上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，動力強勁
缺點：車內異響地方多，懸掛太硬，保養(yǎng)太貴
外觀：外觀其實沒有什么可以挑剔的瑕疵，感覺整體都好，日間燈也比較漂亮。
內飾：大眾的內飾真心覺得不上檔次，而且各種型號的車內飾基本都一樣，很容易審美疲勞。
空間：滿意，不到180cm的個，家人也沒有很高的，這么大的空間足夠足夠足夠足夠了。
配置：些許貴 重慶完全沒得撒子優(yōu)惠
動力：我覺得夠我開的，我不賽車的。
油耗：還不錯，之前開的多是越野車，感覺新帕的油耗真心的不錯
舒適：還好，減震效果還需改進，
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10005公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：新帕薩特最不滿意的一點就是易臟，因為我買的是黑內，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時候胎噪有點大。
外觀：大氣，耐看，很商務，很官方。
內飾：老氣是老氣了點，耐看，材料沒有一汽大眾的實在，尤其是門那邊靠玻璃地方，一汽Cc真的軟，這有點糊弄
空間：挺大的，很少超過四個人做，也不怎么裝東西，反正夠用了。
配置：價格談到比較理想，所以整體感覺很好，御尊版的性價比非常高，比尊榮多了好多非常實用的配置。
油耗：在小縣城使用，路況好，最低的油耗是每百公里7.2
舒適：一般
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程135000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 動力不錯
缺點：滿大街都是，淪為街車。。。。。
外觀：新款該款以后銷量那叫一個猛 前段時間新聞報 每月銷量2W太傲居B級轎車榜首 比老款的那個圓咕隆咚的強太多了 大氣又不失典雅 反正80后應該比較適合
內飾：還可以
空間：不錯，挺寬敞
配置：不錯
動力：1.8T動力很足，隨叫隨到，超車很有信心，一腳油就過去了，基本都用不著S檔。
操控：
推背感有力，超爽
油耗：市區(qū)油耗11，郊區(qū)一般7-8個油，高速6.6個。市區(qū)，我一般喜歡一腳油門，一腳剎車，所以可能比較費油。郊區(qū)高速，我一般會用定速巡航，灰常的省油哦。
舒適：舒適性的話一般 只能說這個車 坐著比開著舒服 駕駛位老覺得坐著不太舒服
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購買時間2013年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 動力足 油耗低 看上去很完美哈
缺點：還是DSG變速箱，起步時，又是偶爾會有抖動現(xiàn)象，我的時1.8T 7速干式變速箱，最大可承受扭矩250牛米，發(fā)動機最大扭矩也是250扭矩，余量為0。小心臟還是怕怕的，不過還好，大眾在我大帝國的yin威下,還是給出了增加質保年限，基本可以用到汽車報廢。
外觀：耐看不單調
內飾：做工精細，特別是局部鍍鉻件的使用，是亮點，提升了車輛的檔次。材料軟硬適中，縫隙均勻，給人精品的感覺。
空間：空間還是比較滿意的后排座非常舒服
動力：1。8T感覺絕對夠用，路上超個車什么的也不會沒信心�？纯垂俜浇o的百公里加速成績就一目了然。
操控：
良好
油耗：基本上8個油左右。郊區(qū)
舒適：內部空間非常大，給乘坐人員非常舒適的感受，座椅可記憶調節(jié)、電加熱等功能，為舒適性加分不少；無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等功能給車主更為高階的舒適享受。對于我而言，比較喜歡的功能是無鑰匙進入和一鍵啟動，這讓我?guī)缀醺惺懿坏借�匙的存在，為此還專門在論壇里寫了一篇帖子。但一直以來，車輛隔音情況一般，這一點對于一款中級車而言，的確是一個不小的瑕疵。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：D1.D2檔有頓挫感、座椅舒適性不夠.有待改進提高、顛簸感強烈、底牌英剛好的調校、車內有異響、可多增加些儲物盒（如駕駛員座椅下面）儲物盒（箱）有待改進更合理更人性化！
外觀：大氣，標準的中國官車
內飾：無特點，大眾內飾都一樣
空間：空間非常大。后排坐三人不擠，剩余空間大。后備箱空間超大。
動力：1.8TSI+7速干式DSG，大家俗稱的 黃金組合。只要你給足油，就會有很強的推背感，很爽。
操控：
操控不錯，方向盤很輕，內飾功能很全滿意，定速巡航還沒用過，新手還是謹慎使用。
油耗：非常滿意，剛開始就能達到8.3的平均油耗，已經(jīng)超過我的預期。這么大的車已經(jīng)是很好的油耗
舒適：避震不怎么樣
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購買時間2013年07月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：換擋有頓挫感覺 方向盤手感一般 有點滑 還有DSG的7速變速箱 有點小擔心哦
外觀：套娃外觀~
內飾：黑色內飾配木質裝飾，有檔次
空間：夠大，B級中最好了，不管是頭部，還是腿部，還是左右，寬呀，真的寬呀。
動力：充沛 到不了暴躁 不會讓你有暴力駕駛的欲望 但絕對酣暢淋漓
操控：
帕薩特談操控？呵，，，，，操控很一般。
油耗：提車時加了500塊的97國IV，跑了700公里，平均油耗8.9，上班要走一段高速，平時是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時油耗有點高，能到49L/100KM，是不是計算問題。城區(qū)一般有11~13個，勻速有7~9個。高速上定速110，油耗5~7個。
舒適：舒適還行吧，本人以一輛車感覺還不錯，胎噪聲是有點，高速的時候比較明顯，不過可以接受。
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：希望把雙離合做的更車色
外觀：大愛小帕的腰線，大燈，都很銷魂，但是對于外觀，我覺得還是仁者見仁智者見智，如果您看到我寫的這段話，證明您已經(jīng)接受了小帕的外觀，也許已經(jīng)著迷，本人在剛剛看見小帕的時候，并不覺得好看，不過慢慢的就接受了，后來老婆說好看，我也慢慢的就覺得好看了，這樣的車大部分人也許覺得比較中庸，但是真的很耐看，我現(xiàn)在已經(jīng)著迷了。
內飾：一般般吧，不太懂
空間：空間還是老生長談，我很喜歡，家里老人也很喜歡，現(xiàn)在有了孩子，相信空間足夠我們用的了。車的后排空間相當寬敞，前排駕駛室座椅的調節(jié)和支撐，讓我沒有感覺到車頂帶給我的壓抑感，視線感覺很好，我182cm的個頭，頭部沒有頂?shù)杰図敚嫘母杏X不錯。后備箱儲物能力很強，左右兩側的狹小空間我也能夠充分的利用起來，無論去哪，帶多少東西，后備箱總是感覺還有很多空間能夠裝下物品，沒有給人一種空間不夠用的感覺。
配置：同級別車不管油耗還是空間動力，在同一級別的車里面口碑應該算最高的了。
操控：
電動助力方向 操作輕松 指向性還不錯 路感反饋也還不錯
油耗：新車有點高
舒適：懸掛偏硬，不過座椅的舒適性還可以
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購買時間2013年09月
購買地點山西 忻州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，同價位里很難遇對手，只有親兄弟邁騰是一樣的，而且1.8T的動力很不錯，經(jīng)濟性很高，適合家用，
缺點：方向盤偏右，并不是正對中間。為什么別人都是米其林的輪胎而我的卻是鄧祿普的輪胎，跑高速那個胎噪不是一般的大啊。
外觀：外觀相當?shù)拇髿�，線性也相當好，我一個開雅閣的朋友（七代雅閣的死忠），也對我說2013款的帕薩特相當?shù)钠�，相對于我，他是一位資深的車友，汽車之前也是他告訴我的，所以對他的眼光我還是相當有信心的。另外有一朋友新買了一臺白色天籟，看過之后最終還是決定要黑色的車。行車燈做得相當?shù)挠刑厣�，比起那些的鹵素燈來強太多了，而且還有一個小小的造型。車子碰過一次，把前大燈都換了。還是讓我肉疼了一陣子，感覺沒有好好的愛護好自己的車。
內飾：太傳統(tǒng)
空間：大家都反映挺大的，目前為止沒坐過后排，也不知道坐這車的乘客是不是很享受。
配置：小弟在福建，這邊降價力度很低，還能降2W就好了。
動力：1.8T的動力足夠用，超車杠杠的，還是那句話，油門、剎車在腳下都能夠及時控制新帕在出現(xiàn)再合適的位置呵呵。
操控：
感覺蠻好，只是新手不熟練，有點怕怕
油耗：高速120在6個油左右，開空調大約多0.4，市區(qū)不堵車也能在七八個左右，平均下來應該在8到9個油之間，我一直覺得油耗和個人開車習慣有很大關系！
舒適：噪音小，但座椅有點硬
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，外觀大氣！動力蠻爽的！我將近一米八的身高坐進去毫無壓力，電動調節(jié)座椅想怎么調就怎么調。過年回老家一趟什么東西都能裝得下。白色的外觀也相對來說比較適合我們年輕人。
缺點：新車時駕駛室就有咯吱咯吱的異響，有時候在稍許不平的馬路上也會有。
外觀：圓潤，大氣，沉穩(wěn)有型
內飾：我選的黑外黑內，銀色鑲邊非常漂亮。不喜歡淺色的內飾，主要是桃木讓我想起我的比亞迪F3。
空間：空間是帕薩特系列的一大優(yōu)勢，從普桑就有了。新帕空間很滿意不但前排空間大，后排空間，后備箱空間都十分充裕，相當滿意。
配置：御尊版是我覺得最具性價比的，是目前為止我覺得25萬之內最佳的選擇，相同價位內各方面最均衡的一款車。
動力：加速很給力,2千轉以上超速車隨心動
操控：
很棒，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?/span>
油耗：油耗一般吧，再怎么說也是1.8帶T的并且是中型車了，高速上勻速開會低于某些日系車，市區(qū)開開12個左右吧，我平時郊區(qū)加市區(qū)在11個左右，開的猛點11-12個。開的柔點在10.5個左右。
舒適：有些功能不錯，就是方向盤太惡心了
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購買時間2012年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意，真的很寬敞，尤其后排座位感覺比較舒適。
缺點：兩個多月了 車內的異味還是比較明顯，雖然好過途觀，但依然還是刺鼻的。DSG暫時沒啥問題。
外觀：好 外觀有的人對老款帕薩特的影響覺得比較老氣，適合40歲左右的人開。不過自從買了這個車接觸一些車友，20來歲的也比較多。新帕薩特完全顛覆老款帕薩特的理念。
內飾：我選的是黑色的還是比較喜歡
空間：那是相當?shù)拇?/span>
動力：很充沛，加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢明顯，配合很敏銳，只要給油，它就給你驚喜。
操控：
對于一款加長的車來說 也就這樣了 別指望和后驅或者尚酷之類的小車比 定位不在這
舒適：一般 座椅偏小 懸掛硬 但是我喜歡這種硬的懸掛 高速的時候變道車身傾斜力度小
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