上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不小，特別是后排腿部空間，后排右獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制。長途省油，感覺很輕松！
缺點(diǎn)：噪聲有點(diǎn)大，5萬的車都有一個(gè)方向盤按鈕，這個(gè)車低配版本竟然沒有，應(yīng)該標(biāo)配
外觀：：別說B級(jí)車?yán)锩嫠愦蟮�，在C級(jí)車?yán)锩嬉菜愫艹錾�，這就是我選小帕的原因之一！
內(nèi)飾：動(dòng)力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
空間：很習(xí)慣現(xiàn)在的感覺，開了有半年的時(shí)間了，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，不是一般的準(zhǔn)，開時(shí)間長了，大約有人車合一的感覺，開得時(shí)間久了，人就是不是車了，不過開車一定要慢，特別是在過村莊的時(shí)候，本人有過這樣的感覺，記憶猶新
配置：基本可以接受
動(dòng)力：座椅加熱，全自動(dòng)空調(diào)，天窗都讓這些舒適性的到了提升。
操控：
大眾臉！沒什么好說的！喜歡后尾燈的設(shè)計(jì)！
油耗：好看商務(wù)
舒適：相當(dāng)高的性價(jià)比
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！
缺點(diǎn)：最不滿意就是DQ200變速器 1.2.3檔抖動(dòng)嚴(yán)重 一竄一竄的
外觀：行政后排 同級(jí)車鮮有對(duì)手 坐6個(gè)人什么的最討厭了
內(nèi)飾：采用1.8渦輪增加，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在節(jié)省油耗的同時(shí)，動(dòng)力也很充足，隨時(shí)滿足推背的需要。
空間：比較精準(zhǔn)
配置：不開空調(diào)8個(gè)，開了空調(diào)9個(gè)多10個(gè)油，90公里時(shí)速大概6個(gè)多7個(gè)左右。140以上就11個(gè)左右吧�？傮w來說還行，一般吧。
動(dòng)力：舒適性一般，底盤偏硬，走爛路時(shí)車內(nèi)噪音大。
操控：
外觀的話 本人以前開過朋友的老帕再跟自己的新帕對(duì)比的話 確實(shí)改進(jìn)了蠻多確實(shí)有了高達(dá)大氣上檔次的感覺。
油耗：真皮座椅感覺不錯(cuò),所以一直也沒在弄座套,感覺還是原廠的真皮坐椅看著大氣也舒服
舒適：只能說一般吧，因?yàn)檫�是感覺貴啊。。大眾真的太硬了，價(jià)格沒有少。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：20多萬的車竟然沒有電動(dòng)座椅，每次都要手拉屁股撅才能移動(dòng)座椅，十分蛋疼。
外觀：空間超大，全家人出行毫無壓力。
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場(chǎng)，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差！
空間：反正比我以前的起亞賽拉圖好許多
配置：中規(guī)中矩吧，市區(qū)有點(diǎn)大，高速非常低。。。
動(dòng)力：座椅乘坐舒適，車內(nèi)噪音在可控范圍。
操控：
：最開始關(guān)注過邁騰，因?yàn)檫~騰的屁股太難看了最后放棄了，帕薩特的設(shè)計(jì)師一定是個(gè)有 內(nèi)涵有品位的美術(shù)天才，因?yàn)樗鼰o可挑剔，
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、實(shí)用
舒適：這個(gè)帕薩特的性價(jià)比真的是一般般，或許是因?yàn)槲义X不多。總之，同樣價(jià)錢完全可以買到同級(jí)別配置更豐富的車子。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操縱性好
缺點(diǎn)：噪音行對(duì)來說較大，應(yīng)該多在隔音上下功夫，還有密封條應(yīng)該出廠加裝的可是沒有，
外觀：總體來說還是比較寬敞，4米8的軸距。只是后排頂部空間有點(diǎn)不合人意。
內(nèi)飾：在磨合期，我只開的90--100馬力，2.0T超車時(shí)動(dòng)力和推背感比較強(qiáng)，很給力！
空間：超控還不錯(cuò)。。。。。。。
配置：市區(qū)平均10.3，高速平均9.4，還行。
動(dòng)力：舒適性還是比較不錯(cuò)的！
操控：
很年輕 改變了朋友心里它以前老氣一說
油耗：簡(jiǎn)單，我比較喜歡
舒適：性價(jià)比很不錯(cuò)，家用來說很值
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 穩(wěn)重而又不失時(shí)尚
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味太重，沒有導(dǎo)航功能。
外觀：很好，尤其是后排
內(nèi)飾：有次再高速路輕松上了180，下自己一跳，趕緊減速。
空間：因?yàn)槠蛏虅?wù)的原因 和 新君威比較 稍差 但變速箱好很多 對(duì)于我個(gè)人而言 全完夠用
配置：油耗算不上低。速度拉起來油耗能到6，但是60碼以下瞬時(shí)油耗基本上都在12左右。關(guān)鍵是必須喝95號(hào)油，有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力：還能接受，新帕的避震我感覺優(yōu)點(diǎn)硬
操控：
不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾作工 一舲般 總會(huì)有塑料聲響。感覺很掉檔次。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能超贊，功能齊全！
缺點(diǎn)：有點(diǎn)燒機(jī)油
外觀：同級(jí)別車型唯有邁騰與之相同，其它車型望塵莫及特別是后排腿部空間，行李箱空間一般。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細(xì)答案，只能說新帕的方向盤很輕。
配置：這個(gè)是我最滿意的 想比較2.4自然吸氣 確實(shí)很省油 目前沒跑過高速 油耗在9.5如果高速比例能占到50%的話 我相信會(huì)降到8與9之間
動(dòng)力：很滿意
操控：
大氣 我很喜歡
油耗：中控一貫大眾風(fēng)格，中庸，耐看型，做工還算精致
舒適：性價(jià)比很不錯(cuò)，家用來說很值
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 外形 和空間大，提速快而且猛
缺點(diǎn)：方向盤偏右偏右偏右
外觀：空間很寬敞，后排乘坐舒適愜意。
內(nèi)飾：2.0TSI200馬力。超車爽。。。
空間：以前就長時(shí)間開過起亞的福瑞迪，操控感覺談不上，反正感覺蠻好的。
配置：跟想像的不太一樣，比想像的高一些
動(dòng)力：沒有長距離開過其他車，沒有比較，總體感覺還不錯(cuò)。
操控：
不夠年輕
油耗：年輕的話推薦黑內(nèi)拉絲金屬的 這樣配上彩色的坐墊 內(nèi)飾給人 比較時(shí)尚 潮流的感覺 不會(huì)顯得特別商務(wù)化
舒適：7分，價(jià)格對(duì)比日系三強(qiáng)稍高，但是為了操控多花那些也值了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車就是看重整車安全性好，性能穩(wěn)定，開起來踏實(shí)，帕薩特良好的口碑和群眾基礎(chǔ)，用車很放心
缺點(diǎn)：車內(nèi)有時(shí)會(huì)有些小異響，且隔音真的很一般。
外觀：前排頭部空間充足，后排空間很寬敞，1.7M的個(gè)子蹺二郎腿沒問題，但是后排中間底板上鼓起來的太高了，還是兩個(gè)人坐才舒服
內(nèi)飾：提速快，順滑，
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤相當(dāng)輕，更加適合女士，很好很強(qiáng)大。
配置：10
動(dòng)力：懸掛還是偏硬，可能德系車都是這樣。有優(yōu)有劣吧
操控：
不夠年輕
油耗：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，要是在多點(diǎn)軟性材料就好了。
舒適：價(jià)格買的稍微貴了。。。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能超贊，功能齊全！
缺點(diǎn)：最不滿意燒機(jī)油，好像是大眾通病，最好能夠改善。
外觀：沒有最大，只有更大，中級(jí)車?yán)锩鏌o出其右，翹個(gè)二郎腿，或是躺著睡覺都行，怎么舒服怎么擺POSE
內(nèi)飾：好，超車不費(fèi)力，點(diǎn)下油門很輕松，高速超車發(fā)動(dòng)機(jī)都超不了3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力很棒。
空間：路感不是很清晰，方向指向性不是很明顯。
配置：200馬力的車，長時(shí)間油耗8.5升，我帖子里有圖片，是不是相當(dāng)省油，您說呢？
動(dòng)力：一般
操控：
比起第八代，還是稍遜一些！
舒適：說實(shí)話，性價(jià)比真不怎么樣，同級(jí)別比起其他車貴了不少
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力，內(nèi)飾各方面也是很喜歡！
缺點(diǎn)：原廠的導(dǎo)航，加了4000元錢，實(shí)在是太霸道了，換了又心疼，如果不急著提車的可以等等，要個(gè)沒有導(dǎo)航的，省下4000，自己去加裝。
外觀：空間么話說 很大很大
內(nèi)飾：夠用
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細(xì)答案，只能說新帕的方向盤很輕。
配置：第1箱油，期待磨合期后能有更好的表現(xiàn)，與動(dòng)力相比油耗并不高。
動(dòng)力：還可以吧，包裹性很好，就是座椅偏硬！
操控：
個(gè)人非常喜歡帕薩特低調(diào)又大氣的外觀。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)呆板、老氣，好在各個(gè)功能區(qū)操作比較順手。
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