上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大；動(dòng)力自己要求也不大，也挺滿意；新帕外形和內(nèi)飾都已經(jīng)擺脫了純商務(wù)，有了時(shí)尚元素，很不錯(cuò)……
缺點(diǎn)：配置太低，12款。20萬級(jí)別的車沒有l(wèi)ed燈，多功能方向盤也沒有。手動(dòng)座椅。
外觀：空間同級(jí)別最強(qiáng)
內(nèi)飾：日常超車絕對(duì)沒問題
空間：路感較強(qiáng)，但個(gè)人習(xí)慣硬點(diǎn)的懸掛。
配置：油耗的表現(xiàn)很滿意 比想想中的油耗要低 本人開車的環(huán)境不是太堵平均速度是36！目前平均下來在10個(gè)油百公里 高速更省油 6個(gè)就能滿足了！不過一般都是在市區(qū)開 新車沒舍得暴力駕駛！新車還沒有出磨合 估計(jì)跑出磨合來更加省油！雖然吃細(xì)糧加97但是以前看過做過一次實(shí)驗(yàn) 加97要比93更加省比起老婆的君威油耗真是各種滿足了油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系 只能是個(gè)參考了 總之油耗都是在我的接受范圍以內(nèi)！
動(dòng)力：空間大，懸掛較硬。相較同級(jí)別的日系車舒適性當(dāng)然略遜一籌，但是DSG變速箱的換擋還是非常平順的，沒有明顯的頓挫感。
操控：
外觀較上代帕薩特更顯年輕化，贊一個(gè)！
油耗：做工簡潔大方，大眾的一貫風(fēng)格，銀色拉絲更是錦上添花。但是一和邁騰較為精致的內(nèi)飾對(duì)比，的確稍遜一籌。
舒適：不錯(cuò)啊，沒御導(dǎo)高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至今駕駛小帕也應(yīng)該兩個(gè)月了最滿意的還是空間，后排空間沒的說。誰坐誰滿意。8T的提速也比較快，動(dòng)力大大的。還有高速省油�。�
缺點(diǎn)：20多萬的車還沒有電動(dòng)座椅和日間行車燈。
外觀：后排空間很大，老娘做在后面翹著二郎腿說舒服嘿嘿！
內(nèi)飾：1.8T的渦輪增壓，大大的美呀
空間：德系車的品質(zhì)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，懸掛適中，過彎姿態(tài)控制很好和在顛簸的路況中乘坐較舒適！路感回饋很清晰。大傻瓜雙離合變速箱換擋積極！
配置：在接受范圍內(nèi)吧�？磦�(gè)人的開車習(xí)慣。
動(dòng)力：首先是座椅，真皮座椅比較厚實(shí)寬大，雖然比不上日產(chǎn)號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的座椅舒服，但是舒適度也相當(dāng)不錯(cuò)，無論包裹性還是支撐性都比較到位。真皮也比較容易打理，而且上檔次。底盤比較扎實(shí)，過濾性很好，坐在車內(nèi)，只要不是太大的溝溝坎坎，基本感受不到。后排空調(diào)功能跟前排座椅加熱功能很實(shí)用，前者能讓后排成員上車就能享受到?jīng)鏊母杏X。后者在寒冷的冬季比較溫馨，能讓你的屁股感覺比較舒服。
操控：
偶爾某個(gè)角度下看會(huì)覺得特別漂亮，平時(shí)覺得挺一般的，挺大氣，也挺保守的。
油耗：做工精細(xì)，出風(fēng)口中間的時(shí)鐘很漂亮。
舒適：稍遜一籌。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間非常不錯(cuò)，坐的人都說很寬敞，還有那個(gè)開門的手感，大愛~燒97油耗很不錯(cuò)，不過廣東換了95，油耗升了，還貴了~
缺點(diǎn)：1、前懸架的擺臂材質(zhì)非常差，上海大眾新帕薩特。其前懸架擺臂使用的是成本最低的單片沖壓件，價(jià)格在400元左右，僅為鑄造鋁合金的一半，一般來說只有10萬元左右車型才使用。老款帕薩特的前懸架擺臂使用的是和奧迪A4L一樣的鑄造鋁合金，而新款帕薩特卻連降三個(gè)等級(jí)，如此嚴(yán)重的偷工減料，真是令人大跌眼鏡。一旦消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，人們還會(huì)像以前那樣信任上海大眾新帕薩特嗎？2、今年出現(xiàn)過一次行駛中油泵出現(xiàn)問題，不供油了，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，我的車活生生的停在了道路中間！嚇?biāo)廊肆�！不過廠家后來給換新的了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：就兩個(gè)字“強(qiáng)勁”
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還不錯(cuò)，路感還好吧。
配置：9.8-10
動(dòng)力：還行吧！
操控：
沒氙氣大燈和隨動(dòng)，這個(gè)不怎樣。
油耗：大眾的內(nèi)飾基本上都差不多，帕薩特的也差不多，內(nèi)飾做工只能說馬馬虎虎吧，談不上豪華，只能說基本上滿足日常需求。低調(diào)的奢華。
舒適：性價(jià)比確實(shí)不怎么樣，二十萬的車沒有電動(dòng)座椅和多功能方向盤，只能呵呵了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速?長途 可以給我更多的安全感，喜歡大氣的外觀，和寬裕的空間，我想這是大多數(shù)選小帕的客觀要求。
缺點(diǎn)：我的是鈦金色的，一點(diǎn)不耐臟，需要勤刷，這點(diǎn)比較煩。其實(shí)最不滿意的是我買時(shí)這款不是電動(dòng)座椅�。�！
外觀：帕薩特的優(yōu)勢，B級(jí)車?yán)锟纯臻g，帕薩特名列前茅。本人178坐在主駕頭部一拳，夠用。后排那是一個(gè)寬敞，三個(gè)人并排坐一點(diǎn)都不擁擠，以前開的GL8，你懂的。所以對(duì)空間的要求還是挺高的，小帕在這方面做的很不錯(cuò)，我很滿意。
內(nèi)飾：我上班的地方有一段山路，上山渦輪工作杠杠滴，推背剛很強(qiáng)烈。
空間：開過所有合資品牌B級(jí)車，除了東風(fēng)雪鐵龍C5在地盤上的優(yōu)勢以外，無任何車型可以與之媲美
配置：高速油耗都跑到5.6了。目前綜合油耗為8.8，高速跑的不是很多，最近幾乎在市區(qū)跑。
動(dòng)力：很舒服，空間足。老人坐著很舒服。后排就翹個(gè)二郎腿。
操控：
現(xiàn)在大眾都走家族式前臉了，外觀比之前的老帕更顯年輕了，車身高度也比老帕矮了一點(diǎn)。尾部的尾燈是大愛，特別喜歡。唯一遺憾的是尊榮版沒有淚眼日行燈，日后再慢慢改吧
油耗：很大改進(jìn)啦。。。。
舒適：不錯(cuò)，主要還是信賴大眾品牌
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣 老爸面子賺足了 我個(gè)人開也是非常不錯(cuò)，家里人口多。出門東西也能拉不少
缺點(diǎn)：因?yàn)樵谑妆?nèi)，暫時(shí)還沒有什么不滿意的，如果硬要說不滿意的話，就是有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響，不過習(xí)慣之后就好了，一點(diǎn)小瑕疵還是可以接受的。
外觀：后排空間很大，老娘做在后面翹著二郎腿說舒服嘿嘿！
內(nèi)飾：動(dòng)力十足 超車給點(diǎn)油門就過了，油門從來沒踩到底過，S擋還有試過，有時(shí)間去試試是什么感覺！
空間：好開，方向盤力度適中很好駕馭，不是很累很輕松，就是停車和走胡同的時(shí)候得小心些，難免刮碰，好在有倒車?yán)走_(dá)
配置：現(xiàn)在在磨合期上車就開空調(diào)油耗在9-10升高速6左右以后肯定會(huì)降的
動(dòng)力：真皮座椅包裹性一般，較舒適，座椅支撐不錯(cuò)，車內(nèi)隔音一般，輪胎噪音比較大，對(duì)去要求高的車主可以換靜音輪胎！前排座位帶電加熱功能，是冬天用車的一大福音，而后排空調(diào)功能也使得乘坐人的舒適性提高了一個(gè)檔次，最讓我開心的是后排有獨(dú)立的220v電源，會(huì)是在行車中提高它的使用價(jià)值！
操控：
還行，特別是尾部個(gè)人很喜歡
油耗：內(nèi)飾來說挺好看的 看個(gè)人喜歡吧 石英鐘很顯檔次啊
舒適：價(jià)位很合適，優(yōu)惠力度比較大。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，性價(jià)比高，高速油耗很省，
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高、優(yōu)惠很少，后排中央凸起的橫梁太高
外觀：夠大，姑娘兩歲了，在后座蹦來蹦去也可以哦。
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng)勁，隨便一踩油門，就能很快躥上去
空間：船！但是跑高速很穩(wěn)，很有信心，城市里開稍顯笨重，適合無欲無求的駕駛方式。
配置：油耗出乎意料 本以為那么大的車 油耗也要在10個(gè)以上
動(dòng)力：胎噪和風(fēng)噪，剛提車的時(shí)候原車帶的是鄧祿普的輪胎，那噪音真叫一個(gè)棒，吵得頭疼，后來升級(jí)了輪轂和米其林的輪胎后，感覺好多了，可隨之而來的是風(fēng)噪，速度超過100后，明顯的加大，這款20W的車有這么大的風(fēng)噪太不匹配
操控：
外觀比價(jià)漂亮，大街上跑得比較多要是不好看也沒有多少人去買
油耗：用料不錯(cuò) 做工簡單 內(nèi)飾很普通
舒適：19.8萬元搞定，這樣的配置只能說是比較滿意，我對(duì)倒車影視有特別要求，選購時(shí)，正好有一輛配備了導(dǎo)航的車，另加3000大洋搞定。定速巡航、電子駐停是我的最愛，駕車外出既方便又節(jié)油。多功能方向盤是個(gè)意外驚喜吧。只是買車時(shí)說了送膜，但前檔膜沒貼，也沒說明，洗車時(shí)才發(fā)現(xiàn)，覺得4S店有點(diǎn)陰。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗小 動(dòng)力足
缺點(diǎn)：避震太硬了 尤其是過減速帶 完全沒有同級(jí)別車應(yīng)該有的舒適 這點(diǎn)應(yīng)該像日系方面學(xué)習(xí) 還有就是車停在上坡路的時(shí)候。啟動(dòng)掛檔會(huì)出現(xiàn)掛不進(jìn)去的狀況 感覺變速箱特別生澀。這種狀況在同樣的車上也會(huì)出現(xiàn)過。不知道是停車地方的問題還是車的問題。1檔升2檔頓挫我也是忍了。
外觀：： 兩個(gè)子形容“很大”。上面最滿意的我說過了。
內(nèi)飾：強(qiáng)，一般超個(gè)車杠杠的
空間：指哪打哪
配置：相對(duì)來來非常滿意。行駛2000公里，差不多一半市區(qū)，一塊高速，平均油耗9.4。這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)我個(gè)人能接受，畢竟車自重1.5噸。濟(jì)南市區(qū)尤其是上下班，車走走停停，看著油表顯示，很心疼啊。但是只有上了高架或者高速，一巡航，那油耗，感覺跟1.4排量車似的，100公里巡航，電腦顯示七個(gè)油。真是驚喜。
動(dòng)力：前面就說了，出了噪音外其他方面的舒適性還是不錯(cuò)的，至少同級(jí)車?yán)锩姹绕饋砦野謰尪颊f后排坐著很舒服，當(dāng)然不能和三四十萬的車比嘍
操控：
一眼就看中；非常喜歡
舒適：買的尊榮版，價(jià)錢在這，配置也一般，總體配置夠用，動(dòng)力。操控�？臻g咯方面都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的都很多，第一要數(shù)空間了。很寬裕，后排大到超出你想象。
缺點(diǎn)：2檔有頓挫感
外觀：后排蹺二郎腿不夸張！
內(nèi)飾：對(duì)于一個(gè)1.8T的車來說提速性能不能和高端車以及跑車相比較，但是提速性能挺不錯(cuò)的特別是在D檔2000-3000轉(zhuǎn)的爆能體現(xiàn)這個(gè)車的整體動(dòng)力。
空間：方向盤指向較為精準(zhǔn)，畢竟自己還是個(gè)新手，這個(gè)操控方面的問題還是不要誤導(dǎo)大家的為好！負(fù)責(zé)嗎~！~
配置：油耗出乎意料 本以為那么大的車 油耗也要在10個(gè)以上
動(dòng)力：之前上面有提到，就我而言，五個(gè)座位都較滿意，只有后排中間，你讓我腳往哪放？大眾的都好高。 反正我就得一腳一邊，完全不能把兩只腳同時(shí)放上去。如果是女乘客，不要考慮坐后排中間的好。
操控：
1、我選的是檀紫色，14款新出的顏色。在太陽光下是紫色，晚上就是深藍(lán)色可以變身的車哦！ 2、C柱上的三角窗要比邁騰放在車門上看著協(xié)調(diào)多了。 3、進(jìn)氣格柵3條鍍鉻條很好看，比邁騰4條好看（各位邁騰的哥們不要介意，關(guān)鍵是小弟迷信不太喜歡4）。
舒適：： 有那么點(diǎn)偏高
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大！！動(dòng)力是沒的說了很給力！要多少就給多少！超車速度很快！
缺點(diǎn)：可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)有些地方漏油的問題了
外觀：空間還是比較不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：1.8T對(duì)于市區(qū)開的朋友,那是絕對(duì)的夠用,不過這車.響應(yīng)速度都很慢,,不能太急哦,渦輪不介入,不行.
空間：操控感覺很好，帕薩特是典型的德系風(fēng)格，底盤扎實(shí)，懸掛硬朗，50公里過彎時(shí)候，姿態(tài)控制也很好，比同檔次的日韓車要好的多。方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，路感回饋很明晰。而且是隨動(dòng)方向盤，高速穩(wěn)重，低速輕柔，很好操作。DSG雙離合變速箱，換擋清晰連貫，沒有明顯的頓挫感，既省油又平順，唯一擔(dān)心的是它的使用壽命問題。
配置：現(xiàn)在高速市區(qū)行駛各占一般吧，目前綜合油耗在7.5個(gè)左右，平日加97號(hào)汽油，比較滿意的！
動(dòng)力：如果開個(gè)半天，會(huì)覺得腰和屁股酸的厲害，腰托怎么弄也不行，也可能是我比較瘦的緣故，然后就是座椅偏硬，特別是后排的，我還沒有弄座套什么的。
操控：
沉穩(wěn)大氣，屬于很耐看的類型，越看越喜歡，當(dāng)然大街上撞衫的機(jī)率相當(dāng)高
油耗：內(nèi)飾太簡單了，不是很喜歡
舒適：一般，感覺配置有點(diǎn)偏低。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意他的外觀，滿意他的空間，滿意他的動(dòng)力，滿意他的很多點(diǎn)，一點(diǎn)又一點(diǎn)
缺點(diǎn)：DSG問題比較擔(dān)心，怕以后出問題，還有燒機(jī)油也比較擔(dān)心
外觀：乘坐空間沒得說，存物？我個(gè)人感覺開個(gè)車你拿那么多東東干毛？又不是房車！不過放一些必備品是沒有壓力的????
內(nèi)飾：平路不錯(cuò)，爬坡坐兩三個(gè)人就不行了
空間：指哪打哪，指向精準(zhǔn)。就是3000公里后2檔有時(shí)會(huì)頓挫，首保后暫時(shí)還沒有
配置：在同級(jí)別中 還算中等吧 跑高速 滿載最多6.2升百公里
動(dòng)力：空間大乘坐舒適，特別是后排，高速隔音效果一般。
操控：
太商務(wù)，比較沉穩(wěn)
油耗：標(biāo)準(zhǔn)德系做工 用料考究
舒適：像很多車友說的，如果從配置上來說的話，大眾的性價(jià)比確實(shí)不高，但是我買車看的是硬件，1.8T+DSG的黃金組合搭配的非常好！這么多年來大眾的口碑也非常不錯(cuò)，每個(gè)月的銷量榜里大眾的身影是經(jīng)常出現(xiàn)的。而且二手車保值率也比較高！如果預(yù)算夠的話，推薦御尊版，基本需要的配置都有了，省的改來改去。本人是因?yàn)轭A(yù)算不夠，不然也上御尊了。不過喜歡改造折騰的車友選尊榮慢慢體會(huì)改裝的樂趣也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！
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