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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2026款 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 一改老帕薩特的操控，方向盤變輕松了好多，即使是女生也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，方向盤回位很及時(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性能不錯(cuò)，電子助力就是比電子液壓助力輕便多了，指哪開哪，電子助力就是輕便，比原來我家的方向盤操控起來輕便多了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控是非常不錯(cuò)的，典型的德系風(fēng)格 ，扎實(shí)，穩(wěn)，
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤扎實(shí)，穩(wěn)當(dāng)。高車速時(shí)連續(xù)90度轉(zhuǎn)彎都不覺得車身傾斜！儀表指數(shù)也很到位，很精確！讓我想到了以前玩車的歲月，很懷念啊......
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控非常滿意，不像一輛商務(wù)車，和馬六有一拼，很有駕駛樂趣。特別是巡航功能，非常人性化，高速公路上非常省力，特別是定速可以調(diào)節(jié)，都不用踩油門了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向精準(zhǔn)，方向輕重合適，握著方向盤感覺很穩(wěn)，沒有發(fā)飄感。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還好，就那樣，懸掛較舒適，沒有花花腸子，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣。不是寶馬 不是跑車就不要太刻意在乎操控！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很順，很準(zhǔn)，德系車的優(yōu)點(diǎn)。方向盤基本上沒有虛位，方向盤輕重適中，一只手無壓力，高速上給人的感覺很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10070公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，從前開捷達(dá)開習(xí)慣了，剛上手時(shí)總覺得車太寬了，適應(yīng)后用著比較順手。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.61萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 液壓助力還是非常有手感的。不錯(cuò)。
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