一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8367)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4226公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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舒適:其實(shí)我本來(lái)會(huì)擔(dān)心它的底盤會(huì)有點(diǎn)偏硬,但實(shí)際上真正駕駛的過(guò)程當(dāng)中一點(diǎn)都沒覺得,反而是感覺它表現(xiàn)的非常好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8070公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面還是相當(dāng)好的,畢竟這款車主打就是商用和家用,所以乘坐舒適性真的非常不錯(cuò),座椅相當(dāng)柔軟,而且支撐性很強(qiáng),主駕駛的腰部支撐非常到位,
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3636公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度挺好的,胎噪的聲音不明顯,輪胎的材料蠻好的,在行駛的過(guò)程中,聲音很小,不那么明顯,車內(nèi)的空氣比較舒服,很清新,沒有太大的異味,用料方面,環(huán)保,座椅透氣,面料柔軟,坐在上面蠻舒服,我給他的舒適度打九顆星吧!
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2755公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤的懸架比較硬,所以顛簸感比較強(qiáng)烈。加上我比較在意風(fēng)噪和胎噪聲,每個(gè)人的敏感程度不同,所以我感覺這款新帕薩特的舒適性一般般。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

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