上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23819公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服，操控好
缺點(diǎn)：感覺油耗比其它車友高啊，我開車也不激烈，總覺得比預(yù)期中高
外觀：空間很大，后備箱也很大、很深，感覺很舒服和愜意，外出旅行也不怕行李多。現(xiàn)在為了寶寶后排加裝了安全座椅，后面再坐兩個(gè)人就稍微有點(diǎn)擠了，后排中間座椅的凸起也很明顯，坐著不是很舒服。
內(nèi)飾：足夠用了，一般的車，一腳下去，只能在后視鏡中看的見。
空間：這車談操控就有點(diǎn)多余了
配置：提車的時(shí)候油耗很滿意，高速開空調(diào)，巡航90邁車，油耗6.5！現(xiàn)在感覺有點(diǎn)高！一開始加一箱油顯示可以跑1000 公里，現(xiàn)在才770公里，而且是95號油！不知道是什么問題
動(dòng)力：前排分區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)方便使用，座椅透氣性好，車內(nèi)整體的舒適性很好，尤其是后排乘坐舒適性非常不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候平穩(wěn)！
操控：
年輕時(shí)尚
油耗：還是可以接受的
舒適：這個(gè)價(jià)位，能買到這個(gè)車覺得也差不多，隨動(dòng)大燈，無鑰匙啟動(dòng)，日行燈，疝氣大燈，棕色內(nèi)飾，人性化設(shè)計(jì)，有些貼心。圖片可以幫您，治療下頸椎。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色為新出釉金的，很帥氣，加錢做了底盤裝甲，車能噪音小了點(diǎn)。
缺點(diǎn)：1動(dòng)力感覺還是偏弱，雖然開車還是屬于很猛，超車起步都是在前面 2大眾原廠保養(yǎng)手冊建議10000公里保養(yǎng)，但是4S店建議5000公里保養(yǎng) 3輪胎噪音偏大，價(jià)格偏貴，車架顛簸路面減震器不是很好
外觀：超大
內(nèi)飾：感覺稍有點(diǎn)肉 油門稍猛點(diǎn) 會(huì)感覺到一點(diǎn)遲鈍 差不多在半秒的時(shí)間
空間：不錯(cuò)
配置：油耗應(yīng)該還行，提車加了515元的97號油，跑了400公里左右，剩下的油不止1/3，加油前也沒看油箱表和公里數(shù)，估計(jì)不太準(zhǔn)！
動(dòng)力：這個(gè)車的舒適性，很結(jié)實(shí)，給人安全感。不想日本車軟但是給人松松垮垮的感覺，中級車標(biāo)桿！
操控：
當(dāng)時(shí)就是奔著這個(gè)外觀把邁騰淘汰的！
油耗：挑不出毛病，也挑不出優(yōu)點(diǎn)，車門都是軟皮，已被我抽煙燒了幾個(gè)洞了
舒適：2014款車價(jià)優(yōu)惠了3w之后性價(jià)比就顯得很高了，20W出頭的車1.8T，該有的都有了，無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、導(dǎo)航、倒車影像等等，還是很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：DSG問題總會(huì)讓人憂心忡忡，加裝的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，聽音樂時(shí)間長，就沒動(dòng)靜了，需要重啟，而且有時(shí)候觸點(diǎn)就亂了，需要重新校正。
外觀：大眾的近些年的車，在空間上可是卯足了勁，空間無可挑剔。本人183cm，后排空間完全夠用。將近2米9的軸距，前后完全沒有壓力，媳婦經(jīng)常是在后排翹腿坐。對于高度空間，只能說是座椅太低，使得高度空間感覺也很大，但座椅太低在后排起身很不方便，特別是腿腳不方便的老人。再要說的就是后臺(tái)中間的突起了，相信知道大眾車的車主都不會(huì)陌生，一如既往的高。
內(nèi)飾：1.8T日常用足矣，但啟動(dòng)加速個(gè)人覺得能力一般，且DSG低檔位挫頓感挺明顯的。
空間：操控很穩(wěn)健，在市區(qū)指哪打哪，非常精準(zhǔn)，高速也是非常的穩(wěn)健，底盤非常的扎實(shí)
配置：目前11.2基就是上下班用，平均速度16KM，這個(gè)油耗應(yīng)該還算可以吧。
操控：
外觀穩(wěn)重大氣、應(yīng)該算從20歲到60歲都可駕馭類型
油耗：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
舒適：很高，在同級車?yán)飸?yīng)該是第一吧
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是犀利的F型日行燈與尾燈，還有整車給人厚實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啊，不知為什么朋友的1.8邁騰才8個(gè)油，我算了下我這得11個(gè)啊!不過跑得有點(diǎn)少，也不太準(zhǔn)確。內(nèi)飾做工感覺比邁騰差啊！
外觀：大大個(gè)的箱子估計(jì)放不了幾個(gè)，幫人搬過一次家！有點(diǎn)不夠，但是也可能因?yàn)槭菐团峒野 缓髺|西比較多，可是我還是覺得后備箱�。。ㄎ抑徽f我暫時(shí)想到不好的地方～）雖然后排座椅可以放倒可是真皮座椅也不是免費(fèi)的是吧！但是有總比沒有好是吧～
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，掛上S檔的話更加不用說了
空間：操作很有感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開的很悠閑愜意，跑起來特別穩(wěn)，底盤扎實(shí)，讓人開的更有自信
配置：應(yīng)該是省油得了綜合在6毛多一公里
動(dòng)力：很好，后排更不用說，空間想怎么坐都行，反正我是沒坐過后排，前排更不用說，坐椅調(diào)整好很舒服。
操控：
不丑不俊。（到現(xiàn)在只看前臉，還傻傻分不清和朗逸、某騰的區(qū)別。。。）
油耗：內(nèi)飾屬于傳統(tǒng)的，大眾的，中規(guī)中居，挺實(shí)用也挺容易上手的。
舒適：性價(jià)比較高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T的動(dòng)力平時(shí)使用很足夠，變速箱換擋也很積極
缺點(diǎn)：最不滿意的要說說這1，2檔升檔真的頓挫感太明顯，一不注意油門控制不好就十分明顯，還有也不帶鎖車后視鏡自動(dòng)折疊還要在車?yán)锟刂朴悬c(diǎn)不方便，扶手也不能前后移動(dòng)，放水的凹槽也淺了一點(diǎn)，目前用了一段時(shí)間感覺這些有點(diǎn)不滿意，總之既然選擇了它，就該包容它的一切，它能好好的為我服務(wù)！
外觀：能翹二郎腿你說大不？
內(nèi)飾：高速檔動(dòng)力足。
空間：很不錯(cuò)，不管是過彎轉(zhuǎn)向還是高速長途駕駛起來很輕松。
配置：油耗控制我很滿意我1.8的 不是很高 剛買的時(shí)候會(huì)統(tǒng)計(jì)油耗 加了400塊的油跑了830多行車電腦提醒加油的就去加了現(xiàn)在也沒有統(tǒng)計(jì)了 估計(jì)也高不到那里去
動(dòng)力：一般，后備箱能自動(dòng)閉合就更好了。車內(nèi)的220V電源插口，設(shè)計(jì)的不太合理，很多插頭插不上，離邊框太近。
操控：
外觀中庸大氣，符合本人的喜好要求。
油耗：內(nèi)飾做工和用料還行吧，中規(guī)中矩，大量桃木裝飾面板，顯的依然那么沉穩(wěn)
舒適：性價(jià)比還行吧 優(yōu)惠不是很大
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間出色，后排空間相當(dāng)給力！后備箱超超超大，御尊基本上功能都有了，性價(jià)比較高，幾個(gè)朋友我都推薦的御尊。
缺點(diǎn)：DGS 買車時(shí)銷售人員的表現(xiàn) 愛理不理的 太diao了
外觀：很大
內(nèi)飾：1.8T渦輪增壓的，這動(dòng)力是完全足夠我使用了
空間：按鍵分布很合理！渦輪增壓的效果也很滿意，就是懸掛太軟了，開起來有點(diǎn)晃得惡心！
配置：油耗還算比較滿意吧，還沒出磨合期，綜合油耗8.9，基本80%都是在市區(qū)，還是比較堵的，有時(shí)也會(huì)跑跑路況比較順暢的地方，定速巡航60邁，10分鐘路程平均油耗顯示5個(gè)油，如果很堵的市區(qū)，平均油耗也能到到12個(gè)油，比起我哥們的別克君威還是省不少的，總體還算比較滿意吧。
動(dòng)力：真皮方向盤，真皮座椅，無論是手感還是坐著的舒服感都超級棒，有定速巡航跑高速更是輕松不少。座椅還加有腰部調(diào)節(jié)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)完美。座椅加熱，冬天很實(shí)用！
操控：
車如其人，雖無潘安之貌，但絕對耐看，越看越好看！
油耗：米色內(nèi)飾真漂亮。
舒適：性價(jià)比，就是貴了一點(diǎn)。功能夠用。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是犀利的F型日行燈與尾燈，還有整車給人厚實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：小毛病還是有的，特別是后胎吃胎，胎噪特大
外觀：不需要太多的再來描述就一個(gè)字：大。
內(nèi)飾：提速那是杠杠的，在國道上稍微踩下油門就八九十碼啦，新車沒敢開過快。
空間：操控一般 也許是車大的原因吧
配置：百公里大概10個(gè)油,本人還算滿意,因?yàn)樾旭偟浆F(xiàn)在7200公里,基本上純市區(qū)郊區(qū)上下班
操控：
比較商務(wù)
油耗：我選的是白色的車，所以內(nèi)飾是黑色的，真皮座椅的質(zhì)感很好，面板是黑色鋼琴漆和銀色金屬拉絲的，看起來比較高端，就是我們常說的“顯好”。其實(shí)我一直覺得淺色內(nèi)飾顯得車內(nèi)空間更大，但是之前在4S店里看過、試駕過各品牌車，發(fā)現(xiàn)試駕車的淺色內(nèi)飾已經(jīng)臟了，說明淺色真心不耐臟... ...所以黑色內(nèi)飾其實(shí)也有耐臟的好處。車內(nèi)軟性材料包裹的地方也比較多，摸起來手感很舒適。發(fā)一點(diǎn)小牢騷，車廂內(nèi)頂棚都是淺色織物，非常不耐臟，而且臟了以后估計(jì)很難清洗。
舒適：價(jià)格要是再便宜10000就絕對有沖擊力，
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間沒得說,尤其是后排很寬敞
缺點(diǎn)：DSG問題總會(huì)讓人憂心忡忡，加裝的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，聽音樂時(shí)間長，就沒動(dòng)靜了，需要重啟，而且有時(shí)候觸點(diǎn)就亂了，需要重新校正。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：本人沒什么出息，之前沒開過什么好車，就開過捷達(dá)、愛麗舍和大眾途安，所以對動(dòng)力的認(rèn)識僅限于與以上車型的對比感受。帕薩特的油門輕踩是不會(huì)有反應(yīng)的，得稍微深一點(diǎn)。到了足夠的深度后，動(dòng)力變得十分靈敏，特別是轉(zhuǎn)速提到1700轉(zhuǎn)左右以后，渦輪介入，動(dòng)力立馬提高了一個(gè)檔次，稍微深踩一點(diǎn)兒油門，推背的感覺即刻到來，這一點(diǎn)非常爽。紅燈變綠燈時(shí)，啟動(dòng)很快，輕松把一眾平排的車甩在身后。
空間：無話可說
配置：剛買的時(shí)候油耗很不錯(cuò)高速6個(gè)左右，市區(qū)8.5個(gè)，可是開了一年油耗瞬間就上來了平時(shí)要9個(gè)多，堵車的時(shí)候竟然要15個(gè)...
動(dòng)力：這款的舒適性沒得說啊，買這個(gè)車就是為了舒適，開車的舒適，坐車的更舒適。
操控：
很普通，大方
油耗：大眾的都一樣
舒適：性價(jià)比還是可以的，比同級別很多車要好很多
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，前排和后排空間都很出色，大、大、大。價(jià)格，大客戶價(jià)格比較給力。
缺點(diǎn)：米色內(nèi)飾的裝飾板材料塑料制品看著可以手感一般，后備箱容量一般般基本上裝個(gè)稍微大點(diǎn)的東西就費(fèi)點(diǎn)勁了，1.8T DSG 1~2擋換擋是頓挫感較為明顯（2.0T也一樣）基本在1700左右的時(shí)候換擋頓挫感十足，跟車時(shí)渦輪介入前很肉前車速度不快的話根本沒法加速一旦渦輪介入車就會(huì)竄，新車到手開始跑偏向右偏（也不知道是路偏還是怎么的4S試駕車也一樣）原廠鄧綠普輪胎胎噪很大已經(jīng)不是較大的問題了批次問題忍了。
外觀：那是超級大，后排二郎腿絕對沒有問題，比A4L都大的多，后備箱也是超級大。
內(nèi)飾：1.8T，談不上多么多么的激進(jìn)，但是絕對夠用，一般的超車隨叫隨到
空間：1換2檔的時(shí)候有頓挫，2換3也有，不過都不是很明顯，不刻意去感覺很容易就忽略了。
配置：油耗真心說略高，純市區(qū)路傷不起
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
套娃一個(gè) 沒什么好說
油耗：一般般吧
舒適：總覺得偏高，這檔次的車應(yīng)與日系車同內(nèi)飾才合適。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，省油，操控還不錯(cuò)，蠻好開，動(dòng)力也夠，超車啥的很好，空間大！
缺點(diǎn)：新車不到8000公里，鼓風(fēng)機(jī)就時(shí)好時(shí)壞了，正逢12月底，我們阿勒泰地區(qū)冬季氣溫零下30度左右，可苦壞我們了。到12000公里，也就是剛做完二保。打方向盤時(shí)又出現(xiàn)“嗒嗒”聲，于今年8月10日把車開到4S店，檢查是方向盤氣囊問題，要更換。這下一等就到11月份才換好。還有就是中控兩頭時(shí)有異響，雖然不大，但煩人！
外觀：前面就不用說了，后面坐瘦子4人么問題，3人二郎腿都可以。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說夠用，起步的時(shí)候有點(diǎn)跟不上節(jié)奏，也許是我舍不得給油吧，3檔以后動(dòng)力源源不斷！
空間：看和誰比嘍，畢竟那么長的車身，總不能和gti比吧，買這車的人我感覺絕大對激情操控方面應(yīng)該不是很強(qiáng)烈。
配置：油耗接受的范圍之內(nèi)吧，新車估計(jì)后面會(huì)降低一點(diǎn)，
動(dòng)力：還算可以。
操控：
哈哈，它的外觀是我買帕薩特的主要原因，比起之前的領(lǐng)馭有了很大的變化，喜歡喜歡！
油耗：用料差，一年了，還有很強(qiáng)烈的異味
舒適：還可以。
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