上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大沒說的，曰間行車燈漂亮，雙氙氣大燈很好，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)實(shí)用，后排隱私玻璃好啊，貼上模外面一點(diǎn)都看不到哦，迎賓塔板和氛圍燈2014款増配了不錯(cuò)。好不容易買到了白帕，內(nèi)飾又給了個(gè)驚喜來了個(gè)棕色，和黑色比不是好看一點(diǎn)點(diǎn)啊。
缺點(diǎn)：大眾家族臉譜
外觀：真的是比較大了，我個(gè)子不是很高，坐在后邊翹個(gè)二郎腿很輕松
內(nèi)飾：一般夠用 可以進(jìn)行ECU升級
空間：操控性相對來說這個(gè)車沒什么值得提的，畢竟操控對于自動(dòng)擋來說 談什么操控性呢 就這吧 總之這個(gè)車還不錯(cuò)
配置：有點(diǎn)不滿意，比想象的要多一些，但是還是可以承受。
動(dòng)力：還湊活，座椅有點(diǎn)硬，但是電動(dòng)調(diào)節(jié)的還是挺方便的
操控：
外觀中庸大氣，符合本人的喜好要求。
油耗：用料算是厚道的，就是大眾的內(nèi)飾都一個(gè)樣子，看的時(shí)間長了會(huì)煩
舒適：價(jià)格便宜配置高，各方面都很中和，很適合家用！尤其是有小孩的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大 油耗 外觀都很好！
缺點(diǎn)：這款車目前有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，唯一擔(dān)心的是網(wǎng)上朋友說大眾渦輪增壓車燒機(jī)油。希望我的帕薩特別中獎(jiǎng)。還有不滿意的不是對車，而是4s店，員工特別的牛氣。
外觀：空間那是相當(dāng)?shù)膶挸�！后排二郎腿妥妥的！誰坐誰知道！
內(nèi)飾：比較滿意
空間：方向指向很精準(zhǔn)，換檔很平順，完全感覺不出在換檔，不過隨著速度的增加，打方向盤的力度也在增加，這點(diǎn)不好，我開過好幾款車都不出現(xiàn)這個(gè)問題（別克，奧迪，福特，日系車就不說了完成找不到架車的感覺開過本田雅閣，豐田卡羅拉，凱美瑞，日產(chǎn)天籟，軒逸）
配置：在市區(qū)基本在9.0左右，高速上都只是在6.3 6.5 左右。一個(gè)月下來基本在160升左右。
動(dòng)力：很舒服
操控：
黑大氣
油耗：內(nèi)飾也很大眾，中規(guī)中矩，不過很耐看
舒適：性價(jià)比就不行了，同價(jià)位雅閣、凱美瑞、新蒙配置甩它一大街。。。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足：1.8T動(dòng)力充沛，低速扭矩暴力，0-80加速迅猛有一定的推背感，80-130加速也不賴；空間大：無論橫向尺寸還是后排腿部空間都較為理想，尤其后排可以翹二郎腿了……
缺點(diǎn)：變速箱2升3檔反應(yīng)慢
外觀：夠大，
內(nèi)飾：對動(dòng)力要求不是太高，本身開車方式也比較溫柔，平時(shí)轉(zhuǎn)速很少上2000，一檔偏肉，二檔后想要急加速以及中后程的加速，也是隨叫隨到，毫不拖沓，渦輪工作之后的蠻力還是很足的，7速的DSG傳動(dòng)效率也很高。
空間：靈敏，
配置：這款車油耗不算驚人但還是很節(jié)能的 高速最低時(shí)開過7.5個(gè)油，市區(qū)基本都在11至14左右，這是我開出來的，可能別人會(huì)少一些
動(dòng)力：座椅還有避振偏硬。
操控：
外觀也不錯(cuò)。很大氣，加上18、寸輪轂?zāi)贻p不少，因?yàn)槲疫�年輕
油耗：內(nèi)飾個(gè)人覺得缺少科技感，儀表盤什么的太正統(tǒng)，沒有一些車有科技感
舒適：朋友們都說挺好的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，但凡坐過我過我車的人都說空間大，可以和奧迪A6有的一比啦!方向盤挺輕的單手操作挺順德，但不宜（為了安全不提倡單手打方向），白天那個(gè)日行燈亮挺犀利的，又可以和奧迪比比啦。
缺點(diǎn)：4S的車膜貼的太垃圾了，全部都是泡泡。車身長，女士開起來有點(diǎn)惱火。市區(qū)油耗確實(shí)有點(diǎn)高啊。因?yàn)橘徺I時(shí)間不長，目前沒有其他不滿意的
外觀：空間絕對沒得說，家里人都不胖，坐上去非常滿意。行李箱容積也不小，而且后排座可以折疊。
內(nèi)飾：加速還不錯(cuò)，
空間：反正S檔用起來爽得很。
配置：提車那天跑的高速，油耗6.1，最近跑鄉(xiāng)間土路比較多，油耗高一點(diǎn) 目前是7.1左右，市區(qū)的油耗略高，比預(yù)期中高
動(dòng)力：舒適型一般，高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重！
操控：
絕對是越看越喜歡的，LED日行燈是點(diǎn)睛之筆，提高了行車安全，LED尾燈看著很有氣勢，辨識(shí)度極高
舒適：比同級車其他車好。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，老爸老媽說做后面比以前那個(gè)富康大很多，開玩笑，價(jià)錢都可以買四五個(gè)了。油耗低，以前覺得日本車油耗低，買了這車以后才知道銷售那姑娘沒騙我，跑一趟武漢來回500公里全程不會(huì)超過200塊錢，雖然沒仔細(xì)的去算過，但差不多了
缺點(diǎn)：后座新車就有異響，不好整，現(xiàn)在前座也響，不知道原因，檢查不出
內(nèi)飾：1-2檔頓挫使起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉，因?yàn)椴戎亓�，頓挫感會(huì)更明顯。。。
空間：沒開過別的車，不懂，但真沒什么感覺！
配置：絕對的省，高速百公里6.5到7個(gè)油之間，市區(qū)一半八個(gè)到九個(gè)之間
動(dòng)力：這個(gè)不用多說了，開過的都知道，只能說一般，懸架有待提高
操控：
外面我感覺特別的好，從小到大一直以來都很喜歡帕薩特這款車型，不大不小不胖不瘦不尖不薄剛剛合適，給人感覺很厚實(shí)
油耗：比較適合年輕人
舒適：一般，二十幾萬的車，居然沒有導(dǎo)航。配置和十幾萬的車差不多。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好的真不是一點(diǎn)半點(diǎn)，很猛，除了1擋起步稍微一般，上了2擋之后猛的不行；后排空間很大，本人比較胖都能蹺二郎腿；外觀實(shí)在是太經(jīng)典了，經(jīng)典的只要改動(dòng)了就顯得不好看了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啊，不知為什么朋友的1.8邁騰才8個(gè)油，我算了下我這得11個(gè)啊!不過跑得有點(diǎn)少，也不太準(zhǔn)確。內(nèi)飾做工感覺比邁騰差啊！
外觀：不是一般的寬敞。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)很好，加速很快，輕松不覺中就上了120碼，新車被開了這速心疼死我了
空間：操控性也很出色，不管是高速還是市區(qū)駕駛都很輕松順暢，缺點(diǎn)是低速過減速帶真是太煩人了
配置：8.5的油耗，夏天9.5左右，棒棒的
動(dòng)力：蠻好的
操控：
外觀大愛，淚眼的日行燈，以及豐滿的臀部，漂亮的腰線，滿滿的愛
油耗：黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，開起來也很有激情，只是太過于穩(wěn)重了，科技感不強(qiáng)，但是配置很實(shí)用。
舒適：性價(jià)比可以。最主要是保有量大。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尤其是后排舒適性不錯(cuò)，油耗低，城鎮(zhèn)道路一般百公里油耗在8個(gè)，高速6.8，動(dòng)力不錯(cuò)，本人偶爾喜歡地板油，掛了S檔后全油門非常暴力，地盤穩(wěn)，高速120車身穩(wěn)定性好，給人信心滿滿！
缺點(diǎn)：密封性。風(fēng)燥胎燥。同級別來說。確實(shí)不如邁騰。邁騰一百五六還是很安靜。小帕就不行。很明顯的聲音就傳到你耳朵里了
外觀：和我之前的車比，大很多。
內(nèi)飾：跑長途，商務(wù)家用足夠
空間：方便、實(shí)用
配置：油耗不算高，跑高速能控制在6個(gè)7個(gè)
動(dòng)力：后排躺著睡覺
操控：
還好吧，套臉娃，買的寶紅的，比較顯年輕。
油耗：我選擇的是黑內(nèi)金屬條，不錯(cuò)，要是能專設(shè)個(gè)行車紀(jì)錄儀的插口就好了，現(xiàn)在只能插在點(diǎn)煙器上，有損中控臺(tái)的美觀。
舒適：優(yōu)惠后性價(jià)比還是可以的，帕薩特寧波這邊價(jià)格在國內(nèi)屬于比較優(yōu)惠的地區(qū)，在其他車系優(yōu)惠價(jià)越來越大的現(xiàn)狀下大眾為保持銷量領(lǐng)先也只能加大了優(yōu)惠幅度。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，提速快，開出去人都說大氣，穩(wěn)重
缺點(diǎn)：1.8T起步動(dòng)力有點(diǎn)肉，就是輪轂為17寸五幅的，如果是18寸的那就非常滿意了
外觀：非常大
內(nèi)飾：1.8T絕對夠用，提速也不錯(cuò)
空間：方向盤指向性很好，”指哪走哪“哈哈，尤其是大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向很實(shí)用
配置：不管是市區(qū)還是高速8個(gè)油不到，剛提車就跑了幾天的高速，磨合期都沒過就一直在跑高速，500公里時(shí)油耗還在10個(gè)油左右，磨合期過了后油耗就下到了8個(gè)左右，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在8個(gè)油，有時(shí)7個(gè)多一點(diǎn)�，F(xiàn)在沒跑高速了，如果跑高速我估計(jì)7個(gè)油都不到都有可能�？赡苁俏夷ズ掀诙际窃诟咚偕线M(jìn)行的關(guān)系吧。
動(dòng)力：個(gè)人感覺減震器還是有些偏硬，也許是本款車本身就有些偏向商務(wù)偏向運(yùn)動(dòng)。
操控：
外觀也不錯(cuò)。很大氣，加上18、寸輪轂?zāi)贻p不少，因?yàn)槲疫�年輕
油耗：同級別里對得起這個(gè)價(jià)格
舒適：高，這個(gè)價(jià)，值，大眾的車，我相信質(zhì)量
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，造型雖然沒有cc帥但是比邁騰年輕
缺點(diǎn)：中控。還有
外觀：不錯(cuò)，尤其后排挺大的，前排也不錯(cuò)。帕薩特公認(rèn)的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教還是比較保守的，與美系車比，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)160馬力的動(dòng)力輸出在參數(shù)上實(shí)在不算突出。但是，在市區(qū)道路上，帕薩特的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了，輕踩油門就可以迅速加速，比較適合市區(qū)走走停停的交通狀況；如果再考慮到油耗表現(xiàn)，就可以欣然接受了。
空間：德系車 開過的都知道 不用說了
配置：長時(shí)間平均油耗最低8.0，上了高速7.0 6.9左右 始終加93 偶爾97 感覺沒有區(qū)別 加滿續(xù)航里程也就700KM
動(dòng)力：不管是駕駛還是乘坐都很舒服，可能是空間比較大，家里人都說坐的很舒服。
油耗：很對我的口味，不喜歡花哨的內(nèi)飾，大眾這一點(diǎn)把握的太好了，就是儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不合理。
舒適：御尊的性價(jià)比非常高，感覺買的很值
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特滿意的地方有很多，要說最滿意的主要是空間和動(dòng)力�？臻g相當(dāng)大，后排乘坐完全可以翹起二郎腿。動(dòng)力的話，1.8T我個(gè)人認(rèn)為足夠用了。市區(qū)大腳油門的話，超車干凈利落。跑過一次長途，因?yàn)槭切萝�，沒太快跑，感覺80到150加速還有推背感。
缺點(diǎn)：80以后車內(nèi)噪音比較大。
外觀：空間大 沒話說
內(nèi)飾：對于上班族來說1.8T的動(dòng)力足夠用了，在高速上開到過180，一點(diǎn)問題都沒有
空間：靈敏，精準(zhǔn)
配置：目前磨合期油耗略高，高速非常省油，市區(qū)10個(gè)左右
動(dòng)力：座椅偏硬，人體工程學(xué)不好，不舒服，后排座椅很短，腿長的人乘坐不舒適。
操控：
大氣穩(wěn)重，但缺乏特征（不是90后希望彰顯個(gè)性的那種特征，也不是標(biāo)新立異的那種），現(xiàn)在滿大街的大眾車好像都是一個(gè)模樣，區(qū)別就是大點(diǎn)或是小點(diǎn)，外觀相似度太高。
油耗：中看，比較中規(guī)中矩，不張揚(yáng)。細(xì)節(jié)也挺好。就是比較老氣！
舒適：可以
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