上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13280公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足推背感很足，加速沒有頓挫感一氣呵成，
缺點：內飾吧，太平庸了。大眾車內飾都差不多，沒有太出色的地方。
外觀：性感無比，整體效果好
內飾：滿意
空間：空間沒的說，足夠用了
配置：我買的是1.8T DSG尊榮版的，沒有好多配置，就只和御尊版差3萬多，配置隔的好遠啊。
動力：最強的還是S,你懂的，三四十碼升八九十之間直接且暴力。一直開車穩(wěn)如山，偶爾也會試試地板油的。
操控：
操控還是可以的
油耗：很滿意了，這么大的車，到現在為止跑了3600公里，大概有2400公里在市區(qū)，1200公里在國省道或者高速上，平均油耗大概9個整，市區(qū)的時候也就10個多點，高速最低的時候6個多點。
舒適：前排包裹性很好給人的感覺很高端。車內靜音非常好。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大大大
缺點：沒有日行燈，還有疝氣大燈，依據車的價位這些應該是必備的，個人意見，
外觀：比起現在蒙迪歐、思鉑睿、阿特茲這類的激進派，帕薩特確實少了點特色，不過這就是特色，總覺得外觀太前衛(wèi)的話，火的快但是淘汰的也快，相對帕薩特是經久耐看型的，不過感覺大眾確實也可以試著基金一下
空間：大，給力
配置：性價比還可以，當時沒怎么看別的車，第一眼就被帕薩特吸引了，沒別的原因，喜歡就買了。
動力：目前沒有出磨合期，沒敢使勁踩油門，但已經能感受到源源不斷的動力，希望不會讓我失望
操控：
商務型的車子根本提不上操控！但是助力系統是電子的，低速輕，高速重“
油耗：油耗達到預期，比美系車節(jié)油
舒適：隔音還行，就是感覺大眾的懸掛都有點偏硬
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購買時間2015年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格19.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4086公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間大，其他中級車不能比的
缺點：大燈，
外觀：呵呵大眾的套娃戰(zhàn)術，一句話概括“小號的輝騰，大號的朗逸，大大號的桑塔納”。個中滋味自己體會吧！
內飾：中控臺手感柔軟舒適，沒有摸著廉價的感覺。
空間：空間很大，尤其后排，輕松敲個二郎腿、是我難以舍棄重要原因，
配置：不提了。。。。
動力：只要踩得深動力還是不錯的
操控：
大眾的方向盤手感很好，指向也精準。就是懸掛偏硬，過坑坑哇哇地面時不太舒服，還有就是隔音差點，高速胎噪有點大，是不是輪胎不是米胖子的原因？
油耗：高速路上跑7七個油左右，在市區(qū)跑得話9個油左右，差距真的很大。車大也是能夠理解的，不過要比預計的廢油啊。
舒適：隔音比我預期要差那么點意思，蒙丟丟都比這貨好
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己買的1.8的，作為一個新手動力夠了，加速也給力。很大氣。儲物空間也很大。
缺點：鹵素大燈燈光確實弱了，應該上LED的。而且還沒有日間行車燈。而且二十萬塊錢的車，龍轂才是16寸的，而且也不是太好看。
外觀：就是沖著外觀去的，當初買車的時候外觀占了我選擇的很大一部分，還好，小帕是我正確的選擇！
內飾：內飾就是偏向簡單，符合我的個人作風，簡單就好
空間：后排空間杠杠的，同級別應該是最大的吧。比邁騰的還要大。
配置：一般般
動力：1.8T的動力確實是沒得說。起步推背感十足。
操控：
懸掛個人感覺有些硬，也可能是爛路有些顛簸吧，
油耗：可以接受，動力還可以的情況下，不算高，主要現在油價也比較便宜
舒適：座椅舒適性不是很高，發(fā)動機噪音較大
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛全家都喜歡的好車。
缺點：外觀還是有點古板，新款的外觀有點改變。
外觀：最滿意的就是小帕的外觀。大氣時尚，做工精細均勻，
內飾：個人覺得不錯，盡管很多說在太簡單，我喜歡簡單，我開過禮物的車子，中控一個大肚子一樣的東西好丑（沒有惡意，網友別生氣�。�
空間：很給力，不管是車內還是后備箱，空間都很大
配置：這個價錢買這個車已經可以了
動力：1換2檔，有頓挫感，起步有點肉
操控：
地盤韌性不錯，整體性好，材質用的真心一般，鑄鐵件也行啊，最簡單的沖壓件。提車時看了下。
油耗：油耗肯定滿意的啊，6.8升/百公里我已經很滿意了，聽說suv都是10升/百公里左右的
舒適：胎噪，胎噪，胎噪！重要的事說三遍！跑高速胎噪特別明顯，在市區(qū)平常正常水平吧！
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對可以了，之前想買新思域頂配，定金交了三千后來換車了，定金沒得了
缺點：LED大燈應該全系標配。懸掛舒適度不足。
外觀：年輕大氣，適合30歲左右的人開，特別是屁股很好看。哈哈
內飾：內飾不是那么復雜，也沒有那么花哨，中控臺操作簡單而明了，喜歡簡單造型的車友們也會喜歡小帕的中控臺。
空間：后排準備買個桌子
配置：作為中級車型，無論在價格、質量都是非常不錯的，帕薩特的性價比比較高了。
動力：只要你舍得給油，TSI的爆發(fā)力相信可以秒同類型好多車。體驗好幾次路口起步，推背感杠杠的，旁邊凈是路邊人不能理解的目光
操控：
好方便，多功能方向盤，挺適用。
油耗：油耗絕對可以，八個油不錯
舒適：空間大，所以買的B級車，用料講究，很多地方都是軟質的。。
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較安靜，空間確實很大.后排翹二郎腿無壓力.
缺點：20多萬的車，沒有一鍵啟動，沒有疝氣燈，沒有導航倒車影像，只有御尊版才有，改裝又麻煩，又怕破線，所以所買個御尊版要劃算些。
外觀：外觀大氣時尚，有活力，車身修長，有中級車的豪華，讓人越看越喜歡
內飾：精致典型德系典范，做工細致沒得說。
空間：空間絕對可以，后排坐三個一點都不擠，腿部空間也很出色
配置：這個價錢買這個車已經可以了
動力：1.8T動力在城區(qū)足夠
操控：
轉向操控各方面對于我們這駕齡時間短的人來說也感覺不出什么來。也算是大眾化的水平吧，總結一下就是很多人都說的低速輕盈，高速沉穩(wěn)。可能車長了對于開車時間短的我來說需要適應適應吧。
油耗：個人開車猛，在12.高速6個多。
舒適：車內靜音差
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，真的非常好。舒適自然，外觀大氣，操控好
缺點：基本沒什么不滿意的地方
外觀：大氣
內飾：太經典了，不太時尚
空間：空間大的沒有話說，后面坐兩人是最合適的
配置：我認為帕薩特的性價比還是非常高的，外觀穩(wěn)重、動力隨叫隨到，實在想要點激情S檔可以耍耍，3500轉換擋你想怎么耍就怎么耍，一腳油門，起灰哈哈。。。
動力：強，1.8T明顯夠用了，加上我也不太用得上。
操控：
轉向精準，指哪打哪，。 減速帶有明顯顛簸
油耗：到目前為止950公里。加了760元油，指示針顯示還剩3大格、高速省油。城區(qū)稍高。在接受范圍內吧
舒適：懸掛還可以吧，有點硬
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格19.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車身大，給人感覺老成
缺點：起來發(fā)現發(fā)動機聲音大了不少，和提車時的聲音不一樣。
外觀：大眾的前臉，都一樣。外觀基本滿意。
內飾：大眾一家都一樣呵呵
空間：這點就是我當時選擇帕薩特的原因，媳婦經�；啬锛遥�有孩子，坐里面很舒服，沒有壓迫感
配置：這款帕薩特的配置完全足夠，購買后不需要增購任何配置產品。只是價格相對于其他品系的，同等外觀配置的車型稍高，不過最終選擇這款車型還是相信德系的大眾品牌。
動力：充沛，但換擋有頓挫，有點影響駕駛感
操控：
我之前開的是11款�？怂梗倏鼐筒诲e，現在換了帕薩特，感覺像開一個車，就是方向盤有點重。
油耗：目前11個油左右，山區(qū)小縣城，全是山路。上下坡。
舒適：座椅軟硬度適中，坐時間久了也還是比較累的，噪音有點大
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大的
缺點：目前都很滿意
外觀：性感無比，整體效果好
內飾：一般吧，該有的都有，就是儲物空間少一些，希望以后有所改進，再有就是尊榮沒有USB充電接口和車內氛圍燈。
空間：前排頭部空間較老帕又嚴重縮水
配置：從配置的最新程度還差了一點，不過價錢下來了
動力：超車干嘛的，還是可以的，輕點油門的事，不過可能渦輪增壓發(fā)動機都是這樣嗎，每次加油不是立馬來動力，而有一兩秒停頓，之后突然爆發(fā)。
操控：
轉向精準，開起來得心應手，挺很滿意的，沒什么虛位，目前感覺還行，沒有明顯的不足。S檔沒試過，還沒過磨合期呢，還是低調些，以后再追評吧。
油耗：剛提回來11點多現在也10點， 聽說拉了高速會降點，希望如此吧。
舒適：真皮座椅很上檔次，車內隔音還可以，高速上噪音大點
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