一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8368)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場(chǎng),新帕既滿足了商務(wù)出行需要,偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺!總而言之,買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T完全夠用,動(dòng)力隨踩隨來,超個(gè)車啥的完全不是問題,D檔已經(jīng)夠用,更別說S檔了,買來到現(xiàn)在就用過2次,那加速度杠杠的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)還算滿意,很強(qiáng)勁,雖說是1.8的但真不次于日產(chǎn)的2.5的,渦輪增壓很猛,超車,起步都很猛,有推背的感覺,很爽。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般,比較湊合,起步比較肉,等渦輪增加介入以后還算可以,由于還沒過首保沒上過高速,還沒體會(huì)過超過100KM/H的加速是怎么個(gè)情況。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的帕薩特是1.8T+7DSG。我對(duì)動(dòng)力很滿意,說實(shí)話。我還沒有開過其他1.8T的車子。但是2.4的新君越以及2.5升 V6 的老款君威我都開過,動(dòng)力感受絕對(duì)超不過帕薩特的。我想,除了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助之外,7速雙離合變速箱肯定也有功勞!一個(gè)好的變速箱可以保障有一個(gè)高的傳動(dòng)效率。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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