng)；年輕人、找刺激的人群比較適合這車(chē)。
空間：操控很合理！
配置：高速平均油耗5.2，市區(qū)油耗10
動(dòng)力：乘坐舒適度還是多不錯(cuò)的
操控：
商務(wù)車(chē)做派，耐看
油耗：中控做工良好，但是材料比較一般，硬塑料比較多，也秉承著一貫的傳統(tǒng)—簡(jiǎn)單。但是低調(diào)中又略帶時(shí)尚
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的動(dòng)力，上次說(shuō)到S檔很給力，通過(guò)這一年的磨合，說(shuō)實(shí)話(huà)除了起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)綿以外，渦輪增加介入后，動(dòng)力很強(qiáng)勁，尤其是在高速上，體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器會(huì)漏油，胎躁大，有異響
外觀：空間很大 后排座椅不是怎么舒適長(zhǎng)途不太適應(yīng)乘坐空間：空間家用滿(mǎn)意 寬大 腿部空間足 ，，，，
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力也足夠，起步提速相當(dāng)給力，只要你舍得給油，就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力，高速120以后的動(dòng)力也很充沛！
空間：——穩(wěn)定，方便，
配置：一般吧，忽高忽低的，但是高速比較省油。
動(dòng)力：很好
操控：
滿(mǎn)意
油耗：本人的車(chē)是黑內(nèi)黑外，銀色拉絲面板，其實(shí)我是喜歡米內(nèi)的！開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)黑內(nèi)也不錯(cuò)，能夠接受！
舒適：良好。
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