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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8368)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,加速動(dòng)力足。前臉大氣,日間行車燈對(duì)安全行車有幫助。
缺點(diǎn):價(jià)位高!
外觀:空間自我感覺(jué)不比寶馬5系的小什么
內(nèi)飾:動(dòng)力上沒(méi)什么說(shuō)的,很給力。尤其中段加速,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
空間:新車并不是很順暢,基本上就是來(lái)就有,也算得上比較的爽,比7速好多了,后聽(tīng)大眾修車?yán)蠋煼蛑v這車變速箱是機(jī)械的齒輪多擋位也多,新車齒輪沒(méi)磨光滑,他講實(shí)計(jì)上和手動(dòng)新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會(huì)爽多了,基本加速跟線形一樣。
配置:油耗有點(diǎn)大,開(kāi)的猛,傷不起呢
動(dòng)力:新帕的舒適性定位主要針對(duì)行政人員的,雖然表面感覺(jué)偏硬,但適合跑長(zhǎng)途。這款車跑完幾百公里的長(zhǎng)途后根本沒(méi)有累的感覺(jué)。
操控:
外觀是我第一眼看上新帕的主要原因,翹翹的屁股,明顯的尾燈形狀,銷魂的日間行車燈(只是不是太亮)
油耗:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格,不過(guò)做工還是很細(xì)致的,中間的鐘表有畫龍點(diǎn)睛的味道哦。
舒適:大眾車,你懂的。一次性付款沒(méi)有太多的優(yōu)惠!
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外形漂亮
外觀:空間絕對(duì)夠用,后排很寬敞,后備箱足夠大。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,油門隨踩隨到。其實(shí)當(dāng)初我是看中1.8T的,家用已足夠,本人不屬于“暴力型”車手,給油很溫柔,開(kāi)車是享受,不是比賽;315后論壇中說(shuō)2.0T無(wú)后顧之憂,頂多燒點(diǎn)油,與LP商量后果斷2.0T。
空間:整體操控沒(méi)有問(wèn)題,也比較理想,方向非常精確,但快速過(guò)彎時(shí)的操控性不是很理想,50碼速度過(guò)彎時(shí)側(cè)傾的感覺(jué)過(guò)大。
配置:比較滿意 在同級(jí)別車?yán)锼闶鞘∮偷,目前全無(wú)錫市區(qū) 長(zhǎng)時(shí)間9.7 我是屬于大油門起步的那種
動(dòng)力:舒適性在中級(jí)車?yán)锔杏X(jué)屬于中等,隔音性能一般。
操控:
比起第八代,還是稍遜一些!
油耗:在4s店了解到如果車是黑內(nèi),內(nèi)飾就是金屬拉絲面板,所以定了黑外黑內(nèi),后來(lái)感覺(jué)黑內(nèi)太壓抑,改成了棕內(nèi)(下面有內(nèi)飾照片)?偟膩(lái)說(shuō)新帕薩特中規(guī)中矩,比不上C級(jí)車的豪華,但是在B級(jí)車中也算是偏上等了!
舒適:就這款車來(lái)說(shuō),性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn):倒車鏡小 稍微燒機(jī)油 還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音 密封和 隔音不是很好 胎噪也是會(huì)有尤其是高速
外觀:不用說(shuō),30萬(wàn)以內(nèi)除了同門兄弟邁騰,難尋敵手!
內(nèi)飾:市區(qū),高速,都?jí)蛴,瞬間超車的感覺(jué) 不開(kāi)空調(diào) ,隨踩隨有,開(kāi)了空調(diào)的話,需要一點(diǎn)點(diǎn)蓄力的感覺(jué)。
空間:優(yōu)
配置:有點(diǎn)大 還沒(méi)出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒(méi)想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過(guò)完首保 看看后面的情況 高速我跑過(guò)6.5 很牛
動(dòng)力:多連桿。過(guò)小坑沒(méi)有感覺(jué)
操控:
就是沖外觀去的,LED行車燈白天非常亮,很明顯,車身線條也非常商務(wù)還點(diǎn)著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
油耗:內(nèi)飾稍顯老氣,本來(lái)想買金屬內(nèi)飾的,相比桃木顯得年輕,可是不喜歡拉絲的那種質(zhì)感,感覺(jué)比鍍鉻差十萬(wàn)八千里,最終還是買了桃木內(nèi)飾。不過(guò)總體感覺(jué)還好。
舒適:相當(dāng)高,這個(gè)價(jià)位配了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、autohold、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等功能,科技感強(qiáng),性價(jià)比很高!
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操縱性好
缺點(diǎn):速度超140風(fēng)躁較大
外觀:寬敞舒適,后排空間寬敞,后座最多坐過(guò)四個(gè)人,毫無(wú)壓力,后排放倒裝下帶包裝55的電視,后備箱超大,很深,出遠(yuǎn)門能拉很多東西
內(nèi)飾:新車,沒(méi)怎么暴力駕駛過(guò),不過(guò)感覺(jué)日常使用絕對(duì)夠用。
空間:操控性能在同級(jí)車?yán),我個(gè)人覺(jué)得非常好。
配置:百公里9升左右(市區(qū)上下班),跑跑高速的話預(yù)計(jì)是7~8
動(dòng)力:還算是比較舒適吧,懸架還是有點(diǎn)硬。
操控:
外觀是新帕薩特的成功之作,整個(gè)車身非常飽滿,兇悍的前臉,翹翹的屁股,對(duì)有虛榮心的人來(lái)說(shuō)非常有面子。就是整個(gè)大眾家族都配有相似的前臉,使人混淆。外部燈組是亮點(diǎn),日行燈,雙氙氣大燈,和車身形成一條亮麗的風(fēng)景線。
油耗:精良,尤其喜歡那平整的中控臺(tái)上面。好穩(wěn)重。
舒適:在和同級(jí)別的車型比較來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算不錯(cuò),配置豐富,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,自動(dòng)駐車,電子手剎,車前雷達(dá),車載藍(lán)牙,大燈轉(zhuǎn)向輔助等等科技感十足.綜合油耗滿意.適合商務(wù)兼顧家用.
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我屬于高胖一族,身材190,體重0.1T。家里人口多,全家出動(dòng)6口人(包括一個(gè)小孩)。除了MPV之外,帕薩特的空間是最令我滿意的了。此外馬力也不錯(cuò),高速上加速性能很好,超車有信心。開(kāi)到現(xiàn)在,油門還沒(méi)有踩到底過(guò)。
缺點(diǎn):保養(yǎng)比較貴
外觀:空間大,沒(méi)話說(shuō)。每個(gè)坐我車的人都會(huì)說(shuō)“這車好大啊”。
內(nèi)飾:動(dòng)力超級(jí)猛 本人2t的車 上坡滿載只要油門給夠甚至?xí)霈F(xiàn)推背感,很搶進(jìn)
空間:一般,試駕過(guò)寶馬,相比較之下,方向不夠精準(zhǔn),方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,較輕。不過(guò)也有好處,適合女士開(kāi)
配置:城市道理偏高,但可以承受!
動(dòng)力:挺好的 真皮座椅 舒適性不錯(cuò) 座椅支撐性也不錯(cuò) 娛樂(lè)設(shè)施還算比較全 很滿意了
操控:
黑色很漂亮,就是不耐臟。
油耗:內(nèi)飾還算好吧,中規(guī)中矩,黑色內(nèi)飾相對(duì)而言還是比較容易打理的。不得不說(shuō)一句,和邁騰比起來(lái),還是有區(qū)別的。呼吁一下上海大眾,軟性材料多用一些可以嗎?扶手箱可以學(xué)學(xué)途觀嗎?
舒適:性價(jià)比不算太高。我覺(jué)得這車再便宜一萬(wàn)就完美了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是動(dòng)力,2.0T的動(dòng)力讓你愛(ài)上踩油門的感覺(jué)。
缺點(diǎn):原廠導(dǎo)航不支持手寫功能,不能識(shí)別無(wú)損格式音樂(lè)
外觀:個(gè)人覺(jué)得巨大無(wú)比...我家小魔女能在后面騰云駕霧...
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁 超車給力 只是車子還沒(méi)出磨合期 還不敢太折騰車子 但是起步個(gè)方面還是不錯(cuò)的
空間:本人前一部車是一個(gè)小威馳,剛換的時(shí)候感覺(jué)車上太大,時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了!比起家 里的A6,感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重。
配置:這個(gè)算是亮點(diǎn),因?yàn)槲覜](méi)有早高峰,晚高峰一周最多趕上兩三個(gè),所以這車對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)省油。我是加95的油,基本上每次加滿油一直開(kāi)到顯示續(xù)航70公里的時(shí)候,基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
動(dòng)力:減震有有點(diǎn)硬,新車第三天測(cè)一下胎壓,有些高,讓師傅放些氣。
操控:
老少皆宜,外觀比較耐看
油耗:中控感覺(jué)不咋的10w到20多w的車內(nèi)飾都差不多,帕薩特的石英鐘很不錯(cuò)讓人感覺(jué)有商務(wù)氣息
舒適:性價(jià)比沒(méi)有日韓車系高,怎么說(shuō)呢?看你買車處于哪方面考慮
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的狠大,特別是后排空間,非常滿意。外觀大氣,2T的動(dòng)力也很足,加速真的很給力。。。。。
缺點(diǎn):后排中間鼓包過(guò)大過(guò)高
外觀:前后排空間都很大,包括儲(chǔ)物箱,太大的空間甚至有如坐在豪車中的感受。
內(nèi)飾:非常好
空間:這也是當(dāng)時(shí)選帕薩特的重要原因之一。操控感很好,話說(shuō)新帕操控性能在同級(jí)別車?yán)锱诺谝?一點(diǎn)不為過(guò)。
配置:目前上下班開(kāi)。12.5左右。。。
動(dòng)力:10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點(diǎn) 柔軟點(diǎn)就無(wú)敵了
操控:
我選的是鈦金色的外觀,看著穩(wěn)重、大方,眾所周知的官方用車,很商務(wù)的。在我們這,以前老帕薩特就是官方指定用車,呵呵,咱也像官方靠攏。以前老款有點(diǎn)不適合80后,現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的?粗捅饶切┤障弟嚩貙(shí),有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車,你只看前臉,很難看出來(lái)這是個(gè)什么車。。。
油耗:內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),比日系車內(nèi)飾強(qiáng)很多,本人白外內(nèi)黑,鮮明的反差對(duì)比。
舒適:性價(jià)比很高,值得擁有,但價(jià)格稍貴,導(dǎo)航差勁
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):此款車型乘坐空間寬敞,本人178cm身高,前排座椅調(diào)整到舒適程度,自己再坐進(jìn)后排都可以輕松翹起二郎腿。
缺點(diǎn):感覺(jué)最不舒服的還是他的內(nèi)飾,24多萬(wàn)的車,這么暢銷的車輛,后排座椅中間的過(guò)橋還是那么高,中間無(wú)法做人,過(guò)人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進(jìn)。
外觀:空間寬敞 前排調(diào)到很舒適的程度,后排還是挺不錯(cuò)的。難道是我開(kāi)科魯茲開(kāi)多了
內(nèi)飾:低扭起步是比較差,中段加速?zèng)]得說(shuō),起步如果油門給大一點(diǎn)兒輪胎又轉(zhuǎn)不住地電腦雖然介入比較及時(shí)但是如果不送點(diǎn)兒油門話對(duì)輪胎的干預(yù)不大,起不到很好的效果,渦輪+雙離合的搭檔確實(shí)來(lái)得快,動(dòng)力傳輸衰減很低,2000轉(zhuǎn)以后的加速還是不錯(cuò)的,低轉(zhuǎn)速的時(shí)候超車只有靠強(qiáng)制降檔了。
空間:路感很好,助力適中。
配置:9.4馬馬虎虎
動(dòng)力:舒適性的話如果跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)腰會(huì)有些酸,不怎么舒服,如果座椅在軟墊是不是會(huì)好點(diǎn)?
操控:
大眾化,可以一直隱藏在里面
油耗:很差
舒適:這個(gè)車算是物有所值的,仁者見(jiàn)仁啦 完全可以接受
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 動(dòng)力
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高。在郊區(qū)跑?凑搲颊f(shuō)也就在8-9個(gè)之間。沒(méi)想到開(kāi)了1200公里了。沒(méi)去過(guò)市區(qū)。油耗居然快到了11個(gè)油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀:空間已經(jīng)足夠了
內(nèi)飾:2T的動(dòng)力比較給力...隨叫隨有...
空間:一般,試駕過(guò)寶馬,相比較之下,方向不夠精準(zhǔn),方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,較輕。不過(guò)也有好處,適合女士開(kāi)
配置:非常滿意,郊區(qū)加市區(qū)加高速,綜合8.3,唯一一點(diǎn)堵車時(shí)油耗很高,
動(dòng)力:小帕座椅的包裹比不上日系的天籟什么的,但是也不錯(cuò)了,還有腰托,我覺(jué)得挺舒服的,也許是因?yàn)橐郧耙恢遍_(kāi)3000的緣故吧,O(∩_∩)O哈哈~,至于地盤懸掛的舒適性,客觀的說(shuō),比邁騰差點(diǎn)兒,尤其是過(guò)個(gè)減速坎什么的時(shí)候,開(kāi)過(guò)妹夫的邁騰,對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾很好,感覺(jué)很舒服,小帕過(guò)減速坎就差點(diǎn)兒了,感覺(jué)車子在蹦,不過(guò)總體上來(lái)說(shuō)也還是不錯(cuò)的。
操控:
大氣 我很喜歡
油耗:做工精細(xì),符合德國(guó)大眾一貫品質(zhì)!
舒適:性價(jià)比一般,車身稍貴如果整車下降1.5萬(wàn)元那就更加完美了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比可以
缺點(diǎn):油耗很高,不清楚是車有問(wèn)題還是因?yàn)槁窙r或者是我的車技差
外觀:空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
內(nèi)飾:2T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出200匹馬力,無(wú)論行走在市郊、高速都游刃有余,超車、并線信心滿滿。油門就沒(méi)踩到底過(guò),感覺(jué)深不可測(cè)啊!
空間:操控很靈活。以前駕駛過(guò)A級(jí)緊湊型鈴木車,由于車小的原因駕駛的也是游刃有余,日系車嗎,車輕速度還是有滴。有人給我說(shuō)開(kāi)了B級(jí)車會(huì)很不適應(yīng),但我感覺(jué)這個(gè)車操控很好,很靈活,很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
配置:就是只有平均的10左右,算不上很耗油,跑高速才5―6個(gè)油很省油的。
動(dòng)力:新帕的舒適性定位主要針對(duì)行政人員的,雖然表面感覺(jué)偏硬,但適合跑長(zhǎng)途。這款車跑完幾百公里的長(zhǎng)途后根本沒(méi)有累的感覺(jué)。
操控:
非常好看。。敦實(shí)
油耗:個(gè)人選擇了黑色內(nèi)飾,覺(jué)得穩(wěn)重.雖不算前衛(wèi)流行但也中規(guī)中矩,當(dāng)然最主要的是耐臟.皮質(zhì)座椅以及座椅縫合都還不錯(cuò),包裹度不錯(cuò),乘坐起來(lái)較為舒適.
舒適:雖然基本上同等價(jià)位比邁騰配置多些,但是還是覺(jué)得做工糙一些,有點(diǎn)遺憾呀
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