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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8367)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足
缺點(diǎn):座椅不夠舒適。
外觀:外觀是我最滿(mǎn)意的,高端大氣上檔次,太金色更適合家用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華程序更是讓人贊嘆,真皮材質(zhì)的選擇,塑料的選擇,各個(gè)接縫處的完美,各個(gè)部件的協(xié)調(diào),顏色運(yùn)用了棕色的座椅和黑白的的完美搭配,一切的一切都顯得這樣車(chē)是那么的有檔次,有著成功人士的沉穩(wěn)和年輕人的動(dòng)感,讓你找不出任何的據(jù)點(diǎn)。
空間:相當(dāng)滿(mǎn)意 180的身高前排調(diào)好 后面有一拳3指距離
配置:優(yōu)惠幅度還算不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)找了4S熟人,性?xún)r(jià)比還可以,送的東西比較實(shí)用,主要是大眾原廠貼膜、幾瓶汽油添加劑、大包圍腳墊、瀝青和真皮座椅清洗劑、拖把等等,也省去了很多麻煩。
動(dòng)力:我的是2.0T的動(dòng)力完全夠用。而且很帶勁的哈哈。作為一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)動(dòng)力很重要。偶爾超個(gè)車(chē)還是蠻有信心的。
操控:
高中低速拖把,沒(méi)有跑偏現(xiàn)象。方向盤(pán)指向很清晰,比之前開(kāi)的日韓系車(chē)好很多。時(shí)速80手離開(kāi)方向盤(pán)急剎車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,底盤(pán)剛性很好。
油耗:油耗也算是個(gè)驚喜了,提完車(chē)市內(nèi)確實(shí)偏高達(dá)到12個(gè)左右,不過(guò)去大連上高速平均100公里左右平均油耗才6.5,2.0T的車(chē)就很牛了,估計(jì)現(xiàn)在首保完事了,再去拉拉高速油耗還能降低。
舒適:舒適性也比較滿(mǎn)意,座椅包裹性很好,軟硬適中,后排座椅稍微偏硬些。真皮座椅設(shè)計(jì)很合理,各種調(diào)節(jié)順手靈敏,功能型設(shè)計(jì)很到位,即使跑長(zhǎng)途也不會(huì)坐著難受,配合理想的空間,更顯出舒適性。減震偏硬,德系一貫風(fēng)格,尤其是過(guò)減速帶,感覺(jué)太硬了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速比較快,響應(yīng)比較迅速
缺點(diǎn):2.0T導(dǎo)航版的影音播放有時(shí)會(huì)死機(jī),很讓人煩惱
外觀:大愛(ài)。》浅O矚g!就是套娃比較嚴(yán)重!并且明年就出新款了,怕到時(shí)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)!
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:非常棒,與同事的新蒙迪歐、雅閣等中級(jí)車(chē)比,那必須超越,后排我175CM可以蹺二郎腿,真的是內(nèi)蘊(yùn)之境,空間直追奧迪A6,沒(méi)的說(shuō)。
配置:性能這車(chē)是沒(méi)得說(shuō),德系車(chē)的質(zhì)量,2.0升渦輪子增壓發(fā)動(dòng)機(jī),給你帶來(lái)使不完的力量,只有你想不到的,沒(méi)有他做不到的,價(jià)格優(yōu)勢(shì)卻一般化,這估計(jì)和車(chē)的知名度高和政府指定用車(chē)有關(guān),就連4S店的員工都牛哄哄的。
動(dòng)力:朋友和我一起提的1.8T 我2.0T感覺(jué)動(dòng)力懸殊不大。(總之都很強(qiáng)筋)1.8與2.0動(dòng)力開(kāi)起來(lái)感覺(jué)差不多,估計(jì)是1.8七速變速箱原因。1.8T變速箱是干濕雙離合七速變速器壞的不少。大家購(gòu)買(mǎi)時(shí)盡量考慮這點(diǎn)。能2.0就2.0,如果2015后更新成了NMC(零度)一樣的濕實(shí)即可購(gòu)買(mǎi)1.8.
操控:
懸掛硬的不要不要的,過(guò)窨井蓋癲的誒喲喂了。車(chē)子比較長(zhǎng),感覺(jué)轉(zhuǎn)彎確實(shí)不是太容易,談不上操控。
油耗:新車(chē)油耗還算滿(mǎn)意,這么大的車(chē),若油耗10個(gè)左右,還算滿(mǎn)意。目前新車(chē),油耗肯定偏高,估計(jì)隨后還會(huì)降低。私家車(chē)跑的不多,油耗大小不是關(guān)鍵因素,但我覺(jué)得,帕薩特憑著優(yōu)良的心臟、先進(jìn)的變速箱和優(yōu)良的動(dòng)力系統(tǒng),油耗絕對(duì)在承受范圍之內(nèi),想很多同類(lèi)車(chē)油耗只會(huì)更底。
舒適:舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速給力
缺點(diǎn):后備箱邊角處理不如邁騰 兩根柱子容易壓著行李
外觀:大愛(ài)!非常喜歡!就是套娃比較嚴(yán)重。〔⑶颐髂昃统鲂驴盍,怕到時(shí)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華程序更是讓人贊嘆,真皮材質(zhì)的選擇,塑料的選擇,各個(gè)接縫處的完美,各個(gè)部件的協(xié)調(diào),顏色運(yùn)用了棕色的座椅和黑白的的完美搭配,一切的一切都顯得這樣車(chē)是那么的有檔次,有著成功人士的沉穩(wěn)和年輕人的動(dòng)感,讓你找不出任何的據(jù)點(diǎn)。
空間:完美啊,太寬敞了,后排能夠翹起二郎腿。
配置:一般,沒(méi)有日系韓系美系等車(chē)的優(yōu)惠幅度大!!這價(jià)格買(mǎi)A4也沒(méi)問(wèn)題,好多朋友都問(wèn)我為什么不買(mǎi)A4,雞頭鳳尾,很難做出抉擇,我個(gè)人還是喜歡配置高點(diǎn),并且帕薩特已經(jīng)完全滿(mǎn)足我了,再高的車(chē)慢慢就看成勞斯萊斯了,合適自己的最重要!
動(dòng)力:最給力的就是這動(dòng)力性了,因?yàn)槭?.0的,所以感受也比較強(qiáng)烈,沒(méi)過(guò)磨合期的3000轉(zhuǎn)之下就很竄了,首保完深踩了點(diǎn)油門(mén),加速確實(shí)給力,有點(diǎn)小推背了!
操控:
我比較愛(ài)駕駛,有激情有溫柔,感覺(jué)一般吧。轉(zhuǎn)向時(shí)有些重
油耗:新車(chē)油耗還算滿(mǎn)意,這么大的車(chē),若油耗10個(gè)左右,還算滿(mǎn)意。目前新車(chē),油耗肯定偏高,估計(jì)隨后還會(huì)降低。私家車(chē)跑的不多,油耗大小不是關(guān)鍵因素,但我覺(jué)得,帕薩特憑著優(yōu)良的心臟、先進(jìn)的變速箱和優(yōu)良的動(dòng)力系統(tǒng),油耗絕對(duì)在承受范圍之內(nèi),想很多同類(lèi)車(chē)油耗只會(huì)更底。
舒適:避震偏硬,尤其過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)不好,可能與18寸大腳也有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面同級(jí)車(chē)中杠杠的
缺點(diǎn):就是這車(chē)子在隔音上要下點(diǎn)功夫了,在高速公路上開(kāi)車(chē)這躁音大了點(diǎn)。
外觀:大愛(ài)!!非常喜歡!!就是套娃比較嚴(yán)重!!并且明年就出新款了,怕到時(shí)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:非常寬敞,堪比君越,女兒在往來(lái)各個(gè)學(xué)校間可以很舒服的躺在后排補(bǔ)覺(jué)。
配置:一般,沒(méi)有日系韓系美系等車(chē)的優(yōu)惠幅度大。∵@價(jià)格買(mǎi)A4也沒(méi)問(wèn)題,好多朋友都問(wèn)我為什么不買(mǎi)A4,雞頭鳳尾,很難做出抉擇,我個(gè)人還是喜歡配置高點(diǎn),并且帕薩特已經(jīng)完全滿(mǎn)足我了,再高的車(chē)慢慢就看成勞斯萊斯了,合適自己的最重要!
動(dòng)力:2.0T沒(méi)話(huà)說(shuō),至今都沒(méi)有超過(guò)一半的油門(mén)開(kāi)度,市區(qū)里也是行云流水。
操控:
這是我第一輛車(chē),其他汽車(chē)沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),而且我駕駛風(fēng)格不是很激進(jìn),所以感覺(jué)操控還是不錯(cuò)的。
油耗:剛開(kāi)回來(lái)油耗有點(diǎn)高,這個(gè)大概是沒(méi)有好好跑過(guò)高架高速的問(wèn)題,一路堵回家,油耗高也不去管他了。這個(gè)不要以我的為準(zhǔn)。
舒適:舒適性,,,座椅真皮,可8向電動(dòng)調(diào)節(jié),帶電加熱,前排分區(qū)空調(diào),后排可控分區(qū)雙出風(fēng)口,后檔電動(dòng)遮陽(yáng)簾,前遮陽(yáng)正副駕都帶化妝照明,,車(chē)內(nèi)氛圍燈在晚上看著有種溫馨高檔的感覺(jué),自動(dòng)頭燈,自動(dòng)駐車(chē),電子手剎,大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié),漂亮的日間行車(chē)燈,感應(yīng)雨刷,定速巡航(這個(gè)跑高速非常有用)。彩屏行車(chē)電腦,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng)(這兩個(gè)功能感覺(jué)非常實(shí)用)以后再也不用拿著鑰匙按遙控開(kāi)車(chē)門(mén)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 動(dòng)力足夠
缺點(diǎn):鑰匙做的敢不敢再丑些,都一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入鎖車(chē)了,還裸漏著鑰匙,太摳門(mén)了。
外觀:非常高端上,,既時(shí)尚又商務(wù),,兩樣皆備
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,同類(lèi)車(chē)相比還要提升,個(gè)人感覺(jué)不如日系、君越,甚至比不上508。中控臺(tái)、方向盤(pán)、換擋桿以及內(nèi)飾做工還比較滿(mǎn)意,顏色搭配較舒服,總體感覺(jué)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,做工、用料上還有待提高。
空間:空間絕對(duì)夠用,后排隨便翹二郎腿。
配置:一般,沒(méi)有日系韓系美系等車(chē)的優(yōu)惠幅度大!!這價(jià)格買(mǎi)A4也沒(méi)問(wèn)題,好多朋友都問(wèn)我為什么不買(mǎi)A4,雞頭鳳尾,很難做出抉擇,我個(gè)人還是喜歡配置高點(diǎn),并且帕薩特已經(jīng)完全滿(mǎn)足我了,再高的車(chē)慢慢就看成勞斯萊斯了,合適自己的最重要!
動(dòng)力:2t你值得擁有,高速170玩似的,都不用深踩油門(mén)。dsg換擋快,傳動(dòng)效率高,推背嗷嗷的
操控:
高速170,可以撒把開(kāi)。就一個(gè)字,穩(wěn)。市區(qū)不如小車(chē)靈活,畢竟車(chē)長(zhǎng)接近4.9米了
油耗:油耗也算是個(gè)驚喜了,提完車(chē)市內(nèi)確實(shí)偏高達(dá)到12個(gè)左右,不過(guò)去大連上高速平均100公里左右平均油耗才6.5,2.0T的車(chē)就很牛了,估計(jì)現(xiàn)在首保完事了,再去拉拉高速油耗還能降低。
舒適:就是奔著帕薩特的空間去的,身高近190,前排還有余量,后排更是沒(méi)話(huà)說(shuō)。除了后排中間小座位比較難受,基本用中央扶手代替。原車(chē)選裝18寸大輪轂,胎噪明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,空間就不用說(shuō)了,后排隨便翹腿
缺點(diǎn):駕駛座椅包裹性不好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)脖子酸,后排座椅角度太陡。
外觀:大愛(ài)!非常喜歡!就是套娃比較嚴(yán)重!并且明年就出新款了,怕到時(shí)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華程序更是讓人贊嘆,真皮材質(zhì)的選擇,塑料的選擇,各個(gè)接縫處的完美,各個(gè)部件的協(xié)調(diào),顏色運(yùn)用了棕色的座椅和黑白的的完美搭配,一切的一切都顯得這樣車(chē)是那么的有檔次,有著成功人士的沉穩(wěn)和年輕人的動(dòng)感,讓你找不出任何的據(jù)點(diǎn)。
空間:寬敞夠用
配置:一般,沒(méi)有日系韓系美系等車(chē)的優(yōu)惠幅度大。∵@價(jià)格買(mǎi)A4也沒(méi)問(wèn)題,好多朋友都問(wèn)我為什么不買(mǎi)A4,雞頭鳳尾,很難做出抉擇,我個(gè)人還是喜歡配置高點(diǎn),并且帕薩特已經(jīng)完全滿(mǎn)足我了,再高的車(chē)慢慢就看成勞斯萊斯了,合適自己的最重要!
動(dòng)力:2.0T的TSI動(dòng)力必須說(shuō)杠杠的!DSG變速箱也是非常賣(mài)力,升降檔很平順,不愧是黃金組合!動(dòng)力說(shuō)有就有,只要你肯踩!!就像有人在背后飛踹你一腳似的!
操控:
方向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向輕盈。
油耗:磨合期市區(qū)堵-目前700公里-平均油耗10個(gè)多點(diǎn)。不理想-不過(guò)慢慢估計(jì)會(huì)降低。
舒適:舒適度還可以吧!但是因?yàn)槲覀冞@在山區(qū),省道一邊是山一邊是崖,不是上坡就是下坡,上次回家的時(shí)候因?yàn)榕艿挠悬c(diǎn)快,把我一歲的孩子搖吐了,現(xiàn)在有孩子在的情況下不敢狠踩油門(mén)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,自動(dòng)駐車(chē)功能非常好用,車(chē)子保值。
缺點(diǎn):隔音差
外觀:非常高端上,,既時(shí)尚又商務(wù),,兩樣皆備
內(nèi)飾:內(nèi)飾大眾的一貫套娃現(xiàn)象比較嚴(yán)重。但是在做工上比較不錯(cuò),儀表臺(tái)的軟質(zhì)材料看起來(lái)很上檔次,真皮座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)。就是稍微有點(diǎn)硬,包裹還算不錯(cuò)。
空間:本人182cm,就是覺(jué)得頭部空間不是太夠,坐直頭發(fā)就掃到車(chē)頂了。但是橫向和縱向空間是很不錯(cuò)的。很棒。
配置:考慮品牌價(jià)值,以及質(zhì)量。優(yōu)惠后的價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)很合適了。如果有朋友想買(mǎi)起亞 現(xiàn)代 本田 等匹配的同價(jià)格車(chē)輛,完全可以考慮直接帕薩特。(本人不太喜歡日產(chǎn) 以及韓系車(chē)輛)因?yàn)橐郧百I(mǎi)過(guò),不在乎日產(chǎn)的自己考慮對(duì)比吧!
動(dòng)力:我的是2.0T的動(dòng)力完全夠用。而且很帶勁的哈哈。作為一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)動(dòng)力很重要。偶爾超個(gè)車(chē)還是蠻有信心的。
操控:
底盤(pán)扎實(shí),穩(wěn)當(dāng)。高車(chē)速時(shí)連續(xù)90度轉(zhuǎn)彎都不覺(jué)得車(chē)身傾斜!儀表指數(shù)也很到位,很精確!讓我想到了以前玩車(chē)的歲月,很懷念啊......
油耗:大部分時(shí)間都是上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)。三線城市平均油耗都在11-12個(gè)之間。必定排量在那放著呢。還是可以接受的。高速巡航的時(shí)候還是比較省油的。
舒適:大眾的車(chē)我感覺(jué)舒適性都很一般。感覺(jué)減震器比較硬。隔音還可以,音響雖然不是頂配的音響感覺(jué)很棒的。偶爾聽(tīng)聽(tīng)DJ那低音的效果已經(jīng)是很棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力 空間大 18寸大輪轂動(dòng)感帥氣
缺點(diǎn):后窗不能完全下降
外觀:外觀也是我比較喜歡的,因?yàn)橥庥^才選了帕薩特而沒(méi)選擇邁騰,因?yàn)檫~騰是歐版的帕薩特,當(dāng)時(shí)也糾結(jié)了好久,確實(shí)帕薩特的淚眼LED日行燈和較寬的視覺(jué)感還是最終選了帕薩特,而且價(jià)格也比邁騰較低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,同類(lèi)車(chē)相比還要提升,個(gè)人感覺(jué)不如日系、君越,甚至比不上508。中控臺(tái)、方向盤(pán)、換擋桿以及內(nèi)飾做工還比較滿(mǎn)意,顏色搭配較舒服,總體感覺(jué)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,做工、用料上還有待提高。
空間:真的是特別大
配置:考慮品牌價(jià)值,以及質(zhì)量。優(yōu)惠后的價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)很合適了。如果有朋友想買(mǎi)起亞 現(xiàn)代 本田 等匹配的同價(jià)格車(chē)輛,完全可以考慮直接帕薩特。(本人不太喜歡日產(chǎn) 以及韓系車(chē)輛)因?yàn)橐郧百I(mǎi)過(guò),不在乎日產(chǎn)的自己考慮對(duì)比吧!
動(dòng)力:D擋半腳油門(mén),1800轉(zhuǎn)渦輪啟動(dòng),車(chē)子隨便你超,給你足夠信心。S擋瞬間變超人。
操控:
操控很好,比SUV開(kāi)的舒服多了,上手快,
油耗:大部分時(shí)間都是上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)。三線城市平均油耗都在11-12個(gè)之間。必定排量在那放著呢。還是可以接受的。高速巡航的時(shí)候還是比較省油的。
舒適:座椅偏硬,走長(zhǎng)途的話(huà)有可能會(huì)感覺(jué)到屁股疼,我請(qǐng)了朋友一起來(lái)試車(chē),很多反映座椅比他們的車(chē)硬,我是第一輛車(chē)沒(méi)有對(duì)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間那是相當(dāng)?shù)拇? 無(wú)論前座后座還是后備箱都是相當(dāng)滿(mǎn)意 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間相對(duì)也還算可以
缺點(diǎn):總是有些小聲音,去4S店看了兩次,都說(shuō)沒(méi)有事,但是總是響,很煩人也很無(wú)奈
外觀:外觀是我最滿(mǎn)意的,高端大氣上檔次,太金色更適合家用。
內(nèi)飾:銀色的拉絲提升不少的檔次,中控的時(shí)鐘也略顯商務(wù)氣息。檔次是夠了,但還是略顯粗糙。這個(gè)有待提高。
空間:前后排空間以及尾箱空間都很大,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間略顯小點(diǎn)
配置:優(yōu)惠幅度還算不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)找了4S熟人,性?xún)r(jià)比還可以,送的東西比較實(shí)用,主要是大眾原廠貼膜、幾瓶汽油添加劑、大包圍腳墊、瀝青和真皮座椅清洗劑、拖把等等,也省去了很多麻煩。
動(dòng)力:最給力的就是這動(dòng)力性了,因?yàn)槭?.0的,所以感受也比較強(qiáng)烈,沒(méi)過(guò)磨合期的3000轉(zhuǎn)之下就很竄了,首保完深踩了點(diǎn)油門(mén),加速確實(shí)給力,有點(diǎn)小推背了!
操控:
還是不錯(cuò)的。后來(lái)開(kāi)熟了之后快速并線或者轉(zhuǎn)彎都還比較精準(zhǔn),也可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)更好的車(chē)的緣故吧,只開(kāi)過(guò)帕薩特。
油耗:磨合期市區(qū)堵-目前700公里-平均油耗10個(gè)多點(diǎn)。不理想-不過(guò)慢慢估計(jì)會(huì)降低。
舒適:大眾的車(chē)我感覺(jué)舒適性都很一般。感覺(jué)減震器比較硬。隔音還可以,音響雖然不是頂配的音響感覺(jué)很棒的。偶爾聽(tīng)聽(tīng)DJ那低音的效果已經(jīng)是很棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,樣子酷
缺點(diǎn):胎噪大,18寸的輪轂胎噪很大,鎖車(chē)后視鏡不折疊,沒(méi)有鎖車(chē)?yán)?/span>
外觀:外觀是我最滿(mǎn)意的,高端大氣上檔次,太金色更適合家用。
內(nèi)飾:找不出你看著別扭或扎眼的地方,但也同樣沒(méi)有你一眼就能看上的地方,中規(guī)中矩大眾的一貫作風(fēng)。內(nèi)飾做工還是很到位的,比較細(xì)膩,這個(gè)要贊一下!
空間:空間大,帕薩特的后排感覺(jué)在B級(jí)車(chē)?yán)镞厬?yīng)該是最大的了
配置:一般,沒(méi)有日系韓系美系等車(chē)的優(yōu)惠幅度大。∵@價(jià)格買(mǎi)A4也沒(méi)問(wèn)題,好多朋友都問(wèn)我為什么不買(mǎi)A4,雞頭鳳尾,很難做出抉擇,我個(gè)人還是喜歡配置高點(diǎn),并且帕薩特已經(jīng)完全滿(mǎn)足我了,再高的車(chē)慢慢就看成勞斯萊斯了,合適自己的最重要!
動(dòng)力:買(mǎi)的2T動(dòng)力也是杠杠的,起步的推背感我已經(jīng)感受到了,S檔還未出鋒,想像磨缸完畢后的S檔,哈哈哈。
操控:
滿(mǎn)意 沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē) 也不是什么專(zhuān)業(yè)的 感覺(jué)比本田CRV還是好很多的
油耗:油耗也算是個(gè)驚喜了,提完車(chē)市內(nèi)確實(shí)偏高達(dá)到12個(gè)左右,不過(guò)去大連上高速平均100公里左右平均油耗才6.5,2.0T的車(chē)就很牛了,估計(jì)現(xiàn)在首保完事了,再去拉拉高速油耗還能降低。
舒適:真皮座椅軟硬適中,包裹性不錯(cuò),電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐很給力,舒適性很好,長(zhǎng)途駕駛?cè)?chē)人員也沒(méi)感覺(jué)到太大的疲勞感
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