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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特B8的外觀設(shè)計(jì)的確很漂亮，最關(guān)鍵的就是價(jià)格也更加實(shí)惠，給出的配置也是比較高的，這套2.0T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成也的確有實(shí)力，動(dòng)力很出色，油耗也不是很高，車(chē)內(nèi)的空間也比較大，優(yōu)勢(shì)確實(shí)明顯。
缺點(diǎn)：底盤(pán)能調(diào)教的更軟和一點(diǎn)會(huì)更好，過(guò)減速帶和溝坎的時(shí)候稍稍還有點(diǎn)發(fā)硬。
外觀：帕薩特的外觀有點(diǎn)商務(wù)的感覺(jué)，又非常的運(yùn)動(dòng)，新款也是比老款要好看很多，尤其是側(cè)面的線條，平直有力，運(yùn)動(dòng)感十足。外觀感受:我喜歡這樣的外觀，大氣比較沉穩(wěn)，有點(diǎn)商務(wù)風(fēng)格比較適合出差，還有談業(yè)務(wù)公司用車(chē)都挺好的。鈑金車(chē)漆:我買(mǎi)的是黑顏色的，剛洗完車(chē)以后車(chē)漆非常亮，而且這個(gè)黑顏色的也顯得車(chē)身比較大，再加上它的做工各方面都挺好，車(chē)子外面的縫隙都非常均勻，車(chē)漆也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾好像都一樣吧，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，沒(méi)有科技感而言。
空間：空間不錯(cuò)，即便是滿載的情況下，這車(chē)坐著也感覺(jué)非常合適，沒(méi)有很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē)，本身定位就是中型轎車(chē)，所以在乘坐舒適性上或者是空間上都表現(xiàn)良好，要我說(shuō)家用足夠。而且它本身動(dòng)力非常強(qiáng)勁，代步完全不吃力，也符合我們家的用車(chē)需求。
動(dòng)力：2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合的變速箱在市區(qū)踩一下油門(mén)速度嘩的一聲就上來(lái)了，分分鐘秒殺各路車(chē)型
操控：
帕薩特的方向盤(pán)就能讓人覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，重量比較合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，停車(chē)的時(shí)候也好操作。
油耗：在市區(qū)開(kāi)一般都是在10.5左右的油耗，上高速就省一些，在高速上也就在7.5左右，還是比較省油大的。
舒適：座椅舒適度雖然不如日產(chǎn)大沙發(fā)，但比起很多品牌強(qiáng)很多。開(kāi)車(chē)胎噪不明顯，底盤(pán)調(diào)教可以，過(guò)減速帶或者坑洼路面減震效果不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己之前很喜歡帕薩特這款車(chē)型，現(xiàn)在依舊喜歡，新款外觀大氣又帥氣，造型的美觀不失個(gè)性，新款增加了運(yùn)動(dòng)感，很適合現(xiàn)在年輕人的審美觀念，車(chē)內(nèi)的空間超級(jí)大，每個(gè)地方都有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，非常喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我剛買(mǎi)了一輛新車(chē)，味道比較大
外觀：外觀我是挺看好了，因?yàn)檫@款車(chē)感覺(jué)跟我比較配吧！外觀沉穩(wěn)大氣，整體時(shí)尚簡(jiǎn)潔大方，感覺(jué)帕薩特比較適合多個(gè)年齡段的人來(lái)開(kāi)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得小帕的內(nèi)飾很豪華。這輛車(chē)的內(nèi)飾做工精細(xì)。中控顯示屏看起來(lái)很高級(jí)，配置一應(yīng)俱全
空間：我身高1.8米，坐在里面，頭部空間和腿部空間都很大，如果乘客坐在第二排，也有足夠的空間，長(zhǎng)途跋涉不累，后備箱是我比較滿意的一點(diǎn)，因?yàn)槲医?jīng)常在旅行的時(shí)候帶的東西比較多。這款車(chē)的后備箱有500多升，完全可以滿足我的日常使用。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。感覺(jué)這款車(chē)無(wú)論是配置還是外觀，都是物有所值的，到目前為止體驗(yàn)都很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，爬陡坡沒(méi)有肉的感覺(jué)，提速的推背感、超車(chē)表現(xiàn)也都很不錯(cuò)。
操控：
車(chē)子操控不錯(cuò)，車(chē)子雖然長(zhǎng)，但是卻很靈活，方向盤(pán)指向沒(méi)有虛位,底盤(pán)能很清晰的反饋路感，過(guò)彎時(shí)能感覺(jué)到底盤(pán)的支撐力很強(qiáng)。
油耗：目前的百公里油耗數(shù)據(jù)是8升上下，這個(gè)油耗水平算低的了，畢竟帕薩特是臺(tái)B級(jí)車(chē)，搭載的還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：?座椅寬大厚實(shí)，能提供相當(dāng)不錯(cuò)的支撐性。但是車(chē)輛的隔音效果不是很好，時(shí)速高于60公里每小時(shí)之后，就能夠聽(tīng)到比較明顯的嗡嗡聲，朋友說(shuō)是胎噪，說(shuō)明車(chē)輛底盤(pán)隔音不行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的大眾帕薩特和之前的老款帕薩特沒(méi)有太大的區(qū)別，這款車(chē)的車(chē)頭在細(xì)節(jié)部分做了一些改動(dòng)，做個(gè)亮條貫穿了一下，看起來(lái)會(huì)更加大氣一些，這款車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)非常漂亮，畢竟帕薩特一直是以商務(wù)用車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)，這款車(chē)我也是買(mǎi)來(lái)作為公司接待用的，出行也會(huì)更加的方便一點(diǎn)，高速行駛特別的穩(wěn)，平時(shí)機(jī)場(chǎng)接客人的話還是挺方便的，朋友對(duì)我這款車(chē)的評(píng)價(jià)還是挺高的，跑到他的車(chē)整體來(lái)講在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，包括空間方面的表現(xiàn)，在這個(gè)級(jí)別車(chē)型也算是比較優(yōu)秀的，畢竟也是最早進(jìn)入中國(guó)的官方用車(chē)之一。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒(méi)有什么不滿意地方，就是有些時(shí)候隔音效果不是很好，在人群密集的情況下會(huì)聽(tīng)到外面?zhèn)鱽?lái)的聲音，其他都很滿意的
外觀：外觀是整體的，一個(gè)霸氣度特別好，然后我選的是黑色的大氣，車(chē)燈的設(shè)計(jì)使用LED大燈，點(diǎn)亮速度特別快，光照度特別的強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看的過(guò)去，沒(méi)有特別突出的亮點(diǎn)，是一貫的大眾風(fēng)格，期望大眾可以早點(diǎn)改變。
空間：小帕平時(shí)都是自己在車(chē)?yán)��？臻g完全夠了。帕薩特后備箱很大，可以裝三個(gè)行李箱。
配置：在這個(gè)價(jià)位左右的B級(jí)車(chē)，帕薩特是絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力家用還可以，無(wú)論市區(qū)還是高速，完全沒(méi)有問(wèn)題，而且這款車(chē)能感受到推背的感覺(jué)，讓我感受到駕駛的快感。
操控：
駕駛感受不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力是電子助力，轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精致，底盤(pán)懸架調(diào)教也是偏舒適，但是即便是高速并線超車(chē)，車(chē)身依然平穩(wěn)，然后油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)非常靈敏。
油耗：目前行駛400公里，綜合油耗為8.5。車(chē)輛剛買(mǎi)來(lái)，相信過(guò)了磨合期油耗還會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：我對(duì)這款車(chē)的舒適性可能有一點(diǎn)點(diǎn)的不太滿意，因?yàn)檐?chē)內(nèi)會(huì)有點(diǎn)味道，這也是它最大的缺點(diǎn)，如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味的話，這款車(chē)的內(nèi)飾就會(huì)非常好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是帕薩特的外觀。整體車(chē)身非常修長(zhǎng)，看著很舒服。更透露出青春時(shí)尚的氣息。當(dāng)然最滿意的還是它的動(dòng)力，它的輸出非常穩(wěn)定，每次踩油門(mén)都特別給力，喜歡踩上去的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大眾帕薩特這款車(chē)，它的異味確實(shí)有點(diǎn)大，作為新車(chē)也可以接受，但是有時(shí)候客人會(huì)吐槽一下，說(shuō)車(chē)內(nèi)的味道比較大，主要是座椅還有中控臺(tái)，門(mén)板基本上手能觸及的地方都是軟包的材料，雀食設(shè)計(jì)的比之前的要豪華很多，但是缺陷就是稍微有點(diǎn)味道。
外觀：其實(shí)看完亞洲龍的外觀，我覺(jué)得帕薩特的外觀更商務(wù)一些，不過(guò)相比亞洲龍來(lái)說(shuō)，帕薩特的外觀更大氣，更耐看 ，所以對(duì)外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材質(zhì)設(shè)計(jì)，行駛過(guò)程中隔音效果更好。中控采用MOS系統(tǒng)體現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)，更加智能化。并且?guī)в羞h(yuǎn)程開(kāi)鎖解鎖功能、行車(chē)電腦提示等，非常方便。
空間：爬山的這款車(chē)型后排座椅的表現(xiàn)與前排基本相同，后排的頭枕數(shù)加分項(xiàng)有著航空座椅的一個(gè)頭枕，在實(shí)際的體驗(yàn)過(guò)程中，身高1.8米的乘客坐進(jìn)后排頭部紅蓮人有30左右的余地，腿部空間則超過(guò)兩全對(duì)一款比較重而言，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，配置一應(yīng)俱全。不必要的配置基本不存在，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，起步的反應(yīng)也很快，基本上是給油車(chē)子就跑，動(dòng)力非常跟得上，跑高速也能感覺(jué)到明顯的推背感，超車(chē)也非常有信心，動(dòng)力是非常好的。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向起來(lái)很準(zhǔn)確，整體非常不錯(cuò)，方向盤(pán)不重，開(kāi)著很放松，但我媳婦說(shuō)車(chē)身長(zhǎng)不好停車(chē)，我自己倒車(chē)入庫(kù)還可以。
油耗：目前提回來(lái)還沒(méi)有開(kāi)幾個(gè)月，我是感覺(jué)對(duì)自己的油耗不是很滿意，十升左右的油耗還是偏高了，有點(diǎn)太費(fèi)油了，增加了平常的用車(chē)費(fèi)用，也不太低碳環(huán)保。
舒適：駕駛舒適，空間也很舒適，減震懸架也非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，軸距長(zhǎng)，內(nèi)飾高檔，整體，高端大氣上檔次，百公里加速快，超車(chē)特別輕松，安全系數(shù)比較高
缺點(diǎn)：加92的油，一公里大概7毛左右吧，天氣熱了開(kāi)空調(diào)后油耗又明顯上升的趨勢(shì)，對(duì)比日產(chǎn)天籟來(lái)說(shuō)，油耗確實(shí)有點(diǎn)高的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，車(chē)漆漆面厚實(shí)。進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體，動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，就是用料方面不是特別好，而且單色氛圍燈真心有點(diǎn)掉價(jià)，旋鈕設(shè)計(jì)還是不如按鍵設(shè)計(jì)顯得有檔次，其它還好。
空間：后備箱很大，之前和家人一起出去自駕游放了3個(gè)行李箱，2箱水，一些雜七雜八的東西就這樣還有一部分空間，真是相當(dāng)可以。乘坐空間:我1.8的身高，無(wú)論是乘坐還是很駕駛空間都是可以的，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置：我感覺(jué)以這個(gè)價(jià)格入手帕薩特還挺劃算的，沒(méi)有吃虧。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，和自然吸氣或者是混動(dòng)的動(dòng)力一比，優(yōu)勢(shì)太明顯了，起步不肉，地板油照樣開(kāi)得飛起。
操控：
其實(shí)操控還是值得一贊的，過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向手感也比較適中，基本上沒(méi)什么虛位。
油耗：不知道是因?yàn)槲沂切率旨有萝?chē)的原因！反正油耗還是感覺(jué)有點(diǎn)高！因?yàn)楝F(xiàn)在的天氣悶熱開(kāi)空調(diào)下來(lái)儀表盤(pán)顯示的是12升左右！
舒適：菱形座椅是挺軟的，奈何避震比較硬，所以后排乘坐感相對(duì)還是比較硬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別里面顏值、操控、性?xún)r(jià)比三方面優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)同級(jí)別的天籟，內(nèi)飾看著更加豪華，對(duì)比君威，外觀看上去更加穩(wěn)重。對(duì)比凱美瑞，動(dòng)力起步更加帶勁，綜合實(shí)力很強(qiáng)，B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿確實(shí)有實(shí)力。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是我感覺(jué)車(chē)內(nèi)有異味，我也不知道是不是內(nèi)飾的味道，就反正感覺(jué)有一股味道，我平時(shí)車(chē)內(nèi)都常備香薰的，這樣開(kāi)車(chē)的話才會(huì)好受一點(diǎn)，基本上我開(kāi)車(chē)的時(shí)候窗子都打開(kāi)的，因?yàn)榕逻@個(gè)味道聞多了之后對(duì)身體不太好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，外觀整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都非常的大氣，非常的時(shí)尚，車(chē)的整體還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單化，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，自己很喜歡簡(jiǎn)約的款式，干凈整潔，增加視野開(kāi)闊。
空間：空間上非常寬敞 無(wú)論是前排還是后排空間都非常舒適
配置：這款車(chē)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里面，性?xún)r(jià)比相對(duì)是比較高的，質(zhì)量也是相對(duì)比較好的，可以值得入手。
動(dòng)力：330的動(dòng)力雖然沒(méi)有380那么強(qiáng)勁，但是正常駕駛還是完全夠用的，想要的推背感、提速、超車(chē)也是可以輕松實(shí)現(xiàn)。對(duì)我來(lái)說(shuō)330的動(dòng)力已經(jīng)完全夠用，沒(méi)要多花錢(qián)追求強(qiáng)勁動(dòng)力。
操控：
帕薩特這款車(chē)的操控性也都非常好，在眾多車(chē)型里面我試駕了好多款同款車(chē)型帕薩特，這款車(chē)的操控還相對(duì)是比較完善的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
油耗：油耗控制得挺好的，百公里八個(gè)多油，我的駕駛習(xí)慣也不是特別好，這個(gè)油耗挺驚喜的。
舒適：帕薩特的座椅硬是程度還可以，皮質(zhì)座椅坐上去也比較舒適，包括有過(guò)濾裝置空氣的話，會(huì)比較清新，而且外面現(xiàn)在土特別大，分區(qū)空調(diào)控制的話，這一點(diǎn)很好，后面乘客也可以使用到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉大氣穩(wěn)重，側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，整體顏值很高。配置夠用，很多實(shí)用功能都安排上了。油耗很低，只要8個(gè)左右。
缺點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有電尾門(mén)就算了，電動(dòng)外后視鏡折疊都沒(méi)有，現(xiàn)在連空調(diào)都是手動(dòng)調(diào)教了。
外觀：外觀挺帥，這一款帕薩特可以說(shuō)是，非常符合我的審美。首先說(shuō)它的樣式很大氣，商務(wù)出差給對(duì)方的給客戶(hù)的感覺(jué)就很穩(wěn)重。家里的老人也覺(jué)得她很漂亮，沒(méi)有那么濃重的商務(wù)氣息設(shè)計(jì)感，可以說(shuō)是兩用之首選
內(nèi)飾：進(jìn)行換代之后，大眾帕薩特的偉標(biāo)設(shè)計(jì)變得更為高級(jí)與飛揚(yáng)一樣，被放在后備箱的中間。這樣調(diào)整非常符合他的商務(wù)車(chē)型定位以及圓潤(rùn)的尾燈組與頭燈組相同，采用了LED光源轉(zhuǎn)向燈。
空間：空間感受是真不錯(cuò)，我175的個(gè)子，體重150，主駕位是我的位置，我坐進(jìn)后排，還能有3拳左右的一個(gè)距離，對(duì)于一家人乘坐來(lái)說(shuō)覺(jué)得夠?qū)挸ǎí?dú)不太滿意的就是后排中間的鼓包，影響后排中間位置的乘坐空間；帕薩特的后備箱倒是非常大，而且既寬敞又規(guī)整。
配置：在性?xún)r(jià)比方面，我覺(jué)得買(mǎi)的還可以，整體4S店服務(wù)的話，比較滿意，品牌是大眾車(chē)一貫有的作風(fēng)，特別的硬實(shí)，品牌好保養(yǎng)，維護(hù)后期還需要進(jìn)行
動(dòng)力：帕薩特2330 T版本車(chē)型在動(dòng)力方面配備了12.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力可達(dá)到186匹，扭矩的話為320牛米傳統(tǒng)的雙離合變速箱底盤(pán)全亮方面新車(chē)采用的是前邁幅訊，后多連桿的獨(dú)立懸架。
操控：
個(gè)人感覺(jué)轎車(chē)的操控性都挺不錯(cuò)的，之前那臺(tái)轎車(chē)操控性，我感覺(jué)也挺好，而帕薩特的操控性給我感覺(jué)更加穩(wěn)重，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，即便是在路上行駛或者是掉頭，車(chē)身也更加靈敏些。
油耗：目前跑了兩千多公里，平均油耗是8L，對(duì)于帕薩特這款B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是很理想的，才買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，跑過(guò)國(guó)道最低油耗5.5，沒(méi)怎么跑過(guò)高速，后期繼續(xù)反饋吧
舒適：座椅有些偏硬，作者感覺(jué)不是很舒服，但整體的減震效果還是挺不錯(cuò)的，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)顛簸感也不是那么明顯，整體來(lái)說(shuō)，舒適性還可以吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特外形修長(zhǎng)，時(shí)尚且棱角分明。全新帕薩特與大眾logo的扁平化設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美。黑色帕薩特給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，前臉鍍鉻亮眼，不缺時(shí)尚。帕薩特第一眼就喜歡后排帕薩特的小寫(xiě)字母，比較時(shí)尚。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車(chē)，預(yù)算還是有點(diǎn)不足，如果預(yù)算再充裕一點(diǎn)我還是會(huì)選者更高配置的豪華版！畢竟多了很多實(shí)用的配置！不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，精英版的配置也是足夠的！還有不足就是感覺(jué)行駛的時(shí)候，特別是速度起來(lái)以后隔音效果不是很好！不知道是風(fēng)噪還是胎噪！不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)很好解決！音樂(lè)聲音調(diào)大點(diǎn)就好了！
外觀：前臉大氣穩(wěn)重，側(cè)面則流暢優(yōu)雅，總體來(lái)看顏值挺高的，也符合大眾審美。
內(nèi)飾：精英款的配置比較一般，用料方面也沒(méi)什么豪華感。氛圍燈單色的也比較平庸。
空間：空間方面還是非常滿意的，平時(shí)上下班就我一個(gè)人開(kāi)，偶爾帶父母出門(mén)，也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)子比較緊湊，前后空間都比較充足，后備箱日常帶點(diǎn)東西也夠用。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行，當(dāng)時(shí)也是直奔這款車(chē)去的，首先是用了多年的朗逸，給我一個(gè)很好的印象，再就是帕薩特街上跑的特別多，顏值特別高，空間還很大，買(mǎi)車(chē)的這件事適合自己就好了，內(nèi)在外在都要讓自己滿意，還有它的價(jià)格，往后用車(chē)保養(yǎng)貴不貴。綜合考慮自己能接受就可以。車(chē)不是天天換的東西，要真正的考慮好再去買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還行，起步稍微有點(diǎn)肉，但是速度上來(lái)這個(gè)感覺(jué)就還好啦，多年老司機(jī)還是喜歡開(kāi)的穩(wěn)一點(diǎn)，開(kāi)車(chē)不是很快，所以覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控：
整體的操控感覺(jué)很優(yōu)秀，方向盤(pán)很輕，我也完美實(shí)現(xiàn)了以前在電視中看到單手扶著方向盤(pán)打方向的小夢(mèng)想，想想就很帥氣，當(dāng)然駕車(chē)安全第一哦！
油耗：平時(shí)上下班順帶接送孩子，偶爾周末帶孩子去野外玩耍，外餐 平均油耗大約9個(gè)油 看其他的都比我的要少 大概是我的腳法有問(wèn)題～～
舒適：座椅的舒適性還可以，空調(diào)也比較給力，現(xiàn)在天氣比較熱，上班車(chē)基本停在室外，一進(jìn)車(chē)?yán)锞透羯Ｄ靡粯�，不過(guò)空調(diào)還是非常給力的，很快就能讓車(chē)?yán)餃囟冉迪聛?lái)，不過(guò)隔音方面做的就比較一般了，畢竟不是多層隔音玻璃，所以行駛過(guò)程中的風(fēng)噪和胎噪還是挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是帕薩特空間和動(dòng)力了，排量大，開(kāi)起來(lái)很平順�？臻g也不錯(cuò)，后備箱很大，后排乘坐感受也很舒適。而且大眾品牌也不錯(cuò)，本地4S也很多，也方便后期保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：這個(gè)空調(diào)旋鈕式真是無(wú)力吐槽了，太不上檔次了，好在價(jià)格又給優(yōu)惠了一點(diǎn)，還送了一次保養(yǎng)，也算讓我心里稍微平衡了
外觀：外觀比較大氣，穩(wěn)重而不張揚(yáng)，車(chē)身整體質(zhì)感個(gè)人感覺(jué)也挺好。
內(nèi)飾：用料也不錯(cuò)，一些細(xì)節(jié)處理得不錯(cuò)。整體風(fēng)格屬于我自己喜歡的風(fēng)格，特別是簡(jiǎn)約大氣
空間：我一米八幾的個(gè)子，不論是開(kāi)車(chē)還是坐后排空間感都很舒服，坐后排也不會(huì)出現(xiàn)頂頭的問(wèn)題，后備箱我不怎么放東西，不過(guò)開(kāi)車(chē)去打籃球裝些運(yùn)動(dòng)裝備那是綽綽有余得，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候空間也是我選擇帕薩特的一個(gè)重要因素。
配置：因?yàn)榈镜脑�，�?yōu)惠力度還是比價(jià)大，二十萬(wàn)出頭的價(jià)格就可以上路，幾年前的大眾你是想都不要想的！這也的感謝國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起！總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：因?yàn)橘I(mǎi)的是2.0T低功率版本，最大馬力186，這個(gè)動(dòng)力市區(qū)代步完全夠用了，就是起步有點(diǎn)肉，不過(guò)后期動(dòng)力還是挺足的，超車(chē)也比想象中的要輕松。
操控：
操控還好吧，駕駛起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很累，整體操控感還是可以的，因?yàn)楝F(xiàn)在都是電子助力方向盤(pán)搬起來(lái)都很輕便，而且它的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，整個(gè)車(chē)身也非常的穩(wěn)定，所以操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗有些偏高，在市區(qū)行駛的話，油耗在十個(gè)以上，但是在高速上行駛的話只有七點(diǎn)幾，目前綜合油耗大概在8.6這樣，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還可以接受吧！
舒適：舒適性感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)樗淖伪容^便宜，所以長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)硌屁股，后排空間比較大，所以乘坐感還是挺不錯(cuò)的，減震調(diào)校的也偏舒適，再過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的顛簸感并不是那么強(qiáng)烈，個(gè)人表示舒適感還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.34萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)帕薩特最滿意的一點(diǎn)就是顏值特別高，不僅僅是長(zhǎng)的好看，上得了臺(tái)面，更重要的是，家用也不會(huì)有違和感�？臻g比較大，周末帶孩子，老人出去玩玩，一點(diǎn)也不擠，老婆比較瘦，甚至還能在后面翹二郎腿
缺點(diǎn)：就是油耗稍微有點(diǎn)大，相對(duì)來(lái)說(shuō)，轎車(chē)沒(méi)有越野車(chē)的底盤(pán)高點(diǎn)，不過(guò)帕薩特這個(gè)車(chē)的底盤(pán)我覺(jué)得還可以，其他的就是真皮座椅，里面會(huì)稍微有點(diǎn)味，善幾天就沒(méi)事了
外觀：我覺(jué)得帕薩特新款的車(chē)子還是比以前老款的更好看的，車(chē)身造型流暢，腰線的弧度看著非常舒服，車(chē)標(biāo)配合著中網(wǎng)看上去非常大氣。
內(nèi)飾：操作臺(tái)比較喜歡，車(chē)聯(lián)系統(tǒng)也非常方便。內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，車(chē)飾味道稍重了一些。
空間：空間卻是是帕薩特的最大亮點(diǎn)！前排空間充裕，放什么東西都很方便！后排空間就更不用說(shuō)，翹個(gè)二郎腿也是輕松愉快的事情！還是得益于快五米的車(chē)長(zhǎng)吧！后備箱空間也很長(zhǎng)，而且也很方正，就是開(kāi)口有點(diǎn)小，
配置：價(jià)格的話，是有優(yōu)惠的，優(yōu)惠幅度還挺大不知道是不是因?yàn)樾驴钜系脑?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)了，一腳油門(mén)下去想超個(gè)車(chē)也是比較容易的，即便是在市區(qū)行駛也是完全OK的，感覺(jué)后續(xù)加速動(dòng)力輸出平穩(wěn)，挺不錯(cuò)的，足夠使用。
操控：
車(chē)身穩(wěn)定，操控不頓挫感～～雨天出行的時(shí)候還是比較穩(wěn)定的
油耗：城市道路行駛的時(shí)候，大概在十個(gè)油左右，高速路上行駛大概在八個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)的油耗大概在九個(gè)油左右，2.0t的動(dòng)力，我覺(jué)得油耗還可以
舒適：大天窗，電動(dòng)座椅及加熱等各項(xiàng)功能很齊全，空間大、減震效果也很不錯(cuò)，隔音還是想當(dāng)不錯(cuò)的，整體的舒適度在B級(jí)車(chē)?yán)锩嬉菜闶呛懿诲e(cuò)的，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候我也帶著爸媽專(zhuān)門(mén)一起試駕了一下，他們也都覺(jué)得駕駛和乘坐都很舒適。
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