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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò) 但是1年之后明顯感覺(jué)懸掛比較軟 時(shí)速50公里及以上拐彎時(shí)車(chē)傾斜角度明顯
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ★★★★★三幅多功能方向盤(pán)輕巧靈活、指向精準(zhǔn)，時(shí)速50公里過(guò)環(huán)島或者轉(zhuǎn)彎時(shí)不擔(dān)心側(cè)翻，其扎實(shí)的底盤(pán)功底體現(xiàn)得淋漓盡致；遇有緊急情況下果斷踩下制動(dòng)踏板，ESP等高科技配置助你化險(xiǎn)為夷；倒車(chē)影像、前后雷達(dá)探測(cè)與后視鏡密切協(xié)作，讓你很淡定的一氣呵成完成倒車(chē)動(dòng)作；紅燈路口，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)顛覆了傳統(tǒng)的停車(chē)時(shí)踩剎車(chē)或者空檔拉手剎的理念，你不需要有任何操作而無(wú)須擔(dān)心溜車(chē)，綠燈亮起時(shí)，輕點(diǎn)油門(mén)自動(dòng)解鎖行車(chē)，讓你從起步時(shí)手忙腳亂的窘態(tài)中得到徹底解放。 每當(dāng)天色一暗，氙氣大燈自動(dòng)點(diǎn)亮，進(jìn)出隧道和車(chē)庫(kù)時(shí)省卻了頻繁開(kāi)關(guān)大燈。轉(zhuǎn)彎時(shí)，氙氣大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟，賦予車(chē)身兩側(cè)極為開(kāi)闊的視野。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 很好，遇到過(guò)很多次緊急情況都能應(yīng)付的來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)檫@是本人第一輛車(chē)，沒(méi)來(lái)過(guò)別的車(chē)，無(wú)法和別的車(chē)比較，但基本上感覺(jué)還不錯(cuò)，除了一次急轉(zhuǎn)彎沒(méi)減速感覺(jué)有點(diǎn)失控之外其他的基本上都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 當(dāng)時(shí)選他就是看上了外形，大氣沉穩(wěn)但不是時(shí)尚。原廠大燈給我換掉了，鹵素大燈亮度太低，換一套大燈總成才2800元。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 大氣高端，很濃的商務(wù)氣息，使人看不厭吧，平淡中有幾分剛勁，跟一個(gè)成熟男人一樣所體現(xiàn)的一種氣質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 大眾套娃技術(shù)如火純青
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就在新帕和新邁直接徘徊，后來(lái)仔細(xì)對(duì)不了一起，還是選擇了新帕，新邁的屁股我是不怎么喜歡，純粹是模仿小輝的樣子。新帕的外型可以說(shuō)是歷來(lái)更新?lián)Q代以來(lái)，最吸引眼球的一款車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)身拉長(zhǎng)，操控感真心沒(méi)能體現(xiàn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 大眾的車(chē)操控應(yīng)該沒(méi)得說(shuō)，也開(kāi)過(guò)日韓品牌的車(chē)，就個(gè)人感覺(jué)而言是大眾操控穩(wěn)重，指向準(zhǔn)確，駕駛中毫無(wú)壓力。要說(shuō)不足，就是總感覺(jué)方向盤(pán)位置不在駕駛?cè)说木又形恢�，而且方向盤(pán)有點(diǎn)點(diǎn)跑偏現(xiàn)象。
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