上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。提速快。低調(diào)不失大氣。日間行車燈相當(dāng)?shù)南?/span>
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用太貴！太貴！太貴！五千公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用都在一千出頭，比寶馬都貴！
外觀：直接中毒
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟同級(jí)別中高級(jí)車比起來(lái)就比較一般了，有點(diǎn)老氣了，而且沒(méi)有什么科技感和豪華感。
空間：非常滿意 前排副駕駛調(diào)到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無(wú)壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實(shí)用
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，我覺(jué)得買的挺值的，身邊有很多個(gè)車友都覺(jué)得這車不錯(cuò)。
動(dòng)力：超車時(shí)很給力，高速160還有很大的提升空間，尤其是配合S檔的時(shí)候，推背感特強(qiáng)。
操控：
好
油耗：新車磨合，正處于高油耗中。·新車提時(shí)無(wú)油，加了400大元，至今天中午顯示還能開(kāi)150KM；·除昨晚20KM以外，全部上下班高峰擁堵中；·所以顯示油耗一直在13.2以上，居高不下；·昨晚從一朋友家回走外環(huán)，90－100巡航時(shí)顯示即時(shí)油耗為4－5；·昨晚到家時(shí)看到一路回來(lái)平均油耗為8.0。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型比老款改進(jìn)很多，特別是大燈，很有型。
缺點(diǎn)：就我的車發(fā)表言論：小毛病非常多，買后覺(jué)得燥響非常大，去四兒子店檢查了幾次都說(shuō)正常，以前不玩貼，自我安慰說(shuō)可能是機(jī)箱蓋薄了，馬上過(guò)質(zhì)保，我強(qiáng)烈要求四兒子檢查看看，說(shuō)是空調(diào)壓縮機(jī)軸承壞了，四兒子承諾給換，客戶經(jīng)理跟我套近乎說(shuō)等4萬(wàn)6保養(yǎng)時(shí)候給我換了，左邊后排窗戶經(jīng)常降下去就升不上來(lái)。駕駛安全帶不會(huì)自己回收。送得到導(dǎo)航藍(lán)牙連接了接完電話自動(dòng)跳回收音機(jī)等等等等。。。。希望大眾能夠看到我們鐵粉的心聲。
外觀：比較商務(wù) 大方的外觀足夠撐場(chǎng)面用了
內(nèi)飾：還是蠻好的！
空間：不多，很大。絕對(duì)舒服。
配置：還行，油耗低，價(jià)位也不算高，比較滿意。
動(dòng)力：比較滿意，d檔輕踩，她是溫柔的小羊，s檔深踩他是迅猛的野獸
操控：
中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，也沒(méi)有太大的缺憾，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧。
油耗：油耗是我最為糾結(jié)的地方，現(xiàn)在跑了將近15000公里了，主要在市區(qū)里跑油耗還是有點(diǎn)高，心里還是感覺(jué)有點(diǎn)不自在。
舒適：舒適性很好，感覺(jué)后排座椅比較硬
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠強(qiáng)大，在車?yán)镞吀牲c(diǎn)什么都成，嗨!別多想，是轉(zhuǎn)個(gè)身，沒(méi)別的。
缺點(diǎn)：異響 可能時(shí)間長(zhǎng)了 2年多的車支支喳喳的響 很是鬧心
外觀：比較年輕。既有商務(wù)范兒，又帶著家用的氣息。。LED日間行車燈比較有用，尤其是在能見(jiàn)度較低的天氣下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，沒(méi)有特別出彩的地方，但是也沒(méi)有讓我感覺(jué)很不適應(yīng)的地方，總體上感覺(jué)還是很干凈的。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，本人1.80在駕駛位置調(diào)整好舒適的位置，然后在后排我還能翹起二郎腿，新帕的空間那是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：御尊版是我覺(jué)得最具性價(jià)比的，是目前為止我覺(jué)得25萬(wàn)之內(nèi)最佳的選擇，相同價(jià)位內(nèi)各方面最均衡的一款車。
動(dòng)力：足
操控：
駕駛輕松、方向盤指向準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單
油耗：油耗是我比較滿意的一個(gè)地方,平均油耗才7.6左右,加的是97#,平均每公里6毛左右,對(duì)于這么一個(gè)大個(gè)子來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)了.
舒適：：一般般，網(wǎng)友主要反映的懸掛和座椅硬的問(wèn)題比較大一些，過(guò)個(gè)坎什么的有些顛啊，也不知道是不是輪胎氣太足還是什么原因，待繼續(xù)體驗(yàn)啊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車比起來(lái)都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒(méi)有12V電源，而是設(shè)在了手扶箱里，使用不方便。
外觀：高端，大氣不失沉穩(wěn)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不要說(shuō)下新帕了，做工一流沒(méi)的挑，但是別簡(jiǎn)配那么明顯，在歐美中級(jí)車?yán)锩嬗心膫�(gè)把車窗上面的裝飾條減掉了？關(guān)上車門后在車?yán)锫冻鏊纳辱F窗框，太掉價(jià)了，還有尾箱蓋隔音，C5是整塊的隔音棉覆蓋，新帕是半塊塑料板，廉價(jià)不說(shuō)搞的跟面包車一樣的造型，車門的密封條也減掉了，在低速情況下很安靜，但是在高速上比C5風(fēng)燥大
空間：空間還不錯(cuò)，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個(gè)是比較滿意的，朋友坐了我的車感覺(jué)都很好。
配置：同級(jí)別里不論是動(dòng)力，舒適度，還是所謂的操控性個(gè)人覺(jué)得還是在中上游的！
動(dòng)力：還行，未過(guò)磨合期，不敢大油門。
操控：
操控性能好。
油耗：基本滿意
舒適：減震偏硬
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的T型工作臺(tái) 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點(diǎn)：音響 音響可能聽(tīng)過(guò)哈曼卡頓的音響 感覺(jué)帕薩特的音響低音不覺(jué)得渾厚。對(duì)音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀：外觀內(nèi)斂、穩(wěn)重、大氣又有點(diǎn)小時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇黑內(nèi)中控拉絲的，看起來(lái)比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，本來(lái)自己80后還是喜歡拉絲的，套，桃木的選車當(dāng)天直接PASS掉了。本人是個(gè)外貌控當(dāng)初也是為了追逐御尊的配置看論壇，看新聞，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，后悔當(dāng)初沒(méi)加個(gè)導(dǎo)航芯片。內(nèi)飾還是很大方實(shí)用漂亮的。80后90后的不二選擇。
空間：很滿意，做五個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)擁擠，后排空間也很大，上網(wǎng)喝茶綽綽有余。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得考慮安全，舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：也沒(méi)開(kāi)過(guò)大動(dòng)力的汽車,開(kāi)新帕后,S擋動(dòng)力充沛,推背感挺強(qiáng),S擋很少掛.平常用D擋超車也綽綽有余了!
操控：
沒(méi)仔細(xì)研究
油耗：磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過(guò)了磨合期 越來(lái)越低。。。
舒適：算不錯(cuò)了，比同宗好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力給力。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上所說(shuō)的，1.8T DSG的問(wèn)題。但是DSG真心不錯(cuò)，還是技術(shù)不成熟啊，希望大眾汽車能趕快處理問(wèn)題。
外觀：沉穩(wěn)大氣，靜中有動(dòng)。
內(nèi)飾：典型的德系做工
空間：對(duì)于我1.7米身高，體型偏瘦的人來(lái)說(shuō)空間足夠大。儲(chǔ)物空間算不上多，家庭日常使用足夠，如是商務(wù)使用，儲(chǔ)物空間就略顯不足。
配置：8T御尊應(yīng)該是性價(jià)比很高了，尤其是13款還增配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等等配置，這個(gè)價(jià)位該有的都有了，沒(méi)有的也算是夠用了。其實(shí)還是很羨慕自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航的，雖然也沒(méi)什么用吧。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠用，城市用跑不起來(lái)，省道上還馬馬虎虎才能體現(xiàn)渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)，高速上超車非常順暢，跑120大概到2200轉(zhuǎn)左右。
操控：
方向轉(zhuǎn)向那些還是很輕的
油耗：還可以在接受范圍內(nèi)，剛開(kāi)綜合油耗在十二個(gè)左右，但開(kāi)高速很省油，冬天開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗肯定有影響，夏天應(yīng)該低一些，和操控手法有一定關(guān)系，
舒適：可能我的要求很低.反正我感覺(jué)超級(jí)好.噪音也在我的接受范圍之內(nèi),都滿意!
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車比起來(lái)都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：希望廠家切實(shí)消除當(dāng)前用戶和未來(lái)客戶的DSG這塊心里陰影。
外觀：喜歡，商務(wù)接待什么的都可以了，畢竟這個(gè)價(jià)位，外形嘛？當(dāng)時(shí)就是奔這個(gè)去的
內(nèi)飾：本人選擇黑色內(nèi)飾，比較好打理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。無(wú)鑰匙開(kāi)門，電子駐車，一鍵啟動(dòng)，這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了，感覺(jué)科技含量還是有的。比較遺憾的是沒(méi)有導(dǎo)航。
空間：足夠使用
配置：：性價(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)。高速行駛時(shí)候方向盤變重，安全設(shè)置。
油耗：B級(jí)車油耗也就這樣了，冷車啟動(dòng)后如果一直跑市區(qū)走走停�；臼墙挡坏�12個(gè)字以下的，走出小區(qū)時(shí)的瞬間油耗經(jīng)常爆表。高速上帶T的優(yōu)勢(shì)有了用武之地，7個(gè)字沒(méi)啥壓力。
舒適：前排、后排坐上都挺舒服的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別棒，后備箱也夠大，還可以座椅放倒.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，沒(méi)有選裝
外觀：大氣穩(wěn)重，比較低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯(cuò)，儀表盤挺漂亮。先開(kāi)始喜歡米內(nèi)桃木，但買車的時(shí)候只有黑內(nèi)銀條，用了之后發(fā)現(xiàn)黑內(nèi)才是王道。
空間：空間寬敞,我一米八的個(gè)子不論是開(kāi)車還是坐后排都感覺(jué)很寬敞,后排腿部空間也很大.
配置：本人認(rèn)為還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.8T TSI+dsg的組合足夠應(yīng)付絕大多數(shù)的日�；顒�(dòng)了，但是大山坡還是費(fèi)勁，需要注意(如地庫(kù))。7速DSG變速箱已經(jīng)召回兩次了，啥事兒都沒(méi)有
操控：
我還沒(méi)感覺(jué)車子過(guò)彎怎么 測(cè)斜 就是速度快了后排人就坐不住了 都帥到一邊去了
油耗：市區(qū)10個(gè)多 高速6 7個(gè)這么大的車這個(gè)油耗還是偏低的 滿意
舒適：過(guò)坎和減速帶過(guò)濾的還是挺到位的。噪音控制的很不錯(cuò)（140公里/小時(shí)不影響車內(nèi)談話），8喇叭音箱家用足夠，音質(zhì)也OK，原廠導(dǎo)航自帶的娛樂(lè)功能齊全，插口也應(yīng)有盡有，特別是后排出風(fēng)口下方的220V電源插口非常實(shí)用！唯一可惜的就是不帶DVD功能。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，雖然是1.8的排量，但是加上渦輪的輔助，動(dòng)力也是可圈可點(diǎn)的。 我個(gè)人認(rèn)為，我夠用了！
缺點(diǎn)：應(yīng)該沒(méi)什么不太滿意的,要是說(shuō)找點(diǎn)問(wèn)題的話.就是后減震可能太軟了.隨便在后面放點(diǎn)東西.或者坐2個(gè)人.就塌進(jìn)去了.外觀上就不是那么好看了.不過(guò)也不耽誤.
外觀：比較滿意，前后燈組漂亮，最喜歡前后LED燈組，自動(dòng)大燈啟動(dòng)的時(shí)候上下、左右掃一下很有科技感。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾配金屬拉絲，感覺(jué)年輕，配得起70后。真皮坐椅舒適，腰部襯托對(duì)于開(kāi)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)可以減輕疲勞感。中控簡(jiǎn)捷容易操作，多功能方向盤擔(dān)任方便。黑色內(nèi)飾加上淘的配套棕色腳墊，感覺(jué)非常不錯(cuò)。
空間：空間寬敞，后排三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
配置：目前中型車20w上下，小帕還是有點(diǎn)小貴，不過(guò)喜歡就接受了
動(dòng)力：提速快，平時(shí)寬廣的路面上我喜歡開(kāi)快車，這點(diǎn)我很我滿意
操控：
中庸
油耗：油耗是我最為糾結(jié)的地方，可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的在市區(qū)內(nèi)跑，比別人的油耗總是高出那么一點(diǎn)點(diǎn)，有點(diǎn)小心疼。
舒適：舒適性的話感覺(jué)不行，后排坐上的跌感有點(diǎn)強(qiáng)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：可能是現(xiàn)在還在磨合期的問(wèn)題，市區(qū)油耗略高，有時(shí)候遇到堵車，一起一停，總感覺(jué)油耗上去了，而且我一直給加97號(hào)，所以現(xiàn)在的油費(fèi)稍微高一些。但是比某些Made in the USA好多啦！嘿嘿，心里還是很爽的。
外觀：外觀時(shí)尚是沒(méi)的說(shuō)，前面說(shuō)了外觀時(shí)尚了很多，再也不像以前老款的那樣沉悶和商務(wù)。
內(nèi)飾：本人選擇黑色內(nèi)飾，比較好打理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。無(wú)鑰匙開(kāi)門，電子駐車，一鍵啟動(dòng)，這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了，感覺(jué)科技含量還是有的。比較遺憾的是沒(méi)有導(dǎo)航。
空間：空間表現(xiàn)很讓人滿意，后排很寬敞，座1.8米的大塊頭也不擁擠
配置：20來(lái)萬(wàn)算性價(jià)比不錯(cuò)的了，自己很滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T的很肉，除非油門深踩才略有動(dòng)力，除非S檔加地板油，要不然體會(huì)不到一點(diǎn)動(dòng)力。糾結(jié)動(dòng)力的朋友推薦2.0T的200馬力，動(dòng)力提升應(yīng)該比較明顯。
操控：
還可以，特別是方向盤的力度感覺(jué)挺好，不重不輕剛好
油耗：油耗還行
舒適：座椅舒適性一般，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)腰酸，座椅腰托不是很好
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