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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8374）+1 燒機(jī)油（5938）+1 DSG缺陷（3980）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（723）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡她的這個(gè)空間的設(shè)計(jì)以及它的整個(gè)外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得空間還是比較大的，而且他的這個(gè)外觀(guān)也比較時(shí)髦，另外就是他的這個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)也比較好。
缺點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在也就3個(gè)月，新車(chē)味道還在，如果說(shuō)最不滿(mǎn)意就是目前油價(jià)漲了，吃95號(hào)汽油的他又增加了我生活的成本，還好上下班也走不了多少公里，有影響但又很少，所以這方面就有點(diǎn)點(diǎn)對(duì)純油車(chē)的不滿(mǎn)意。
外觀(guān)：車(chē)頭他那星空般的點(diǎn)綴還是比較耐看的，比起上一代的車(chē)型要好看很多，而且車(chē)子的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng)，這兩塊地方都很不錯(cuò)。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的造型就好像一雙眼睛，而且采用的是LED的光源，還有就是這個(gè)車(chē)子它的燈光射程也遠(yuǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)部大部分都是黑色，看起來(lái)的話(huà)是比較商務(wù)的，而且車(chē)子的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的還是挺別致的，包括在后座的話(huà)也專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，只不過(guò)它的中控屏幕設(shè)計(jì)的尺寸有點(diǎn)小。
空間：前面座位駕駛座和副駕空間非常充足，我平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣把座椅調(diào)靠后一點(diǎn)，這樣的話(huà)后排可能會(huì)有一些擁擠了，在一個(gè)就是它的儲(chǔ)物空間做的不是很合理。
配置：性?xún)r(jià)比真的很不錯(cuò)，這也是我選擇它的主要原因，就是覺(jué)得買(mǎi)它是比較劃算的，錢(qián)也花得值。價(jià)格實(shí)惠，車(chē)子實(shí)力也強(qiáng)，不容易出毛病，油耗又低，養(yǎng)車(chē)的壓力會(huì)小很多，普通人就適合選這樣的車(chē)子。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的加速很平順，感覺(jué)起步反應(yīng)比較快速，動(dòng)力給勁非常足，車(chē)子的后段動(dòng)力絕對(duì)是極強(qiáng)的。
操控：
帕薩特的方向盤(pán)和檔把的操控系數(shù)不難并且可以隨著路段的不同操控感也會(huì)有不同。帕薩特的輔助系統(tǒng)也是非常多的，在一定程度上可以減輕車(chē)輛操控的難度。
油耗：綜合油耗應(yīng)該是一個(gè)中規(guī)中矩的水平，油耗的表現(xiàn)我還是非常滿(mǎn)意的。
舒適：座椅扎實(shí)，舒適性高，支撐性前，包裹感充分，底盤(pán)扎實(shí)，懸架剛強(qiáng)有力，車(chē)門(mén)密封性好，車(chē)內(nèi)很安靜，底盤(pán)隔音效果好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6711公里
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優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力是我第一個(gè)喜歡的，因?yàn)檐?chē)子用的是2.0的渦輪增壓動(dòng)力，踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)反應(yīng)很好，而且跑高速很實(shí)用；2、顏值是比較高的，尤其是它的車(chē)頭，好像星空般的點(diǎn)綴一樣，比上一代要好看很多；3、車(chē)子它的方向盤(pán)我也挺滿(mǎn)意的，尺寸設(shè)計(jì)剛剛好，而且左右轉(zhuǎn)彎都是比較精準(zhǔn)，沒(méi)有偏差的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾方面，可能新車(chē)的味道都會(huì)比較重一些，雖然已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間，但是味道還是比較大。
外觀(guān)：簡(jiǎn)直是非常帥的，小帕有一個(gè)比較獨(dú)特的藝術(shù)靈魂設(shè)計(jì)，實(shí)際上也就是比較有運(yùn)動(dòng)范兒的感覺(jué)。小帕的內(nèi)飾我覺(jué)得和外形相比的話(huà)要差距比較大，還是外形更亮麗一點(diǎn)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾也采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去確實(shí)非常年輕精致，而且對(duì)于我來(lái)講，也更喜歡這種比較簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的配置也是比較豐富的，但新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道還是有些大。
空間：看了很多臺(tái)轎車(chē)，在同級(jí)別車(chē)型中，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸就已經(jīng)是非常大了，前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的，我弟弟1.8米的大高個(gè)坐進(jìn)去都不覺(jué)得緊迫，還有它的后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：對(duì)比了好幾種車(chē)，還是覺(jué)得精英版性?xún)r(jià)比高，有些排量一樣的，不是雙離合動(dòng)力數(shù)據(jù)不行，有些顏值好看的，動(dòng)力就只有1.5T，這臺(tái)車(chē)從舒適性，安全性和高顏值的外觀(guān)，綜合考慮下來(lái)還是優(yōu)勝的，大眾品牌也是能讓家里人介紹不嫌棄的品牌，所以最后還是經(jīng)過(guò)5分鐘嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目紤]后，拿下這臺(tái)黑色的帕薩特。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很充沛的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很帶勁兒，顯而易見(jiàn)它的速度更是隨叫隨到的那種了，最喜歡上高速的那個(gè)感覺(jué)，變道超車(chē)就是一腳油門(mén)的事，持續(xù)加速過(guò)程都能保持很好的穩(wěn)定性
操控：
它的方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身不會(huì)有明顯的傾斜，路面感也很強(qiáng)，減震非常不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的話(huà)是加95的油，再加上現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)貴，而且堵車(chē)的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，所以還是有點(diǎn)失望的。
舒適：車(chē)子的減震效果挺不錯(cuò)的，前后的話(huà)是獨(dú)立懸架，所以過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有晃動(dòng)感，而且他的這個(gè)車(chē)內(nèi)隔音效果也很好，不管是在市區(qū)里面使用還是跑高速，也聽(tīng)不見(jiàn)這個(gè)胎噪聲音�？照{(diào)效果:車(chē)子在后排的話(huà)也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，而且后排的話(huà)是獨(dú)立空調(diào)，它的效果也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.14萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3111公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是黑色星空版，我甚至有一個(gè)錯(cuò)覺(jué)，買(mǎi)了奧迪A4L，越看越像，本來(lái)想在隔壁買(mǎi)臺(tái)雅閣的，但是1.5T確實(shí)讓我懷疑他的動(dòng)力，直到看到這款帕薩特，有2.0T雙離合的動(dòng)力組合，加上確實(shí)設(shè)計(jì)得好看，這種感覺(jué)對(duì)頭了，所以就拿下這臺(tái)車(chē)，至今也沒(méi)有什么問(wèn)題，各方面都挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方，如果非得說(shuō)他的不足之處，那就是車(chē)內(nèi)有異味吧，這應(yīng)該是所有車(chē)的通病，也希望廠(chǎng)家以后在這塊兒能有所改進(jìn)。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的挺好看的，特別是車(chē)頭，采用的是貫穿式設(shè)計(jì)中網(wǎng)也很有設(shè)計(jì)感，兩側(cè)搭配著LED大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，黑色烤漆為主，特別容易沾灰，但是用料不廉價(jià)我也不能挑剔太多，頭枕厚實(shí)，可以調(diào)節(jié)的功能多，人性化的觸碰按鈕，檔次感拉足了，還有音響效果也棒棒的，特別下雨天，停車(chē)聽(tīng)歌的感覺(jué)真的很棒。
空間：空間設(shè)計(jì)還是很寬的，駕駛座位很大，坐在上面也感覺(jué)彈性十足，后備箱也是大大的。
配置：無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)看這款車(chē)都很有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格上定的也很合理，再加上大眾多年以來(lái)的技術(shù)，當(dāng)然值得入手。
動(dòng)力：加速能力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出源源不斷，而且變速箱也沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，起步的時(shí)候非�？�，而且超車(chē)的時(shí)候也挺平穩(wěn)的
操控：
在第1次駕駛的時(shí)候，這個(gè)車(chē)子深深的吸引住了我，因?yàn)椴倏剡@方面確實(shí)是比較有自己的魅力，它在駕駛的過(guò)程當(dāng)中特別輕盈的這種表現(xiàn)，也讓我們大家都覺(jué)得非常認(rèn)可。我自己覺(jué)得選擇這輛車(chē)子，我家里人駕駛的時(shí)候也覺(jué)得很輕松，好上手，這就足夠了。
油耗：幾個(gè)月下來(lái)油耗算是中等吧，在自己理想的范圍。慢慢磨合下來(lái)后，也幾乎達(dá)到了人車(chē)合一的境界，相互熟悉后不知道會(huì)不會(huì)更省油一些呢？
舒適：帕薩特的舒適度真的不是我吹牛，全車(chē)的皮質(zhì)桌椅坐在車(chē)上面感覺(jué)是好得不要不要的。帕薩特的靜音處理的效果非常好，在車(chē)輛行駛中車(chē)內(nèi)的乘坐并不會(huì)聽(tīng)見(jiàn)車(chē)外嘈雜的聲音。帕薩特的音響效果也是非常給力，音響聲音非常干凈沒(méi)有雜音。帕薩特的優(yōu)點(diǎn)我就不一一舉例了，舒適度方面還是比較給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間感很好，設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間，反正我覺(jué)得都還是挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的油耗稍微高了一些，目前為止綜合油耗十個(gè)油，希望磨合期過(guò)后能稍微降一些吧
外觀(guān)：外觀(guān)的做成設(shè)計(jì)的確實(shí)非常時(shí)尚帥氣，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的非常流暢，搭配的車(chē)漆看起來(lái)非常的干凈利落，前臉的造型辨識(shí)度還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，液晶儀表豪華科技，觸控面板好看不好用。
空間：對(duì)于帕薩特的空間我可以說(shuō)是無(wú)敵了，咱們好歹也是B級(jí)轎車(chē)車(chē)身空間自然是沒(méi)得話(huà)說(shuō)。經(jīng)常帶著家里人出去兜兜風(fēng)，一家四口坐上去的空間距離都非常舒服。后備箱空間也非常大，平時(shí)去鄉(xiāng)里的話(huà)都是要放好幾袋子的物品。
配置：對(duì)車(chē)子的實(shí)力一點(diǎn)不否認(rèn)，畢竟從動(dòng)力還有操控以及油耗的表現(xiàn)上我都沒(méi)有跳出來(lái)毛病，很適合我的用車(chē)習(xí)慣，但是店里的優(yōu)惠力度我沒(méi)有趕上，年前和年后提車(chē)就差著錢(qián)呢，我沒(méi)有哥們買(mǎi)的便宜，心里有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：330T動(dòng)力很充沛，馬力達(dá)到174，感覺(jué)穩(wěn)扎穩(wěn)打，起步和提速都會(huì)很平穩(wěn)，平時(shí)帶客戶(hù)出去也經(jīng)常得到他們的夸贊，感覺(jué)很有面兒。
操控：
畢竟是新車(chē)，方向盤(pán)明顯感覺(jué)到是輕盈好開(kāi)的，單手開(kāi)車(chē)也很輕松的事情，油門(mén)和剎車(chē)都比較“聽(tīng)話(huà)”，一點(diǎn)就走一踩就穩(wěn)住，所以這種操控也不能挑剔他了，就是車(chē)身太長(zhǎng)，我上班那2車(chē)道每天都需要調(diào)頭，找不到一把過(guò)去的竅門(mén)，比較危險(xiǎn)，所以這樣就尷尬了。還有一個(gè)就是雷達(dá)總是很慌張的感覺(jué)，明明看到屏幕還有一段距離，他已經(jīng)響個(gè)不停了，好像要撞上的感覺(jué)，我也是經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間才適應(yīng)了他這種緊張的叫聲。
油耗：油耗尚可，看看我的行使路線(xiàn)，再看看油耗統(tǒng)計(jì)，9.2，完全合格。沒(méi)有上過(guò)高速的情況下交出這樣的成績(jī)，可控性比較強(qiáng)。
舒適：我是覺(jué)得駕駛的時(shí)候是比較舒服的，座椅柔軟程度還可以，對(duì)腰部的支撐性非常到位，包裹感很強(qiáng)，車(chē)子的避震效果也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2040公里
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)子內(nèi)飾做的沒(méi)想到比我想象中的要更好，看來(lái)我最滿(mǎn)意的就是這一點(diǎn)了，因?yàn)樗谛〉募?xì)節(jié)的地方特別用心，做的也特別的精致，其實(shí)我之前看其他車(chē)子也都能夠感覺(jué)出來(lái)，但是目前感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾是更加引人注目一些。中控部分的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方的質(zhì)感，能讓這個(gè)車(chē)子看起來(lái)非常的與眾不同，我覺(jué)得至少能達(dá)到現(xiàn)在這個(gè)水平，那也就不要求其他的了。我這輛車(chē)子它在內(nèi)飾的小的細(xì)節(jié)部分，平時(shí)不怎么注意到的地方也能夠做得這么好，那就能夠感受得到這個(gè)車(chē)子真正的是特別有實(shí)力的一輛車(chē)，最滿(mǎn)意的就是它能夠在配置和小內(nèi)飾方面做的這么的優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：車(chē)子其實(shí)在行駛過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有說(shuō)是那么的平穩(wěn)，我感覺(jué)它在整個(gè)行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有點(diǎn)顛簸，這方面影響了這個(gè)車(chē)子整體實(shí)力。其實(shí)它如果能夠在行駛過(guò)程當(dāng)中更加平穩(wěn)一些，在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中能夠抓地感更強(qiáng)一些，更踏實(shí)一些，沒(méi)有那么明顯的帶顛簸感的話(huà)，這種駕駛的感受其實(shí)會(huì)更加吸引我，也會(huì)讓我覺(jué)得更加舒服更加踏實(shí)，現(xiàn)在還是會(huì)有一些的顛簸感的。
外觀(guān)：我選擇的是星空版的前臉，這款前臉的造型我覺(jué)得比較顯年輕，挺帥氣的，選擇的也是款黑色的，看上去也很帥氣，霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味比較重，可能新車(chē)都有這個(gè)毛病，后面繼續(xù)慢慢通風(fēng)吧。
空間：好像是將近五米的車(chē)身了，所以后排空間非常的大，家里人都是正常身高，后面做三個(gè)人，輕輕松松一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，腿部和前排的座椅空間還有好幾拳的距離，這個(gè)空間就算結(jié)婚之后有孩子，出門(mén)也是很夠用的了，而且后備箱的儲(chǔ)物空間還挺大的，放幾個(gè)行李箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，所以，等我5月份結(jié)婚的時(shí)候，就開(kāi)著車(chē)去度蜜月就行了。
配置：我買(mǎi)車(chē)之前的預(yù)算是20萬(wàn)，這款車(chē)和我的預(yù)算差不了多少，還是一個(gè)B級(jí)車(chē)，挺好的了。
動(dòng)力：我每一次踩油門(mén)加速的時(shí)候就感覺(jué)很有推背感，這個(gè)2.0T的渦輪增壓真不是浪得虛名。
操控：
這真皮方向盤(pán)還是挺有觸感的，而且車(chē)子他的全液晶儀表盤(pán)還挺好看，有10.2英寸呢。
油耗：開(kāi)了1000多公里，感覺(jué)油耗的話(huà)也還好吧，畢竟我開(kāi)車(chē)的話(huà)還是比較溫柔，沒(méi)有這種暴力駕駛的習(xí)慣，現(xiàn)在的油耗就是八個(gè)到九個(gè)之間。
舒適：座椅是很舒服的，它的腰部支撐度很棒，有時(shí)候開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，腰部也不會(huì)很累，底盤(pán)不松散，碰到一些不好的路況也不會(huì)很顛簸，加上車(chē)內(nèi)的隔音效果好，小孩子和老人都很喜歡坐我這樣的車(chē)子呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3487公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下的轎車(chē)，我覺(jué)得22款大眾帕薩特的顏值確實(shí)很高，尤其是我們買(mǎi)的這個(gè)星空版看起來(lái)的確更加年輕，更加與時(shí)俱進(jìn)，不管是外觀(guān)還是內(nèi)飾，內(nèi)在的實(shí)力也一樣很強(qiáng)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)也有著比較出色的動(dòng)力，而且油耗也一樣是比較低的，平均油耗8個(gè)多一點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)來(lái)講也算很正常，同時(shí)作為一臺(tái)非常有實(shí)力的轎車(chē)，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間也比較大，乘坐感受也非常舒適。
缺點(diǎn)：駕駛過(guò)程中動(dòng)力平順性可能有一點(diǎn)點(diǎn)的不完美，渦輪介入比較明顯一些。
外觀(guān)：這款車(chē)外觀(guān)沒(méi)有太多花哨的東西，線(xiàn)條流暢，星空臉的設(shè)計(jì)給這款車(chē)注入了新鮮的血液，辨識(shí)度也夠高，尾燈也很動(dòng)感，搭配這個(gè)車(chē)身的造型算是相得益彰吧！以前總感覺(jué)帕薩特適合45+的人，如今有了星空臉的加持我這個(gè)30 歲的人也愛(ài)不釋手。這個(gè)顏值說(shuō)他是汽車(chē)界的天花板也不為過(guò)。
內(nèi)飾：觸摸這個(gè)車(chē)子他的材質(zhì)還是非常好，而且觸控液晶屏的話(huà)是8英寸，包括他的這個(gè)車(chē)子他的無(wú)鑰匙啟動(dòng)也比較靈敏。
空間：空間在分配上都設(shè)計(jì)的比較合理，坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)內(nèi)空間有什么壓抑的感覺(jué)，坐進(jìn)去視野開(kāi)闊。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，在各個(gè)方面你調(diào)不出來(lái)明顯的毛病，而且車(chē)子的外觀(guān)也比較好看，維修保養(yǎng)也比較便宜，對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，個(gè)人感覺(jué)還是比較高的
動(dòng)力：市區(qū)里面使用的比較多，這個(gè)動(dòng)力對(duì)付市區(qū)的話(huà)是綽綽有余的，而且有時(shí)候也會(huì)跑高速，在高速上面的話(huà)感覺(jué)動(dòng)力效果也很強(qiáng)悍，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)的話(huà)也是上過(guò)兩回，感覺(jué)不錯(cuò)。
操控：
帕薩特的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)挺給力的，這也是我認(rèn)為很多車(chē)最為出眾的地方，只不過(guò)就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換擋平順性有一定的欠缺，尤其是緊急升擋或者降擋的話(huà)就有些應(yīng)接不暇了。
油耗：不買(mǎi)380車(chē)型的一大原因也是為了后期能節(jié)約油一點(diǎn)，這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性就很符合我的預(yù)期，目前它的平均綜合油耗基本上在8個(gè)左右，在這個(gè)級(jí)別里算是很正常的水平了。
舒適：我的愛(ài)車(chē)座椅是真皮的，坐起來(lái)的感覺(jué)自然要比我家里的沙發(fā)舒服的，不過(guò)這個(gè)車(chē)子的隔音效果不行，跑高速有這個(gè)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3540公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了一段時(shí)間了，的給我的感覺(jué)是安全可靠的，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，開(kāi)著很順手。
缺點(diǎn)：車(chē)子本身的技術(shù)實(shí)力還是很強(qiáng)的，而且各個(gè)方面也都做得相當(dāng)均衡，就是感覺(jué)在做工上還是有著一定的加強(qiáng)空間，不管是外觀(guān)還是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)裝配工藝都有待提升。
外觀(guān)：這個(gè)星空中網(wǎng)帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力也太強(qiáng)了，無(wú)形之中都提升了外觀(guān)的高級(jí)感，還有它的側(cè)身比例也給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，整體看著特別大氣，這輛車(chē)在很大程度上依舊保留了原有的商務(wù)氣息，不過(guò)看上去不那么呆板了。
內(nèi)飾：中控屏幕的話(huà)就有一點(diǎn)小，還沒(méi)有這個(gè)液晶儀表盤(pán)大。
空間：作為B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，空間自然不會(huì)差，以我自己為例，176的身高，156的體重，坐在后排還能翹腿。
配置：在設(shè)計(jì)，性能，和售價(jià)三方面的平衡上，綜合優(yōu)勢(shì)很明顯的一部車(chē)。
動(dòng)力：對(duì)于咱們的家用車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得330車(chē)型的動(dòng)力就完全夠用了，186匹的馬力帶動(dòng)這輛車(chē)真不顯得費(fèi)勁，就算跑在高速上要想超車(chē)也都是很隨意的，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)顯得很吃力，反而動(dòng)力響應(yīng)還挺積極的。
操控：
方向盤(pán)容易操控，轉(zhuǎn)向手感在百分之九十的情況下都是非常輕盈的。
油耗：車(chē)子的油耗在高速上面是最省的，因?yàn)槭莿蛩亳{駛啊，如果是市區(qū)里面有堵車(chē)情況，稍微高點(diǎn)也是能接受的，總之不是費(fèi)油的那種，數(shù)據(jù)能接受。
舒適：行駛的時(shí)候多多少少的會(huì)有一些不適應(yīng)的感覺(jué)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在行駛過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)顛簸感，這個(gè)車(chē)子它在這方面表現(xiàn)的不是特別的好，我希望舒適度這方面要是能夠加強(qiáng)一下，會(huì)讓這個(gè)車(chē)子呢表現(xiàn)力更加優(yōu)秀，平穩(wěn)度也會(huì)更加好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于帕薩特我最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)。帕薩特的前臉運(yùn)動(dòng)感十足同時(shí)還帶有前后LED大燈與前后貫穿式燈帶，帕薩特的星空前臉更是讓我愛(ài)到無(wú)法自拔。車(chē)身的線(xiàn)條也是比較簡(jiǎn)潔大方，非常符合咱們帕薩特B級(jí)車(chē)的大氣與檔次，對(duì)于帕薩特的的外觀(guān)我只想說(shuō)愛(ài)了愛(ài)了~~。
缺點(diǎn)：1、這中控屏幕的尺寸有點(diǎn)小，看起來(lái)沒(méi)有外觀(guān)大氣；2、新車(chē)提回來(lái)里面的異味還是有點(diǎn)大，聞起來(lái)比較刺鼻。
外觀(guān)：新款車(chē)型在外觀(guān)設(shè)計(jì)上確實(shí)是要更加漂亮，看起來(lái)非常年輕，同樣也不失大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)子的車(chē)漆也做得非常漂亮，但整臺(tái)車(chē)子在做工層面上還是比較一般的，尾燈與車(chē)身連接處的接縫有點(diǎn)寬，這樣就很影響高級(jí)感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，投料很充足，到處都是皮質(zhì)，又豪華，又精致，敞亮的很。
空間：通常就是一家人坐在里面，這個(gè)空間感覺(jué)挺充足的，而且駕駛艙的位置設(shè)計(jì)得很大，包括這個(gè)退部空間也很充足。儲(chǔ)物空間:它的后備箱空間還是挺大的，因?yàn)槟軌虼娣诺臇|西是比較多，放三個(gè)行李箱的話(huà)是綽綽有余。
配置：我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是高的，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一塊從顏值到性能都滿(mǎn)意的車(chē)子，能夠做到這個(gè)表現(xiàn)我覺(jué)得很棒。
動(dòng)力：這輛車(chē)的油門(mén)調(diào)教并不是輕快靈敏的類(lèi)型，這也很符合德系車(chē)的風(fēng)格，不過(guò)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是真的充沛，所以它的動(dòng)力響應(yīng)也始終都是非常積極的，每次超車(chē)都特別輕松。
操控：
車(chē)子好開(kāi)，不管是手部還是腳部，都覺(jué)得駕馭挺輕松的，我自己駕車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)什么的都挺順的，力度也能很好掌握。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)創(chuàng)下了歷史新高了，咱們帕薩特又是要加95#的大寶貝真的讓人窒息啊�，F(xiàn)在平均百公里要達(dá)到9.6左右的油耗了，要是油價(jià)再漲一漲可能我都不配開(kāi)車(chē)了要明天開(kāi)小摩托上班了。
舒適：主副座椅前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，高低調(diào)節(jié)，腰部支撐，還有加熱功能。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)試駕時(shí)也考慮了全家人的感受，每個(gè)座椅都感受了一下，確實(shí)舒適�？照{(diào)是帶分區(qū)的，帶孩子時(shí)空調(diào)不能直吹，尤其是夏天，這個(gè)功能太好了，設(shè)計(jì)師考慮的很周到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)充滿(mǎn)了青春的氣息，卻給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。這輛車(chē)的外觀(guān)，給我的第一個(gè)感覺(jué)就是好看。當(dāng)然，讓他滿(mǎn)意的并不是這輛車(chē)的外形，而是我對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@輛車(chē)的三大功能，讓我很滿(mǎn)意。這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，給人一種非常強(qiáng)烈的感覺(jué)，這種感覺(jué)，正是我想要的，而且，它的表現(xiàn)，也非常的穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：油耗高的離譜，一開(kāi)始我覺(jué)得一個(gè)轎車(chē)油耗能有多高，沒(méi)想到能來(lái)到十五六個(gè)油。
外觀(guān)：這車(chē)子的造型設(shè)計(jì)還是很棒的，比較時(shí)髦，我個(gè)人覺(jué)得這高端大氣的檔次讓我在親戚鄰里之間有了很足的面子，這個(gè)春節(jié)期間就收到了很多的任何，心里很自豪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著屬于比較精致的，不管是中控臺(tái)、方向盤(pán)還是座椅的材質(zhì)都是比較講究的，很有質(zhì)感。中控屏尺寸適中，看著很清晰，用起來(lái)很順手。但是剛買(mǎi)到新車(chē)時(shí)，內(nèi)飾有點(diǎn)異味，不是很好聞，需要多通風(fēng)來(lái)散味。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)后排空間真的無(wú)敵了，能蹺二郎腿，空間滿(mǎn)分乘坐空間:后備箱真的很大，過(guò)年回家?guī)|西比�？怂箲�(yīng)該好很多啦。以前�？怂归_(kāi)起來(lái)沒(méi)話(huà)說(shuō)，就是空間太小了。精英版本如果也沒(méi)豪華頭枕就更好了。后備廂容積:夠大也很深家人乘坐評(píng)價(jià):大家說(shuō)空間不錯(cuò)，舒適度一般車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)一般般
配置：性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，同級(jí)別的車(chē)根本不可能跟他相比。雖然說(shuō)，每一輛車(chē)都有它的優(yōu)點(diǎn)，但它的缺點(diǎn)，卻是可以接受的，而且它的價(jià)格也很公道，配置也很齊全。
動(dòng)力：它其實(shí)能夠在動(dòng)力方面做得更好一些就更完美了，現(xiàn)在感覺(jué)起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)小瑕疵，還是希望有一個(gè)更好的爆發(fā)力。
操控：
車(chē)子還算是比較好操控的，對(duì)于新手的我來(lái)講也是特別的踏實(shí)讓人覺(jué)得很靠譜，所以這一點(diǎn)真的很實(shí)用。
油耗：我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子它不會(huì)有特別高的燃油的消耗，所以這就是我覺(jué)得特別能夠接受，也特別實(shí)用的一輛車(chē)子，車(chē)子自從入手到現(xiàn)在為止，這么長(zhǎng)時(shí)間慢慢的磨合了，也感覺(jué)它的表現(xiàn)力是真的很好。
舒適：車(chē)子的空間寬敞，給人一種愜意感，座椅也比較柔軟，坐在上面挺舒服的，就是車(chē)噪聲有點(diǎn)大，上次去野炊路過(guò)一段石子路，那個(gè)車(chē)噪聲就像雨滴聲似的，也不知道是什么原因，如果噪音能小點(diǎn)就好了，一般我都是開(kāi)著音樂(lè)掩蓋種噪音聲，漸漸的也就習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3040公里
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，應(yīng)該就是它的動(dòng)力和操控了。動(dòng)力的話(huà)我不太清楚，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)是剛剛好的，然后就是它的操控讓我感覺(jué)看起來(lái)比較舒服比較順手。我的要求其實(shí)不是很高，但是也不算低。雖然我覺(jué)得只要是讓我開(kāi)著舒服的車(chē)，我就覺(jué)得他是一臺(tái)好車(chē)。但是還是有一些車(chē)的操控入不了我的眼。遇到一臺(tái)滿(mǎn)意的車(chē)其實(shí)還挺不容易的。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊功能，雖然這個(gè)功能平常也很少用到，但是碰到兩車(chē)相會(huì)的時(shí)候這個(gè)功能就挺好用了，不然需要手動(dòng)去弄后視鏡才可以。
外觀(guān)：車(chē)子的造型很好看，我是很認(rèn)可這秀氣精致的外觀(guān)，一眼看到就移不開(kāi)目光，超級(jí)拉風(fēng)很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，用料非常的講究，摸上去手感特別的好。屏幕音響:自從開(kāi)車(chē)以來(lái)，我一直都喜歡用自己手機(jī)里的高德導(dǎo)航，不喜歡用車(chē)載導(dǎo)航，因?yàn)檐?chē)載導(dǎo)航更新速度太慢了，而且更新還要花錢(qián)，地圖尋找的也不是最佳路徑，所以買(mǎi)了一個(gè)手機(jī)支架放在車(chē)上，這樣開(kāi)車(chē)可以用自己的手機(jī)導(dǎo)航，但是也有很不方便的地方，現(xiàn)在這款車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以把手機(jī)跟屏幕連接起來(lái)，把手機(jī)里的導(dǎo)航投影到大屏幕，大大降低了行駛過(guò)程中的一些危險(xiǎn)。
空間：車(chē)子本身就是那種寬敞而且又舒服的車(chē)子，所以坐在車(chē)上整體的感受還有整體的實(shí)用性都會(huì)比較強(qiáng)，這一點(diǎn)很重要。
配置：開(kāi)了一段時(shí)間，車(chē)子的各方面都可以滿(mǎn)足日常使用，油耗低可以減少后期用車(chē)成本，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這個(gè)排量大小的動(dòng)力我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，已經(jīng)很夠我用了，如果是像我一樣總是在市區(qū)里面使用這就很夠了，而且在高速上面持續(xù)加速也并不會(huì)有什么頓挫，這就已經(jīng)很輕松上路，達(dá)到了我的用車(chē)需求了。
操控：
它的轉(zhuǎn)向比較靈敏，底盤(pán)反應(yīng)也不慢，對(duì)重心轉(zhuǎn)移的抑制能力出色，能給人很強(qiáng)的信心。它的懸架調(diào)校方面，還是家用車(chē)的風(fēng)味，感覺(jué)挺軟，舒適性很不錯(cuò)。但是它給人的感覺(jué)還差一點(diǎn)厚重感，如果車(chē)子再重一點(diǎn)，操控起來(lái)感覺(jué)會(huì)更加順手些。
油耗：油耗我覺(jué)得還是蠻標(biāo)準(zhǔn)的，其實(shí)我一開(kāi)始覺(jué)得以我開(kāi)車(chē)的技術(shù)，差不多會(huì)到10個(gè)油的，但是現(xiàn)在開(kāi)出來(lái)綜合油耗才只8個(gè)，而且多數(shù)都是市區(qū)開(kāi)的，這油耗保持的還挺不錯(cuò)的。
舒適：整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的舒適度還是挺不錯(cuò)的，座椅有著加熱功能，而且座椅的透氣性和包裹性也挺好。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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