上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀設(shè)計(jì)比較耐看，車頭的布局很搭，中網(wǎng)造型來說就偏于時(shí)尚化一點(diǎn)，兩邊的大燈設(shè)計(jì)也好看，夜間的照明效果很好，晚上開著也安全，還有就是它的價(jià)格優(yōu)惠力度不錯(cuò)，優(yōu)惠了一萬多。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車漆比較薄，要多注意保養(yǎng)，要是一個(gè)不注意的話，車子上就會(huì)有許多的被劃的痕跡。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，多重風(fēng)格!車燈設(shè)計(jì)也是很獨(dú)特的，符合我的風(fēng)格!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我很喜歡，黑色大氣，儀表盤和液晶顯示屏也是相當(dāng)炫酷
空間：我一米七三身高，在駕駛空間完全不會(huì)束手束腳，活動(dòng)空間也比較大，最好的設(shè)計(jì)是中間有扶手箱，里面可以放些雜物，顯得車上沒那么亂！后排的話坐3個(gè)大人會(huì)有點(diǎn)擠，但是腳部位置伸展的話反饋回來還算舒適！后車廂有點(diǎn)超乎想象，置物空間是比較大的。
配置：他的這個(gè)性價(jià)比我覺得還行，還是一款值得推薦的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力很OK的，同樣是我最滿意的，轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右，渦輪介入工作，變速箱對(duì)動(dòng)力的控制也是恰到好處的。
操控：
操控自如，該有的功能全部都有，無論是操控方面，還是輔助性安全方面，使用起來都得心應(yīng)手。
油耗：他的這個(gè)油耗在相比日系車的話，自然是要高出一截，每次去加油站加油的時(shí)候都是比較心疼這個(gè)人民幣的。
舒適：舒適度這一塊的話，就是這輛車子的懸架減震效果有一些不好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力最滿意，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，渦輪介入工作早，提速很迅猛。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方還是舒適性方面吧，因?yàn)槲臆囎右膊艅傎I半個(gè)月左右，車子里面的味道還是挺重的，開車的時(shí)候聞著這個(gè)味道還是挺不舒服的。
外觀：外形很時(shí)尚，屬于綜合性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有些運(yùn)動(dòng)，有些商務(wù)，我認(rèn)為很適合90后左右的年齡層段去選擇。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有異味也是正常，主要就是細(xì)節(jié)問題，有時(shí)間就多通通風(fēng)，一個(gè)月左右的時(shí)間，異味兒就會(huì)沒有的。
空間：2871mm的的軸距，空間合理分配，載人空間充足，儲(chǔ)物空間也很充足。
配置：性價(jià)比還行，我非常滿意，要是優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)，那樣就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊那自然是十分強(qiáng)勁了，尤其是跑高速的時(shí)候，可以非常明顯的感覺到這輛車的充沛的動(dòng)力源源不斷的輸送而來。
操控：
不過我覺得這輛車的開起來不是很靈活，有時(shí)候操控起來的話有些困難。
油耗：這個(gè)油耗是有點(diǎn)高，一開始我的預(yù)算是百公里七個(gè)油，但是車子一段時(shí)間下來油耗一直不低于九個(gè)，從一開始磨合期的12個(gè)降到現(xiàn)在的9.5，我是不太滿意這個(gè)油耗。
舒適：后排空間那叫一個(gè)大，并且座椅的軟硬度也剛剛好，空調(diào)是自動(dòng)三溫區(qū)的，適合每個(gè)人對(duì)于溫度的不同需求。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是22款車型外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特，前臉設(shè)計(jì)更加有個(gè)性，搭配黑色外觀車身，成熟又踏實(shí)的安全感。動(dòng)力很充足，很適合家庭用車，很驚喜到我。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的這個(gè)優(yōu)惠力度較小，然后就是它的新車味道有點(diǎn)大。
外觀：外觀非常時(shí)尚，整個(gè)車子感覺非常的大氣，整個(gè)車身讓人感覺特別勻稱特別好看。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看上去還是比較上檔次的，用料和配置都還不錯(cuò)，但最主要的就是做工相對(duì)差一些，在路況較差時(shí)，中控臺(tái)異響問題還是比較明顯的。
空間：平時(shí)基本一個(gè)人開車，我身高1.76，駕駛座非常舒適寬敞，有時(shí)候老婆孩子在后排，也可以玩一些親子游戲。
配置：參加了預(yù)售活動(dòng)，性價(jià)比比較高，新車上市還能優(yōu)惠這么多我真的很滿意！！
動(dòng)力：330動(dòng)力我很滿意，日常代步夠用了，比上一款動(dòng)力要更加強(qiáng)勁了。
操控：
操控很舒服，車子的方向盤靈敏度比較高，打起來非常輕松。
油耗：對(duì)這臺(tái)中型轎車來講，平均油耗能夠穩(wěn)定在8個(gè)左右確實(shí)不算太高的，再說這輛車也還沒跑太多的路程，說不定后期還會(huì)慢慢再低一點(diǎn)。
舒適：舒適性的感受要根據(jù)個(gè)人的情況來看，我自己覺得感受還是不錯(cuò)的，沒有什么特別大的問題，所以覺得還行。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我比較喜歡這個(gè)車子的地方，就是它整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)確實(shí)還不錯(cuò)，而且用起來在手感，操控方面也是沒有問題的。
缺點(diǎn)：我是個(gè)不太挑剔的人，不太滿意的地方還沒有找到。對(duì)我來說車有點(diǎn)大，停車技術(shù)不是太好，稍微有點(diǎn)大了。
外觀：貫穿式的尾燈很是吸引人，側(cè)面的流線型也很美
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾看起來還挺顯高級(jí)的，配置也給的比較全面，但就是細(xì)節(jié)的做工比較一般，因?yàn)楝F(xiàn)在買車時(shí)間也不是很長(zhǎng)，但中控部位偶爾也就會(huì)有異響問題出現(xiàn)。
空間：車內(nèi)的空間特別大，因?yàn)榕了_特的這個(gè)尺寸就已經(jīng)足夠說明一切，帕薩特的尺寸比同級(jí)別絕大多數(shù)的B級(jí)車要更大，所以說空間肯定也就要更出色。
配置：性價(jià)比挺高的，家用和商用都很適合，后備箱空間是真的大
動(dòng)力：哇，真的酷，這個(gè)2.0渦輪增壓效果很好，踩油門轟的一聲就穿出去了，喜歡這種飛的感覺。
操控：
行駛起來方向盤很輕，入彎很精確，加速很快，車噪大了一點(diǎn)，不過這個(gè)價(jià)位也比較合理
油耗：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不費(fèi)油，目前的綜合平均油耗為8.3，跑高速的時(shí)候最省，我最低跑過6.9的好成績(jī)。
舒適：過小坑不平整路面的話還是一如既往，就和以前的帕薩特一樣，很平順很舒適。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人一直是大眾的忠實(shí)粉絲，最滿意的地方有三方面，已是空間夠大車身接近五米的長(zhǎng)度軸距達(dá)到了2871外觀整體設(shè)計(jì)也符合本人的審美觀，二是舒適度，方向盤操控性很好比較輕一只手操控也游刃有余，三是動(dòng)力充沛一腳油門下去推背感很明顯，音響音質(zhì)也不錯(cuò)，聽起來特舒服。
缺點(diǎn)：新車近一個(gè)月了，以為還是比較重，讓人比較反感，誒近期也打算去除除異味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)還可以，也是我比較喜歡的風(fēng)格類型，這樣就不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：手感很好，偏硬的那種，我不喜歡太軟的，所以就覺得還行，很喜歡副駕駛的設(shè)計(jì)，增加了腿部空間，空調(diào)也是觸摸屏，比較方便。大眾的智聯(lián)互動(dòng)系統(tǒng)也很好用，開空調(diào)開窗啥的都不用動(dòng)手，呼叫一聲你好大眾就統(tǒng)統(tǒng)幫我解決了！
空間：整體的空間布局是比較好的，他把前排后排包括后備箱的空間規(guī)劃的非常的好，不會(huì)覺得哪一塊的空間會(huì)太大，然后占用了另一塊的空間。整體的空間是非常充足的，平常的話在滿座的情況下，往車上放很多東西也是沒有問題的。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比還是可以的。畢竟這個(gè)品牌就蠻值得人信賴的，而且這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)級(jí)別的車，這樣的配置我覺得也不多見了。
動(dòng)力：動(dòng)力力，2.0對(duì)我來說非常夠用，本人不是個(gè)開車很兇的人，一路平平安安就行，所以我對(duì)動(dòng)力要求不是很高。
操控：
方向盤的用料厚實(shí)，操控非常舒適輕盈，一只手操控起來毫不費(fèi)勁，打向也比較精準(zhǔn)基本沒什么虛位，油門和剎車目前才開一百多公里還不是很清楚，擋把換擋很順暢。
油耗：新車使用一個(gè)月，作為b級(jí)車8.2L的油耗并不高了，后期還能再降降。
舒適：雖然說配置挺高空間也比較大，但行車過程中的噪音的確是比較明顯一些，所以說從一個(gè)更主觀的角度來講，我覺得這臺(tái)車子所帶來的舒適性體驗(yàn)也并不是很好的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生的第四輛，還是選擇上汽！這是我人生中的第4臺(tái)車了。第1臺(tái)車是上海大眾，桑塔納。1.6自動(dòng)擋風(fēng)尚開了兩年，后來生意好了就置換了1.4T的帕薩特。直到去年的疫情前置換了第3輛車。購(gòu)買了上汽大眾的途昂X。誰(shuí)知道一場(chǎng)疫情，把自己的生意一下回到了解放前。只能忍痛割愛，把自己的剛到一年途昂X賣掉了！更換了一輛一汽的速騰！今年我又一次創(chuàng)業(yè)，雖然很是艱難但是我都一直在奮斗！生意有點(diǎn)氣色更換了22款帕薩特330豪華，配置變了，動(dòng)力變了。唯一沒變的就是我那顆不停奮斗的心。加油中國(guó)，加油陜西！
缺點(diǎn)：整個(gè)變速箱在中低速時(shí)的頓挫感還是比較強(qiáng)的，還有就是車內(nèi)的做工也確實(shí)不太好。
外觀：帕薩特的外觀是我最喜歡的風(fēng)格，關(guān)注了N年，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，但少了點(diǎn)細(xì)節(jié)，家里有孩子所以選擇了黑色內(nèi)飾，方便打理
空間：空間上確實(shí)還可以，因?yàn)榭臻g上整體給我的感覺還是比較好的，沒有什么特別大的問題，要根據(jù)每個(gè)家庭的情況來做選擇。
配置：性價(jià)比確實(shí)還可以，沒有什么特別大的問題，而且用起來確實(shí)能讓人感覺到比較舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力還不錯(cuò)，熱天開空調(diào)，動(dòng)力不受影響。
操控：
多功能方向盤就是有科技感，然后質(zhì)量也是真皮包裹，難怪有這么好的操控體驗(yàn)；還有配置也多，倒車影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都是我愛的。
油耗：油耗沒啥感覺，沒有油就加油唄，反正沒加過幾次油，沒感覺很高。
舒適：座椅還是一直硬邦邦的，不過包括心挺好。特別喜歡車內(nèi)的這個(gè)氛圍燈，而錢是全車的，從前到后都有顏色，隨你心情。有很多種顏色可以調(diào)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程391公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)比較給力，當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車子最根本的原因就是帕薩特比較實(shí)惠的價(jià)格，當(dāng)然整臺(tái)車子的實(shí)力也非常強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，同時(shí)油耗也不是很高，車內(nèi)的空間特別大，整個(gè)外觀看上去也很大氣，作為商務(wù)用車，我認(rèn)為這輛車子還是非常合適的。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很理想，差那么點(diǎn)意思。在行駛中需要放點(diǎn)音樂才能把噪音抵擋住，后排座椅中間地板有點(diǎn)高其他還好。
外觀：最喜歡的就是外觀，琥珀金很好看！新增加的貫穿式的尾燈晚上真的很好看，對(duì)于外貌協(xié)會(huì)的我來說我很滿意，回頭率確實(shí)很高！
內(nèi)飾：車內(nèi)的功能很多，用起來也方便。我感覺不滿意的地方就是在于車內(nèi)的異味太大，感覺特別難聞。
空間：空間足夠大，直觀上講，我身高1米8前排調(diào)節(jié)寬松，后排依然有一圈的距離。后排二郎腿一點(diǎn)問題沒有，頭部的話也有一圈的距離，后備箱空間也可以，比較平整，帶上一家子出行非常方便，也不怕裝不下行李，很適合我們。
配置：從在網(wǎng)上也看過中保研測(cè)試倒數(shù)到現(xiàn)在的新款前三，帕薩特的開發(fā)人員的還下足了功夫，帕薩特作為一個(gè)大眾系列名聲較大的一款車，銷量還是得到很多用戶的認(rèn)可的，B級(jí)之王，動(dòng)力澎湃，外觀大氣且沉穩(wěn)，性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是比較值的，銷售服務(wù)也挺好的，細(xì)心講解。
動(dòng)力：看車看了沒多大會(huì)兒，銷售顧問就給安排了試乘試駕體驗(yàn)。這也是不要緊，讓我下定主意，一定要買帕薩特。而且要買就買最新款，這個(gè)動(dòng)力真的是無與倫比 就是一點(diǎn)兒不滿意的，這車需要加95號(hào)油。加速推背感:油門兒只要稍微一升，才馬上就能降到。而且最讓我吃驚的是，能夠一下降到四個(gè)檔。
操控：
方向盤比較輕，操控起來得心應(yīng)手，打向也比較精準(zhǔn)沒什么虛位，22款方向盤還新增了好幾個(gè)輔助功能，Acc自適應(yīng)等等，剎車方面就不說了才開不久目前也沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。
油耗：平時(shí)自己開著上下班，在道路高峰期油耗表現(xiàn)出色，比自己預(yù)想的要好，但一個(gè)月的話油耗比較高，也和自己開車習(xí)慣有關(guān)吧，現(xiàn)在是磨合期以后油耗會(huì)少一些。
舒適：其它方面舒適度還行，就是有異味，這個(gè)味道我有點(diǎn)接受不了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格23.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程618公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，看起來足夠精致年輕同時(shí)也足夠大氣，而且這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也很出色，本身的油耗也不是很高，整個(gè)車子的內(nèi)部用料和配置都還不錯(cuò)，關(guān)鍵是價(jià)格也很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車所帶來的乘坐舒適性也是比較一般的，因?yàn)樾熊囘^程中的噪音的確有點(diǎn)大，而且整體的細(xì)節(jié)工藝做得也并不是很好。
外觀：外觀方面顏值太高了，黑色車身線條流暢，更加成熟及大氣，高級(jí)感十足，朋友們都說我選擇的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局優(yōu)雅。配置功能比如360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助等等，非常實(shí)用。車頂有個(gè)大天窗，坐在車?yán)锟梢韵硎荛_陽(yáng)的視線。
空間：直接買B級(jí)車就是想著空間能更大一些，前后排坐進(jìn)去都是非常寬敞的，而且后排地板中央的凸起也不算太高，總之它的空間實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：性價(jià)比還是比較滿意的,車子該有的配置都有,整體比較符合這個(gè)價(jià)格的品質(zhì)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步很快，在后期也能夠爆發(fā)出非常強(qiáng)的動(dòng)力。
操控：
方向盤非常輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)沒有虛位，周末老婆偶爾開著帶娃出去玩，一開始她覺得這臺(tái)車較大肯定比較笨重，結(jié)果她自己也意外的滿意。
油耗：我跑的少，油耗在8左右，但以后真的不知道是啥樣子，這么大的車，10個(gè)左右我都能接受！
舒適：空調(diào)效果我喜歡，后排有獨(dú)立空調(diào)，而且還是溫度分區(qū)控制，真的喜歡這樣的設(shè)計(jì)。不過就是新車這個(gè)味道沒有處理干凈，現(xiàn)在都有味道。座椅舒適性:真皮座椅能不舒服嗎，坐上去的感覺就是不同凡響。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是帕薩特的顏值啦，我們女人開車就是看帥不帥，不得不說新款的帕薩特顏值真高。
缺點(diǎn)：不滿意的配置稍微有點(diǎn)不夠豐富，雨刮器有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異響可能平時(shí)都不怎么下雨，然后突然下雨的時(shí)候用雨刮器的話，會(huì)有一點(diǎn)異響，聲音有點(diǎn)那個(gè)啥的，而且刮的不是特別太干凈，缺點(diǎn)就這一點(diǎn)吧，其他地方因?yàn)槲屹I車也沒多久，還處于對(duì)他的喜愛當(dāng)中，所以對(duì)他的毛病也挑不出來太多，
外觀：帕薩特外觀是出色之處，也是吸引我的直接原因之一。大氣，時(shí)尚，很適合商務(wù)，也適合家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去沒什么豪華感,失了這個(gè)價(jià)格應(yīng)有的風(fēng)格，用料都還行。
空間：空間很夠用，我一米78，體重一百45近，不論是前排或后排坐上去一點(diǎn)都不壓抑，而且坐后排的話毫不吹牛逼，蹺二郎腿都可以?
配置：首先我認(rèn)為這臺(tái)車子的綜合實(shí)力還是非常值得認(rèn)可的，同時(shí)本身的價(jià)格也給的比較合適，畢竟新車的優(yōu)惠力度還是很可以的，所以綜合性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我大哥開奧迪的，開我這款車也感覺動(dòng)力很不錯(cuò)，畢竟都是一個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
我覺得這輛車開起來感覺還挺有樂趣的，主要是方向盤轉(zhuǎn)向比較輕松,底盤調(diào)教的也蠻舒適的。
油耗：油耗不高，跟我心里想的差不多，在能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：前后排空間比較大，乘坐感很棒，就是中間比較高，但坐五個(gè)人的情況很少，沒啥大影響，銷售說是為了安全考慮，具體叫啥我忘了，總體影響不大倒是。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，之前一直都有關(guān)注帕薩特22款，就等它上市，訂車的時(shí)候銷售跟我說的一個(gè)交三千低九千的預(yù)售金深深的吸引了我，這讓我多省了六千塊再送三次保養(yǎng)，還有置換補(bǔ)貼政策，置換補(bǔ)貼最高可享受30000萬元可惜我沒有舊車這就是我的第一輛車，還有就是蠻喜歡他的輪轂跟他的那個(gè)前臉設(shè)計(jì)，前大燈和奧迪有的一拼，照明度清晰晚上開車大大的提高安全度，22款增加了ACC自適應(yīng)巡航功能，雖然暫時(shí)還沒上高速，以后上高速開車會(huì)舒服很多，空間大，新款后貫穿式熏黑尾燈很炫酷特別是晚上回家的路上回頭率老高了，在租房樓下停著好多人都在問這款車是什么款，他們一直在詢問這是那一年的帕薩特咋沒見過?看到他們都好奇這款車子，加之購(gòu)車過程銷中售顧問服務(wù)態(tài)度挺好，耐心的跟我講這個(gè)車什么什么配置或有什么不懂的都都一一解答，因?yàn)槲沂欠制诼�，中間有什么費(fèi)用包含哪些費(fèi)用都算的明明白白，整個(gè)流程走下來都挺愉快的，這讓我心中覺得入手這款車是正確的選擇。
缺點(diǎn)：剛提車不久，車內(nèi)新車味道比較重，都一個(gè)禮拜了還有，不過銷售也跟我解釋了所有新車都會(huì)有一點(diǎn)味道，希望后期會(huì)好些，目前也還沒發(fā)現(xiàn)什么其它不滿意的。
外觀：全新帕薩特的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，看上去很年輕，但不是運(yùn)動(dòng)，更多的是一種穩(wěn)重，大眾車的車漆同樣也做得很棒。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)單，不過做工方面還是不錯(cuò)的，整體布局合理，方向盤手感挺好，車內(nèi)還帶有氛圍燈，相比國(guó)產(chǎn)車比較感覺大眾內(nèi)飾還是單調(diào)了些。
空間：空間方面比較的不錯(cuò)，平時(shí)帶家人出去吃飯，上下班開開空間還是很夠用的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，后備箱也挺寬敞的后備箱平時(shí)大概可以放3到4個(gè)行李箱吧，然后再塞一點(diǎn)小包包，小物品都沒有太大的問題，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)要經(jīng)常來回鄉(xiāng)下跑的，家里面會(huì)經(jīng)常給我們?nèi)芏嗉依锩娴淖约鹤龅奶禺a(chǎn)農(nóng)作物
配置：買車的時(shí)候優(yōu)惠有，不過不是很大力度。不過店里多送了兩次保養(yǎng)，還有免費(fèi)加裝了行車記錄儀和防爆膜，服務(wù)真不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，舍得給油就有到位的響應(yīng)。帕薩特起步響應(yīng)快，加速線性，都是很出色的表現(xiàn)。
操控：
這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的平順性還是值得認(rèn)可的，行駛過程中不會(huì)表現(xiàn)出明顯的頓挫感，更加清晰的換擋邏輯也帶來了還不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗綜合油耗在9.3，勉強(qiáng)能接受，希望磨合期過了之后會(huì)低一些。
舒適：舒適性挺好的，車子的座椅還是蠻舒服的，基本上符合我的需求吧，減震也還比較的不錯(cuò)，開陡峭的路面上下起伏比較大等它的緩沖會(huì)比較的好，能幫乘客過濾掉很多很大的起伏，坐在車內(nèi)的人會(huì)比較的舒服特別是在開車的時(shí)候，打開音樂特別自由自在，，因?yàn)樗囊糍|(zhì)非常的好，音質(zhì)高低音的音質(zhì)特別
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