上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20495公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體緊湊感很強，油耗是大家最為關(guān)心的一方面，帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受，空間絕對夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對于我而言，算是柔軟性的，我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了，發(fā)動機現(xiàn)在沒問題，噪音，包括滲油都沒有
缺點：dsg偶有頓挫(我不知道是不是我自己的操作水平太低，規(guī)律在總結(jié)中)，無透鏡氙氣燈(現(xiàn)在很多幾萬的車都有這個配置)，無前雷達(前雷達幾個錢，我去外面改又必須動線路，后期改裝導(dǎo)航就沒有ops信息了)，無多功能方向盤?(其實我對這個無所謂，但是方向盤上光禿禿的總感覺少了點什么)，無電動座椅。
外觀：同級別優(yōu)勢很大，后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
內(nèi)飾：1.8T動力那絕對很棒！尤其是時速40公里以上時就能非常明顯的感覺到澎湃動力！
空間：方向準(zhǔn)確靈活 高速穩(wěn)定
配置：高速6-7。市區(qū)10-11
操控：
自己很喜歡，最喜歡的是前臉。后面pp也不錯剎車燈像兩把手槍！
油耗：內(nèi)飾就是一個大眾范，但是做工還不錯，挺不錯的。
舒適：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車漆很好皮厚，內(nèi)飾對得起這個價格的合資車，后排空間大，后備箱日常拉點什么東西都夠用，指向精準(zhǔn)，只要舍得給油1.8T提速沒問題。
缺點：一是輪胎也有點小，都二十幾萬車子才16寸的215的胎，最起碼得弄個17或者18寸的胎。二：到4s店保養(yǎng)的時候，保養(yǎng)的價格有點高，機油還是必須他們店里的，而且工時費還很貴，三：DSG的變速箱不知道真的如大眾所說，已經(jīng)解決這個問題，還待時間來檢測這個，但大眾10年16萬公里的質(zhì)保，也讓我們放心很多了。
外觀：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾：很好，提速很快，有推背感
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪！
配置：還行吧純市區(qū)11個左右，高速5-6個，相比同級別的凱美瑞 雅閣 別克的車能省一個油，告訴沒聽說同級別有低于7個油的。
動力：舒適性一般，懸掛有點硬，過坎很顛。
操控：
外觀沒得說，尤其那令人銷魂的小PP，還有那雙槍~ 這也是我pass掉邁騰的原因
油耗：做工的話確實沒的說跟同級車比起來還是可以的朋友有款蒙迪歐新車回來我看過 確實德系車還是首選吧內(nèi)飾確實比較精致
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，后排有獨立空調(diào)
缺點：后門車窗無法降到底。有異響，但是完全可以接受。
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個S檔體驗下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動力差！
空間：DSG變速箱好處就不必多說大家都知道，廣告大家都看過，也確實像廣告里面說的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感，加上電子助力使得駕駛變的有樂趣，但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟，315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心，但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
配置：油耗滿意
動力：帕薩特的調(diào)教就偏向于商務(wù)，懸架很軟，加上空間又大，特別是坐在后排，還是可以享受下當(dāng)老板的趕腳的，哈哈
操控：
外觀時尚，棱角分明，比較霸氣，越看越耐看，特別是屁股，相當(dāng)好看。
油耗：內(nèi)飾一般性，中規(guī)中矩，沒有什么特別的造型，邁騰這點做的比帕薩特好，可能國人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風(fēng)的。
舒適：相對于同級別的車子來說性價比還是比較高的，功能基本都有，而且外觀霸氣，雖然有異響啊什么的小瑕疵，但是無所謂，只要喜歡就是好。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 威海
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點：在城市開油耗有點高。
外觀：沒的說，媽媽再也不擔(dān)心我在車?yán)镆椭^了！說實話在中型車?yán)�，已�?jīng)很不錯了，之所以銷量這么好，得有他的獨到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡單！
內(nèi)飾：1.8T動力強勁。
空間：因為車身原因，操控中上。
配置：我平均7.2。原諒我懶癌晚期，從買回來就沒清過零。我一般開車較快，大家的平均時速都是20幾，我平均時速是40.大家是不是覺得你平均時速40了才7.2。應(yīng)該在六點幾呀？原諒我來的太猛，我高速路況好都是兩百多跑的。這樣油耗是很費的。所以五萬多公里拉均計算下來我很滿意。
動力：我喜歡那種底盤有力的回饋，所以感覺乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來很爽。
操控：
看中就是它的大氣穩(wěn)重。犀利的大眾家族臉給人強悍的視覺沖擊感，還有救是像兩把手槍別在屁股上的尾燈，晚上給人以震懾感！
油耗：做工精細，風(fēng)格比較沉穩(wěn)，皮質(zhì)也不錯，方向盤最有感覺，舒服
舒適：性價比很好，家用，商務(wù)都不錯。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子夠大，提速快，
缺點：隔音：其實我個人覺的還不錯了，可坐我車的人都覺得我車發(fā)動機聲音過大，胎噪聲也太大了。內(nèi)部：有異味，放了炭包，通風(fēng)，暴曬，依然沒用。燈光：標(biāo)配的鹵素?zé)�，可我加裝了高配帕薩特?zé)�，透鏡加疝氣，然并卵，尤其是柏油路，完全看不清。
外觀：非常舒適，后排空間給人一種大氣的感覺，讓坐著的人感覺有一種尊重感
內(nèi)飾：動力怎么說呢，只要你不飆車，動力絕對夠用，其實這個也是要看個人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個動力還是挺不錯的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對于一部家用車來說，這個動力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
空間：畢竟車身較大，不是以操控聞名的車型，對于我這種開車溫柔的人來說還是不錯的。
配置：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費，5.5個左右，純市區(qū)也還好，9個左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點高了。
動力：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
操控：
外觀還行，唯一覺得滿意的就是雙槍尾燈了，醒目。
油耗：用料做工都不錯，
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于乘坐空間這一點還是比較滿意的，前兩后倆做起來一點也不擁擠，動力還可以由于不怎么跑高速，只是家庭上下班用用，動力算是夠用的了。
缺點：車內(nèi)噪音稍大，內(nèi)飾板異響，還有做工不精細，發(fā)動機艙蓋和前進氣格柵縫隙較大
外觀：較大，前排空間，后排空間都很不錯。
內(nèi)飾：可以。
空間：只要不是要求太高，日常使用完全沒問題
配置：油耗很滿意，跑高速較多
動力：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點大。定速續(xù)航對我來講還是比較實用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍牙。
操控：
外觀大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數(shù)人中國人口味的車車，關(guān)門聲音厚重，低沉，喜歡。
油耗：大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾，簡單大氣，不像美系和韓系車線條拉的那么妖嬈，一個方向盤、一個多媒體，然后就沒有然后了。。。
舒適：選擇它的原因就是這一點吧，性價比還是蠻高的 對于同等價位中的車型 帕薩特這一款還是很多大眾人可以接受的吧 而且包括它的動力、外觀、車內(nèi)的空間啊 都是很高的
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實，油耗滿意；發(fā)動機不錯，對于不飆車的我，足夠。
缺點：機倉后面的進氣管接口處好像有油漬。
外觀：夠用，在大點就好了
內(nèi)飾：1.8t的動力不錯，現(xiàn)在還在磨合期，沒敢使勁加油，相信以后動力會更好。
空間：操控值得一提，買車之前沒開過B級車，開過最大的也就是朗逸了。當(dāng)時挺忐忑的想著這車這么長，估計不好開。提車后結(jié)果完全出乎我意料，新帕操控還是相當(dāng)好的，視野也不錯，套用車友一句話說基本就是“指哪打哪”。另外唯一覺得差點的就是過彎不行，40碼過彎側(cè)傾就比較明顯了。
配置：買車一年啦，跑了還不到一萬公里呢，只在4兒子店免費保養(yǎng)了一次。油耗基本10個吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
動力：一直在開車沒啥機會感受后排座椅，聽家里人說很舒服，很寬敞，我母親1.62米，可以翹二郎腿都頂不到后座。
操控：
中規(guī)中矩，大眾車一貫的風(fēng)格，屁股看上去比較厚實。
油耗：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
舒適：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和操縱性
缺點：二十萬出頭的車，居然沒有多功能方向盤，沒有電動座椅，沒有導(dǎo)航，沒有后視鏡電動折疊，沒有氙氣大燈........不過看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ蟊娖放?..我忍了
外觀：大 后排可二郎腿，一家人外出旅游很享受旅行的過程。
內(nèi)飾：沒開過豪華車，也不去參加賽車比賽，相對于同級車來說1.8t還是動力比較強勁了，超車還是不落下風(fēng)的，只要舍得給油，動力還是相當(dāng)給力了。
空間：新手，感覺還可以
配置：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個人，很寬正。
動力：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點大。定速續(xù)航對我來講還是比較實用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點有些不爽了。現(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍牙。
操控：
當(dāng)時看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
油耗：做工尚可 我對內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車小編說米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
舒適：有點低，價格高了點
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.28萬元
平均油耗10.75L/100km
行駛里程21375公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)部空間， 帕薩特這部車子最讓人滿意的一點就是它的整車的外觀設(shè)計非常大氣、美觀、漂亮，開出去很有面子，國人不也最講究的就是面子問題嘛，因此，帕薩特這部車作為家用B級轎車來說真的是再合適不過了，另外，它的商務(wù)性也十分濃厚，一般的商務(wù)接待也絕對不會讓人感覺丟面子，可以說，帕薩特是一輛宜商宜家的好車子，外觀很是耐看，配置也十分的實用。所以讓人對它一開始就產(chǎn)生了好感！ 帕薩特的操控表現(xiàn)很穩(wěn)，。
缺點：變速箱問題以及發(fā)動機的偶然故障 舒適性欠佳 另外雖然價格屬中級車的上等 但是配置不盡人意
外觀：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾：對于1.8T，動力方面還是夠勁的，轉(zhuǎn)速達到渦輪介入，推背感還是可以的（想要更高的動力輸出，建議調(diào)成手動，或者使用S檔，更高的轉(zhuǎn)速得到更高的動力輸出）
空間：操控一般
配置：市區(qū)低速代步大約在11到13個，不算省。但是高速100多巡航絕對在7個油以下，曾經(jīng)跑過5.8的高速平均。
動力：開得比較舒適
操控：
外觀就沒的說了，，反正我就是喜歡這個外觀，，夠霸氣，，買車就是沖這個外觀去的
油耗：全黑的內(nèi)飾，真皮座椅還可以。
舒適：性價比比較高
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購買時間2013年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，
缺點：內(nèi)飾顯著有些老氣，而且大眾的車內(nèi)飾模式都一個樣，沒有一點創(chuàng)新的觀念，車的噪音比較比較大，怠速還好點，尤其是一上30聲音就顯著大了。這個有些不盡人意，怎么說也是二十多萬的車，隔音密封條還是單的，沒邁騰的用料好。
外觀：沒的說，媽媽再也不擔(dān)心我在車?yán)镆椭^了！說實話在中型車?yán)�，已�?jīng)很不錯了，之所以銷量這么好，得有他的獨到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡單！
內(nèi)飾：動力怎么說呢，只要你不飆車，動力絕對夠用，其實這個也是要看個人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個動力還是挺不錯的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對于一部家用車來說，這個動力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
空間：操控不錯，指向精準(zhǔn)。
配置：基本可以接受
動力：舒適性不能和日系車比，但我也覺得已經(jīng)很舒服了，可能在長途的時候，就不那么滿意了。
操控：
外觀沒有疝氣大燈是個遺憾，16寸小輪轂看慣了覺得也可以。從側(cè)面看車子也挺顯長的，比較上檔次。
油耗：比不了自主品牌，合資車中算中等。
舒適：這玩意怎么說呢？跟日韓是沒法比了，看個人的觀點了！
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