上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏色比較獨(dú)特，亮的地方是紫色，暗的地方是黑色。
缺點(diǎn)：方向盤靠右，感覺比較別扭。導(dǎo)航很垃圾！后排中央扶手打開不能通往后備箱。感覺帕薩特大燈也不是特別的亮……
外觀：空間很大
內(nèi)飾：180馬力，動力夠家用，動力反饋快
空間：新手也不懂操控怎么樣，我開車挺穩(wěn)的，慢慢來，不急
配置：1.8T,總在市郊跑，8.4的油耗還能接受。
動力：真皮仿皮座椅還是挺不錯的哦，感覺腰部支撐然我開車時候很舒服的，橫向支撐的話我感覺包裹我是足夠了（樓主是個胖子，身子剛好卡進(jìn)座椅^_^）但是缺點(diǎn)就在跑起高速時候噪音有點(diǎn)大，但是這個在買的時候我就想好這個問題了，所以舒適上我個人給70分。
操控：
新款帕薩特 外觀大氣 年輕而又不是穩(wěn)重 日間行車燈 非常好看 18寸輪轂 超喜歡
油耗：內(nèi)飾一般但也不像別人說的那么難看。
舒適：8T御導(dǎo)的帕個人感覺性價比是超高的，放棄邁騰的原因就是這里，同等配置的帕和邁，邁還是要貴出1-2W的，所以邁就給PASS了
|
|
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：小毛病不斷
外觀：B級車?yán)锱了_特的軸距還是很有優(yōu)勢的，后面特別寬敞，我1.79米的身高，在后面蹺二郎腿，離前座椅后背都還有1拳多的距離，太寬敞了。后面坐三個人，妥妥的，不滿意的就是后排座椅的中間突起。。跑長途的時候中間的那個人是真受罪了，得跟兩邊的人互相換著休息休息。前排就不說了，很寬敞，平常開其他車都是座椅放到最后，這個放到最后我就夠不著了。。給我的感覺就是寬敞。。后備箱特別的大，能裝不少東西，比同級別的車寬敞多了，這也算是帕薩特的特色吧！
內(nèi)飾：滿意，DSG牛，加速很快
空間：性能不錯
配置：基本市區(qū)，長時間油耗10.5
動力：坐的人不好受，隔音效果不好，胎噪偏大，車內(nèi)異響
操控：
很時尚，很滿意，這也是為什么選擇帕薩特的原因。
油耗：都說邁騰的內(nèi)飾做的要比帕薩特精致一些，我感覺帕薩特的內(nèi)飾不比邁騰差
舒適：帶一鍵啟動，天窗，座椅加熱，坡道輔助等等總體來說，二十多萬這些配置就可以了
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀太迷人了，開著太有面子了，見誰都想打個招呼。
缺點(diǎn)：外形中庸，大眾套娃讓。中控臺還用小屏，科技感不強(qiáng)。方向有一點(diǎn)偏右，保養(yǎng)貴。
外觀：很大后備箱也非常大，
內(nèi)飾：起步時候有點(diǎn)小肉 如果掛S檔地板油 還是很爽的 推背感還是很強(qiáng)烈 基本過了3檔 輸出強(qiáng)大 不知不覺就到了 100 提速很快 600公里的時候 和一臺刷過ECU的 TT跑過 當(dāng)然是肯定跑不過的啦 目前900公里 最快跑過170然后 就減速了170不跑方向 車子很穩(wěn)
空間：比較聽話。
配置：比較滿意
動力：懸架偏舒適，非常喜歡。但是，過彎時也沒有過大側(cè)傾，支撐導(dǎo)衛(wèi)！
操控：
大氣 很商務(wù) 很官方 沒別的詞了
油耗：我選擇的是棕色內(nèi)飾，年輕誘惑力。藍(lán)牙功能不錯，打電話方便了不少，不過就是隱私性不好，誰都能聽見。最讓我驚喜的發(fā)現(xiàn)，可能也是我無知，后排竟然也有腳下通風(fēng)，在前排的座椅下，是我裝大包圍腳墊的時候發(fā)現(xiàn)的。
舒適：御尊版性價比最高
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適度，動力
缺點(diǎn)：后座新車就有異響，不好整，現(xiàn)在前座也響，不知道原因，檢查不出
外觀：內(nèi)部空間和后備箱很大，坐著寬敞，后備箱能放很多東西。
內(nèi)飾：1.8t也是杠杠的。超車，上坡夠用了。高速也是夠用了。160匹馬力，不算小馬拉打車，點(diǎn)贊
空間：轉(zhuǎn)向本人感覺還好，懸掛在這個價位來說也還不錯！就是路感很強(qiáng)，強(qiáng)的有點(diǎn)過頭了！不知道的肯定以為是懸掛太硬！其實(shí)是輪胎的選擇性犧牲掉了部分舒適感！
配置：油耗還行吧。平均百公里10L左右。堵車的話就多一點(diǎn)，暢通的話就少一點(diǎn)。油耗還是要看個人的開車習(xí)慣，不過車子既然買了，有時就應(yīng)該多踩踩油門，讓它放縱一下。不然會憋壞的。嘿嘿。
動力：還可以，座椅皮質(zhì)還好，底盤稍硬
操控：
外觀很大氣！ 大燈 尾燈相互呼應(yīng)！搭配的很恰當(dāng)！配上5幅輪轂 很大氣！ 內(nèi)飾簡潔大方 ！
油耗：普普通通，估計德國人壓根不懂什么叫內(nèi)飾吧，好在我也不喜歡太花哨的
舒適：購買時優(yōu)惠2萬4，加送一個滴滴虎的導(dǎo)航（聊勝于無）。但4S把我原車帶的中央彩屏給訛掉了，答應(yīng)給我，現(xiàn)在還沒到我手里。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格22.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐車的幾乎多說，好大空間
缺點(diǎn)：不滿意的有很多，對于這樣一款中型B級車居然不是真正一鍵起動，要按住才可以，還有就是這款車的鑰匙，只能用真惡心來形容它。前后空調(diào)竟然不能真正的分區(qū)控制這點(diǎn)挺鬧心，后面乘客一動前面就跟著變了，所以就干脆把后面控制單元鎖死了，最主要的還是變速箱 前三檔變檔的時候油門控制不好就會咔嚓咔嚓響 挺煩人的
內(nèi)飾：動力充沛，油門靈敏，加速快，超車輕松。
空間：感覺懸掛稍硬了些，過砍反饋比較大；方向盤重了點(diǎn)，液壓反饋不給力，女孩子估計打方向盤應(yīng)該比較費(fèi)力；
配置：油耗是一大亮點(diǎn)，如果穩(wěn)定在60邁左右跑省道，最低顯示的自啟動后油耗是5.4個
動力：座椅皮質(zhì)還行，坐著不是很軟，皮質(zhì)屬于一般，后排座椅長時間舒服度一般，，
操控：
屬于耐看行
油耗：內(nèi)飾都一樣，大眾的內(nèi)飾說不出好看，但也不難看，比較中庸，看著也挺順眼的。買車之前試駕過銳志，別的印象倒是不大，關(guān)鍵豐田的內(nèi)飾真是比大眾漂亮啊。
舒適：同級車?yán)锖懿诲e，高科技很多，定速巡航很好用。高速開車可以解放你的雙腳，
|
|
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 空間充裕 油耗不高 操控靈活
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價位比較高，嘻嘻！如果能夠更加親民就更好啦
外觀：帕薩特的空間表現(xiàn)真的非常非常優(yōu)秀了,我身高180cm,前排調(diào)整好坐姿,頭部很寬
內(nèi)飾：：1.8T的動力在高速還有城市里完全夠用，想要超車提速一點(diǎn)問題都沒有。推背感還是比較強(qiáng)的。
空間：操控不錯，指哪打哪，方向盤比上款好輕啊。
配置：剛買的時候油耗很不錯高速6個左右，市區(qū)8.5個，可是開了一年油耗瞬間就上來了平時要9個多，堵車的時候竟然要15個...
動力：座椅沒有朋友的皇冠坐的舒服，也沒有他的車噪音小，他的車跑高速一點(diǎn)聲音都沒有，自己的車噪音在高速上很大，問朋友說還是密封上和隔音材料用的不夠好，自己也查了一下，說大眾的車都有這毛病，主要是大眾的車都去注意安全了，把錢都花在安全配置上了，這樣說的話我也不敢有別的想法了，畢竟安全是第一位的
操控：
外觀不好說，一個人一個看法，不過我是很喜歡新帕薩特的外型
油耗：選擇的黑內(nèi)，有些壓抑，不耐臟
舒適：還不錯，空間不輸寶馬5系奧迪A6，低配的配置太低了
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，路況比較好的路比較省油，配置豐富實(shí)用，外觀看起來也比較大氣商務(wù)，檔次還不錯。
缺點(diǎn)：副駕駛那里一直有點(diǎn)異響，具體哪里也找不出。很是煩人。車上有朋友的話讓我感到尷尬??，新車就異響沒面子啊，原來十年的老帕到現(xiàn)在還是一點(diǎn)沒異響。還有就是DQ200變速箱通病，起步如果沒帶油門就會馬上跳二擋，這時速度在四、五邁，深踩油門的話腳下會感覺輕微的抖動，就像手動擋的車拖擋的感覺。不過還是很輕微的抖動，車上的人感覺不出。希望這變速箱能持久點(diǎn)！壞了修麻煩啊！
外觀：當(dāng)時看重這款車空間就是一方面，很足，我身高180CM 在駕駛室調(diào)整好最舒適的位置后在去后排坐感覺后面空間還是很足，翹個二兩腿很輕松。
內(nèi)飾：動力也很好
空間：這個定位不聊操控好嘛？你懂的
配置：油耗尚可相比日系車還是有不少的差距，高速上最低跑過5.9，市區(qū)最高跑過11.5.油耗高不高試試就知道
動力：很害怕開車的時候太舒服而睡著
操控：
滿意
油耗：中規(guī)中矩，我的黑色內(nèi)飾相對還是穩(wěn)重感多一點(diǎn)。
舒適：大眾的車在同級別里，算偏貴，也沒什么性價比可言了。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體車子很出眾， 盡管網(wǎng)友們已經(jīng)發(fā)表出了很多很多的 “口碑” 但我還是想來表達(dá)我自己的個人觀點(diǎn)。期初自己以前的觀點(diǎn)，特別不喜歡大眾的內(nèi)飾 。太不好看了。那么憑證。難看之極。 可現(xiàn)在；我開始慢慢喜歡，簡介大方。嘿嘿~~~ 我是多么的顛倒！
缺點(diǎn)：性價比不高，DSG陰影較大，流行燒機(jī)油一說。
外觀：杠杠的，不用多說，大得可以說傲視同級車，本人身高175，后排坐著輕松翹二郎腿。
內(nèi)飾：選的1.8T可以滿足自己日常所需
空間：大眾風(fēng)格。
配置：百公里10個左右吧，本人腳重，開日系思域都在9個多油，所以感覺帕薩特還算省油。
動力：可以說在駕使的同時謙故了后面客座的舒適性
操控：
車身修長，看起來不錯，沒有CC那么拉風(fēng)，但是我覺得比邁騰的感覺好一些，比凱美瑞、雅閣要好看
油耗：內(nèi)飾比較簡單，但很耐看，做工也很好，細(xì)節(jié)處理的很到位。
舒適：性價比這個東西要看和什么比較，如果和入門級寶馬3系或奧迪A4L比，真的是太高了，這么點(diǎn)錢買寶馬奧迪只能是“丐中丐”。如果和同級別的美系、日系比，我想說：“大眾啊，你咋就那么“屌”？愛你不容易�。 �
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動力了、貌似我1.8T的動力在B級車?yán)锬芘诺角皫酌?/span>
缺點(diǎn)：1動力感覺還是偏弱，雖然開車還是屬于很猛，超車起步都是在前面 2大眾原廠保養(yǎng)手冊建議10000公里保養(yǎng)，但是4S店建議5000公里保養(yǎng) 3輪胎噪音偏大，價格偏貴，車架顛簸路面減震器不是很好
外觀：后排腿部空間一流，一米八的個頭，毫無壓抑感，中間地板凸起略高，坐三個人的情況，中間有點(diǎn)憋屈；后備箱也超大，購物、自駕游，兩個大行李箱裝進(jìn)去綽綽有余。
內(nèi)飾：1.8T的動力強(qiáng)勁，起步快
配置：不管是市區(qū)還是高速8個油不到，剛提車就跑了幾天的高速，磨合期都沒過就一直在跑高速，500公里時油耗還在10個油左右，磨合期過了后油耗就下到了8個左右，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在8個油，有時7個多一點(diǎn)�，F(xiàn)在沒跑高速了，如果跑高速我估計7個油都不到都有可能�？赡苁俏夷ズ掀诙际窃诟咚偕线M(jìn)行的關(guān)系吧。
動力：個人覺得還行，不是特別好也不是特別差，朋友說后面坐著空間大西大。
操控：
這個就不說了，姑爹在我前面提的邁騰，正是因?yàn)橥庥^，我才選擇了帕薩特！
油耗：大眾風(fēng)格比較端莊
舒適：還可以把 不突出
|
|
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：犀利的LED行車燈，寬大的空間！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的其實(shí)也說不出啥來,非要說的話,那就是大眾的套娃臉吧
外觀：剛提到啦，就是空間大。
內(nèi)飾：帕薩特三種動力都試駕過，4T給人的感覺是起步的時候需要有耐心，可一旦起步完成，渦輪帶來的動力還是綽綽有余的，我覺得如果絕大多數(shù)時間都是市區(qū)用車，4T絕對夠用。8T起步還是比較穩(wěn)，但穩(wěn)的同時只要你肯給油，提速還是比較快的，一旦起步完成，油門基本可以滿足你隨心所欲的駕駛。2.0那跟不用說了，D檔的起步都會有強(qiáng)烈的推背感。帕薩特沒試S檔，試駕時忘了，自己的新車又舍不得。想嘗試的話可以去SSSS店拿試駕車爽一把，對于普通人來說一定很暴力。試駕S60L時試過S檔，太猛烈了，真的不習(xí)慣，坐在后排的人時間長了肯定吐個半死。
空間：好，方向敏感
配置：挺省油的
動力：座椅舒適，側(cè)翼包裹性強(qiáng)，老表幫我選的黑外棕內(nèi)超喜歡。
操控：
很普通，大方
油耗：大眾千篇一律的內(nèi)飾設(shè)計，但正因?yàn)榭吹亩嗔瞬挪粫惺裁床荒芙邮�，四平八穩(wěn)，挺好的。導(dǎo)航有點(diǎn)垃圾。做工不錯，用料符合這個價位該有的水平。
舒適：正常吧只能說 畢竟價格在那
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
