上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省心吧！
缺點：在城市開油耗有點高。
外觀：非常滿意。后排經(jīng)常擠坐4個大人，沒覺得太擠。
內(nèi)飾：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權當一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
配置：相當?shù)牟诲e,定速巡航時只有5.8左右,市區(qū)的油耗要高一些，不過這和一個人的駕駛習慣有很大的關系，好的駕駛員可以把油耗開到最低，像我這種水平，市區(qū)能達到11個多
動力：舒適性不錯，座椅包裹得也挺舒服的，后排還可以敲二郎腿。
操控：
非常喜歡小帕的外觀，簡單中透露著一絲成熟男人的氣質，感覺比較適合男士開，女生的話白色也還不錯~
油耗：老感覺做工和配置不是一個級別
舒適：性價比還是蠻不錯的，標配ESP，大燈高度可調、隨動轉向功能、后視鏡加熱，而且還有電子手剎和AUTO HOLD,后排出風口，即使乞丐的尊榮版也非常不錯，贊一個。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣，上檔次，值得擁有！��！
缺點：離合器換擋頓挫，2萬公里免費更換后問題仍存在，甚至頓挫抖動感更明顯了，大眾品牌改破產(chǎn)了，以前開的大眾2004款捷達，對大眾品牌有好感，可是，誰曾想買了這款DSG7速雙離合帕薩特后，太失望，太后悔，恨不得將車砸了，網(wǎng)友朋友們，我到4S店問了一下曾經(jīng)給我更換離合器的師傅，他們更換了很多了，大部分都在幾萬公里，我的不到兩年，跑了2萬公里，太氣憤，我拿出時間在好多汽車質量投訴網(wǎng)上投訴過，讓消費者了解
外觀：同級別的車沒坐過幾輛，但與十幾萬的車比起來是大很多，我1米83，165斤，駕駛位調好坐姿，頭部有四指，此時坐主駕駛后方位置腿部接近兩拳，仰起頭頭部也就三指。后備箱很大，一般用不完。
內(nèi)飾：1.8t只要給油動力還是很好
空間：很舒服，很靈活，就是希望DSG別出問題，其他的都受很好的，贊
配置：油耗只能說湊合，市區(qū)12升，高速6.3升。
動力：：舒適性綜合講只能給4分。
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾只能說是一般了，大眾化，低調。
舒適：：如果沒有DSG的問題，新帕薩特的性價比絕對是最高的。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，1.8T雙離合起步快。油耗也不錯。
缺點：購車第6個月電屏更換、第九個月變速箱更換
外觀：空間大是在購買帕薩特之前我的首要考慮項目，不僅是為了自己駕駛的舒適性，也是為了家人乘坐起來舒適，寬敞。無論是長途旅行還是上下班，都能舒舒服服的坐在車里！
內(nèi)飾：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認可 渦輪增壓后勁十足雖然平時駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學嚴謹?shù)臏y試調教 給予消費者更加公平公正務實的解決方案
空間：轉向準確，操控可以的！
配置：油耗有點偏高，但也算接受范圍之內(nèi)，我平時都是市里面跑，跑的也不是特別多，大概就是在8省左右。
動力：沒開過別的車，不好說。座椅舒適性：坐位太不厚道了，居然是手動的，調坐位時太不方便了。
操控：
外觀大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
油耗：內(nèi)飾做工還是比較厚道，多數(shù)采用皮質較軟的材質，細節(jié)與細節(jié)之間縫隙幾乎銜接完美，設計非常合理，總的來說中庸這兩字非常合適不過，跟這款商務車非常匹配。
舒適：不高，現(xiàn)在感覺還是邁騰比較好
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意了。其次是舒適性，外觀大氣，相比邁騰，我更喜歡前面的三條杠，屁股也感覺比邁騰的好看，雙飛形的尾燈，簡直太帥了，特別是第一眼看見 我就愛上了它，現(xiàn)在給尾燈熏黑，特別有一種神秘的美，后變的亮條 ，也很美觀，雙邊尾氣出口，簡直一個字，帥，哈哈，DSG 換擋平順，1.8T的動力平時用用足夠了，加速給力，比一般的2.4自吸要提速要快多了。
缺點：價格稍微高點，內(nèi)飾太古板，20+W的車連導航不給配還有多功能方向盤！也沒有電動座椅！哪怕只有駕駛座！
外觀：五星推薦，前排后排，無可挑剔。后備箱空間，家庭用，也是夠夠的，裝修時候拉個，小件，也是不求人滴，
內(nèi)飾：滿意：1.8T只要舍得踩油門提速很快，超車什么的很方便。
空間：靈活，簡單，轉向清晰，指向精準
配置：喝97的油，新車磨合在11個左右，在市區(qū)，穩(wěn)定下來還會低一些吧，可以接受
動力：舒適度非常滿意 日常駕駛車 懸掛偏軟 噪聲偏大 特別是右后輪 路面稍微爛點噪聲明顯
操控：
我覺得很漂亮了。反正我很喜歡
油耗：全黑的內(nèi)飾，真皮座椅還可以。
舒適：綜合來說比較不錯，就是4S太黑。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗,外觀是沒得說，在所有的中級車里，我最喜歡這款，有型，是男人的車，就連那個后視鏡也比一般的車看起來舒服，整車看起來十分的平穩(wěn)，就像一個經(jīng)歷事世的老人一樣，停在那里就是一位在訴說過去的成功經(jīng)驗的成功人士，讓人看了心里就舒服
缺點：胎噪太大，隔音需要加強，內(nèi)飾粗糙，配置一般，價格偏高
外觀：這個不用說的，帕薩特空間不輸A6
內(nèi)飾：非常好，提速很快，在同等價位車里幾乎是沒有比帕薩特動力好的，尤其是帕薩特的起步非�？欤皇且话愕膸�。贊
空間：很習慣現(xiàn)在的感覺，開了有半年的時間了，轉向很準，不是一般的準，開時間長了，大約有人車合一的感覺，開得時間久了，人就是不是車了，不過開車一定要慢，特別是在過村莊的時候，本人有過這樣的感覺，記憶猶新
配置：稍微有點高
動力：較為人性化的設計，車內(nèi)寬敞，后坐設有扶手，準商務風格車型
操控：
外觀時尚大氣，只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了，唉
油耗：原本定的是致勝，后來臨時改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個檔次的，加裝了一體式DVD導航，導航又明顯上升了一個檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！
外觀：100%滿足
內(nèi)飾：快！動力1.8t覺得很夠用了。超車也沒有什么壓力，很給力！
空間：新手，感覺還可以
配置：還好吧主要市區(qū)跑的多，一般路也跑的比較近大概從家到我工作的地方也就3公里左右吧！
動力：第一，座椅偏硬，后排過濾有點顛，說不上嚴重，但是也有點影響舒適性，有時候過個溝溝坎坎的，能感覺到地盤的韌性，但是偶爾也是猛一顛，這一點對舒適性打了折扣。第二，風噪、胎噪都大，我認為這是大眾的傳統(tǒng)風格，老桑塔納、老捷達、還有朗逸什么的都開過，風噪都不小，但是這都新時代的車了，還是沒有改良，和君越不是一個等級，所以我覺得也就那么回事吧，在高速上140的時候，聽著很不舒服，同樣影響了舒適性。
操控：
霸氣的前臉、中網(wǎng)很有氣勢，尾部設計在尾燈的點綴下很性感，腰線告訴我們這是一輛商務型車。輪圈如果都是18寸那個就更爽啦。漂亮，個人更喜歡那個。
油耗：原本定的是致勝，后來臨時改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個檔次的，加裝了一體式DVD導航，導航又明顯上升了一個檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
舒適：買了之后降了一兩萬，20萬以內(nèi)這個型號最好。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：DSG+TSI的黃金動力組合，推背感杠杠的，空間超大，內(nèi)飾低調卻華麗，外觀商務而又時尚！
缺點：賣的1.8尊榮配置，20多萬的價格相對來說配置有些底了，連個多功能方向盤都簡配掉了
外觀：正如前面說的空間我很滿意，記得第一次試車的時候，我前面，媳婦坐在后面，我一扭頭，第一反應是媳婦離我好遠啊............
內(nèi)飾：動力也比較可觀 起步不弱 高速不漂 高速時發(fā)動機比較安靜 速度變速箱換擋很積極
空間：家里還有個邁騰，感覺邁騰調教偏舒適，就是軟吧。而帕薩特感覺很有支撐，轉個彎底盤支撐很到位，讓人信心十足，操控起來很輕松，很有力量。
配置：油耗比較滿意，在省道上最快開100左右，紅綠燈不用停但要慢那樣，從家到單位百公里7個油左右，夏天高速上跑100左右，開空調，電腦顯示5.6實際6.2左右，夏天開空調在縣城轉，得9.5，一般不會過10，從買車到現(xiàn)在一直用97#油，就做了首保。
動力：好
油耗：內(nèi)飾相比，比較普通，不夠華麗，只能說實用，做工一般。比日本車強，
舒適：還好，在同等的價位中內(nèi)飾的配置不高，希望下次出新款的時候把內(nèi)飾好好的搞一下。贊
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，路況比較好的路比較省油，配置豐富實用，外觀看起來也比較大氣商務，檔次還不錯。
缺點：副駕駛那里一直有點異響，具體哪里也找不出。很是煩人。車上有朋友的話讓我感到尷尬??，新車就異響沒面子啊，原來十年的老帕到現(xiàn)在還是一點沒異響。還有就是DQ200變速箱通病，起步如果沒帶油門就會馬上跳二擋，這時速度在四、五邁，深踩油門的話腳下會感覺輕微的抖動，就像手動擋的車拖擋的感覺。不過還是很輕微的抖動，車上的人感覺不出。希望這變速箱能持久點！壞了修麻煩��！
外觀：滿意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，我的黑色內(nèi)飾相對還是穩(wěn)重感多一點。
空間：當時看重這款車空間就是一方面，很足，我身高180CM 在駕駛室調整好最舒適的位置后在去后排坐感覺后面空間還是很足，翹個二兩腿很輕松。
配置：大眾的車在同級別里，算偏貴，也沒什么性價比可言了。
動力：動力也很好
操控：
這個定位不聊操控好嘛？你懂的
油耗：油耗尚可相比日系車還是有不少的差距，高速上最低跑過5.9，市區(qū)最高跑過11.5.油耗高不高試試就知道
舒適：很害怕開車的時候太舒服而睡著
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購買時間2015年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體車子很出眾， 盡管網(wǎng)友們已經(jīng)發(fā)表出了很多很多的 “口碑” 但我還是想來表達我自己的個人觀點。期初自己以前的觀點，特別不喜歡大眾的內(nèi)飾 。太不好看了。那么憑證。難看之極。 可現(xiàn)在；我開始慢慢喜歡，簡介大方。嘿嘿~~~ 我是多么的顛倒！
缺點：性價比不高，DSG陰影較大，流行燒機油一說。
外觀：車身修長，看起來不錯，沒有CC那么拉風，但是我覺得比邁騰的感覺好一些，比凱美瑞、雅閣要好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但很耐看，做工也很好，細節(jié)處理的很到位。
空間：杠杠的，不用多說，大得可以說傲視同級車，本人身高175，后排坐著輕松翹二郎腿。
配置：性價比這個東西要看和什么比較，如果和入門級寶馬3系或奧迪A4L比，真的是太高了，這么點錢買寶馬奧迪只能是“丐中丐”。如果和同級別的美系、日系比，我想說：“大眾啊，你咋就那么“屌”？愛你不容易�。 �
動力：選的1.8T可以滿足自己日常所需
操控：
大眾風格。
油耗：百公里10個左右吧，本人腳重，開日系思域都在9個多油，所以感覺帕薩特還算省油。
舒適：可以說在駕使的同時謙故了后面客座的舒適性
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間敞亮！
缺點：比較而言，最不滿意的還是舒適性了，包括座椅靠背和腰部長時間駕駛都會比較酸累，話說這不一直是大眾車的軟肋么。舒適性方面真心無法和日系車比。勉強給3分吧。
外觀：乘坐空間大，但是后備箱高度低，不便運輸較大件的物品，并且后備箱開口小，也不方便物品的進出。
內(nèi)飾：我最滿意和驕傲的地方，由于動力充沛，加速性能優(yōu)越，基本上隨叫隨到！車子在滿負荷的熱天開空調爬廬山依然綽綽有余，行駛途中可謂得心應手，游刃有余！
空間：一般
配置：高速和城市道路油耗相差實在太大了，高速的5.4升油耗是個驚喜但城區(qū)就高了，得12.13個了
動力：大氣舒適性很高，本人車型12項自動調節(jié)，可以隨意調節(jié)舒適的坐姿。
操控：
還算中規(guī)中矩，穩(wěn)重，沒有太大激情，適合中年人
油耗：好看
舒適：感覺價格稍微有點貴了。開始訂的是不帶導航的，后來車子到了輛導航的，多加了4000元。導航不怎么好用，不怎么會用，搜索目的地不方便。
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