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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外型漂亮。
缺點(diǎn):高速靜音效果一般
外觀:大氣耐看。
內(nèi)飾:一樣,各說(shuō)各的好,都不錯(cuò),就是儲(chǔ)物空間太少
空間:乘坐空間可以跟奔馳的s相媲美,后排空間翹著二郎腿都覺(jué)得有些空,后備箱差不多可以直接塞下一輛自行車了,一個(gè)字大。只是那時(shí)候沒(méi)設(shè)計(jì)杯水架子覺(jué)得有些不合理。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。個(gè)人建議年紀(jì)大一點(diǎn)的人比較適合。年紀(jì)小一點(diǎn)的或許因?yàn)閮?nèi)飾保守,配置低而放棄。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷 ,急加速超車時(shí),渦輪有延時(shí)。
操控: 方向很清晰,高速拐彎會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾,估計(jì)和懸掛偏軟有關(guān)系
油耗:還可以
舒適:懸架很軟,顛簸過(guò)濾不錯(cuò),就是路況差的時(shí)候有點(diǎn)撓頭,底盤太低了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程123211公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大底盤扎實(shí)感覺(jué)比較安全
缺點(diǎn):油耗偏大經(jīng)常小毛病多內(nèi)飾件做工比較粗陋
外觀:這個(gè)各花入各眼,就不多說(shuō)什么
內(nèi)飾:過(guò)得去,不能跟日系車比,那時(shí)候車的選擇都不多,我覺(jué)得還行。
空間::空間畢竟大,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得擠。
配置:估計(jì)應(yīng)該還是日本車的性價(jià)比更高
動(dòng)力:隨叫隨到,提速比自吸的快。超車無(wú)壓力。80以上提速很快。他們說(shuō)這個(gè)車就是中段發(fā)力的。
操控: :對(duì)于超控我還是畢竟?jié)M意,畢竟?fàn)奚送庥^和內(nèi)飾的。
油耗:對(duì)于一臺(tái)十年老機(jī)器,我對(duì)現(xiàn)在的油耗很滿意。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),跑長(zhǎng)途也不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大底盤扎實(shí)感覺(jué)比較安全
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般
外觀:這個(gè)各花入各眼,就不多說(shuō)什么
內(nèi)飾:一樣,各說(shuō)各的好,都不錯(cuò),就是儲(chǔ)物空間太少
空間:空間足夠大,前排,后排,頭部,腿部,后備箱,哪里都大
配置:估計(jì)應(yīng)該還是日本車的性價(jià)比更高
動(dòng)力:隨叫隨到,提速比自吸的快。超車無(wú)壓力。80以上提速很快。他們說(shuō)這個(gè)車就是中段發(fā)力的。
操控: :對(duì)于超控我還是畢竟?jié)M意,畢竟?fàn)奚送庥^和內(nèi)飾的。
油耗:我全郊區(qū)路況,估計(jì)開(kāi)什么車,都會(huì)該車是比較理想的油耗
舒適:懸架很軟,顛簸過(guò)濾不錯(cuò),就是路況差的時(shí)候有點(diǎn)撓頭,底盤太低了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超控感一流,指向精準(zhǔn),高速上不飄,開(kāi)起來(lái)能有一種人車合一的感覺(jué),外觀經(jīng)典,過(guò)了這么多年看起來(lái)還是那么的順眼。
缺點(diǎn):底盤太低,坐滿人過(guò)減速都刮擋泥瓦
外觀:經(jīng)典無(wú)需多言
內(nèi)飾:經(jīng)典內(nèi)飾,跟現(xiàn)在的車肯定不能比
空間:一家四口出門自駕游的話一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,后備箱很能裝。
動(dòng)力:提速很快,渦輪增壓給力
操控: 超一流的操控,油門、剎車力度都適中
油耗:比較滿意,市內(nèi)加快速路一般也就十個(gè)油,春秋不開(kāi)空調(diào)能達(dá)到九個(gè),高速一百公里左右的速度還能低一些
舒適:還可以,車子比較沉穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程83790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重大氣 中規(guī)中矩 大小適中家庭及商務(wù)都是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):底盤較低,遇到坑洼路面容易托底!
外觀:外觀大氣,跟A6的1.8T相似,原來(lái)的官車嘛,官坐的車。車長(zhǎng)4米多。
內(nèi)飾:大眾很厚道,真皮座椅,門把手的裝潢都是真皮的,米黃色的內(nèi)飾很溫馨,內(nèi)飾很多桃木搭配就顯得無(wú)比的奢華。 B5中控的桃木,當(dāng)你拆下來(lái)時(shí)你會(huì)無(wú)比的驚訝,他是鐵做的,重量很重,很結(jié)識(shí),大眾很厚道。
空間:整體內(nèi)飾空間非常滿意,尤其是后排的腿部空間在同級(jí)別B級(jí)車?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二,長(zhǎng)途乘坐非常舒服,這也是當(dāng)時(shí)選擇這款車主要的原因之一。后備廂空間只能屬于平平。
配置:性價(jià)比值得購(gòu)買,不太多的追求動(dòng)力,注重空間的好幫手。
動(dòng)力:紅燈汽車得加大油門,給我的感覺(jué)像虎頭奔一樣,不踩油門不走道,說(shuō)的有點(diǎn)夸張? 渦輪比沒(méi)有渦輪要有勁,3000轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)這車還是挺有動(dòng)力的,B5比較注重空間,所以不能太計(jì)較動(dòng)力啦,二者不可得兼嘛,個(gè)人還是挺滿意的。
操控: B5車重1.5噸,給人的感覺(jué)就是穩(wěn)。個(gè)人感覺(jué)助力有點(diǎn)偏重,不像寶來(lái)那么靈活,也許寶來(lái)緊湊的關(guān)系吧。
油耗:油耗前面就說(shuō)到了,油耗不低,市里1塊多,高速也得八九毛,1.8T加上車重就可想而知了。
舒適:舒適性很棒,前排座椅5項(xiàng)調(diào)節(jié),座椅像沙發(fā)一樣,半躺著也沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)車的時(shí)候把座椅調(diào)前點(diǎn),不然都怕睡著啦。后排座椅舒適性就不用說(shuō)了,空間大 想怎么坐就怎么坐。 避振呢感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,過(guò)隔離帶很明顯,可能是沉重的車身吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2006年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):外形對(duì)于05年來(lái)說(shuō)那真是非常圓潤(rùn)大氣的外形,但這么多年過(guò)去了,外形顯然已經(jīng)OUT了,但是穩(wěn)重,敦實(shí)的感覺(jué)依然還在。
外觀:外觀大氣,跟A6的1.8T相似,原來(lái)的官車嘛,官坐的車。車長(zhǎng)4米多。
內(nèi)飾:大眾很厚道,真皮座椅,門把手的裝潢都是真皮的,米黃色的內(nèi)飾很溫馨,內(nèi)飾很多桃木搭配就顯得無(wú)比的奢華。 B5中控的桃木,當(dāng)你拆下來(lái)時(shí)你會(huì)無(wú)比的驚訝,他是鐵做的,重量很重,很結(jié)識(shí),大眾很厚道。
空間:空間來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的,前排比較舒適,后排空間大,B級(jí)車的軸距讓這款車的后排乘坐非常的舒適,而且后備箱空間也比較不錯(cuò),空間很規(guī)矩,放大件的東西很容易,總體感覺(jué)空間很不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比值得購(gòu)買,不太多的追求動(dòng)力,注重空間的好幫手。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這么一款B級(jí)車來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題,轉(zhuǎn)速提升的一瞬間,隨著渦輪的介入,會(huì)讓駕駛者感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背干,確實(shí)體現(xiàn)了這款老1.8T的實(shí)力。
操控: B5車重1.5噸,給人的感覺(jué)就是穩(wěn)。個(gè)人感覺(jué)助力有點(diǎn)偏重,不像寶來(lái)那么靈活,也許寶來(lái)緊湊的關(guān)系吧。
油耗:油耗前面就說(shuō)到了,油耗不低,市里1塊多,高速也得八九毛,1.8T加上車重就可想而知了。
舒適:舒適性很棒,前排座椅5項(xiàng)調(diào)節(jié),座椅像沙發(fā)一樣,半躺著也沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)車的時(shí)候把座椅調(diào)前點(diǎn),不然都怕睡著啦。后排座椅舒適性就不用說(shuō)了,空間大 想怎么坐就怎么坐。 避振呢感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,過(guò)隔離帶很明顯,可能是沉重的車身吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2005年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的大氣,符合中國(guó)人的審美觀,后排空間也非?捎^,腿部空間非常大。
缺點(diǎn):我的期望值不是那么難伺候,所以到現(xiàn)在為止沒(méi)覺(jué)得哪里不好。
外觀:外觀不錯(cuò),做的很大氣,過(guò)了這么多年,感覺(jué)依然說(shuō)的過(guò)去,對(duì)于一款中級(jí)車的外觀,比較不錯(cuò),家用也可以商用也可以,選擇面比較多。
內(nèi)飾:大眾很厚道,真皮座椅,門把手的裝潢都是真皮的,米黃色的內(nèi)飾很溫馨,內(nèi)飾很多桃木搭配就顯得無(wú)比的奢華。 B5中控的桃木,當(dāng)你拆下來(lái)時(shí)你會(huì)無(wú)比的驚訝,他是鐵做的,重量很重,很結(jié)識(shí),大眾很厚道。
空間:空間非常大,原來(lái)的公車就是要大氣,B5很符合這點(diǎn),也被認(rèn)為是公車。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力的認(rèn)知度不高,腳踩油門能走就行。我家男人說(shuō)可以,那就是還可以唄。但我知道每次地庫(kù)出來(lái)有個(gè)很陡的彎坡,輕微給點(diǎn)油門就上去了,那是不是就說(shuō)明這車的動(dòng)力強(qiáng)大啦咯咯。
操控: B5車重1.5噸,給人的感覺(jué)就是穩(wěn)。個(gè)人感覺(jué)助力有點(diǎn)偏重,不像寶來(lái)那么靈活,也許寶來(lái)緊湊的關(guān)系吧。
油耗:到現(xiàn)在將近跑了140000KM 。 擁堵路12-13L/100km ,高速油耗是8-9L左右,最低跑到過(guò)7.8個(gè)油,油耗可以接受。
舒適:舒適性很棒,前排座椅5項(xiàng)調(diào)節(jié),座椅像沙發(fā)一樣,半躺著也沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)車的時(shí)候把座椅調(diào)前點(diǎn),不然都怕睡著啦。后排座椅舒適性就不用說(shuō)了,空間大 想怎么坐就怎么坐。 避振呢感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,過(guò)隔離帶很明顯,可能是沉重的車身吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車操控非常棒,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)教成熟的底盤,讓駕駛者開(kāi)起來(lái)很順手,很給力。
缺點(diǎn):底盤較低,遇到坑洼路面容易托底!
外觀:外觀大氣,跟A6的1.8T相似,原來(lái)的官車嘛,官坐的車。車長(zhǎng)4米多。
內(nèi)飾:大眾很厚道,真皮座椅,門把手的裝潢都是真皮的,米黃色的內(nèi)飾很溫馨,內(nèi)飾很多桃木搭配就顯得無(wú)比的奢華。 B5中控的桃木,當(dāng)你拆下來(lái)時(shí)你會(huì)無(wú)比的驚訝,他是鐵做的,重量很重,很結(jié)識(shí),大眾很厚道。
空間:空間非常大,原來(lái)的公車就是要大氣,B5很符合這點(diǎn),也被認(rèn)為是公車。
配置:性價(jià)比值得購(gòu)買,不太多的追求動(dòng)力,注重空間的好幫手。
動(dòng)力:紅燈汽車得加大油門,給我的感覺(jué)像虎頭奔一樣,不踩油門不走道,說(shuō)的有點(diǎn)夸張? 渦輪比沒(méi)有渦輪要有勁,3000轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)這車還是挺有動(dòng)力的,B5比較注重空間,所以不能太計(jì)較動(dòng)力啦,二者不可得兼嘛,個(gè)人還是挺滿意的。
操控: B5車重1.5噸,給人的感覺(jué)就是穩(wěn)。個(gè)人感覺(jué)助力有點(diǎn)偏重,不像寶來(lái)那么靈活,也許寶來(lái)緊湊的關(guān)系吧。
油耗:油耗前面就說(shuō)到了,油耗不低,市里1塊多,高速也得八九毛,1.8T加上車重就可想而知了。
舒適:舒適性很棒,前排座椅5項(xiàng)調(diào)節(jié),座椅像沙發(fā)一樣,半躺著也沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)車的時(shí)候把座椅調(diào)前點(diǎn),不然都怕睡著啦。后排座椅舒適性就不用說(shuō)了,空間大 想怎么坐就怎么坐。 避振呢感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,過(guò)隔離帶很明顯,可能是沉重的車身吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2006年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重大氣 中規(guī)中矩 大小適中家庭及商務(wù)都是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話小毛病還是有的 發(fā)現(xiàn)毛病還查不出來(lái) 但是不影響使用 保養(yǎng)偏貴 渦輪使用和保養(yǎng)起來(lái)比較麻煩 每次停車的時(shí)候還要原地著車等一會(huì) 要不渦輪很容易壞
外觀:外觀大氣,跟A6的1.8T相似,原來(lái)的官車嘛,官坐的車。車長(zhǎng)4米多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一流,中控的用料偏軟,對(duì)這款中級(jí)車來(lái)說(shuō)有了很大的提升,內(nèi)飾面料也不錯(cuò),米色的內(nèi)飾,讓人感覺(jué)很舒服。
空間:前后的腿部縱向空間很好,但是橫向空間一般,畢竟車寬還不到一米八,另外頭部空間也一般,只能說(shuō)是夠用,后備箱很大,可以放不少東西。
配置:性價(jià)比值得購(gòu)買,不太多的追求動(dòng)力,注重空間的好幫手。
動(dòng)力:1.8T+5速手自一體變速器,動(dòng)力非常不錯(cuò),起步稍慢,中程提速、加速不錯(cuò)。
操控: 方向盤稍重,路感較好,底盤扎實(shí),較穩(wěn)定;3、4擋提速迅猛,但有個(gè)別網(wǎng)友反映有時(shí)1擋比較難掛。
油耗:油耗還是很滿意的,比較1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),理論上是一臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),消耗的燃油應(yīng)該和1.8L差不多,但是動(dòng)力去非常的強(qiáng)勁,感覺(jué)非常不錯(cuò),還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適:舒適性還可以,空間比較大,坐著很說(shuō)服,底盤調(diào)教的非常好,對(duì)得起德國(guó)的工藝,這個(gè)車非常協(xié)調(diào),坐著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
購(gòu)買商家 三門峽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買的時(shí)候就沖外觀去的,外觀是最滿意的地方了。
缺點(diǎn):用料還算厚道吧,做工一般,縫隙較大。
外觀:就是沖著外觀去的,我是外貌協(xié)會(huì)的
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒(méi)什么特別突出,也沒(méi)有什么不好,就是塑料感比較重。
空間:后排坐三個(gè)大人,一點(diǎn)不擠。
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比還是不錯(cuò)滴。
動(dòng)力:對(duì)于我來(lái)說(shuō),夠用了,又不去賽車。
操控: 懸掛有點(diǎn)硬,不過(guò)我喜歡,過(guò)彎的感覺(jué)很不錯(cuò),高速也不會(huì)飄,方向盤指向精準(zhǔn),指哪打那,
油耗:開(kāi)空調(diào),油耗偏高。不過(guò)還可以接受,畢竟車重。
舒適:這個(gè)車舒適性就不用多說(shuō)了吧,這個(gè)級(jí)別的車,我想應(yīng)該是最舒適的。
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