一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8368)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程37公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
空間:空間是特別的給力,除與同門師弟邁騰不分伯仲外,比同系的其它車型內(nèi)部空間均要大,特別是后排空間。包括廣本和新君越,差不多五米的車身其后排的空間也不過(guò)如此。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
空間:操控值得一提,買車之前沒(méi)開(kāi)過(guò)B級(jí)車,開(kāi)過(guò)最大的也就是朗逸了。當(dāng)時(shí)挺忐忑的想著這車這么長(zhǎng),估計(jì)不好開(kāi)。提車后結(jié)果完全出乎我意料,新帕操控還是相當(dāng)好的,視野也不錯(cuò),套用車友一句話說(shuō)基本就是“指哪打哪”。另外唯一覺(jué)得差點(diǎn)的就是過(guò)彎不行,40碼過(guò)彎側(cè)傾就比較明顯了。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包