上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大方，時尚，
缺點(diǎn)：儀表盤有點(diǎn)簡陋，輪轂也不是很理想，應(yīng)該上18的大腳
外觀：相對N年前的帕薩特，新帕改變確實(shí)很大，比較符合現(xiàn)代化，好看但是大眾臉
內(nèi)飾：首先比較遺憾的是我沒有提到自己心儀的黑內(nèi)，只是米內(nèi)，阿Q精神的話就是米內(nèi)顯得大。。。。座椅的用料不錯，坐上去很舒服，包裹性也還可以，但是四門和扶手盒啊之類的儲物格的做工要吐槽一下，和邁騰是同門兄弟，這地方就沒有人家邁騰做的好，用料打了折扣，而且看拆車坊的話，有些看不見的地方也比邁騰有差距，看來是上海大眾的成本控制是爐火純青了，而且還有一點(diǎn)也要特別提一下，都快20多萬的車了，儀表盤的罩子怎么不用點(diǎn)抗磨的，用布一擦，就出劃痕，需要用蠟好好保護(hù)一下，建議朋友們清晰的時候一定要小心。別的都還好，很好的詮釋了中庸二字，沒有很驚艷的地方，也沒有很大的敗筆，也許這就是新帕經(jīng)久不衰的秘訣啊，不同的人都能在他身上找到喜歡的地方。
空間：足夠大
配置：優(yōu)惠后21.98萬..絕對的性價比啊...
動力：提速還是比較快的，平時開車比較穩(wěn)，對于動力要求不高，覺得還不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 容易操控
油耗：百公里12個油，還是比較省油的，油耗可以接受，可以接受的范圍，感覺還可以。
舒適：舒適性還好吧，座椅不大不小，但不是很軟，其實(shí)這都沒什么，最影響舒適性的就是原廠的減震，那個差喲。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈做的不錯 車內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點(diǎn)：大眾車怎么都一個鳥樣？我把標(biāo)志弄掉后 都說我是朗逸 感覺動力一般 噪音太大 懸掛太差（過減速帶和過過山車一樣） 地盤有點(diǎn)低 很多臺階別的車都上去了 就我上不去
外觀：依舊是那么的穩(wěn)重，全新設(shè)計的日行燈、以及大氣的前臉造型，已經(jīng)慢慢地把帕薩特從偏中年購買人群轉(zhuǎn)換到更年輕的群體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是差一點(diǎn)點(diǎn)，米色內(nèi)飾也容易臟，送的坐墊容易松脫
空間：空間不錯，夠用。
配置：一個字，高！
動力：動力在渦輪和DSG的輔助下，提速很快8.4秒的實(shí)測也夠給力了。
操控：
得心應(yīng)手，簡簡單單的就概括了。
油耗：城市路面一般在10升左右 跑高速和長途也就6.5升 比較省油的還是
舒適：懸掛偏硬，不過座椅的舒適性還可以
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈做的不錯 車內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點(diǎn)：油耗稍高，渦輪增壓器介入的稍微晚一點(diǎn)，換擋稍顯頓挫，稍有點(diǎn)燒機(jī)油，但是基本不影響駕駛感受，只要及時保養(yǎng)就沒有問題。
外觀：漂亮，大氣
內(nèi)飾：還好，大量使用鍍條太晃眼
空間：后排超級大，翹二郎腿無壓力
配置：性價比還不錯吧，我覺得買的挺值的，身邊有很多個車友都覺得這車不錯。
動力：1.8TSI+DSG很好的搭配，未發(fā)現(xiàn)有頓挫情況，表現(xiàn)良好。
操控：
個人覺得新帕的操控屬于簡單易上手的范疇，相比起自己原來開的AT、MT，都不陌生。連著開3天就感覺很輕松了，開新帕，有一種很自在很放松的感覺，很喜歡這種感覺。
油耗：純市區(qū)可能得和10個起，我是綜合，現(xiàn)在8.5，中型車已經(jīng)很好了
舒適：舒適性感覺一般，比不上自吸車
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈做的不錯 車內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點(diǎn)：冬天有點(diǎn)頓挫感呢，覺得不是很放心呢。之前我覺得油耗是這個車最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來他或有或無的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個讓萬千大眾迷擔(dān)心的事情。
外觀：大氣
內(nèi)飾：這個級別配上這樣的內(nèi)飾可以說是不合格的，強(qiáng)烈要求大眾重新梳理設(shè)計下內(nèi)飾。雖然做工出色，但我還是詬病這個超簡單的內(nèi)飾。在這兒吐吐槽吧。
空間：前排空間相當(dāng)可以，視野清晰！后排寬大，本人較胖，輕松躺在后排。。坐在后排，輕松翹起二郎腿。。
配置：不錯
動力：良好
操控：
由于向著空間的妥協(xié)，加長軸距之后的帕薩特操控性還是勉強(qiáng)高過及格線的。
油耗：高速同級算很省油了，最多一次滿油高速跑了800多然后一進(jìn)市區(qū)50油燈就亮了。
舒適：很好
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈外觀。。性感的PP和尾燈。。用5053刷出好多的隱藏功能：鎖車/解鎖聲、雨天關(guān)窗（很實(shí)用）、3閃變5閃、儀表掃表、燃油加注量、日間行車燈亮度調(diào)節(jié)、電子差速鎖、等等。。。。
缺點(diǎn)：方向盤是偏的 沒給糾正好
外觀：大氣 低調(diào)而不奢華
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾比較適合年輕人。本來準(zhǔn)備選米色內(nèi)飾的，但是本人不是很喜歡桃木花紋，所以就果斷選了黑色內(nèi)飾，還是比較運(yùn)動的。
空間：在同級車中，個人感覺邁騰帕薩特差不多，其他的車基本上那個沒有可比性，我170，調(diào)整好后，后排空間太寬敞了。
配置：一般
動力：非常非常滿意，買車的時候曾經(jīng)考慮過2.0T的但由于預(yù)算的問題只能考慮1.8T的，事實(shí)證明1,8T的完全夠用，7速雖然會讓人有些擔(dān)心，但提車到現(xiàn)在沒有一點(diǎn)問題，換擋迅速，沒有頓挫，低速可能有些遲疑，但渦輪一介入，那動力源源不斷。超車加速那叫一個爽。
操控：
滿足日常駕駛要求吧
油耗：很滿意，城市跑油耗8.2，不堵車，只等紅燈。聽網(wǎng)友說到，定速巡航時油耗可以降到6.3，真不可思議，我還沒有跑過高速，快要過年了，回家的時候在測試吧，從云南到武漢，希望小帕能給我個驚喜。
舒適：空間大，橫向空間也可以。座椅的包裹性也還不錯，懸架也是偏向舒適，對得起這個價位。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈，變速箱，輪轂。
缺點(diǎn)：紅色的背光燈（晚上跑長途很煩躁），剎車略綿，減震偏硬
外觀：穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：選的米色內(nèi)飾，看起很溫馨，很舒服，做工也還可以，是德國車一貫的風(fēng)格。但中控臺稍顯有點(diǎn)老氣，但還是可以。
空間：空間后排空間很不錯
配置：很好哦
動力：1.8T夠用了，但2.0T的會更好
操控：
買著車的人估計都是宜家宜商綜合選擇的，操控性已經(jīng)很不錯了。
油耗：一般吧。感覺要比我的小三省油。高速8個多點(diǎn)。市區(qū)11個左右。
舒適：這個和天籟比那就差的遠(yuǎn)了，減震太硬，這么說吧，速度稍快點(diǎn)過個減速帶，顛的蛋疼。當(dāng)然，這是底盤調(diào)教的問題，如果減震不夠硬，也無法保證高速的穩(wěn)定性，這是一對無法調(diào)和的矛盾。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈，變速箱，輪轂。
缺點(diǎn)：第一是胎燥，特別是在水泥路面上胎燥聲較大，但不影響車內(nèi)部說話或聽音樂。第二1檔到2檔偶爾有明顯的頓挫感，2檔以后就沒有了。走過一段山路，爬上坡時急加油時，基本在3到5檔間換檔時有頓挫感。第三，紅燈起步或停車起步用HOLD鍵，起動稍慢，沒有手動檔來得直接。
外觀：沉穩(wěn)大氣，穩(wěn)重大方，個人感覺優(yōu)于邁騰。
內(nèi)飾：當(dāng)時選擇的時候也是特意要了黑色拉絲，給我感覺是相當(dāng)?shù)拇髿�。中間的幾個小格放手機(jī)等雜物剛剛好，充電放在中間的大儲物格里不太方便，線長還好，線短手機(jī)就得在里面一直呆著。晚上燈一開，里面全是紅紅的讓我覺得相當(dāng)?shù)南矐c。
空間：空間絕對沒的說，本人1.80在駕駛位置調(diào)整好舒適的位置，然后在后排我還能翹起二郎腿，新帕的空間那是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：一般般咯 不過為了安全嘛 還是犧牲點(diǎn)性價比吧
動力：1.8T，平時掛D檔夠用，想要超車掛S檔，夠用
操控：
比較滿意，指向精準(zhǔn)
油耗：平均開下來8.5個油，對于一款中型車來說油耗表現(xiàn)還是可以的。
舒適：座椅偏硬 方向盤操控還不錯
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈，變速箱，輪轂。
缺點(diǎn)：音響 音響可能聽過哈曼卡頓的音響 感覺帕薩特的音響低音不覺得渾厚。對音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀：漂亮
內(nèi)飾：大眾家族一樣，中控平庸，毫無科技感，死板，沒有讓人眼前一亮的感覺，夜間控制臺顏色紅色，比較老氣。
空間：空間很大、很給力，后排空間相當(dāng)寬敞，從網(wǎng)上買了個充氣睡床，出去游玩的時候，兩個人睡在睡床上一點(diǎn)都不感覺擁擠。前排駕駛室座椅的調(diào)節(jié)和支撐，讓我沒有感覺到車頂帶給我的壓抑感，視線感覺很好，我182cm的個頭，頭部沒有頂?shù)杰図�，真心感覺不錯。后備箱儲物能力很強(qiáng)，左右兩側(cè)的狹小空間我也能夠充分的利用起來，無論去哪，帶多少東西，后備箱總是感覺還有很多空間能夠裝下物品，沒有給人一種空間不夠用的感覺。
配置：總體來說可以，就是小毛病太多。
動力：起步強(qiáng)勁，加速快
操控：
操控很好，方向指向清晰。地盤扎實(shí)，特別是高速，有很強(qiáng)大的信心，過彎的側(cè)傾很小，在高速上開很輕松，超車只要來一點(diǎn)油就行，毫無吹飛之力。s檔用起推背感一下子來了。
油耗：油耗市區(qū)基本12個油，高速6個油，綜合8-9吧，不算太高吧可以接受，開車溫和的朋友應(yīng)該還能更低。
舒適：舒適度比較舒服，有的真皮座椅，電動座椅調(diào)節(jié)，即好用又方便。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞。
缺點(diǎn)：下擺臂有設(shè)計缺陷，很容易壞。還有變速箱換擋有頓挫
外觀：大氣
內(nèi)飾：很溫馨，特別是中控很滿意
空間：絕對滿意
動力：1.8T的動力只能說夠用，家用溫和駕駛偶爾需要激情的足夠了，但是還是喜歡2.0T的澎湃動力，有條件建議還是2.0T，絕對不會失望
操控：
底盤扎實(shí)，過彎很輕松，沒有控制不用住的感覺，顛簸過濾的也不錯，坐在前排和后排沒有太明顯的感覺，更沒有別的車過減速帶要飛起來的感覺。
油耗：油耗還能接受，市區(qū)跑得多
舒適：座椅舒適性一般，長時間駕駛有點(diǎn)腰酸，座椅腰托不是很好
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較大我一米八坐在后面也不覺得擠，后備箱也可以放很多東西。提速也很給力如果要超車只要一腳油下去很輕松的就超車了，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中庸和所有的大眾內(nèi)飾幾乎一個樣
內(nèi)飾：銀色內(nèi)飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調(diào)皮
空間：灰常不錯
配置：性價比只能算一般了，相比508幾乎沒有性價比可言，但是后期保值比508高很多，這也是我選帕薩特的主要原因，前一個車開了一年就換了，虧死了，保不齊這個車開個三兩年又換，如果那樣的話，保值率就提高了性價比了
動力：好
操控：
操控性能不錯，小方向盤操作起來輕輕便，指向精準(zhǔn)，油門和剎車響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
油耗：油耗比較滿意
舒適：60分，風(fēng)燥、路噪蠻大的。
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