上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程54666公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然是空間啦！乘坐無憂，毫無局促可言！
缺點：后視鏡好像小了一點。。
外觀：還滿意，我1.8米的身高感覺可以。后排也很理想。
內(nèi)飾：動力相當澎湃，相當給力，稍加油門就有。
空間：操控總體來說還是很不錯的,但是商務(wù)用車嗎,已經(jīng)很好了.
配置：油耗說實話有點偏高。在郊區(qū)跑10.5個。加了450塊錢的油才跑了不到600公里。但是跑省道定速確實很省油。能到8個左右。
動力：還好吧，懸架較硬，顛簸路段感覺不是很舒服
操控：
我選的黑色，感覺很霸氣。各方面線條都蠻不錯的。前臉英氣逼人，側(cè)面線條流暢，屁股圓潤。
油耗：內(nèi)飾的設(shè)計是典型的大眾風格，不過做工還是很細致的，中間的鐘表有畫龍點睛的味道哦。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然是空間啦！乘坐無憂，毫無局促可言！
外觀：這個沒話說，對比過邁騰 CC 帕薩特是最大的！
內(nèi)飾：一級棒，油門踏板反映快。不肉
空間：畢竟偏商務(wù)的，操控相對運動型車來說比較軟。
配置：目前20000多公里了，基本上市區(qū)70%，30%中高速。綜合油耗9.2-9.5左右。屬于還可以接受的范圍。
動力：座椅軟硬適中對后排座椅對大腿支撐很到位，長途坐后排也不累
操控：
外觀家族化，沒什么特別的特色，中性話吧。
油耗：做工良好，不過冬天突然踩油門或剎車時，內(nèi)飾會有異響，猜測是內(nèi)飾里塑料部件發(fā)出的聲響
舒適：價格有點偏高，
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該不是一點，是兩點；1、空間感非常滿足，對于我192的大個子來說前后排都毫無壓力，家人坐上也對后排空間非常滿意。給5分。2、2.0T的動力感果然不是蓋的，稍稍給油，推背感嗖嗖的，這僅僅是D檔的感覺，S檔還沒有試過。真心覺得D檔已然十分給力了，S不知要多暴力。給5分。
缺點：內(nèi)飾跟同價位相比還有很大進步空間提升，硬塑料裝飾較多。細節(jié)差些意思。
外觀：后排超大，尾箱足夠大。駕駛座一般，膝蓋距離方向盤軸太近，有點壓迫感。
內(nèi)飾：低扭起步是比較差，中段加速沒得說，起步如果油門給大一點兒輪胎又轉(zhuǎn)不住地電腦雖然介入比較及時但是如果不送點兒油門話對輪胎的干預不大，起不到很好的效果，渦輪+雙離合的搭檔確實來得快，動力傳輸衰減很低，2000轉(zhuǎn)以后的加速還是不錯的，低轉(zhuǎn)速的時候超車只有靠強制降檔了。
空間：方向盤，低速很輕盈，高速則沉穩(wěn)。沒怎么開過其他車，不太好對比，不過小帕感覺操控還是挺舒服的。
配置：對于一輛2.0T的中級車來說油耗不算高，我覺得過了首保還會再低
動力：過減速帶減震偏硬，路面稍差胎噪大一些，路面要是好的話，噪音就不明顯了。
操控：
亮堂堂的日行燈賺足了不少回頭率啊。帥氣穩(wěn)重有魄力。手槍式LED尾燈帥氣，
油耗：大眾都一個樣，沒邁騰好吧
舒適：價格買的稍微貴了。。。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該不是一點，是兩點；1、空間感非常滿足，對于我192的大個子來說前后排都毫無壓力，家人坐上也對后排空間非常滿意。給5分。2、2.0T的動力感果然不是蓋的，稍稍給油，推背感嗖嗖的，這僅僅是D檔的感覺，S檔還沒有試過。真心覺得D檔已然十分給力了，S不知要多暴力。給5分。
缺點：油耗有點偏高。在郊區(qū)跑。看論壇都說也就在8-9個之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：空間最大的是后備箱，能把所有的必須品都帶上。
內(nèi)飾：2T發(fā)動機輸出200匹馬力，無論行走在市郊、高速都游刃有余，超車、并線信心滿滿。油門就沒踩到底過，感覺深不可測��！
空間：方向沉穩(wěn)，指向準，油門，制動踏板輕
配置：比想象的要低一些，買之前覺得以我經(jīng)常走的路綜合油耗最少也要10L/100公里。
動力：座椅調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，空調(diào)設(shè)置等很合理
操控：
外觀從后面及側(cè)面、45度看都是非常滿意，唯獨大眾獨有的前臉太普及化了。
油耗：內(nèi)飾就是比較的傳統(tǒng)沒有很新近的地方，個人還是比較的喜歡內(nèi)飾的設(shè)計還是與其他大眾車型都一樣，比較中庸，典型的大眾式內(nèi)飾。
舒適：在中國大眾的保值是最高的
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力，內(nèi)飾各方面也是很喜歡！
缺點：主要在市區(qū)行駛半年后，有天老婆開車上班先走，我稍遲出發(fā)，在車位地上發(fā)現(xiàn)一攤油跡，立即通知老婆，沒想到到4S店一檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機放油螺栓處漏機油，4S店給換了一顆螺栓，說是螺絲加工有誤差，并拍紫胸脯保證無后患，還給我講一通金屬材料的特性，我不敢茍同，本人機械專業(yè)出身，聞所未聞4S的理論，想來也是忽悠，與個店員爭論想來也無用，任他胡說，自己仔細看了又看，隨后回家，后來就一直擔心，沒事就趴在地上看看，雖然事故貌似沒有再發(fā)生，但還是擔心，在此也提醒各位車友，當心中招，安全無小事，傷不起呀！其次感覺倒車輔助系統(tǒng)工作不是很穩(wěn)定，啟動響應(yīng)時間稍滯后，提示音量高低起伏，忽大忽小，有騰格爾的風骨，也不管它，反正習慣看三面鏡子。另外空調(diào)有時有股酸酸的味道，一般是冷風開啟半小時后出現(xiàn)，持續(xù)15至20分鐘后消失，嚴重懷疑氣管串流，等有時間再查；其它如胎噪，風噪等通病不提了，按4S的提示：有錢買輝騰絕對不擔心這些問題！忍啦！
外觀：沒得說，絕對滿意，后排能翹腿坐著，可惜我是經(jīng)常坐著駕駛位上！
內(nèi)飾：2T的動力比較給力...隨叫隨有...
空間：車子自身不是什么性能跑車,其實沒有什么操控可言.簡單談一下駕駛感受:比較好開,方向盤操作起來比較輕便,指向精準,開著比較舒服,路感回饋較好,油門和剎車響應(yīng)靈敏,6速的DSG變速器換擋平順。比較出彩的是自動駐車功能,防止陡坡溜車,方便實用.
配置：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
動力：懸掛沒有傳送中的硬，過緩沖帶等地方感覺還不錯，平路就自然更加平穩(wěn)；胎噪有一點也不算很大，可以接受。
操控：
白帕沒得說啊，當初就是被外觀吸引了~哈哈，現(xiàn)在滿大街都是黑色或者金色的，白帕雖然不是金屬漆，但是安全、耐看，時間長了可以打打蠟，或者鍍晶什么的。跟新買來的一樣了。
油耗：內(nèi)飾的話，大眾的車就這款式吧！黑色的比較適合年輕人，米色的太成熟。。。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力，內(nèi)飾各方面也是很喜歡！
缺點：原廠的導航，加了4000元錢，實在是太霸道了，換了又心疼，如果不急著提車的可以等等，要個沒有導航的，省下4000，自己去加裝。
外觀：空間么話說 很大很大
內(nèi)飾：夠用
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細答案，只能說新帕的方向盤很輕。
配置：第1箱油，期待磨合期后能有更好的表現(xiàn)，與動力相比油耗并不高。
動力：還可以吧，包裹性很好，就是座椅偏硬！
操控：
個人非常喜歡帕薩特低調(diào)又大氣的外觀。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計呆板、老氣，好在各個功能區(qū)操作比較順手。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力，2.0T的動力讓你愛上踩油門的感覺。
缺點：原廠導航不支持手寫功能，不能識別無損格式音樂
外觀：個人覺得巨大無比...我家小魔女能在后面騰云駕霧...
內(nèi)飾：動力強勁 超車給力 只是車子還沒出磨合期 還不敢太折騰車子 但是起步個方面還是不錯的
空間：本人前一部車是一個小威馳，剛換的時候感覺車上太大，時間長了就習慣了！比起家 里的A6，感覺方向盤有點重。
配置：這個算是亮點，因為我沒有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個，所以這車對我來說相當省油。我是加95的油，基本上每次加滿油一直開到顯示續(xù)航70公里的時候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
動力：減震有有點硬，新車第三天測一下胎壓，有些高，讓師傅放些氣。
操控：
老少皆宜，外觀比較耐看
油耗：中控感覺不咋的10w到20多w的車內(nèi)飾都差不多，帕薩特的石英鐘很不錯讓人感覺有商務(wù)氣息
舒適：性價比沒有日韓車系高，怎么說呢？看你買車處于哪方面考慮
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
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缺點：后備箱縱深太大，取物不是很方便，往往需要鉆到里面去，且后備箱燈為鹵素燈泡，夜晚照明效果太差，車主已自行“升級”行李箱燈。
外觀：這個沒的說，大~~
內(nèi)飾：動力超車很輕松
空間：操控還算不錯。我們這雁蕩山轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。。都S彎。2車道山路，80碼+轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的，爽啊，開A4的朋友坐我車怕怕的，不做聲。，指哪打哪，只是新車不怎么熟悉油門。。不敢亂踩深了。。
配置：綜合油耗在預期內(nèi)，高速油耗是驚喜
動力：還可以！空間大
操控：
大氣，穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾開始訂車的時候13款還沒出來，但是2.0T的里面都是桃木的，當時非常不喜歡，一直是個痛。。后來沒幾天13款就出來了，果斷換了13款拉絲的，黑內(nèi)黑外，非常喜歡。
舒適：這個價格， 這么多功能，也還不錯了。但要是價格稍微再親民一點就更好了。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85422公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車設(shè)計非常樸實、大氣,，上海大眾在帕薩特身上加了很多的中國元素，如飛翼式的尾燈，個人比較喜歡，中控臺功能分區(qū)清晰，操作起來簡單，容易上手，后排空間寬大，乘坐舒適，220V的電源非常實用。
缺點：冬天有點頓挫感呢，覺得不是很放心呢。之前我覺得油耗是這個車最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來他或有或無的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個讓萬千大眾迷擔心的事情。
外觀：因為本人180，體型偏胖所以對車子的空間要求還是比較高的，帕薩特的空間很滿意，后排空間除了中間有塊拱起之外，整體的感覺還是不錯的。
內(nèi)飾：家用和自駕游-超車絕對足夠---要是想飆車那就尚酷吧
空間：好
配置：油耗因為還沒過磨合期，高速不開定速巡航，都到了11.3，不知道磨合期過了以后會不會好點。
動力：舒適性個人比較滿意
操控：
大氣，只能這樣說！
油耗：我的是米色內(nèi)飾，選車時候主要考慮家用居多，米色溫馨，顯大，但是那個桃木真的讓我情何以堪，老氣橫秋的，要知道我只是個80后啊，后期考慮貼個膜。其他大眾的內(nèi)飾是我最喜歡的，中庸又不失精致，中控的表晚上真的很漂亮。高端大氣上檔次。
舒適：性價比還是比較高的一款車。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：只能說空間真心不錯，一家6個人坐里面一點都不覺得窄，主要也是我們個人不大。
缺點：內(nèi)部鋼琴烤漆面板很容易刮花
外觀：空間在B級轎車里真心不算小，經(jīng)常做6個人，都不算擠。（警c叔叔你就當沒看見），后備箱也是大的很，夠在放一個人了，如果他愿意的話。
內(nèi)飾：起步略軟，低速啟動Turbo有推背感，不過油耗也是杠杠滴；DSG換擋在3檔后基本感覺不到提頓；Autohold在市區(qū)挺方便，除了啟動時頓挫感較重外，另外換沒Autohold的車開時要注意，我開朋友的車時習慣性地松開剎車，差點碰上前車；車噪尚可，現(xiàn)在最高開到160，風噪和胎噪跟我以前卡羅拉120的情況差不多，也沒有明顯震動，過幾天拉高速再拉拉。
空間：非常舒服，方向指向性很好。
配置：低，不是一般的低。本來10個以內(nèi)我能接受，想不到小帕還給我個驚喜。尤其是在如今油價高企不下的時候，這點更能吸引消費者。
動力：舒適性不錯，就是隔音一般
操控：
外觀沒什么可說的，每一款的帕薩特都是經(jīng)典，新帕走的是時尚路線，基本20歲到60歲可以通吃
油耗：舒服，很搭配，有多款式選擇
舒適：這個價位還是選這個
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