上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點山東 東營
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看上去大氣，空間大�？瓷先ケ容^穩(wěn)重，當又不是那種老帕的偏中年，也適合我這種二十幾歲的年輕人開。
缺點：DSG問題總覺得是一隱患，操心DSG問題，還補了一次機油，大家都懂的。前日又收到SSSS店打來的電話，齒輪油更換，還沒去。。。
外觀：空間必須給五分，設(shè)計非常合理。先從前往后說吧，駕駛室調(diào)節(jié)好之后，腿部空間，和操作方向盤的距離非常富裕，不僅方便操作中控臺，而且頭頂毫無壓迫感，我身高一米八二，頭部空間感覺還有一拳有余。副駕駛室也非常舒服，空間、位置設(shè)計很到位，除了不能升高之外，別的都很好，都能調(diào)節(jié)到最舒服的位置。后排空間更是不用說了，以我這個身高來說，調(diào)節(jié)好駕駛室的空間之后，后排仍然很大，因為后排空間也正是我考慮小帕的重要原因之一
內(nèi)飾：我本人最滿意的還是帕薩特的動力方面，可以從它的提速、超車，可以感受到它有著強勁的推背感，使人感到快感、刺激、興奮、快樂，個人推薦首選車型。
空間：在我剛開2天沒熟悉的前提下已經(jīng)覺得是理想的。
配置：算是合理吧，市區(qū)9-10個油，高速5.6個油（有圖有真相）
動力：做過我車的人都都說：哇。后排好寬
操控：
比較喜歡 我是93年的
油耗：簡單不能再簡單了，標準的大眾風格
舒適：良好
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型比老款改進很多，特別是大燈，很有型。
缺點：發(fā)動機聲音有點大，夏天開空調(diào)動力有些不足
外觀：夠大！本來想買C5 看了四年了，結(jié)果我爸嫌棄c5后排小，動力不夠，然后拉我去了隔壁大眾。我的C5�。⌒屡潦呛密� C5也是好車！
內(nèi)飾：10分 最高可到230公里
空間：應該還不錯，自己開車很溫柔，沒有太直接的體驗。
配置：城市路面一般在10升左右 跑高速和長途也就6.5升 比較省油的還是
動力：還好，后邊可以躺著~~嘿
操控：
大氣，好看，特別是晚上的尾燈，又像人眼睛又像手槍，設(shè)計很有創(chuàng)意。
油耗：做工比較精細，接縫嚴實，用料考究，軟質(zhì)包裝材料占據(jù)了絕大多數(shù)部位。
舒適：不管是家用還是商用我覺得都不錯，操控，動力就更不用說了！不過你要是年入百萬以上那我就沒得說了，咱們工薪階層能開上新帕就已經(jīng)非常自足了！
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9867公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型比老款改進很多，特別是大燈，很有型。
缺點：方向盤偏右，并不是正對中間。為什么別人都是米其林的輪胎而我的卻是鄧祿普的輪胎，跑高速那個胎噪不是一般的大啊。
外觀：空間特別大，后備箱也能放特別多的東西。
內(nèi)飾：強悍，相對于其他（同級別、同檔次），（美國、日本、韓國）系車型動力比較（提速快、動力強）。
空間：底盤扎實，過彎很輕松，沒有控制不用住的感覺，顛簸過濾的也不錯，坐在前排和后排沒有太明顯的感覺，更沒有別的車過減速帶要飛起來的感覺。
配置：10個，只是短距離開，還走走停停的。
動力：很舒服但又保留了一些路感，隔音也還不錯了。座椅包裹對我來說太適合了，當然，比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些，實際上并不喜歡路感被過濾掉的感覺，固特異的輪胎，高速上還可以聽到一點點胎噪，不過已經(jīng)被隔音到了最小，空調(diào)風力調(diào)到2檔就基本聽不到了，要是開音樂等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
操控：
外觀大氣好看，設(shè)計完美。
油耗：簡單大方，我喜歡的類型
舒適：不高---原因都知道---可是我喜歡這車
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身輪廓 線條和前大燈
缺點：7速DSG，內(nèi)心坎坷啊
外觀：還可以，坐后面的人都說大。我185，感覺頭有點壓抑，如果有君越的高度就好了
內(nèi)飾：動力可以，提速快，在國道上經(jīng)常超車
空間：操控一般，畢竟是偏家用和商務，直線上來個急加速感覺還是不錯的
配置：很滿意了
動力：舒適度也很不錯，贊一個。
操控：
依舊是那么的穩(wěn)重，全新設(shè)計的日行燈、以及大氣的前臉造型，已經(jīng)慢慢地把帕薩特從偏中年購買人群轉(zhuǎn)換到更年輕的群體。
油耗：內(nèi)飾很漂亮，唯一就是皮質(zhì)少了點，與日本車比起來顯得低端了點。不過也夠了。準備換桃木內(nèi)飾，銀色拉絲不適合我��！
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間確實大
缺點：簡配太厲害了，看的見的地方都都簡配了
外觀：空間很大，后排坐著也很空
內(nèi)飾：家用足夠，后備箱大，后排空間夠大
配置：油耗還是可以接受，畢竟車比較重，最近發(fā)現(xiàn)一個省油的方法就是起步的時候不要心疼那點油，盡早讓車提起速來，提起速之后油耗就比慢吞吞不敢給油的時候低，而且還低不少。
動力：滿意。座椅還可以，就是車內(nèi)靜音做的不是很好。
操控：
外觀非常滿意，很霸氣的前臉，不亞于大帕哦，哈哈！有次洗車看到一輛大眾的車，看前臉我還以為是小帕呢，結(jié)果人家一腳油我才發(fā)現(xiàn)，原來是大帕，唉。。。
油耗：考究
舒適：本人認為還是很不錯的
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間確實大
缺點：DSG自動變速箱�，F(xiàn)在變速箱老是異響，去4S店維修人員說都這樣，不好處理。DSG真的不是很成熟，建議改用愛信，技術(shù)成熟，放心。
外觀：大，坐的舒服。
內(nèi)飾：：四款車最滿意的就是帕薩特的動力了，渦輪不是蓋的，推背感想要就有啊，不過現(xiàn)在還沒有敢使勁踩油門，等過了磨合再走個極限試試。
空間：操控不錯，比我之前的車好很多，指向很準
配置：跑高速最低的時候6.5不知道你們信不信，平時8.5-9.2直接徘徊。
動力：沙發(fā)帶給人的感覺還是相當?shù)氖孢m，不論是坐車還是開車，特別是副駕駛的儲物間有冰箱的功能，在夏天還是相當管用的。在冬天主副駕駛還有獨立的座椅加熱功能，不會讓人感覺特別的涼。
操控：
大氣 低調(diào)而不奢華
油耗：手摸的到的地方都是軟的 很好 內(nèi)飾簡單大方 上檔次
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力，上次說到S檔很給力，通過這一年的磨合，說實話除了起步的時候稍微有點綿以外，渦輪增加介入后，動力很強勁，尤其是在高速上，體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點：GSG問題一直困惱我，目前2013款貌似已經(jīng)無問題，希望可以真的無問題，哈哈
外觀：內(nèi)部空間很大，畢竟車的長寬高和軸距在那呢，空間表現(xiàn)肯定差不了
內(nèi)飾：那叫一個順手，比以前在單位開的皇冠都足，隨叫隨到，超車不費勁，那叫一個任性。
空間：指向準確，放心
配置：略高
動力：座椅舒服 胎噪較大
操控：
高端，大氣不失沉穩(wěn)，
油耗：黑內(nèi)，以后就不會像淺色那樣要經(jīng)常清理了
舒適：性價比還可以，就是售價感覺貴一點，大眾優(yōu)惠不多。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力，上次說到S檔很給力，通過這一年的磨合，說實話除了起步的時候稍微有點綿以外，渦輪增加介入后，動力很強勁，尤其是在高速上，體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點：發(fā)動機油氣分離器會漏油，胎躁大，有異響
外觀：空間很大 后排座椅不是怎么舒適長途不太適應乘坐空間：空間家用滿意 寬大 腿部空間足 ，，，，
內(nèi)飾：1.8T的動力也足夠，起步提速相當給力，只要你舍得給油，就會有源源不斷的動力，高速120以后的動力也很充沛！
空間：——穩(wěn)定，方便，
配置：一般吧，忽高忽低的，但是高速比較省油。
動力：很好
操控：
滿意
油耗：本人的車是黑內(nèi)黑外，銀色拉絲面板，其實我是喜歡米內(nèi)的！開了一段時間感覺黑內(nèi)也不錯，能夠接受！
舒適：良好。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力，上次說到S檔很給力，通過這一年的磨合，說實話除了起步的時候稍微有點綿以外，渦輪增加介入后，動力很強勁，尤其是在高速上，體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點：我的是最早的一款，日間LED大燈不夠亮啊有木有，白天直接看不出來有木有，中期小改款后的很亮了，也增配了，羨慕嫉妒恨呀，還有我這個配置音響不是很出色，就這樣湊活聽吧。
外觀：：很大
內(nèi)飾：可能是DSG的自我保護程序設(shè)計原因，起步有不到一秒鐘的動力延遲。路上超車還是碎碎的事。
空間：多功能方向盤操作起來很舒適，比較人性化。
配置：油耗不是很滿意，在市區(qū)或者短路程的行駛，還是比較費油，具體算了1公里下來差不多1塊錢，如果跑長途還是比較滿意的，差距很大，跑長途一公里平均下來就是7-8個左右。
動力：坐過邁騰，乘坐感覺的確有一些不同。就拿顛簸感來說，新帕要清晰一些，會明顯一寫，但絕不是那種生硬感，也許在底盤調(diào)校上面不太一樣吧！反正我能接受。座椅的包裹性也挺好，真皮坐上去很舒服。唯一一點不足之處是我不喜歡套座套，真皮坐墊表面的縫隙有點大，很容易藏臟東西，不是太好打理。
操控：
大眾的風格簡約而不簡單，它并不像新蒙迪歐和新君威那么的個性張揚，也不像君越和凱美瑞那樣的老氣橫秋，低調(diào)與時尚的完美結(jié)合！日行燈的設(shè)計最出色，我非常喜歡！
油耗：中規(guī)中矩，大眾風格
舒適：自我感覺御尊的性價比是很大的，配置該有的都有了，動力也絕對夠用，價格也適中。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力，上次說到S檔很給力，通過這一年的磨合，說實話除了起步的時候稍微有點綿以外，渦輪增加介入后，動力很強勁，尤其是在高速上，體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點：新帕薩特最不滿意的一點就是易臟，因為我買的是黑內(nèi)，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時候胎噪有點大。
外觀：灰常不錯
內(nèi)飾：因為自己才拿駕照，一切還是以慢為主，動力反正對于我來講，足夠了，道路無人的情況下試著深踩油門，提速點很快，推背感強。
空間：方向還是比較穩(wěn)的，平時只要輕輕握住方向盤就可以了，單手操作一點都不費勁，可以自由享受駕駛樂趣。220KM/H單手扶方向不費力。開起來地盤給人的感覺也比較穩(wěn)重的，各種路況都能應付。
配置：我一直加97號油，城區(qū)12個油，高速太給力了，純高速的時候我跑過5個油，讓開別的車的人羨慕去吧
動力：舒適性怎么說呢！車輛的隔音我個人認為一般！我家的08款別克君越，包括老霸道（03年進口）的隔音都要比他搶上許多！尤其是霸道都跑了30W公里了，別克也有9W了！還是比他8000公里的隔音效果好！我不知道大眾這是怎么了！ 還有就是懸掛，正因為有良好的操控，所以懸掛有點硬！
操控：
時尚帥氣，而且又有檔次，可以商務家用兩不誤。
油耗：做工不錯，座椅的包裹度等都很精細，沒有什么不好的，面料柔亂，沒有硬梆梆的感覺。
舒適：小帕和雅閣比起來，性價比一般般，和蒙迪歐，邁騰比起來，性價比還是不錯的，看個人了，我個人感覺不是很好，云南這邊的價格確實有點昂貴。
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