上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體車子很出眾， 盡管網(wǎng)友們已經(jīng)發(fā)表出了很多很多的 “口碑” 但我還是想來表達我自己的個人觀點。期初自己以前的觀點，特別不喜歡大眾的內飾 。太不好看了。那么憑證。難看之極。 可現(xiàn)在；我開始慢慢喜歡，簡介大方。嘿嘿~~~ 我是多么的顛倒！
缺點：性價比不高，DSG陰影較大，流行燒機油一說。
外觀：車身修長，看起來不錯，沒有CC那么拉風，但是我覺得比邁騰的感覺好一些，比凱美瑞、雅閣要好看
內飾：內飾比較簡單，但很耐看，做工也很好，細節(jié)處理的很到位。
空間：杠杠的，不用多說，大得可以說傲視同級車，本人身高175，后排坐著輕松翹二郎腿。
配置：性價比這個東西要看和什么比較，如果和入門級寶馬3系或奧迪A4L比，真的是太高了，這么點錢買寶馬奧迪只能是“丐中丐”。如果和同級別的美系、日系比，我想說：“大眾啊，你咋就那么“屌”？愛你不容易��！”
動力：選的1.8T可以滿足自己日常所需
操控：
大眾風格。
油耗：百公里10個左右吧，本人腳重，開日系思域都在9個多油，所以感覺帕薩特還算省油。
舒適：可以說在駕使的同時謙故了后面客座的舒適性
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力了、貌似我1.8T的動力在B級車里能排到前幾名吧
缺點：1動力感覺還是偏弱，雖然開車還是屬于很猛，超車起步都是在前面 2大眾原廠保養(yǎng)手冊建議10000公里保養(yǎng)，但是4S店建議5000公里保養(yǎng) 3輪胎噪音偏大，價格偏貴，車架顛簸路面減震器不是很好
外觀：這個就不說了，姑爹在我前面提的邁騰，正是因為外觀，我才選擇了帕薩特！
內飾：大眾風格比較端莊
空間：后排腿部空間一流，一米八的個頭，毫無壓抑感，中間地板凸起略高，坐三個人的情況，中間有點憋屈；后備箱也超大，購物、自駕游，兩個大行李箱裝進去綽綽有余。
配置：還可以把 不突出
動力：1.8T的動力強勁，起步快
油耗：不管是市區(qū)還是高速8個油不到，剛提車就跑了幾天的高速，磨合期都沒過就一直在跑高速，500公里時油耗還在10個油左右，磨合期過了后油耗就下到了8個左右，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在8個油，有時7個多一點�，F(xiàn)在沒跑高速了，如果跑高速我估計7個油都不到都有可能�？赡苁俏夷ズ掀诙际窃诟咚偕线M行的關系吧。
舒適：個人覺得還行，不是特別好也不是特別差，朋友說后面坐著空間大西大。
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購買時間2015年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的LED行車燈，寬大的空間！
缺點：要說最不滿意的其實也說不出啥來,非要說的話,那就是大眾的套娃臉吧
外觀：很普通，大方
內飾：大眾千篇一律的內飾設計，但正因為看的多了才不會有什么不能接受，四平八穩(wěn)，挺好的。導航有點垃圾。做工不錯，用料符合這個價位該有的水平。
空間：剛提到啦，就是空間大。
配置：正常吧只能說 畢竟價格在那
動力：帕薩特三種動力都試駕過，4T給人的感覺是起步的時候需要有耐心，可一旦起步完成，渦輪帶來的動力還是綽綽有余的，我覺得如果絕大多數(shù)時間都是市區(qū)用車，4T絕對夠用。8T起步還是比較穩(wěn)，但穩(wěn)的同時只要你肯給油，提速還是比較快的，一旦起步完成，油門基本可以滿足你隨心所欲的駕駛。2.0那跟不用說了，D檔的起步都會有強烈的推背感。帕薩特沒試S檔，試駕時忘了，自己的新車又舍不得。想嘗試的話可以去SSSS店拿試駕車爽一把，對于普通人來說一定很暴力。試駕S60L時試過S檔，太猛烈了，真的不習慣，坐在后排的人時間長了肯定吐個半死。
操控：
好，方向敏感
油耗：挺省油的
舒適：座椅舒適，側翼包裹性強，老表幫我選的黑外棕內超喜歡。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色外觀加上日間行車燈太騷了，車身很敏捷，打算改成美版輪轂
缺點：噪聲。不太懂車，但相比之下自己覺得小帕的胎噪確實比其他車明顯。
外觀：絕對是越看越喜歡的，LED日行燈是點睛之筆，提高了行車安全，LED尾燈看著很有氣勢，辨識度極高
內飾：和別的車做過對比，感覺比較粗糙，樸素過了頭。我的是鈦金黑內，感覺很一般。
空間：一家6口人，2個小孩，老爸老媽加我兩公婆出去游玩完成夠用。超好！
配置：性價比還是日本的車高
動力：不錯，這是我開過的第一輛車，我也是新手，感覺1.8T不錯了。也不知道頓挫感是什么概念，有時候似乎能感受到那種感覺？
操控：
方向盤很輕盈，單手操作一點都不費勁，連續(xù)轉彎時，單手操作的駕駛樂趣很強。就是方向盤的手感一般化，還沒想好加了什么類型的手套，有專業(yè)人士也可推薦下，加上動力在市區(qū)來回穿梭、超車都還游刃有余，但大家還是要遵守交通規(guī)則，安全第一。。。。
油耗：磨合期在市區(qū)的油耗9.6格左右，高速上為6格左右非常滿意
舒適：還是那樣，試駕的時候超滿意的，首保之后二檔換三檔的時候頓挫感超強�。�！開起來特別抖很煩這個，實在擔心自己是否“中獎”…
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：大眾的服務，買前是上帝，只要交上押金，你就沒話語權了。賣出去以后就不管不顧了，還要求上�？头螂娫挄r給他們最高評分，說實話這最高評分給的非常不情愿，再就是DSG還不行，經(jīng)常走爛路，擁擠路段的話還是容易出問題，我的新車600公里響過2次，動靜很大的那種響聲，去4S點沒查出問題，維修人員給出的回答是響聲正常，再開開看看，我很無語��！再就是車漆偏軟
外觀：大燈非常犀利，比邁騰的好看過了。其他的也就那樣了
內飾：簡潔、美觀。但220V電源插口位置設置不合理，太靠下了。
空間：比較滿意，特別大，特別是后排空間，特大能翹起兒郎腿。
配置：還行吧，只能說一般了
動力：1.8T絕對夠用了，日常使用及超車都沒有問題。唯一有點問題的是，1檔換2檔的時候（即低速狀態(tài)）如果給油過猛會有頓挫感，不過養(yǎng)成良好的駕駛習慣之后就沒有什么大問題了。
操控：
操控能力很好，基本會按你的意思來行車。
油耗：開高速比較多，定速110到120，可以開到6L以下，暴力踩油門也就6-7多點，一箱油60多L高速加市區(qū)能開到800多公里，市區(qū)就不好說了。
舒適：座椅很舒服，包裹性差點 車是鄧祿普的輪胎，胎噪不小
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大
缺點：胎噪比較大
外觀：外觀真的挺耐看，不會讓你恍然一亮，真挺耐看！
內飾：隨車腳墊會滑動或污損 iPhone版 2015年07月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《開起來很舒服，很省心》
空間：空間大，5個人用。
配置：感覺除了3大寶，性價比非常不錯了
動力：渦輪上來以后動力非常強勁,就是起步的時候太慢了，要猛踩油門
操控：
本人是個菜鳥，操控這種事情，在市區(qū)好像用不到。
油耗：目前是8升沒百公里
舒適：還是那樣，試駕的時候超滿意的，首保之后二檔換三檔的時候頓挫感超強�。�！開起來特別抖很煩這個，實在擔心自己是否“中獎”…
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購買時間2014年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：有打算買車的想法的時候就沖著德系車關注，經(jīng)過深思熟慮各個方面比較后最后確定本款（新帕薩特）。1是空間大。2是動力強勁。德系車本身質量/做工方面都很棒。我本身就喜歡玩電話，手機經(jīng)常沒電，220V的電源插孔設計的非常好。
缺點：風噪
外觀：比起以前的老帕年輕了很多，尤其是屁股，改進的很不錯，以前的老帕屁股真心難看，大燈內置的日間燈真心好看，感覺車增加了一個檔次
內飾：內飾平淡無奇，做工還是很精細的，風格就是那種很低調穩(wěn)重大氣的那種，皮座椅很上檔次，不喜歡桃木內飾，所以選了黑內，金屬拉絲面板，亮亮的，有檔次。
空間：中級車里面空間算是不錯的，試駕過新蒙、邁銳寶和S60L等，后排空間是不及帕薩特的，但實話實說，邁騰的后排感覺更大。中級車就是中級車不管是頭部、腿部還是后排，都是非常的自由，“大”所帶來的舒適性真的是爽。
配置：高
動力：不提七速干試變速箱的疑慮，渦輪增壓，tsi，動力方面還是滿意的。
操控：
操控嘛……車比較大、穩(wěn)，不像日本車那樣靈活
油耗：買之前以為作為中型車會耗油，但結果出乎意料，買長途竟然只要6.7升百公里
舒適：座位包裹性還是挺好的，德國車就是中庸，比較適合中年男子，哈哈
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：有打算買車的想法的時候就沖著德系車關注，經(jīng)過深思熟慮各個方面比較后最后確定本款（新帕薩特）。1是空間大。2是動力強勁。德系車本身質量/做工方面都很棒。我本身就喜歡玩電話，手機經(jīng)常沒電，220V的電源插孔設計的非常好。
缺點：隔音差一些，胎噪比較大，不如之前試駕的蒙迪歐，當時試駕的帕薩特也沒感覺出來
外觀：外觀挺好看的。。
內飾：內飾簡單實用 而不缺豪華 耐看
空間：絕對夠，四個人做夠夠的，要是五個人，中間那個一定特別受苦，中間隆起太高了。不過我自己開不介意
配置：既然買了它性價比就是最高的了，前面選車時候考慮了那么多車。家里的老帕開了十年了，兢兢業(yè)業(yè)，最終考慮還是在買個帕薩特得了。這可真是大眾一家親了…
動力：TSI+DSG非常強悍，雖然定位商務車但是動力卻是同級里的前列
操控：
沒開過很多車，也沒有辦法比較，個人感覺還不錯
油耗：上面說了最不滿意的就是油耗，但是不到4000公里也不好下結論�？赡芤才c老婆開得多有關吧，我主要開瑞虎5，她送孩子上學 逛街開新帕。我開的話會好點吧！
舒適：舒適性還可以。真皮座椅，真皮方向盤，自動頭燈，氙氣大燈，前后雷達，倒車影像都具備。這車用起來還是比較舒服的。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格22.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足：1.8T動力充沛，低速扭矩暴力，0-80加速迅猛有一定的推背感，80-130加速也不賴；空間大：無論橫向尺寸還是后排腿部空間都較為理想，尤其后排可以翹二郎腿了……
缺點：油耗有點高啊，不知為什么朋友的1.8邁騰才8個油，我算了下我這得11個啊!不過跑得有點少，也不太準確。內飾做工感覺比邁騰差啊！
外觀：大氣超穩(wěn)重，不賣黑色就是害怕別人以為我是司機
內飾：挺好
配置：這就是最該吐槽的一點了，大眾的4S都太牛了，死咬著價格就是不松口！
動力：足夠用了，超車，紅燈起步可以隨意甩掉后面的車
操控：
轉向很靈敏，操控很好，指向明確，動力反應敏捷，提速無延遲，容易上手
油耗：油耗是我在朋友聚會的時候說的最多的地方，如果我認真的去算一次的話，保證城區(qū)不超過8.5個油，高速上覺不超過7個油，特別是高速上定速巡航時基本顯示的都是6點幾個油，我加滿油的話，50幾升油，跑到黃燈亮起，跑個八百公里沒問題，他們說報警了還可以跑150公里，不過我沒試過。這我已經(jīng)很滿足了，比以前那個富康車還省油
舒適：座椅很大，而且前排多項電動調節(jié)，還有腰托，感覺還不錯，就是噪音感覺大了點，是隔音效果不好？還是輪胎選擇不好呢？
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購買時間2015年09月
購買地點山東 東營
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別是前臉大氣一期合成，簡單的線條勾勒出了難以形容的美，各種黃金分割，體現(xiàn)出德系的嚴謹。我個人非常喜歡這種內在美。
缺點：4S的車膜貼的太垃圾了，全部都是泡泡。車身長，女士開起來有點惱火。市區(qū)油耗確實有點高啊。因為購買時間不長，目前沒有其他不滿意的
外觀：大氣漂亮！百看不厭！不少人看一眼就說這款桑塔納不錯，多錢買的？哈哈！低調��！
內飾：內飾看著挺順眼的，雖說不上漂亮時尚，但是比較耐看，個人見解！
空間：空間足夠，家用、商務都能應付！后備箱太深了，我凈身高175竟然拿不到最里面的東西。得鉆進去！
配置：吐槽... 很少的降價。沒有太多的優(yōu)惠政策。 我就讓你大眾強硬，早晚有一天你們就消停的，就不這么狂了， 性價比不好，車貴。 而且是死貴！ 這就是我的心聲！ 同級別 現(xiàn)在沒有 優(yōu)勢！
操控：
轉向精準，后段提速超車超酷。
油耗：在城市道路和擁堵路段的油耗表現(xiàn)有點差強人意，動不動10幾個的油。不過只要車速平均穩(wěn)定在80左右的話，那個油耗就會帶給你驚喜感了。本人的歷史最低油耗是在高速上，跑了一個4.6L/100km�？傮w來說，油耗還是相當令我滿意的。
舒適：一般，減震偏硬，而且路面狀況傳導太真實
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