上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力上2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)挺強(qiáng)，咱市區(qū)開起來(lái)非常有勁，有時(shí)候輕點(diǎn)油門推背感就很足。
缺點(diǎn)：不太滿意的是進(jìn)氣格柵空隙太大，特別容易粘上蟲子，清理比較麻煩。這個(gè)價(jià)格的車也沒(méi)有雙色切割面鋁輪，沒(méi)有那樣的鋁輪美觀大氣。
外觀：外觀上改動(dòng)之后，他每根線條都顯得非常的精神，尾部設(shè)計(jì)的很漂亮，再也不會(huì)有以前那種老氣的感覺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是蠻好的，雖然是高配車型里面的低配。但是這款車整體配置非常高，性能很好。
空間：作為B級(jí)車的大眾帕薩特肯定是有著足夠?qū)挸ǖ目臻g，這輛車的空間利用率也極高，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的。
配置：作為大眾旗下非常有名氣的一臺(tái)B級(jí)轎車這臺(tái)車子的綜合實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，而且口碑也是相當(dāng)不錯(cuò)的，再說(shuō)我買車的時(shí)候優(yōu)惠力度還這么大，所以我覺得它的性價(jià)比就已經(jīng)是很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這輛車的動(dòng)力，想要超車是完全不在話下的，你只要稍微給點(diǎn)油，立馬就能把前車給超越過(guò)去了，跑高速的時(shí)候特別的沉穩(wěn)穩(wěn)重，開到130碼以上也不會(huì)覺得車子會(huì)漂起來(lái)了，車子反而是越開越穩(wěn)，安全性能非常的好，安全感很好，給我們的出行提供了安全的保駕護(hù)航的作用。
操控：
這款車是四輪獨(dú)立懸掛，再加上車速感應(yīng)式的電子助力方向盤，操控性是非常好的。
油耗：基本現(xiàn)在跑高速多，油耗一直比較友好，高速續(xù)航大概6.5個(gè)油，綜合下來(lái)八個(gè)出頭，這么大的一個(gè)車算是很低了。
舒適：座椅的舒適度還挺好的，不過(guò)車內(nèi)有輕微的胎噪，稍微稍微有點(diǎn)影響整體的乘坐舒適感座椅舒適性:座椅的材質(zhì)用的挺好的，里面的填充物也很充足，靠背靠上去也覺得很舒適，長(zhǎng)途駕駛也不累。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的一點(diǎn)是空間比較大，特別是后排，座在后面還是挺寬敞的.幾個(gè)人座也不會(huì)顯得擁擠，這個(gè)空間還是挺滿意的.
缺點(diǎn)：不滿意的方面嘛就是新車車內(nèi)異味會(huì)比較大，在停車場(chǎng)也不能總把車窗降下來(lái)，所以氣味散的會(huì)比較慢，然后內(nèi)飾布局還是大眾一貫的風(fēng)格，沒(méi)啥變化吧
外觀：外觀:外觀是第一次吸引我的地方，整體看起來(lái)很大氣，有質(zhì)感，新款的看起來(lái)比較時(shí)尚，大燈和尾燈都好看。特別是剎車和倒車的時(shí)候，燈亮起來(lái)很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還行，中控臺(tái)比較時(shí)尚，還有就是氛圍燈也比較絢爛，開的時(shí)候，比較顯檔次，很有一種古典風(fēng)格，還是挺時(shí)尚的.其他內(nèi)飾做工也還可以，挺精細(xì)的.沒(méi)什么大的問(wèn)題.
空間：因?yàn)槭俏业幕檐�，所以目前就是為了以后有孩子了考慮的。不然其實(shí)朗逸也肯定夠用了，我想著這樣的一臺(tái)車，后排放兒童座椅也方便一些，然后就是整體的空間舒適性都很好，包括儲(chǔ)物空間也夠用了。
配置：薩特作為一款B級(jí)車，空間這一塊完全是不需要去擔(dān)心的，完全能夠滿足大家一起開車出游。性價(jià)比也特別高，安全系統(tǒng)也很贊，外觀符合年輕人的審美，整款車也科技感十足，是一個(gè)低調(diào)又有內(nèi)涵的車子。
動(dòng)力：這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量算是比較大的，在市區(qū)開起來(lái)也很好，起步推推的很足，高速超車給力。加速推背感:加速起步的時(shí)候，動(dòng)力很足，推背感很好，畢竟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，也是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)了。跑高速:在高速上很輕松的車速達(dá)到120碼，有時(shí)候車想超過(guò)前方的車輛也絕很簡(jiǎn)單。
操控：
這臺(tái)車子我覺得在駕駛操控起來(lái)的時(shí)候也完全沒(méi)有什么問(wèn)題，平時(shí)在駕馭這臺(tái)車子的時(shí)候，我覺得是輕松的，在高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)飄。
油耗：帕薩特的車子我基本上是在市區(qū)上下班開開吧，我開下來(lái)它的綜合油耗大概都在9L油左右吧，開高速的時(shí)候相對(duì)來(lái)說(shuō)要省一點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)在6-7L，畢竟是2.0T的車子油耗再低也不會(huì)低到哪里去，所以這個(gè)油耗我個(gè)人相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
舒適：舒適性：大眾的車帕薩特噪音算是比較低的，車窗關(guān)上后，基本聽不到外面的雜音，稍微有一點(diǎn)輪胎的聲音。座椅軟硬適中，包裹性較好，開車乘車都很舒適，在后排座椅可以喝喝茶，辦辦公也挺好的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特B8的外觀設(shè)計(jì)的確很漂亮，最關(guān)鍵的就是價(jià)格也更加實(shí)惠，給出的配置也是比較高的，這套2.0T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成也的確有實(shí)力，動(dòng)力很出色，油耗也不是很高，車內(nèi)的空間也比較大，優(yōu)勢(shì)確實(shí)明顯。
缺點(diǎn)：底盤能調(diào)教的更軟和一點(diǎn)會(huì)更好，過(guò)減速帶和溝坎的時(shí)候稍稍還有點(diǎn)發(fā)硬。
外觀：帕薩特的外觀有點(diǎn)商務(wù)的感覺，又非常的運(yùn)動(dòng)，新款也是比老款要好看很多，尤其是側(cè)面的線條，平直有力，運(yùn)動(dòng)感十足。外觀感受:我喜歡這樣的外觀，大氣比較沉穩(wěn)，有點(diǎn)商務(wù)風(fēng)格比較適合出差，還有談業(yè)務(wù)公司用車都挺好的。鈑金車漆:我買的是黑顏色的，剛洗完車以后車漆非常亮，而且這個(gè)黑顏色的也顯得車身比較大，再加上它的做工各方面都挺好，車子外面的縫隙都非常均勻，車漆也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾好像都一樣吧，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，沒(méi)有科技感而言。
空間：空間不錯(cuò)，即便是滿載的情況下，這車坐著也感覺非常合適，沒(méi)有很擁擠。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的一臺(tái)車，本身定位就是中型轎車，所以在乘坐舒適性上或者是空間上都表現(xiàn)良好，要我說(shuō)家用足夠。而且它本身動(dòng)力非常強(qiáng)勁，代步完全不吃力，也符合我們家的用車需求。
動(dòng)力：2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合的變速箱在市區(qū)踩一下油門速度嘩的一聲就上來(lái)了，分分鐘秒殺各路車型
操控：
帕薩特的方向盤就能讓人覺得這車開起來(lái)很容易，重量比較合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，停車的時(shí)候也好操作。
油耗：在市區(qū)開一般都是在10.5左右的油耗，上高速就省一些，在高速上也就在7.5左右，還是比較省油大的。
舒適：座椅舒適度雖然不如日產(chǎn)大沙發(fā)，但比起很多品牌強(qiáng)很多。開車胎噪不明顯，底盤調(diào)教可以，過(guò)減速帶或者坑洼路面減震效果不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意帕薩特的外觀，看上去非常大氣、上檔次，車身修長(zhǎng)，前臉鍍鉻裝飾很多，雖然被吐槽大眾套娃嚴(yán)重，但是作為消費(fèi)者，我覺得只要好看，其他的我也不怎么關(guān)心。
缺點(diǎn)：這個(gè)車我有兩個(gè)方面不滿意，一是舒適性不滿意，胎噪聲比較大；二是內(nèi)飾不滿意，內(nèi)飾比較土還有異味。
外觀：外觀的一個(gè)設(shè)計(jì)方面是挺漂亮的，就比較大氣一種類型吧，還有就是我認(rèn)為這臺(tái)車在一個(gè)尾巴還有前面的部分是有一丟丟的一個(gè)沖擊感在這里的。
內(nèi)飾：歷史方面的還算是比較不錯(cuò)的，就整體是偏向于一個(gè)商務(wù)風(fēng)的感覺啊，整個(gè)車子呢會(huì)給到一種很沉穩(wěn)的風(fēng)格在這里。
空間：前排的縱向空間挺不錯(cuò)的，自己是一個(gè)比較高的人，坐下去后頭部空間很充足，前排的一些儲(chǔ)物空間也非常方便實(shí)用，后備箱非常寬大，自己接人回來(lái)的時(shí)候可以放三四個(gè)行李箱，后排的橫向空間十足，坐著可以轉(zhuǎn)動(dòng)自如，就是后排中間有一個(gè)凸臺(tái)，坐在中間的人腿不太好放。
配置：選擇這款車，一方面是因?yàn)轭佒岛涂臻g，還有就是覺得性價(jià)比很高，這款車性能很好，比較保值，我是做的同品質(zhì)置換，補(bǔ)貼比較多，最后對(duì)比同等價(jià)位的車，還是覺得更中意它。
動(dòng)力：試駕過(guò)挺多車的，動(dòng)力比較直接，中途再加速能力強(qiáng)。不過(guò)算不上特別猛，夠用了。
操控：
操控一般，方向盤輕重合適，但是指向性一般，車輛側(cè)傾也一般，不過(guò)也不算差。
油耗：它的油耗方面也不會(huì)出現(xiàn)太大的波動(dòng)，而且在高速上整體也不會(huì)特別費(fèi)油，很穩(wěn)定，完全符合我這種條件一般的要求。
舒適：座椅很舒適，而且透氣性強(qiáng)，基本夏天坐著也不是很熱，支撐性也很符合人體工學(xué)，長(zhǎng)途駕駛不累；整體的隔音也很出色，上了高速，沒(méi)有太大的風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：18寸花瓣輪轂，座椅通風(fēng)，主動(dòng)剎車，液晶儀表，帥氣的大燈，等等很多！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是油耗這一方面了，我現(xiàn)在的油耗在9個(gè)多油，將近10個(gè)油左右，挺不可思議的就是SUV的油耗都沒(méi)有那么高，還有一點(diǎn)就是車子開起來(lái)之后，感覺噪音有點(diǎn)大，特別是速度開快了之后隔音是有點(diǎn)差
外觀：在我看來(lái)，新一代帕薩特的外觀在保留了原有的沉穩(wěn)的同時(shí)又能夠體現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)氣息，這樣的設(shè)計(jì)理念也更加符合當(dāng)下的潮流，而且整個(gè)車漆做的也非常漂亮，看起來(lái)的確是很上檔次的。
內(nèi)飾：作為B級(jí)車，帕薩特這款車的用料還是很厚道的，該用軟包的都抱起來(lái)了，中控臺(tái)還有一條木的裝飾，使這款車的檔次瞬間就提高了一個(gè)檔次，座椅也是皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)，車內(nèi)的配置也是很齊全，該有的都有
空間：空間方面很足，特別是一些小空間可以存放小物品，很寬敞的后排可以蹺二郎腿儲(chǔ)物空間不錯(cuò)滿足我的日常需求最喜歡門板儲(chǔ)物槽喜歡喝飲料或者茶這個(gè)車可以放的下還有這個(gè)車的后備箱空間可以放三個(gè)行李箱大的都沒(méi)事。
配置：我覺得大眾帕薩特的綜合實(shí)力還是很OK的，而且新車的價(jià)格也不是很貴，后期的保值率也可以，要想換車折損也不會(huì)太高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，提速的時(shí)候車身很輕盈，推背感直接就上來(lái)了，上坡動(dòng)力的時(shí)候也沒(méi)什么吃力的感覺，只是起步的時(shí)候速度稍微慢了一點(diǎn)。
操控：
帕薩特這款車跑起來(lái)還是很穩(wěn)的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很輕便，油門剎車調(diào)的很好，開起來(lái)很舒適，很好開，就是那個(gè)自動(dòng)起停讓我很不習(xí)慣，現(xiàn)在都是一上車就給關(guān)了
油耗：我平時(shí)需要跑高速的機(jī)會(huì)就略多一點(diǎn)，這輛車的高速油耗也確實(shí)不高，一般跑高速的話，油耗在7個(gè)左右就完全沒(méi)有問(wèn)題，目前各種路況的綜合油耗就在8個(gè)左右。
舒適：整體的舒適性還是有待改觀的，因?yàn)檐囎拥母粢粜Ч容^差，現(xiàn)在夏天那肯定都是關(guān)著車窗開著空調(diào)，這時(shí)只要車子速度快一些，就可以聽到外面的胎噪聲比較大，這樣就影響了我舒適感了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買帕薩特，這款車最大的滿意就是它的外觀特別大氣，顏值很高。而且在生活中觀察，學(xué)車就用的大眾桑塔納，大眾車可能很隔造吧，所以說(shuō)覺得大眾的車還是比較好，轉(zhuǎn)了很多品牌，就喜歡帕薩特的外觀。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是這款車的胎噪有點(diǎn)大，也可能是輪轂的原因，總感覺稍微欠了一點(diǎn)。
外觀：帕薩特的外觀是我最滿意的。外觀大氣，新款也偏年輕化，LED的光源特別的漂亮，尤其在晚上開的時(shí)候，打開光源特別的閃亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話要稍微豪華一點(diǎn)了，整體的風(fēng)格還是很穩(wěn)重的，10色的氛圍燈效果也比較舒服。
空間：空間很大。我們?nèi)椅蹇诔鲂卸己軐挸ǎ徽撌乔芭胚�是后排空間真的是非常大。坐在里邊都非常的寬敞，不過(guò)中間就是有個(gè)臺(tái)兒，也無(wú)所謂，有時(shí)候孩子愿意坐到中間那個(gè)臺(tái)上，正合適。把后排座椅放倒，還可以放一些長(zhǎng)的東西，有時(shí)候拉一個(gè)長(zhǎng)的東西挺方便。
配置：經(jīng)過(guò)對(duì)比，帕薩特已經(jīng)很有性價(jià)比了，有豐富的配置，空間也很大。外觀又特別漂亮，一眼就相中了，動(dòng)力很足，在高速上開非常穩(wěn)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約穩(wěn)重。
動(dòng)力：動(dòng)力挺優(yōu)秀的，起步速度比較快，提速的時(shí)候爆發(fā)力也很強(qiáng)，整個(gè)過(guò)程動(dòng)力比較順暢，沒(méi)那種頓挫的感覺。
操控：
車子非常好操控，方向盤上有一些功能按鍵，用起來(lái)非常方便，剎車很靈敏，下坡的時(shí)候帶點(diǎn)剎車速度就下來(lái)了。
油耗：油耗是出乎我的意料的，9個(gè)多油將近10的油耗有點(diǎn)負(fù)擔(dān)不起，希望后面能降點(diǎn)油耗吧，不然都加不起油了
舒適：皮質(zhì)座椅那是絕對(duì)有范，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能非常人性化。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是車子的外觀和空間了，繼承了老款帕薩特的優(yōu)良傳統(tǒng)，沉穩(wěn)又大氣，同時(shí)又增添了運(yùn)動(dòng)感，空間也很大，能裝不少東西。
缺點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)商務(wù)B級(jí)車來(lái)講，我覺得這臺(tái)大眾帕薩特并沒(méi)有給我們帶來(lái)太好的成就舒適性，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾用料以及做工都是比較不錯(cuò)的，差在它的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我喜歡的類型太古典了點(diǎn)，稍微帶點(diǎn)年輕人的風(fēng)格就號(hào)了，但是這種成熟穩(wěn)重我這個(gè)年紀(jì)說(shuō)不定還不懂到了以后可能會(huì)明白。
外觀：外觀很棒，前臉層次感十足，貫穿式尾燈很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感、運(yùn)動(dòng)感十足。平底的三幅式方向盤、搭配液晶儀表和中央大屏，簡(jiǎn)潔大方，顯示內(nèi)容也很豐富。
空間：空間還可以，畢竟b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，2871的軸距擺在那，我177的身高坐在后排還能有1拳的空間。后排坐三個(gè)人無(wú)壓力，后備箱開口挺大的，能裝的東西不少。
配置：性價(jià)比非常的滿意，油耗那是非常低的，基本花不了什么油費(fèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力比較平順的，起步的時(shí)候沒(méi)有給那種頓挫感，加速的也很快，起步的時(shí)候可以很明顯的感覺到推背感這還不止如果掛上了s擋動(dòng)力還要足不過(guò)這樣只是比較燒油現(xiàn)在很多車子都是帶s擋的也很少用到，在泥路上開也不在話下輕輕松松通過(guò)，這款車的輪轂也大還比較寬增加了摩擦力，可以適應(yīng)很多環(huán)境，只要不拿去爬山路我覺得它的動(dòng)力絕對(duì)是數(shù)一數(shù)兒的了
操控：
德系車的底盤真的是特別厚重，這輛車開起來(lái)就挺穩(wěn)的，整臺(tái)車的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，而且7擋濕式雙離合變速箱的反應(yīng)速度也特別快，各擋位間的切換都是平順而又自然的。
油耗：平均下來(lái)8個(gè)油左右，2.0的排量，這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺得還不錯(cuò)。
舒適：舒適性很棒，真的是做得很棒，因?yàn)檫@臺(tái)車都是一個(gè)偏向于商務(wù)接送的一種類型，所以懸架隔音那個(gè)方面一定要做的吧，動(dòng)力差一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是這方面一定要做得很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己感覺的話這款帕薩特用的最好的地方是，隔音效果確實(shí)不錯(cuò)。動(dòng)力方面不那么迅猛開起來(lái)平順性很好，目前行駛油耗是8.2個(gè)油，加上日常開空調(diào)使用。跑的路程較多。整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。還有就是外觀了，它的外觀和其他車型設(shè)計(jì)不太一樣，它是那種比較弧形的圓潤(rùn)的，帶點(diǎn)成熟穩(wěn)重，又帶點(diǎn)帥，外觀挺特別的，特別是黑色和金色比較好看的，內(nèi)飾的布局雖然很古板但是做工挺細(xì)膩的，它是那種簡(jiǎn)潔清爽的感覺，但所以功能又很齊全，比較使用，在一個(gè)是它的座椅是有一個(gè)腰托的功能座椅可以考慮到駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛緩解疲憊，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。在一個(gè)就是空調(diào)打起來(lái)很快的，這樣使得舒適感加強(qiáng)更好的駕駛環(huán)境。我很喜歡。夏天開車必備功能。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車也有幾項(xiàng)不滿意的。尤其速度過(guò)了一百邁的時(shí)候，音噪大，也不知道是有什么引起的噪音，是風(fēng)噪還是胎噪，有時(shí)候換擋的時(shí)候感覺有點(diǎn)卡頓。內(nèi)飾用的材料有點(diǎn)不符合這個(gè)車的價(jià)位，覺得應(yīng)該用好點(diǎn)的材料。
外觀：帕薩特的外觀設(shè)計(jì)很新穎，吸引力很高。修長(zhǎng)的車頭讓整體看著很有運(yùn)動(dòng)感，也很有辨識(shí)度，非常有氣場(chǎng)，唯獨(dú)車漆不算厚實(shí)，容易劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單吧，也沒(méi)什么花里胡哨的東西，普普通通
空間：帕薩特的空間真的是綽綽有余了，乘坐空間真的超級(jí)寬敞，還有它的后備箱也是非常深的，每次出差都給后備箱塞得滿滿的，特別實(shí)用。
配置：帕薩特給我的整體感覺就是性能是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且顏值也不低，開著它出行也會(huì)增加不少自信，這和它的高性價(jià)比也是分不開的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我特別喜歡，尤其是在高速上提速超車特別輕松，提起的車速也會(huì)保持的很好，不會(huì)有明顯的下降。
操控：
車子的操控性不錯(cuò)，很方向盤很輕盈，很靈活，車子開著很輕松好駕馭，沒(méi)有那種方向盤很沉，反應(yīng)慢的感覺，就是駕駛感應(yīng)該是我開過(guò)車子操控性相當(dāng)不錯(cuò)的車型了，車子的底盤懸架調(diào)校偏硬，支撐性不錯(cuò)，超車超爽。只要?jiǎng)恿ψ銐颍囎拥牟倏匦宰匀徊畈坏侥娜ァ?/span>
油耗：經(jīng)常用車就是比較費(fèi)油一點(diǎn)，平均下來(lái)都在10個(gè)左右了，這就有些超出預(yù)期了。
舒適：后排地板中間凸起比較高，會(huì)影響中間位置的舒適性，其他位置感覺很舒適，座椅也挺貼合人體。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子剛提沒(méi)多久，之前開的是老款的帕薩特，換車依然再次選擇了帕薩特，鐵桿粉絲了，不為別的，就沖它皮實(shí)，性價(jià)比高，不論從外觀到動(dòng)力操控性都是超級(jí)棒的，駕駛感超級(jí)棒，一直開習(xí)慣了這款車，新款的帕薩特依然讓人欲罷不能，外觀更加潮，不是很商務(wù)，動(dòng)力超足，所以依然再出選擇了帕薩特
缺點(diǎn)：不怎么滿意的地方呢，就是感覺這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾應(yīng)該還需要再上幾個(gè)檔次。
外觀：外觀那必須給個(gè)滿分，估計(jì)很多人選擇帕薩特對(duì)著外觀就相當(dāng)?shù)臐M意，車子外觀霸氣，大氣有型，而且帕薩特必買黑色，就是大氣，很上檔次，車身的流線設(shè)計(jì)非常喜歡，線條大氣有運(yùn)動(dòng)感，成熟又不失活力，我比較喜歡看它的側(cè)面，有一種視覺沖擊感，很享受。前臉的大燈和尾部的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)很高級(jí)，超級(jí)炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，用料上很講究，但整體的設(shè)計(jì)上看著也就那樣；配置上的功能雖然不是很高端，但很實(shí)用，足夠平常使用。
空間：前排有一些小的儲(chǔ)物空間，后備箱也是很平整寬闊，就是車子的后排中間凸臺(tái)比較高，坐中間不是很舒服。
配置：帕薩特也是大眾旗下的明星車型，這輛車給出的優(yōu)惠力度真挺大的，我覺得這個(gè)價(jià)位能夠買到一臺(tái)合資的中型轎車確實(shí)很劃算，再說(shuō)這輛車本身的實(shí)力也是比較強(qiáng)的，而且后期的保值率也非常高。
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，加速超車那是穩(wěn)穩(wěn)沒(méi)問(wèn)題的，很滿意。
操控：
方向盤操縱感十足，也很輕，一點(diǎn)都不費(fèi)力，剎車也很靈敏。
油耗：油耗方面還不錯(cuò)，就基本上維持在一個(gè)8~9個(gè)油之間，就作為一款中型的轎車來(lái)講呢，其實(shí)這個(gè)油的油耗還算是比較不錯(cuò)的。
舒適：后排有出風(fēng)口和USB接口，非常方便實(shí)用，音響音質(zhì)也比較好，聽聽音樂(lè)感覺身體很輕松。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇帕薩特，最滿意的是它的低油耗，特別省油，比預(yù)期的油耗要低得多，不僅外觀好看，而且性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：最不滿意燒油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，高速上噪音比較明顯。舒適性上會(huì)有些影響。
外觀：外觀帥，我喜歡，前后都漂亮。個(gè)人覺得比邁騰大氣很多，雅閣更沒(méi)發(fā)比。
內(nèi)飾：漂亮實(shí)用，尤其是中控朝主駕側(cè)傾，非常順手。非常滿意，比那個(gè)帶個(gè)表的老款內(nèi)飾有了質(zhì)的提升，不過(guò)用料確實(shí)一般，硬塑料到處都是。
空間：空間怎么說(shuō)都是比較大的，因?yàn)槎际且豢畎級(jí)別的一個(gè)轎車，所以他的腿部空間還有頭部空間都是比較充足的。
配置：性價(jià)比還可以，配置較高想要的都有了，符合自己預(yù)算。
動(dòng)力：我買的是一款330的動(dòng)力，推背感很強(qiáng)，超車時(shí)信心十足，換擋也很平順。
操控：
操縱感不錯(cuò)，開起來(lái)感覺很順手，這個(gè)車還有自動(dòng)剎車的功能，我還真試了一回，安全性能大大提高。有時(shí)候換擋有點(diǎn)卡頓，不過(guò)我主要每天上下班開，偶爾一次我也不在意。
油耗：油耗非常合理，8.5個(gè)點(diǎn)的綜合油耗在自己的預(yù)期內(nèi)，一個(gè)月開下來(lái)也花不了多少錢。
舒適：座椅的感覺很不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)還帶有通風(fēng)功能，座椅的花紋設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，能有效的緩解視覺疲勞，后排設(shè)有獨(dú)立空調(diào)和USB接口，挺方便實(shí)用的，空調(diào)的制冷效果也是挺迅速的，上車后開一會(huì)空調(diào)，車內(nèi)一會(huì)涼快起來(lái)了，而且整個(gè)車子行駛過(guò)程中沒(méi)有太大的噪音。
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