上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意，真的很寬敞，尤其后排座位感覺(jué)比較舒適。
缺點(diǎn)：大眾車怎么都一個(gè)鳥(niǎo)樣？我把標(biāo)志弄掉后 都說(shuō)我是朗逸 感覺(jué)動(dòng)力一般 噪音太大 懸掛太差（過(guò)減速帶和過(guò)過(guò)山車一樣） 地盤有點(diǎn)低 很多臺(tái)階別的車都上去了 就我上不去
外觀：新帕的外觀還是比較年輕時(shí)尚的，LED日間行車燈，雙槍LED后尾燈，氙氣大燈給新帕的外觀增色不少，我自己在某抱買了很多裝飾的配件，總體效果我還是非常滿意的
空間：空間很大、很給力，后排空間相當(dāng)寬敞，從網(wǎng)上買了個(gè)充氣睡床，出去游玩的時(shí)候，兩個(gè)人睡在睡床上一點(diǎn)都不感覺(jué)擁擠。前排駕駛室座椅的調(diào)節(jié)和支撐，讓我沒(méi)有感覺(jué)到車頂帶給我的壓抑感，視線感覺(jué)很好，我182cm的個(gè)頭，頭部沒(méi)有頂?shù)杰図敚嫘母杏X(jué)不錯(cuò)。后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，左右兩側(cè)的狹小空間我也能夠充分的利用起來(lái)，無(wú)論去哪，帶多少東西，后備箱總是感覺(jué)還有很多空間能夠裝下物品，沒(méi)有給人一種空間不夠用的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比還可以 1.8御尊我認(rèn)為只最有性價(jià)比的一款 同級(jí)別里比較還是有一定優(yōu)勢(shì)的 不像有些車只是那個(gè)車標(biāo)比較值錢 剩下的也就沒(méi)什么了
動(dòng)力：1.8T 160PS的動(dòng)力現(xiàn)在在賬面上已經(jīng)落后很多對(duì)手，但是日常使用中完完全全足夠。深踩油門推背感自然不用說(shuō)，渦輪介入后，140碼以前動(dòng)力真心沒(méi)有半點(diǎn)懈怠。
操控：
操控穩(wěn)定
油耗：8分 比較滿意
舒適：還不錯(cuò)，就是隔音不好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大比較實(shí)用吧、家用很實(shí)用
缺點(diǎn)：很多人性化細(xì)節(jié)并沒(méi)有邁騰考慮得周到，不知是不是簡(jiǎn)配了，13款的御尊版居然沒(méi)有藍(lán)牙？
外觀：對(duì)比過(guò)邁騰和CC..CC最漂亮但家用的話后備箱不夠..邁騰給人感覺(jué)稍微窄了點(diǎn)..視覺(jué)上不夠帕薩特漂亮...
內(nèi)飾：銀色內(nèi)飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調(diào)皮
空間：那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置：11年11月剛上市時(shí)間不長(zhǎng)，TM一點(diǎn)優(yōu)惠沒(méi)有，西南地區(qū)還美其名曰“西南片區(qū)指導(dǎo)價(jià)”在23.98的基礎(chǔ)上加了6k，毛都不送。合資既然買德系，還買的剛上市的新款，性價(jià)比真的不高，后來(lái)14/15款全系2萬(wàn)優(yōu)惠，倒是還可以。
動(dòng)力：1.8T市區(qū)內(nèi)已經(jīng)夠用了，高速據(jù)說(shuō)也很爽。剛起步的時(shí)候確實(shí)肉，不如日本車來(lái)的爽快。
操控：
轉(zhuǎn)向偏重，減震硬
油耗：磨合期，可以接受。
舒適：舒適我個(gè)人感覺(jué)還行，只是路感比較清晰。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，全家出行坐的都很舒服。
缺點(diǎn)：最重要的當(dāng)然是8t的dsg現(xiàn)象，隱患啊隱患，目前一檔變二檔的時(shí)候偶有頓挫，說(shuō)點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)，右腳帶著油門跳檔沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頓挫，就是一檔兩千轉(zhuǎn)要跳檔沒(méi)踩油門時(shí)候自動(dòng)跳檔的時(shí)候會(huì)有頓挫，不知道有沒(méi)有表達(dá)清楚，不過(guò)這個(gè)是能忍受的范圍，因?yàn)榭梢钥刂�。燒機(jī)油現(xiàn)象，4600首保的，首保時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)油味在min下面一點(diǎn)，問(wèn)了銷售，說(shuō)首保消耗多是正常的，不知道是不是忽悠我，售后人員說(shuō)換了機(jī)油過(guò)五千公里再查看下機(jī)油位，首保換了嘉實(shí)多極護(hù)5w-30，說(shuō)可以跑1w公里再去二保，算了，我還是老老實(shí)實(shí)跑7500去吧，省的以后麻煩。懸掛問(wèn)題，不懂懸掛軟硬的區(qū)別，但是哥，這二十多萬(wàn)車怎么過(guò)個(gè)坡就那么抖呢，毫無(wú)舒適性可以，這點(diǎn)要是滿分十分的話，我會(huì)打零分。
外觀：關(guān)于帕薩特的空間那是很寬敞的，后排1米8的個(gè)子坐的都有富余，不夸張的說(shuō)翹個(gè)二郎腿都可以。就是坐5人的話后排中間那位有點(diǎn)難受，中間底下有突起。B級(jí)轎車?yán)铮了_特絕對(duì)是標(biāo)桿。寬敞的空間，帶來(lái)后排的舒適度和優(yōu)越感是無(wú)法形容的，家用舒適，商用大氣。
內(nèi)飾：提速快 超車方便
空間：自己的第一輛車，較少開(kāi)其他車，但和開(kāi)過(guò)的車比，操控性真的很好！
配置：綜合路況7.0L/phkm。
動(dòng)力：60分，風(fēng)燥、路噪蠻大的。
操控：
還算滿意吧，屁股比頭好看多了，用網(wǎng)絡(luò)熱詞來(lái)說(shuō)“高端大氣上檔次”嘻嘻
油耗：過(guò)于成熟
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后備箱容積大，渦輪給力。
缺點(diǎn)：我的是最早的一款，日間LED大燈不夠亮啊有木有，白天直接看不出來(lái)有木有，中期小改款后的很亮了，也增配了，羨慕嫉妒恨呀，還有我這個(gè)配置音響不是很出色，就這樣湊活聽(tīng)吧。
外觀：乘坐。空間真的比較寬，而且由于后排座椅較窄，坐起來(lái)可以撩二郎腿；座椅有點(diǎn)偏硬，加上避震也偏硬，過(guò)減速帶時(shí)，LP經(jīng)常抱怨太顛。
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力足夠了，超車也很干脆，渦輪介入時(shí)推背感也可以小感推背。
空間：還行，轉(zhuǎn)向指向，油門響應(yīng)都挺好
配置：油耗很滿意，我們這里是山區(qū)，經(jīng)常一個(gè)大上坡跟著一個(gè)大流坡，從我家到上班的地方大概十公里，油耗7個(gè)左右，城市里走走停停大概13左右，高速大概6個(gè)左右，大概一半高速一半的低速，綜合油耗8~9之間。
動(dòng)力：一般都是作為司機(jī)，很少坐自己的車呢，老婆說(shuō)比較舒適，另外開(kāi)窗聲音有點(diǎn)大
操控：
新款的外觀大方
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響
舒適：不管是家用還是商用我覺(jué)得都不錯(cuò)，操控，動(dòng)力就更不用說(shuō)了！不過(guò)你要是年入百萬(wàn)以上那我就沒(méi)得說(shuō)了，咱們工薪階層能開(kāi)上新帕就已經(jīng)非常自足了！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，外形漂亮
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),新車提不長(zhǎng)時(shí)間,以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車,現(xiàn)在才366KM，沒(méi)什么不適應(yīng)的。
外觀：空間大，應(yīng)付一家出游綽綽有余
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)�。�.８Ｔ的車 超車 提速基本無(wú)壓力 只不過(guò)是在市區(qū)車流量大時(shí) 起車相對(duì)緩慢 渦輪介入之前 油門反饋的不是很積極 ２.０的應(yīng)該就沒(méi)什么壓力了
空間：好
配置：油耗因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期，高速不開(kāi)定速巡航，都到了11.3，不知道磨合期過(guò)了以后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
動(dòng)力：前排、后排坐上都挺舒服的
操控：
不錯(cuò)
油耗：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.76萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，外形漂亮
缺點(diǎn)：方向盤向右2CM,nimei老是不正，開(kāi)超來(lái)有點(diǎn)別扭，你設(shè)計(jì)大出風(fēng)口是漂亮，但少占用2CM要死呀，打折。天窗開(kāi)關(guān)的時(shí)候會(huì)有卡的一聲，不是很平順，就不能把動(dòng)作做順滑一點(diǎn)嗎。
外觀：空間非常滿意，我跟我老婆比較瘦，所以坐前面椅子就得往前，后面自然就更寬了，哈哈。后排可以打二郎腿。
內(nèi)飾：日常也不會(huì)飚車，1.8T的動(dòng)力足以滿足我的需求，但是autohold的自動(dòng)電腦控制導(dǎo)致起步感覺(jué)稍慢，但后程動(dòng)力充沛，感覺(jué)還是不錯(cuò)的！
空間：操控:穩(wěn)健輕松，方向精準(zhǔn)，助力效果非常好，高速穩(wěn)定性好、舒適性好、過(guò)彎比較穩(wěn)健，底盤扎實(shí)，穩(wěn)當(dāng)。目前感覺(jué)輕打方向時(shí)有輕微的響聲，不知是什么問(wèn)題，不過(guò)不影響什么，應(yīng)該不是大問(wèn)題。
配置：油耗還是比較滿意的，市區(qū)才九個(gè)到十個(gè)油左右
動(dòng)力：舒適性：御尊基本上什么該有的都有了，自動(dòng)大燈，轉(zhuǎn)向輔助，真皮座椅，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，胎壓監(jiān)測(cè)都很實(shí)用。Autohode功能非常實(shí)用，市區(qū)等紅燈時(shí)省心多了。座位設(shè)計(jì)比較合理，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很勞累。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便；只是沒(méi)有座椅記憶功能。
操控：
：十分養(yǎng)眼，尤其是手槍屁股！
油耗：越來(lái)越年輕化，就是做工方面有點(diǎn)失望，會(huì)有各處異響
舒適：不高---原因都知道---可是我喜歡這車
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大比較實(shí)用吧、家用很實(shí)用
缺點(diǎn)：最最最不滿意的一點(diǎn)還是胎噪，高速上80明顯，120時(shí)會(huì)讓人感覺(jué)不舒服，不過(guò)跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)慢慢適應(yīng)�。。u輪增壓器介入稍有延遲，不過(guò)這也屬于普遍現(xiàn)象吧……�。�！
外觀：時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
空間：夠大！本來(lái)想買C5 看了四年了，結(jié)果我爸嫌棄c5后排小，動(dòng)力不夠，然后拉我去了隔壁大眾。我的C5��！新帕是好車 C5也是好車！
配置：御尊版是性價(jià)比最高的啦！誰(shuí)買誰(shuí)知道！安全配置總體上很高，拆車坊評(píng)分僅次于高爾夫6，等高7出來(lái)可能就是第一了！哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力也是新帕的一大亮點(diǎn)，全系都是渦輪增壓，我的是8T，家用很夠用了，雖然不是飆車黨，但是偶爾的也能用來(lái)裝一小下，雖然起步就深踩油門的話，會(huì)有起步保護(hù)，反應(yīng)慢那么半秒，但是轉(zhuǎn)速達(dá)到后，渦輪增壓的介入，還是能帶來(lái)一定的推背感的，而且高速上S檔超車也是隨叫隨到，100邁以上的車速，切換S檔還是很能很輕松的提速，平時(shí)駕駛D檔足以。
操控：
無(wú)法具體描述何為操控：1、我開(kāi)過(guò)馬6，都聽(tīng)說(shuō)馬6操控多么牛，但是我開(kāi)慣帕薩特再去開(kāi)馬6，真的感覺(jué)馬6不好開(kāi)，底盤給人感覺(jué)輕薄，方向盤太靈活，跑起來(lái)左右飄。而帕薩特底盤就很穩(wěn)，無(wú)論多快的速度過(guò)不好的路面，只要握住方向盤不松，感覺(jué)車子就是一條筆直的直線行駛，不會(huì)有任何偏差，而馬6就會(huì)隨著路面左右起伏左右晃。2、帕薩特車身太長(zhǎng)，過(guò)彎的時(shí)候不宜過(guò)快，我過(guò)彎都是30碼，車內(nèi)物體不會(huì)產(chǎn)生向心力，超過(guò)這個(gè)速度，感覺(jué)車上放的香水什么的都要受向心力，時(shí)間久了導(dǎo)致膠水不粘了肯定會(huì)滑動(dòng)。3、低速方向盤很輕，女生開(kāi)絕對(duì)不累，掉個(gè)頭什么的很輕松。綜合起來(lái)一句話，這車會(huì)讓你開(kāi)起來(lái)很輕松，不像大車。3、帕薩特的方向盤真的很好用，網(wǎng)上有說(shuō)帕薩特歪脖子的，不明白為什么造謠，關(guān)鍵是好用就行，搞那些純理論有個(gè)毛用。
油耗：以前上班的地方距離有25KM+，一路也怎么堵，基本油耗在7+，現(xiàn)在的油耗大多在9個(gè)左右。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅包裹性還可以，前排多方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅寬大舒適！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控滿意
缺點(diǎn)：就我的車發(fā)表言論：小毛病非常多，買后覺(jué)得燥響非常大，去四兒子店檢查了幾次都說(shuō)正常，以前不玩貼，自我安慰說(shuō)可能是機(jī)箱蓋薄了，馬上過(guò)質(zhì)保，我強(qiáng)烈要求四兒子檢查看看，說(shuō)是空調(diào)壓縮機(jī)軸承壞了，四兒子承諾給換，客戶經(jīng)理跟我套近乎說(shuō)等4萬(wàn)6保養(yǎng)時(shí)候給我換了，左邊后排窗戶經(jīng)常降下去就升不上來(lái)。駕駛安全帶不會(huì)自己回收。送得到導(dǎo)航藍(lán)牙連接了接完電話自動(dòng)跳回收音機(jī)等等等等。。。。希望大眾能夠看到我們鐵粉的心聲。
外觀：外觀時(shí)尚是沒(méi)的說(shuō)，前面說(shuō)了外觀時(shí)尚了很多，再也不像以前老款的那樣沉悶和商務(wù)。
內(nèi)飾：如果可以將塑料部件再減少一些，會(huì)更令人贊美
空間：：非常不錯(cuò)，四輛車數(shù)帕薩特空間最大，可能是君越等三款車的座椅比較舒適厚重的緣故吧，178的個(gè)頭完全綽綽有余啊。。。。
配置：：性價(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
動(dòng)力：起步挺不錯(cuò)，尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值的時(shí)候，那推背感，挺猛的
操控：
多功能方向盤操作起來(lái)很舒適，比較人性化。
油耗：合適，不算高，夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)差不多13個(gè)油差不多
舒適：新帕薩特也不會(huì)像朋友的邁騰、昊銳那樣因?yàn)闇p震太軟而出現(xiàn)車身上下起伏，又不會(huì)像CC那么硬，而且車子的抗點(diǎn)頭、俯仰能力不錯(cuò)，總之駕駛起來(lái)更有安定感.過(guò)坑時(shí)候也不會(huì)像天籟那樣晃動(dòng)但隨之帶來(lái)的只是顛簸，本身本人年紀(jì)不大，不想開(kāi)車開(kāi)出坐“豪華沙發(fā)”的感覺(jué).
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控滿意
缺點(diǎn)：胎噪聲很大，
外觀：中規(guī)中矩，時(shí)間久了也耐看。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，感覺(jué)一般不上檔次，應(yīng)該選米色配胡桃色內(nèi)飾
空間：非常寬大 商務(wù)出行 家庭用車寬大舒適
配置：性價(jià)比較好
動(dòng)力：1.8T我覺(jué)得就夠用了，和朋友的凱美瑞2.5L184匹飆車，1到2公里高速上，完勝他。馬路上隨意超80%得車。掛S擋，踩地板游，出現(xiàn)輪胎打滑，看來(lái)米其林lc胎hold不住160匹的馬力？DSG的變速箱傳動(dòng)效率又體現(xiàn)了。
操控：
方向盤很輕，操控也很輕松
油耗：油耗因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期，高速不開(kāi)定速巡航，都到了11.3，不知道磨合期過(guò)了以后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適：很好，尤其是后排空間很大，內(nèi)飾有很多人性化的細(xì)節(jié)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力給力。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上所說(shuō)的，1.8T DSG的問(wèn)題。但是DSG真心不錯(cuò)，還是技術(shù)不成熟啊，希望大眾汽車能趕快處理問(wèn)題。
外觀：沉穩(wěn)大氣，靜中有動(dòng)。
內(nèi)飾：典型的德系做工
空間：對(duì)于我1.7米身高，體型偏瘦的人來(lái)說(shuō)空間足夠大。儲(chǔ)物空間算不上多，家庭日常使用足夠，如是商務(wù)使用，儲(chǔ)物空間就略顯不足。
配置：8T御尊應(yīng)該是性價(jià)比很高了，尤其是13款還增配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等等配置，這個(gè)價(jià)位該有的都有了，沒(méi)有的也算是夠用了。其實(shí)還是很羨慕自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航的，雖然也沒(méi)什么用吧。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠用，城市用跑不起來(lái)，省道上還馬馬虎虎才能體現(xiàn)渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)，高速上超車非常順暢，跑120大概到2200轉(zhuǎn)左右。
操控：
方向轉(zhuǎn)向那些還是很輕的
油耗：還可以在接受范圍內(nèi)，剛開(kāi)綜合油耗在十二個(gè)左右，但開(kāi)高速很省油，冬天開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗肯定有影響，夏天應(yīng)該低一些，和操控手法有一定關(guān)系，
舒適：可能我的要求很低.反正我感覺(jué)超級(jí)好.噪音也在我的接受范圍之內(nèi),都滿意!
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