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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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帕薩特
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不小,特別是后排腿部空間,后排右獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制。長(zhǎng)途省油,感覺(jué)很輕松!
缺點(diǎn):噪聲有點(diǎn)大,5萬(wàn)的車(chē)都有一個(gè)方向盤(pán)按鈕,這個(gè)車(chē)低配版本竟然沒(méi)有,應(yīng)該標(biāo)配
外觀::別說(shuō)B級(jí)車(chē)?yán)锩嫠愦蟮,在C級(jí)車(chē)?yán)锩嬉菜愫艹錾,這就是我選小帕的原因之一!
內(nèi)飾:動(dòng)力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過(guò)市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)還是足夠的
空間:很習(xí)慣現(xiàn)在的感覺(jué),開(kāi)了有半年的時(shí)間了,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),不是一般的準(zhǔn),開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,大約有人車(chē)合一的感覺(jué),開(kāi)得時(shí)間久了,人就是不是車(chē)了,不過(guò)開(kāi)車(chē)一定要慢,特別是在過(guò)村莊的時(shí)候,本人有過(guò)這樣的感覺(jué),記憶猶新
配置:基本可以接受
動(dòng)力:座椅加熱,全自動(dòng)空調(diào),天窗都讓這些舒適性的到了提升。
操控: 大眾臉!沒(méi)什么好說(shuō)的!喜歡后尾燈的設(shè)計(jì)!
油耗:好看商務(wù)
舒適:相當(dāng)高的性?xún)r(jià)比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、坑洼路減震較好、S檔動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、一些常用的配置基本有
缺點(diǎn):車(chē)價(jià)有點(diǎn)高
外觀:空間不不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),起步只要舍得給地板油,很快能達(dá)到想要的推背感。市區(qū)里面超車(chē),和1.4T的速騰還是有區(qū)別的。
配置:現(xiàn)在平均10個(gè)油,高速6個(gè)不到,很省,可能我都是短途,駕駛習(xí)慣不行
動(dòng)力:舒適也就那樣了,,感覺(jué)比10多萬(wàn)的車(chē)強(qiáng)多了,,和同檔次的也就那樣了,,感覺(jué)不出有多么舒服
操控: 外觀時(shí)尚大氣,只是不知道為什么 大眾車(chē)的前臉基本都差不多了,唉
舒適:幾十萬(wàn)的車(chē)最起碼有個(gè)多媒體方向盤(pán)吧!。!大眾可真摳門(mén)啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63021公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):能走鄉(xiāng)下的爛路
缺點(diǎn):目前沒(méi)有。
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約內(nèi)斂
空間:空間很好,尤其是后排的空間很大,很寬敞
配置:這個(gè)問(wèn)題仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。買(mǎi)車(chē)首先要定位,要取舍,世界上沒(méi)有完美的東西,包括汽車(chē)。要考慮安全、舒適、沉穩(wěn)大氣品質(zhì)高,如果考慮油耗、保養(yǎng)什么的,估計(jì)就會(huì)去看某小島國(guó)品牌了,反正我是不會(huì)考慮,更不會(huì)買(mǎi)!
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力也足夠,起步提速相當(dāng)給力,只要你舍得給油,就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力,高速120以后的動(dòng)力也很充沛!
操控: 操控很好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感較為清晰,很多人可能會(huì)覺(jué)得太清晰了不好。我個(gè)人覺(jué)得還是感覺(jué)蠻好的。因人而異吧.并且DSG在不出現(xiàn)問(wèn)題的前提下,換擋即為平順。
舒適:大多都在駕駛座。。。很少在后排的。。。減震還是不錯(cuò)的。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,后排坐3個(gè)毫無(wú)壓力,后備箱很深,高度有點(diǎn)不行,不過(guò)也難怪,又不是SUV,不能過(guò)高要求
缺點(diǎn):7速DSG換擋,一檔到二檔有時(shí)有頓挫感,去了4S店檢修,電腦記錄沒(méi)問(wèn)題,可是頓挫感依舊有時(shí)會(huì)不期而至。
外觀:空間完全符合國(guó)人標(biāo)準(zhǔn),這里不得不說(shuō)下后排空間,有時(shí)候我寧愿讓別人開(kāi)車(chē)我坐后排去,多舒服啊,呵呵!
內(nèi)飾:強(qiáng)勁
空間:操控上還是蠻不錯(cuò)的,感覺(jué)行駛起來(lái)確實(shí)比日韓車(chē)沉穩(wěn),沒(méi)有那種飄的感覺(jué)
配置:低于預(yù)期范圍,城里都在9.5左右,高速上最少到過(guò)5.4,這個(gè)耗油跟每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況有直接關(guān)系
動(dòng)力:舒適性一般 過(guò)坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個(gè)人感覺(jué)懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
操控: 外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說(shuō)大眾新款的車(chē)樣子都一個(gè)樣
油耗:還行吧,中控前面都是軟塑料的比硬塑料的好多了,金屬拉絲看著也年輕
舒適:比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,后排坐3個(gè)毫無(wú)壓力,后備箱很深,高度有點(diǎn)不行,不過(guò)也難怪,又不是SUV,不能過(guò)高要求
缺點(diǎn):大燈不是氙氣的。。。
外觀:空間大,特別是后排空間,非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間,小孩的童車(chē)隨便就放下了。
內(nèi)飾:1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),起步只要舍得給地板油,很快能達(dá)到想要的推背感。市區(qū)里面超車(chē),和1.4T的速騰還是有區(qū)別的。
空間:德國(guó)車(chē)在操控上本來(lái)就具有優(yōu)勢(shì),在過(guò)彎的時(shí)候,很穩(wěn)定,讓人在高速過(guò)彎的時(shí)候很有信心。
配置:市區(qū)基本都是300元270公里,高速8個(gè)油左右
動(dòng)力:舒適性沒(méi)什么感覺(jué),因?yàn)樽约杭友b了舒適的坐墊,這里就不對(duì)座椅評(píng)論了,胎噪一般,車(chē)門(mén)密封性還好,比起之前那臺(tái)朗逸優(yōu)秀的多,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)
操控: 不好
油耗:挺不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和操縱性
缺點(diǎn):二十萬(wàn)出頭的車(chē),居然沒(méi)有多功能方向盤(pán),沒(méi)有電動(dòng)座椅,沒(méi)有導(dǎo)航,沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊,沒(méi)有氙氣大燈........不過(guò)看在他外形大氣,TSI,七檔,DSG(關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ,大眾品?..我忍了
外觀:大 后排可二郎腿,一家人外出旅游很享受旅行的過(guò)程。
內(nèi)飾:沒(méi)開(kāi)過(guò)豪華車(chē),也不去參加賽車(chē)比賽,相對(duì)于同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)1.8t還是動(dòng)力比較強(qiáng)勁了,超車(chē)還是不落下風(fēng)的,只要舍得給油,動(dòng)力還是相當(dāng)給力了。
空間:新手,感覺(jué)還可以
配置:還可以接受,不是太高,尤其是后排空間很大可以坐三個(gè)人,很寬正。
動(dòng)力:大眾的車(chē)對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的,米胖子的輪胎,市區(qū)開(kāi)車(chē)外的喇叭聲比較小,就是上了高速速度快了,胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來(lái)講還是比較實(shí)用的,高速上面開(kāi)比較省事,不那么累了,座椅加熱倒是有了,可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了。現(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán),開(kāi)車(chē)打電話(huà)就扣分。。郁悶,不過(guò)幸好有了藍(lán)牙。
操控: 當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線(xiàn)飽滿(mǎn),PP也十分性感。
油耗:做工尚可 我對(duì)內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車(chē)小編說(shuō)米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
舒適:有點(diǎn)低,價(jià)格高了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):dsg問(wèn)題最近又開(kāi)始抖了,哎煩啊!
外觀:大方上檔次 黑色很上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔明了,干脆利落,而且做工也是畢竟精致的,軟質(zhì)材料,還有仿木質(zhì)材料的裝飾,都很考究
空間:B級(jí)車(chē)?yán)锼闶谴蟮牧吮容^滿(mǎn)意.但我一個(gè)人開(kāi)的多找不到大的感覺(jué)呵呵!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)!推背感明顯!尤其S模式那叫過(guò)癮!聳點(diǎn)的人有暈車(chē)現(xiàn)象!
操控: 還行就是避震差點(diǎn)意思
油耗:基本滿(mǎn)意,綜合8升多,市區(qū)10升左右。
舒適:座椅感覺(jué)適中,不硬也不偏軟,感覺(jué)適中。座椅的調(diào)節(jié)可以根據(jù)每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和喜好。視野方面還可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):大眾通用毛病,干式的變速箱和燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)。起步慢,變速箱偶有頓挫,9月徹底趴窩了,卡在5檔,進(jìn)不了5檔,出現(xiàn)死亡閃爍,只能在偶數(shù)檔及倒擋行駛,4S說(shuō)要換機(jī)電單元,目前還在訂貨中,如果沒(méi)有10年保修,這個(gè)DSG真的是傷不起。就算是能保修,亦要浪費(fèi)不少時(shí)間。對(duì)這個(gè)干式DSG還是遠(yuǎn)離點(diǎn)好吧。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管滲油明顯,說(shuō)是油氣分離器的問(wèn)題,設(shè)計(jì)缺陷,在途觀論壇上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。就當(dāng)沒(méi)有看見(jiàn)好了,定時(shí)加點(diǎn)機(jī)油,用粘度40的消耗少點(diǎn)。胎噪有點(diǎn)明顯,隔音效果一般,年份久了就用隆隆的共振聲。
外觀:1,前臉很大氣,給人的感覺(jué)挺安全,結(jié)實(shí)的。2,側(cè)身鍍鉻亮條很棒,感覺(jué)很高檔。3,車(chē)身流線(xiàn)設(shè)計(jì)很棒,很耐看!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,建議不要上桃木的內(nèi)飾
空間:我用著還行夠用 后備廂空間還是很大的 后排做人也不錯(cuò) 總體感覺(jué)挺好的
配置:中等水準(zhǔn)。
動(dòng)力:1.8TSI+DSG的動(dòng)力還是相當(dāng)給力的,參數(shù)上最大馬力(Ps)160,最大功率(kW)118,最大扭矩(N·m)250。只要你舍得給油,大腳踩油門(mén),推背感讓你爽到爆,要是還想來(lái)更刺激的我只試過(guò)一次,那就是S擋,直接一腳油門(mén)下去,前輪撓地相當(dāng)?shù)乃。?duì)我來(lái)說(shuō)1.8T的動(dòng)力完全夠用了,配合7速DSG,換擋平順無(wú)頓挫感而且省油,有動(dòng)力又有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。
操控: 還可以
油耗:高速平均耗油在6.5左右 市內(nèi)平均8個(gè)油 1.8的排量這個(gè)耗油很給力啊。
舒適:滿(mǎn)意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):燒機(jī)油和DSG變速箱的問(wèn)題是最讓人頭痛的事情!
外觀:新潮,適合各個(gè)年齡段的人。車(chē)體很有流線(xiàn)型,個(gè)人感覺(jué)風(fēng)阻系數(shù)要小于前兩款。裝飾的鍍鉻條時(shí)間久了就會(huì)生銹。
內(nèi)飾:我是銀色拉絲和黑色內(nèi)飾 適合我這樣的年輕人
空間:符合中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)很給力
操控: 操控比較適中,我也開(kāi)過(guò)不少車(chē)子,在同價(jià)位里面帕薩特操控還是比較不錯(cuò)的,最起碼在我暴力駕駛的時(shí)候可以操控的游刃有余的,畢竟不是賽車(chē),講究那么極端的操控性。
油耗:一般,和美歐系的車(chē)比,算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,綜合起來(lái)8.3左右,
舒適:駕駛室內(nèi)噪聲控制的很好,關(guān)上車(chē)窗,外界的噪聲降低不少,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很輕!真皮座椅包裹性很好,趕緊很舒服。尊容版沒(méi)有電動(dòng)座椅,沒(méi)有座椅加熱,有點(diǎn)小遺憾!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控舒適,動(dòng)力足夠用,外觀霸氣好看。
缺點(diǎn):小問(wèn)題太多了,經(jīng)常亮故障燈,去4S店修過(guò)3回了,原因是我們這個(gè)地方路面不干凈,經(jīng)常有鐵絲之類(lèi)的灰塵把傳感器弄臟了。去4S店修,半個(gè)小時(shí)搞定了,居然收我200元的工時(shí)費(fèi),真會(huì)坑人。
外觀:低調(diào),耐看。比老帕和很多車(chē)顯得年輕,運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:我的是黑內(nèi)配銀色拉絲,顯得很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。座椅和方向盤(pán)都是真皮,做工還是很不錯(cuò)。中控臺(tái)石英鐘顯得上檔次。
空間:家里人都非常滿(mǎn)意的空間,國(guó)人都喜歡空間大,呵呵
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)及高速都?jí)蛴昧恕?/span>
操控: 操控舒服,簡(jiǎn)單方便快捷
油耗:油門(mén)的話(huà),要用97號(hào)油,因?yàn)楝F(xiàn)在是我家里人在開(kāi)它,據(jù)他反映,油耗比我的邁銳寶2,0自然吸氣的車(chē)省油多了
舒適:舒適性較好。
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