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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱先進(jìn)，空間比較大，車(chē)子整體做工比較細(xì)
缺點(diǎn)：耗機(jī)油，新車(chē)到現(xiàn)在換了好幾個(gè)配件，空調(diào)噪音大
外觀：led燈很漂亮 17寸輪轂很漂亮越看越好看. 尾燈非常漂亮
內(nèi)飾：黑內(nèi)+桃木 我比較喜歡沉穩(wěn)一些的車(chē)型 當(dāng)然也要擴(kuò)延到車(chē)的內(nèi)飾了 黑色給我安全感
空間：車(chē)內(nèi)空間非常大，完全可以滿足日常需求。后排中間坐人不舒服，建議后排乘坐兩人
動(dòng)力：只要肯給油，動(dòng)力還是可以
操控：
操控良好，指向相對(duì)準(zhǔn)確，但感覺(jué)前懸掛側(cè)向支撐不足高速轉(zhuǎn)彎信心略有不足，ESP很好：曾經(jīng)一次犯迷糊到需要轉(zhuǎn)彎的路口了時(shí)速90彎道比較急一把方向拉過(guò)去，明顯感覺(jué)到內(nèi)側(cè)車(chē)輪在剎車(chē)，同時(shí)ESP燈狂閃，感覺(jué)沒(méi)ESP作用的話車(chē)子肯定失控。
油耗：較好。平常在市內(nèi)也就是差不多10多個(gè)油吧，但是在高速上卻很省油，幾乎才6至7個(gè)油，所以才選較好。
舒適：家用不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間大
缺點(diǎn)：燒機(jī)油 dsg故障 6.7萬(wàn)公里dsg變速箱已經(jīng)壞了5次了
外觀：前臉和屁股都比邁騰好看，反正比以前的帕薩特年輕了很多很多
內(nèi)飾：在內(nèi)飾用料與做工方面也顯得考究，營(yíng)造出不錯(cuò)的高檔感。自發(fā)光儀表盤(pán)也是典型的大眾風(fēng)格，3.5寸的中文行車(chē)顯示屏可以顯示幾乎所有常用功能，這些設(shè)計(jì)都是看起來(lái)簡(jiǎn)單，但用起來(lái)非常方便實(shí)用。
空間：非常滿意
動(dòng)力：93分（滿分100）
操控：
沒(méi)看過(guò)太多車(chē)，就感覺(jué)方向重
油耗：我平時(shí)在郊區(qū)開(kāi)開(kāi) 短途一般9個(gè)油 距離遠(yuǎn)點(diǎn)6.5個(gè)油 綜合起來(lái)8個(gè)油差不多。覺(jué)得很不錯(cuò)了，畢竟這么大的車(chē)
舒適：空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沉穩(wěn)低調(diào)的商務(wù)車(chē) 時(shí)尚大氣 家用和商用都合適 很多年輕人選擇 以前就開(kāi)的老款的帕薩特 很多年輕人選擇 以前就開(kāi)的老款的帕薩特
缺點(diǎn)：噪聲
外觀：說(shuō)實(shí)在的，其實(shí)最先我看中的就是她的外貌：）
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣！都這么多年了，也不改改，從桑塔納到帕薩特，你坐到車(chē)?yán)锩嫔瞪捣植磺宄�！至尊版的桃木要更奢華低調(diào)些！回頭網(wǎng)上買(mǎi)一套換上！
空間：家人身材比較魁梧，。看了好多車(chē)，。空間都不去帕薩特，
配置：八十五分吧。 總之咯吱咯吱扣了很多分
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，絕對(duì)夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸架給駕駛員的反饋很棒。
油耗：目前1.88萬(wàn)公里，油耗差不錯(cuò)5毛5一公里。超級(jí)省油。原先看中君越，后來(lái)看車(chē)友動(dòng)不動(dòng)12個(gè)，就放棄君越。
舒適：舒適性給三星吧，還不如我的軒逸舒服！跑長(zhǎng)途隔得屁股疼！都二十萬(wàn)級(jí)的中級(jí)車(chē)了，舒適性太差了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間大
缺點(diǎn)：DSG的問(wèn)題很擔(dān)心 EPC到底是國(guó)內(nèi)油品差還是怎么的老是亮 一亮就采取保護(hù)不給油了， 其實(shí)這樣高速超車(chē)也很危險(xiǎn) 真心希望上海大眾改進(jìn)一下
外觀：這次帕薩特的改款我認(rèn)為是最成功的一次。外觀大氣，前臉?lè)浅０詺�。熏黑大燈很有檔次感，還有W型的Led等使整車(chē)年輕不少。帕薩特的尾部非常飽滿，雙槍式的尾燈非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對(duì)來(lái)說(shuō)糙了點(diǎn)
空間：空間沒(méi)的說(shuō)。就是一個(gè)字（大）
動(dòng)力：雙離合加渦輪，動(dòng)力不錯(cuò)，前段加速較快，到120往后就慢了
操控：
馬馬虎虎，不算難開(kāi)，精準(zhǔn)性稍微欠佳
油耗：尚能接受
舒適：吐槽一下：這車(chē)座椅太硬了，音響雖然是8單元但是我聽(tīng)過(guò)B級(jí)車(chē)中基本最差的，高速的話風(fēng)燥較大，感應(yīng)雨刷，需要時(shí)候半天不動(dòng)不需要時(shí)狂刷。但是后排空調(diào)，220V電源，自動(dòng)遮光簾，動(dòng)態(tài)隨動(dòng)大燈這些挺人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力牛逼還不費(fèi)油，后排超大有面子，外觀四年了還是耐看。
缺點(diǎn)：可能是現(xiàn)在磨合期的問(wèn)題，市區(qū)油耗有點(diǎn)高，有時(shí)候遇到堵車(chē)，一起一停，總感覺(jué)油耗上去了，但還是比一些made in the usa 好多了
外觀：很喜歡犀利的前臉，無(wú)論是商務(wù)用車(chē)還是家庭用車(chē)，都是最好的選擇
內(nèi)飾：看多了也不覺(jué)得有多高檔 不過(guò)看著很順眼
空間：駕駛位后面裝了安全座椅，后排再坐兩個(gè)人無(wú)壓力。我的前排座椅靠背跟B柱齊平，后排腿部很寬敞。副駕駛位置感覺(jué)膝蓋那邊不是太寬敞（坐姿已調(diào)至最低狀態(tài)）。
配置：不算很高，就眼下來(lái)說(shuō)，德系車(chē)中算比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的！
動(dòng)力：1.8T搭配DSG雙離合，調(diào)教初出160馬力，應(yīng)該說(shuō)出行游玩或城市游走都絕對(duì)是夠用的，不會(huì)太猛也不會(huì)太柔；
操控：
操控性能感覺(jué)良好，方向準(zhǔn)確，地面反饋良好。
油耗：大眾的油耗一直是我比較滿意的
舒適：作為司機(jī)，沒(méi)怎么關(guān)注舒適性，但是懸掛有點(diǎn)偏硬是真的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，只要舍得給油，秒殺大部分2.0t以下車(chē)型、2.5自吸以下車(chē)型都不在話下
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定不夠，DSG抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)錯(cuò)、電子手剎報(bào)錯(cuò)。大眾你敢不敢用電過(guò)關(guān)的電子設(shè)備，二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)啊。
外觀：11款的日間行車(chē)燈比較暗，白天基本看不見(jiàn).新款的解決了這個(gè)問(wèn)題，整體到現(xiàn)在都三年了也不過(guò)時(shí)，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向輔助燈比較實(shí)用這點(diǎn)贊一個(gè)
內(nèi)飾：好。中控臺(tái)很美觀，與整個(gè)內(nèi)飾融為一體，多功能真彩儀表盤(pán)能使駕駛員對(duì)車(chē)輛的情況了如指掌。選裝的RNS510導(dǎo)航性價(jià)比一般，不帶電視和屏幕撥號(hào)。希望把純黑內(nèi)飾的桃木裝飾換成銀色拉絲的。
空間：確實(shí)不錯(cuò)
配置：總體性能很好，我家車(chē)大撞過(guò)三次，人毫發(fā)無(wú)損，車(chē)子現(xiàn)在也依然堅(jiān)挺，皮實(shí)，不厚重、但很有安全感，感覺(jué)即使它壞了也不舍得賣(mài)掉
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦160匹馬力完全夠用,只要踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),急加速有推背感.一般路上超個(gè)車(chē)什么的都能秒了.最高跑過(guò)210公里/小時(shí).
操控：
還算是不錯(cuò)的，很硬朗，就是方向有些輕，有時(shí)候剎車(chē)偏軟。
油耗：市區(qū)油耗高點(diǎn)，拉拉高速對(duì)車(chē)有好處，但對(duì)比SUV類(lèi)車(chē)型，算非常省油的。
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程52101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，只要舍得給油，秒殺大部分2.0t以下車(chē)型、2.5自吸以下車(chē)型都不在話下
缺點(diǎn)：2檔升3檔能聽(tīng)見(jiàn)齒輪撞擊聲，聽(tīng)了讓我對(duì)7速DSG心有余悸。升檔1至2至3檔略有頓挫不是很明顯，3檔以上換擋沒(méi)有感覺(jué)。減速降檔時(shí)3檔~2檔時(shí)頓挫能感覺(jué)到。如果要求比較高的話，比較影響心情。右邊時(shí)不時(shí)有異響。開(kāi)暖風(fēng)后，過(guò)不平整的路面，儀表臺(tái)下有異響。
外觀：很漂亮B7上市的時(shí)候我還在讀高二那時(shí)看到這車(chē)：這車(chē)漂亮啊~棱角分明，銳氣中不失圓潤(rùn)而且雙U式的日行燈（我是這樣叫的請(qǐng)告訴告訴我一下這款日行燈真正的讀法。）讓我感覺(jué)很有有居家型男氣質(zhì)~beautiful
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)有新意
空間：軸距適中，前排位置寬敞，后排坐3名成年人不覺(jué)得擁擠，后備箱儲(chǔ)物空間有余；
配置：價(jià)格偏高
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)上我買(mǎi)的1.8T還行，不過(guò)現(xiàn)在后悔沒(méi)買(mǎi)2.0T的 在高速后期140以后加速略有點(diǎn)吃力，百米加速上只能說(shuō)不比別的車(chē)差 背推感也挺不錯(cuò)
操控：
馬馬虎虎，肯定比不過(guò)BBA，開(kāi)過(guò)君威、邁騰、雅閣、馬6、斯柯達(dá)，感覺(jué)和邁騰差不多，比君威要好，但是比不上馬自達(dá)的那種瀟灑輕快
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)不多，但是大腳的地板油倒是經(jīng)常踩，所以油耗也沒(méi)算過(guò)，大概的估算一下9個(gè)油左右吧，反正覺(jué)得還行。
舒適：大眾車(chē)就那樣 不能跟BBA比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性都非常好，無(wú)論是坐著還是開(kāi)著都十分舒服要是再給我同樣的錢(qián)買(mǎi)車(chē)，還是挑新帕
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有老帕薩特舒服
外觀：不錯(cuò)，看起來(lái)很舒服
內(nèi)飾：大眾怎么說(shuō)呢，都一個(gè)樣子，但最喜歡帕薩特的內(nèi)飾
空間：B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，空間能比帕薩特邁騰的估計(jì)很少了，4870的長(zhǎng)度，180多的身高后排無(wú)壓力！
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：夠用
操控：
開(kāi)過(guò)所謂操控精準(zhǔn)的馬自達(dá)奔騰，我更喜歡帕薩特的整體感
油耗：油耗還可以，基本8個(gè)油
舒適：比較棒，讓我感覺(jué)很舒服，就是感覺(jué)避震稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，七速變速箱換擋平順。
缺點(diǎn)：DSG抖動(dòng)嚴(yán)重 2檔有金屬撞擊聲 玻璃釉風(fēng)聲 密封不是太好 車(chē)洗完之后總有水印 儀表盤(pán)比較容易刮花 車(chē)鑰匙做工太差 不如邁騰好 自動(dòng)感應(yīng)雨刷不好用 自動(dòng)大燈敏感度太低 胎壓監(jiān)測(cè)裝置不靈，每次氣壓少了都不會(huì)提示，去4S·特地放氣測(cè)試，開(kāi)了一大圈還是沒(méi)提示（主要原因就是帕薩特的胎壓監(jiān)測(cè)不是類(lèi)似君威那種是裝在輪輪轂氣門(mén)芯上，而是靠ABS泵什么的檢測(cè)輪胎周長(zhǎng)是否變短，胎壓才會(huì)提示，不是直接報(bào)警而是間接的，所以反應(yīng)比較慢 底盤(pán)和同價(jià)位車(chē)比沒(méi)其他車(chē)厚實(shí) 鋼板按起來(lái)的感覺(jué)超薄。門(mén)超輕
外觀：外觀是本人喜歡的，感覺(jué)5-8年不會(huì)過(guò)時(shí)的。不像某些廠商一年一變
內(nèi)飾：做工覺(jué)得沒(méi)邁騰精致。但個(gè)人習(xí)慣帕薩特的外觀！
空間：當(dāng)初沒(méi)買(mǎi)A4的主要原因就是這個(gè)空間大！
配置：當(dāng)年此車(chē)加價(jià)一萬(wàn)，嚴(yán)重鄙視????大眾，后來(lái)拖關(guān)系沒(méi)有加，但論現(xiàn)在比較沒(méi)有優(yōu)惠
動(dòng)力：經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī) 你懂的
操控：
方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，路感較強(qiáng)，但是駕駛感覺(jué)和乘坐感覺(jué)明顯不同，說(shuō)實(shí)話，這種感覺(jué)，讓我坐在后排時(shí)，容易暈車(chē)。
油耗：經(jīng)常跑高速 下來(lái)就是7個(gè)油左右 綜合油耗估計(jì)就8個(gè)多點(diǎn)
舒適：空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠充沛，空間夠大，油耗也不高，淚眼日間行車(chē)燈很美
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工，減配，偷工減料，新帕車(chē)主都明白，不多解釋
外觀：很美
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，個(gè)別細(xì)節(jié)存有缺欠。
空間：空間滿意，本人188,220斤，后座3人 160斤的微胖沒(méi)壓力 放倒后座方式不合理
配置：一般
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力還可以，上坡一般；平路1-3檔比較肉，跑起來(lái)后，就有勁
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，剎車(chē)比較給力。定速巡航使用比較方便。
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)吃不消啊 上下班平均 10L左右 高速就省油多了 基本維持在 6L左右 高速還是很給力的
舒適：很好，的確可以。
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