上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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外觀：仁者見仁 智者見智，對于23歲的我，可能開出去不開合適，但是我個(gè)人覺得帕薩特屬于中庸 不喧嘩 自有聲的那種，這車外觀可能適合30-40歲年紀(jì)的駕駛
內(nèi)飾：比較滿意，特別是上部的。
空間：內(nèi)部空間較邁騰差別不大，當(dāng)時(shí)考慮新帕和邁騰了，后來考慮同等價(jià)位邁騰要少幾項(xiàng)配置，果斷入手新帕！后排空間寬裕，身高: 170-180CM, 應(yīng)付家庭旅游也比較合適，尤其是悉心布置的內(nèi)部儲物空間，每一個(gè)儲物格都能夠物盡其用，周到地?cái)[放，家用和商務(wù)都很給力！
配置：性價(jià)比中上 大眾的車價(jià)格不便宜 質(zhì)量不錯(cuò)就是功能不多 低配的可以說簡陋 高配的又很貴 性價(jià)比只能說還過得去啊
動力：個(gè)人喜歡大腳油門，小帕也比較給力。
操控：
可以說指哪打哪
油耗：油耗較為經(jīng)濟(jì)
舒適：一般般吧，腰部支撐感覺不出來，
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點(diǎn)就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)靜音有待改善，靜音效果在同級別車?yán)锊徽純?yōu)勢。另外這個(gè)價(jià)格應(yīng)該配置電動座椅、多功能方向盤，氙燈（現(xiàn)在連polo都給氙燈了）
外觀：外觀比較年輕化，鈦金色的更具有點(diǎn)點(diǎn)時(shí)尚感，不在像以前那樣成熟的感覺，現(xiàn)在具有了一種年輕時(shí)尚感
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)時(shí)尚運(yùn)動，看起來檔次也高，喜歡！
空間：空間完全夠用了，后排三個(gè)一米八的胖子坐在里面不擠，腿部空間夠
動力：夠用
操控：
很容易就上手了，可能這就是男人的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：正常，市內(nèi)不堵車8個(gè)油左右，高速油耗6.5左右。堵車比較高，11個(gè)油。
舒適：舒適性一般，但是能過的去，反正跟天籟是比不了的，畢竟造車?yán)砟罹筒灰粯印?/span>
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：黑內(nèi)飾和銀飾搭配
缺點(diǎn)：20多萬不帶日行燈 沒多功能方向盤
外觀：一樣的臉，一樣的裝飾，前臉和寶來，難舍難分額，太難為情了。一汽不厚道。腳丫小了點(diǎn)，胎還是可以的米胖紙，隔音就不敢恭維了，實(shí)在是減料的膩嗨額。
內(nèi)飾：平淡無新意
空間：同級別優(yōu)勢很大，后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
配置：這玩意怎么說呢？跟日韓是沒法比了，看個(gè)人的觀點(diǎn)了！
動力：1.8對于我來說已經(jīng)夠用了，秒殺同級車。《面包和奧拓不算》，
操控：
還不錯(cuò)吧，轉(zhuǎn)向輕松，剎車靈敏，地盤扎實(shí)
油耗：1.6噸的車堵車的話12個(gè)油是可以接受的。高速綜合跑過6.5個(gè)油（去下坡回來上坡）。一箱油跑1000公里隨便（做四個(gè)人后面是吃的）
舒適：很好，給你一種家的感覺，很溫馨很舒服！理由就是:我是帕薩特！隔音做的很不錯(cuò)，120km/h不用大聲說話，很狹隘！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子夠大，提速快，
缺點(diǎn)：1.2.3檔換擋有異響,，不知道是不是帕薩特的通病，但愿DSG不會出現(xiàn)問題。
外觀：真正的大眾，大氣而不華麗。
內(nèi)飾：還可以
空間：帕薩特的軸距沒說的，前排駕駛位和副駕駛位置沒有任何問題，后排座也十分的舒服，我有一個(gè)朋友身高1米89,坐在后座也沒什么問題。只要身高不是特別特別高的人坐在里面還是很自在的，儲物盒之類的分布，個(gè)人認(rèn)為還是比較合理的，基本上東西都能找到合適的位置。
配置：比較高
動力：只要舍得給油，起步時(shí)你永遠(yuǎn)是第一名！推上S檔加速時(shí)，后面的家人會感到頭暈，推背感太強(qiáng)烈了。
操控：
剎車，加速，方向，標(biāo)準(zhǔn)的德范。
油耗：高速120km油耗5點(diǎn)幾，平時(shí)市區(qū)內(nèi)8個(gè)左右，還算滿意。
舒適：很舒服，懸掛很軟，隔音做的很好。帕薩特的座椅啊，長途行駛腰部支撐也太差勁了吧
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2699公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)闊綽，動力強(qiáng)勁，操控良好，外觀新穎
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)硬，不線性，稍微重點(diǎn)，就點(diǎn)頭，而且倒車時(shí)候踩剎車，吱吱呀呀的響，這可是20多萬的新車啊。。。
外觀：外觀大氣，簡潔，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工相對較粗糙，我買的是黑外米內(nèi)的。因?yàn)榕屡K，鋪?zhàn)鴫|了。
空間：空間夠大，當(dāng)初買車也看中它的空間，后排四個(gè)成年人毫不壓力（請無視超載）
動力：不能準(zhǔn)確分析這個(gè),1.8T的自己新手，超車的時(shí)候很謹(jǐn)慎，所以沒什么大感覺，以前只開過2.4的凱美瑞，感覺也差不多
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，高速的時(shí)候方向盤越來越沉，給人的感覺就是信心十足。
油耗：車太重了，1.8噸，導(dǎo)致油耗偏高，當(dāng)然安全性就上去了。
舒適：懸架偏硬，舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時(shí)間長了屁股不太舒服，加個(gè)軟墊好的多。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：20多萬的車，多功能方向盤都木有、電動椅都木有、led大燈也木有~~小氣啊啊啊
外觀：....帕薩特啊，設(shè)計(jì)沒有亮點(diǎn)，但是很耐看的
內(nèi)飾：精致，有品位，時(shí)尚，總體非常滿意。
空間：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
配置：這個(gè)帕薩特的性價(jià)比真的是一般般，或許是因?yàn)槲义X不多�？傊�，同樣價(jià)錢完全可以買到同級別配置更豐富的車子。
動力：1.8的動力不錯(cuò)，超車不費(fèi)勁
操控：
很穩(wěn)、準(zhǔn)。高速上在山頂上的直段拉高速5分鐘時(shí)速215；215時(shí)還很穩(wěn)，遇上橫風(fēng)才感覺車有些許的飄，就沒敢再高了；高速上跑160-170時(shí)很輕松，絲毫沒感到吃力、異常！當(dāng)然了，除了拉高速，我從來不超速的。
油耗：正常，市內(nèi)不堵車8個(gè)油左右，高速油耗6.5左右。堵車比較高，11個(gè)油。
舒適：真皮座椅很舒服，車的舒適度也非常高，開著的感覺放心，舒心。贊
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對外觀最滿意，自從2011年，新帕薩特剛剛上市開始，就被帕薩特的外觀深深的打動了，可以說中毒很深��！另外一點(diǎn)就是變速箱，換擋積極、升降檔很快，沒有搓頓感，開著很舒服。
缺點(diǎn)：耗油一直下不來 可能城市里開的關(guān)系吧 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò) 就是比較單調(diào) 設(shè)計(jì)師能不能換個(gè)花樣 大眾的車內(nèi)飾都一個(gè)樣
外觀：寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，黑色內(nèi)飾配銀色拉條，很上檔次！
空間：很大，空間真的很大，尤其是后排，寬敞， 可以和A6比了。
動力：動力來的很快！油門踏板很大很輕快！響應(yīng)積極！DSG很聰明！
操控：
新帕薩特以中國消費(fèi)者獨(dú)特的審美文化和消費(fèi)需求為設(shè)計(jì)原點(diǎn)限，實(shí)現(xiàn)了安全操控與精致舒適的完美統(tǒng)一，樹立了全球中高級轎車的新高度。
油耗：油耗很滿意，上下班走城市快速道路的時(shí)候，速度80，油耗為5.6L
舒適：減震略硬。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說空間是此車的亮點(diǎn)，電動手剎也非常方便
缺點(diǎn)：還行吧，就是2,3檔噪音有點(diǎn)大不知道怎么回事。開空調(diào)的時(shí)候那噪音感覺受不了
外觀：外觀大氣，簡潔，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾其實(shí)都差不多。
空間：空間那是不用說的，主要后備箱真大！拿東西總能把褲子給蹭臟了！
配置：總體不錯(cuò)，感覺穩(wěn)重大氣。
動力：剛起步一霎那不是很明顯，后面源源不斷，仔細(xì)聽你能聽到渦輪介入的聲音，很帶感
操控：
底盤很結(jié)實(shí)，過一些坑坑哇哇的路段時(shí)很舒適，不會左搖右擺。油門也比以前靈敏
油耗：油耗比較滿意，在省道上最快開100左右，紅綠燈不用停但要慢那樣，從家到單位百公里7個(gè)油左右，夏天高速上跑100左右，開空調(diào)，電腦顯示5.6實(shí)際6.2左右，夏天開空調(diào)在縣城轉(zhuǎn)，得9.5，一般不會過10，從買車到現(xiàn)在一直用97#油，就做了首保。
舒適：不錯(cuò) 還是滿舒適的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：B級那幫車看來看去還是新帕永不過氣，大氣沉穩(wěn)和時(shí)尚犀利并存
內(nèi)飾：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
空間：同級車?yán)镒畲蟮模cA6L 差不多，后排每次都有人問后排空間怎么這么大。
配置：價(jià)格比同級別的日系車偏高了一兩萬，但是想想駕駛過程中的動力、操控，感覺也值得的。
動力：對我來說，動力已經(jīng)過剩了，本人從來不飆車，一直都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安全駕駛。深踩油門，感覺猛一往前沖，然后自己往后一仰，這應(yīng)該就是推背感吧，高速的時(shí)候最快跑了140，為了安全不敢在踩了，但是動力儲備仍然很足，而且開起來非常穩(wěn)。在市區(qū)內(nèi)開，超個(gè)車是非常容易的，因?yàn)槭请p離合變速箱，升降檔很積極，動力損失不嚴(yán)重，提速非常快。
操控：
很準(zhǔn)確
油耗：黃金動力組合，油耗非常合理。
舒適：不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動機(jī)不錯(cuò)，對于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：中控還是中規(guī)中矩，而且儀表盤透明塑料奶瓜性差，中控石英表透明塑料也很容易出現(xiàn)劃痕
外觀：大氣
內(nèi)飾：可以。
空間：空間挺好的
配置：本人屌絲一枚 感覺車價(jià)還是有點(diǎn)貴 但是做工比福T的車做工好
動力：夠用
操控：
不是賽車手
油耗：油耗這點(diǎn)，我還是挺滿意的，高速大概6.幾個(gè)油，市區(qū)的話要10多個(gè)，平均開下來大概七八毛左右一公里，這車簡直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話就不行了，走走停停，畢竟車重，還是挺耗油的。綜合下來還是滿意的。
舒適：新帕薩特座椅似乎乘坐舒適感并沒有原來老款的好，長途的話比較累，頸部空間空出很多，以及包裹性不強(qiáng)，皮質(zhì)不是非常柔軟。座椅的風(fēng)格更像運(yùn)動，頭枕往正前方傾斜的。
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