上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚大方，空間大，性價(jià)比高，配置較為齊全，基本滿足我對(duì)汽車的要求
缺點(diǎn)：導(dǎo)航效果太差，不好用
外觀：買這款車的一大條件是第一眼就被她驚艷的外形深深吸引
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方。
空間：空間很給力，剛才也說(shuō)了這是小帕最大的優(yōu)勢(shì)，后備箱深度足夠，日常差旅、家用沒(méi)用問(wèn)題，后排做三個(gè)成年人很隨意。那對(duì)應(yīng)的日常停車，對(duì)于新手駕車可能會(huì)有些影響，本人車齡5年，日常行駛無(wú)壓力。加之前后雷達(dá)和倒影的配合，信心十足！
配置：大氣不顯庸俗，關(guān)鍵是B級(jí)車能有這個(gè)油耗實(shí)屬不易，德國(guó)的產(chǎn)品還是很人性化的！
動(dòng)力：等紅燈起步第一名領(lǐng)跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級(jí)別車。1.8T的排量超車毫無(wú)壓力，碰上想飆飆車的，掛上S檔對(duì)手立馬傻臉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車身穩(wěn)定，動(dòng)力十足。定速巡航挺實(shí)用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，路上超車領(lǐng)跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢(shì)不可擋，只在緊急情況下超車和飆車時(shí)切入動(dòng)力平順性：1.2.3檔過(guò)渡，只要緩加油門毫無(wú)頓挫感.一腳油門車速上來(lái)，再松開(kāi)油門，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠(yuǎn)，相比開(kāi)過(guò)的眾多車輛這點(diǎn)很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點(diǎn)，油耗會(huì)稍高一點(diǎn)，不過(guò)剎車效果及穩(wěn)定性會(huì)好一點(diǎn)。車況：目前里程31000km，索賠過(guò)空調(diào)冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時(shí)走賴路有吱吱的異響，因?yàn)椴幌氩痦斉�，所以不打算理�?huì)了。幾次保養(yǎng)，除了機(jī)油機(jī)濾，空調(diào)濾芯，其它項(xiàng)目都沒(méi)做過(guò)，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
操控：
轉(zhuǎn)向相對(duì)準(zhǔn)確，但是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候我感覺(jué)方向給我的反饋不是那么的準(zhǔn)確，前邊開(kāi)的車子是馬自達(dá)所以給我的感覺(jué)是操控的話給個(gè)65分
油耗：綜合油耗水平還可以接受，基本都是上下班，早晚高峰時(shí)候開(kāi)，油耗能保持在11個(gè)或者10個(gè)上下。堵起車來(lái)，瞬時(shí)油耗都不敢看。跑了幾次高速，定速巡航時(shí)，顯示油耗可以低到6.4每百公里。
舒適：乘坐舒適，座椅軟硬度舒適
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.8t的但是動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，加油超車，推背感十足，再就是空間很滿意，后備箱也夠大，外觀也不錯(cuò)，黑色的穩(wěn)重大氣，日間行車燈什么的真是夠了
缺點(diǎn)：由于是御尊導(dǎo)航版是18寸的大腳，雖然很漂亮，可是胎噪也比較大點(diǎn)，還有感應(yīng)雨刷有時(shí)候會(huì)抽風(fēng)狂刷，根本聽(tīng)不下來(lái)。
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候主要還是看了18的放射大輪轂，大愛(ài)！
內(nèi)飾：黑內(nèi)，耐臟，看著挺舒服。
空間：新帕薩特軸距2803mm，顯得后排空間非常大，老爸當(dāng)初強(qiáng)制買帕薩特的原因也是之一；后備箱容積也非常充裕，自駕游什么的，足夠放東西了。
配置：御尊導(dǎo)航版的性價(jià)比很高 無(wú)鑰匙啟動(dòng) 無(wú)鑰匙進(jìn)入 18輪轂 總之該有的都有了 非常好
動(dòng)力：S擋尾氣聲音和跑車一樣，加速也很快
操控：
轉(zhuǎn)向、路況反饋都不錯(cuò) 就是過(guò)路障的時(shí)候 感覺(jué)底盤空響 沒(méi)有我朋友的蒙迪歐穩(wěn) ！
油耗：和我以前1.6的馬3差不多，驚喜的。
舒適：跑長(zhǎng)途的時(shí)候座椅我實(shí)在調(diào)不到最舒服的位置
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，空間非常大，本人非常喜歡。高貴，典雅，顯得那么那么的有氣質(zhì)，低調(diào)，奢華，顯得是那么那么的不平凡，這就是小帕。
缺點(diǎn)：新車味道很重，忍了。再就是聽(tīng)說(shuō)燒機(jī)油，變速箱問(wèn)題這個(gè)有顧慮，別的真沒(méi)了
外觀：簡(jiǎn)約、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的大眾風(fēng)格，材料與材料之間的接縫完美，給人以大方舒適的感覺(jué)。
空間：空間很大，坐在后面的感覺(jué)很舒服，很高大上的。
配置：1.8T御尊導(dǎo)航版是在帕薩特里邊性價(jià)比最高的了 該有的全有了，喜歡帕薩特的人都知道
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力絕對(duì)夠用，因?yàn)槭切萝�，沒(méi)敢加油過(guò)猛。
操控：
我的開(kāi)車風(fēng)格比較安全駕駛型所以很少激烈駕駛，操控方面覺(jué)得也不錯(cuò)。
油耗：買車到現(xiàn)在才390公里，油耗呢表顯9.1，估計(jì)實(shí)際更多點(diǎn)吧，看過(guò)了磨合期估計(jì)還能降。說(shuō)一下跑的最多的還是市區(qū)道路
舒適：我坐在前排很舒服，真皮包裹性強(qiáng)，后排沒(méi)坐過(guò)，應(yīng)該也差不到哪去，黑外黑內(nèi)的裝飾，很爽，完全沒(méi)有壓抑感！
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，不顯得擁擠。DSG換擋平順，90碼以上非常穩(wěn)，也開(kāi)過(guò)AT變速箱的車，與AT相比平順多了，AT的車換擋明顯頓挫。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?8寸輪轂，所以胎噪比較大，在城市的柏油路上完全不用擔(dān)心胎噪問(wèn)題，但是當(dāng)碰到坑坑洼洼的水泥路的時(shí)候，就會(huì)有點(diǎn)頭痛了。
外觀：好看 有大眾的特色
內(nèi)飾：黑內(nèi)，沒(méi)感覺(jué)到壓抑啊，感覺(jué)挺好，一直很喜歡黑色的內(nèi)飾，只不過(guò)喜歡白外，因?yàn)檫�要跟老爸換車開(kāi)所以就選黑色的了。
空間：空間不小，夠家用了
配置：性價(jià)比較高，本人認(rèn)為很好
動(dòng)力：開(kāi)車屬于穩(wěn)重型的，偶爾加速超車動(dòng)力還是隨叫隨到的，尤其是S檔的模式下，足夠你瘋狂了
操控：
操控比較精準(zhǔn)
油耗：高速真的很省
舒適：我基本都在駕駛位置，前排真皮座椅的包裹性較強(qiáng)，前排座椅帶座椅加熱冬天小屁屁是不怕冷了，很舒適！中控面板上的不是真皮的，但材質(zhì)也偏軟。后排的真皮座椅不常做，也差不到那里去！分區(qū)空調(diào)也提高了舒適性和靈活性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速超車輕輕松松，跟比一些豪華車加速還強(qiáng)。空間較大。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航屏幕過(guò)小，分辨率太差，導(dǎo)航系統(tǒng)反應(yīng)慢，后視鏡偏小。
外觀：白色車配黑色輪轂非常滿意
內(nèi)飾：做工細(xì)致，尤其是中控臺(tái)，頂部是軟材質(zhì)，還有側(cè)門手和手臂能接觸的地方用的軟包，感覺(jué)非常舒適，中控臺(tái)造型確實(shí)有點(diǎn)老套啊，如果有君越的內(nèi)飾就相當(dāng)漂亮了
空間：相當(dāng)滿意，特別是后排，一個(gè)字---大
配置：是一部性價(jià)比很高的車
動(dòng)力：1.8T的挺強(qiáng)的，夠用了。
操控：
1.8T 160馬力，在B級(jí)車?yán)锊凰愠霰姡容^與B級(jí)車同等水準(zhǔn)的日系三杰天籟、雅閣、凱美瑞（本人都開(kāi)過(guò)）來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出強(qiáng)，由于渦輪增壓的介入起步還是要比他們反應(yīng)更快。懸掛還算舒適，對(duì)這方面的反饋還沒(méi)有太在意，以后再追加吧！方向盤較輕，轉(zhuǎn)向敏感，跑高速方向盤會(huì)變沉，給人的感覺(jué)是更加扎實(shí)，穩(wěn)當(dāng)！
油耗：油耗市區(qū)里面開(kāi)還是可以接受的
舒適：座椅舒服各種電動(dòng)調(diào)節(jié)，就是跑高速胎噪大
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太迷人了，開(kāi)著太有面子了，見(jiàn)誰(shuí)都想打個(gè)招呼。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航效果太差，不好用
外觀：大氣，寬，日間行車燈也有面子，最重要的是四個(gè)輪胎是235cm寬，扁平比是45這可是跑車極的或高級(jí)別車才這樣配的，輪轂是R18的大氣啊!非常的有面子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一看，寬寬的，扁扁的胎，那個(gè)輪胎真叫牛，霸氣沖天。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾大愛(ài)，，做工上等
空間：在B級(jí)車?yán)锟臻g算是數(shù)一數(shù)二的啦
配置：8T御導(dǎo)的帕個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比是超高的，放棄邁騰的原因就是這里，同等配置的帕和邁，邁還是要貴出1-2W的，所以邁就給PASS了
動(dòng)力：1.8T平時(shí)市區(qū)跑問(wèn)題不大，起步很輕松，但是在高速超車時(shí)稍顯肉，反應(yīng)不是很靈敏，如果用S擋的話動(dòng)力澎湃，輕松超車。
油耗：正常堵車在8.8，正常開(kāi)七點(diǎn)多，高速6.6
舒適：乘坐感受不錯(cuò)，駕駛室至今未能找到自己覺(jué)得舒服的坐椅位置，高速胎噪有點(diǎn)受不了，本身效果不是太好的音響完全被爆了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：俊朗的外觀，優(yōu)美的線條，犀利的大燈，寬敞的空間
缺點(diǎn)：1擋換2擋頓挫明顯。
外觀：新款帕薩特 外觀大氣 年輕而又不是穩(wěn)重 日間行車燈 非常好看 18寸輪轂 超喜歡
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約平淡，功能齊全，該有的都有，原車導(dǎo)航系統(tǒng)就如同前幾年的觸屏手機(jī)，望改善
空間：家庭和商務(wù)使用已經(jīng)完全夠用，長(zhǎng)途睡累了伸個(gè)懶腰毫無(wú)問(wèn)題
配置：性價(jià)比還是挺高的 我很喜歡
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，油門隨叫隨到，起步的時(shí)候秒殺大部分車。在高速上跑的時(shí)候，超車很干脆歷練。動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了。。運(yùn)動(dòng)檔沒(méi)有試駕的2.0T的車型的推背感，也沒(méi)有1.4T高爾夫的推背感，畢竟這是商務(wù)車以舒適為主滴，平常家用，也不跟人賽車，絕對(duì)是足夠用了。
操控：
不錯(cuò)的
油耗：還好 目前300塊可以開(kāi)500多公里， 給他喂了97
舒適：舒適度還行，駕駛員座椅屁股下面感覺(jué)略窄一點(diǎn)，可能是因?yàn)槲姨至�，整體OK。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，動(dòng)力，不過(guò)我也是新手，除了教練車就開(kāi)過(guò)帕薩特了2，空間，后排坐4個(gè)人沒(méi)壓力的3，外觀，開(kāi)始覺(jué)得蒙迪歐外觀最好看，雅閣也不錯(cuò)，后來(lái)看到帕薩特，覺(jué)得帕薩特更耐看
缺點(diǎn)：車內(nèi)靜音不好，胎噪很大
外觀：這是我選擇買車重要的一個(gè)選擇標(biāo)準(zhǔn)。很耐看，獨(dú)愛(ài)大白，黑內(nèi)的小帕。
內(nèi)飾：黑色的，面板金屬拉絲太高大上了，內(nèi)外都是全黑，整體還是不錯(cuò)的。
空間：很滿意
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，買帕薩特的車友們，應(yīng)該沒(méi)有奔著性價(jià)比去的吧，都是奔著大眾的品牌號(hào)召力去的吧，還有大眾的品質(zhì)。品質(zhì)現(xiàn)在就不說(shuō)了。
動(dòng)力：一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候還可以，坐滿5個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力不是太強(qiáng)，可能是1.8T的還不行
操控：
典型的德國(guó)車風(fēng)格，沉穩(wěn)，行駛質(zhì)感絕對(duì)比邁騰強(qiáng)，很有高級(jí)感和豪華感
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，目前在9.7左右 還沒(méi)上過(guò)高速。等過(guò)磨合上高速看看
舒適：舒適性非常好 真皮座椅軟硬適中 坐姿偏高 所以視野也相當(dāng)好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，有220V電源，可以讓我手機(jī)隨時(shí)充電
缺點(diǎn)：胎噪聲音比較明顯，隔音效果不是很好
外觀：買這款車的一大條件是第一眼就被她驚艷的外形深深吸引
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很一般，有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位，這里尤其要吐槽一下液晶儀表盤屏幕，那個(gè)屏簡(jiǎn)直就是用果凍做的，我用一般的眼睛布擦拭居然都能留下劃痕，徹底無(wú)語(yǔ)了。內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)做的不是很到位，和大眾的其他幾款車幾乎類似，給人一種審美疲勞的感覺(jué)，毫無(wú)新意。
空間：絕對(duì)夠用 后排可以翹腿 非常舒服
動(dòng)力：動(dòng)力輸出流暢，舍得踩油門，推背感十足，駕駛過(guò)朋友2.0T的新蒙，感覺(jué)推背感差不多。掛上S檔，爆發(fā)力驚人，超車十分有信心，妥妥的感覺(jué)。
操控：
轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，就是方向盤有點(diǎn)跑偏的感覺(jué)，懸掛有點(diǎn)硬
油耗：這個(gè)區(qū)別于駕駛習(xí)慣，我本人比較喜歡推背感，油耗比較高，10以上都是。
舒適：舒適比較差，可能是底盤偏硬的緣故吧。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形穩(wěn)重大方，前大燈犀利明亮。尤其2014版本帶18寸超大輪轂，看著很運(yùn)動(dòng)，很大氣。
缺點(diǎn)：方向盤靠右，感覺(jué)比較別扭。導(dǎo)航很垃圾！后排中央扶手打開(kāi)不能通往后備箱。感覺(jué)帕薩特大燈也不是特別的亮……
外觀：很滿意，還是18r輪轂比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的大眾風(fēng)格，材料與材料之間的接縫完美，給人以大方舒適的感覺(jué)。
空間：乘坐空間，尤其是后排簡(jiǎn)直跟A6一樣。非常寬敞，但是儲(chǔ)物空間就一般化了，同級(jí)里比就是中游偏下，跟同門兄弟比還是有差距。
配置：性價(jià)比算是中等，20多W的車，毛病比較多，如果是光從性能等方面來(lái)說(shuō)，相比于美國(guó)車來(lái)說(shuō)無(wú)論是油耗還是保養(yǎng)等方面性價(jià)比都是處于優(yōu)勢(shì)的。
操控：
還行，慢慢適應(yīng)，跟阿特茲比稍微遜色點(diǎn)
油耗：油耗市區(qū)里面開(kāi)還是可以接受的
舒適：舒適性主要就體現(xiàn)在空間上了吧。座椅不是特別的舒服，建議大家配好頸枕和靠墊。長(zhǎng)時(shí)間駕駛挺疲勞的。
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