上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，空間非常大，本人非常喜歡。高貴，典雅，顯得那么那么的有氣質(zhì)，低調(diào)，奢華，顯得是那么那么的不平凡，這就是小帕。
缺點：地盤沒有美系給人的扎實感、也沒有日系的舒適感、感覺介于兩者之間，小問題較多 可能是我運氣不好吧， 到現(xiàn)在為止 換了一個左前大燈 一個儀表盤 兩個剎車盤、都是索賠滴、就怕后面dsg也要出問題。
外觀：這點上來說，不溫不火，和現(xiàn)在日新月異的新車來比，這款車確實比較平庸。和大部分的普通私家車比呢還算可以，畢竟車身夠大夠長、鈦金的顏色也還可以，還有就是不后悔當(dāng)初苦等三個月等來的激揚放射輪轂18大腳，現(xiàn)在看來還是比較搶眼的，選對了。
內(nèi)飾：大眾都差不多 簡單明了 挺耐看
空間：可以說空間是新帕薩特給我的最好的印象！不過是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間。副駕駛的乘客和后排駕駛座的乘客都可以同時翹起二郎腿。左右的空間也非常的寬松，坐在駕駛座上，就感覺內(nèi)部的寬敞性，給人一種特別放松的感覺。
配置：落地不到26萬，在這個價位的B級車雖然有很多選擇，但是新帕的性價比還是很有優(yōu)勢的，無論外形、配置、空間、動力在這個級別的車中各項指標都是名列前茅的，保值性又好，非常值得擁有~
動力：還可以。1.8T的跑高速超車沒問題。
操控：
不錯的
油耗：油耗是我最滿意的，市區(qū)8個油，跑高速6個多就夠了
舒適：一般我都是駕駛位置，舒適度，包裹行很不錯了，一般老板做后排，后排可是比前排更舒服的
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購買時間2014年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大 18寸大腳
缺點：輪胎噪音大
外觀：最好的地方，隨動轉(zhuǎn)向大燈和LED日間行車燈的搭配也是趨于完美了，我就很喜歡這個燈的設(shè)計，比邁騰的好看的多，如果不是這個日間行車燈和18放射輪轂很可能我就選擇了邁騰了。。。。
內(nèi)飾：用料做工跟邁騰還是有差距的
空間：空間非常不錯
動力：等紅燈起步第一名領(lǐng)跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級別車。1.8T的排量超車毫無壓力，碰上想飆飆車的，掛上S檔對手立馬傻臉，遠遠甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車身穩(wěn)定，動力十足。定速巡航挺實用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，路上超車領(lǐng)跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢不可擋，只在緊急情況下超車和飆車時切入動力平順性：1.2.3檔過渡，只要緩加油門毫無頓挫感.一腳油門車速上來，再松開油門，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠，相比開過的眾多車輛這點很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點，油耗會稍高一點，不過剎車效果及穩(wěn)定性會好一點。車況：目前里程31000km，索賠過空調(diào)冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時走賴路有吱吱的異響，因為不想拆頂棚，所以不打算理會了。幾次保養(yǎng)，除了機油機濾，空調(diào)濾芯，其它項目都沒做過，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
操控：
操控性能很好
油耗：油耗還行吧 畢竟車子重
舒適：駕駛舒適性還行，地盤對于顛簸的過濾比較適中，不是很松散的感覺，開起來很有信心。高速噪音控制的還不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大車內(nèi)空間方面，上海帕薩特比德國原車型拉長了100mm，實際上為了整體造型和協(xié)考慮，車頂也加高了少許。坐進后排，您會十分驚奇，它的腿部空間如此之大，幾乎達到大型豪華轎車的水準。它的頭部空間、肩部空間也相當(dāng)大，帕薩特的內(nèi)部空間上大大超過了中檔轎車，達到了C級甚至D級標準。
缺點：和新手有關(guān)吧，平均油耗在9個左右，跑的也是市區(qū)和環(huán)城一半一半，18寸輪轂胎噪聲音有點大
外觀：沒的說，迷死人，一看車主就是富貴人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很讓本人喜歡就是開關(guān)大燈的這個開關(guān)很土，一點也不潮流，感覺設(shè)計很不漂亮，要改改就好。
空間：空間很大，一個人座在后排，姿勢隨便怎么擺。小孩坐后排還可以玩玩具。
配置：還不錯，符合心理低位預(yù)期
動力：1.8T的動力，對于一個朝九晚五，趕著早晚高峰出行的上班族來說，完全夠用了。第一次接觸1.8的T動力，還是在老款邁騰身上，原汁原味的德式外觀，時尚，漂亮運動，加上1.8T的動力，更是讓我愛不釋手，自己開車的日子，就是撒野的日子，那時感覺1.8T動力好強悍，那叫一個澎湃。紅燈時，第一個沖出去，甩其他車一條街。那是我對1.8T的第一次認識�，F(xiàn)在有了自己的1.8T更是深入的了解了。渦輪增壓的介入很及時，源源不斷的提供著足夠的動力，車子輕松破百。在大街上一定注意安全。
操控：
操控比較精準
油耗：好像是比我06年的富康還省油，不到7個油，可能是我開的太少了？加了200元的97跑了310，提示還能跑120，怎么算你們看哇
舒適：舒適比較差，可能是底盤偏硬的緣故吧。
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大方，空間大，性價比高，配置較為齊全，基本滿足我對汽車的要求
缺點：導(dǎo)航效果太差，不好用
外觀：買這款車的一大條件是第一眼就被她驚艷的外形深深吸引
內(nèi)飾：簡單大方。
空間：空間很給力，剛才也說了這是小帕最大的優(yōu)勢，后備箱深度足夠，日常差旅、家用沒用問題，后排做三個成年人很隨意。那對應(yīng)的日常停車，對于新手駕車可能會有些影響，本人車齡5年，日常行駛無壓力。加之前后雷達和倒影的配合，信心十足！
配置：大氣不顯庸俗，關(guān)鍵是B級車能有這個油耗實屬不易，德國的產(chǎn)品還是很人性化的！
動力：等紅燈起步第一名領(lǐng)跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級別車。1.8T的排量超車毫無壓力，碰上想飆飆車的，掛上S檔對手立馬傻臉，遠遠甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車身穩(wěn)定，動力十足。定速巡航挺實用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，路上超車領(lǐng)跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢不可擋，只在緊急情況下超車和飆車時切入動力平順性：1.2.3檔過渡，只要緩加油門毫無頓挫感.一腳油門車速上來，再松開油門，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠，相比開過的眾多車輛這點很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點，油耗會稍高一點，不過剎車效果及穩(wěn)定性會好一點。車況：目前里程31000km，索賠過空調(diào)冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時走賴路有吱吱的異響，因為不想拆頂棚，所以不打算理會了。幾次保養(yǎng)，除了機油機濾，空調(diào)濾芯，其它項目都沒做過，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
操控：
轉(zhuǎn)向相對準確，但是轉(zhuǎn)急彎的時候我感覺方向給我的反饋不是那么的準確，前邊開的車子是馬自達所以給我的感覺是操控的話給個65分
油耗：綜合油耗水平還可以接受，基本都是上下班，早晚高峰時候開，油耗能保持在11個或者10個上下。堵起車來，瞬時油耗都不敢看。跑了幾次高速，定速巡航時，顯示油耗可以低到6.4每百公里。
舒適：乘坐舒適，座椅軟硬度舒適
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大 真皮方向盤手感很好
缺點：風(fēng)噪，胎噪相當(dāng)明顯，懸掛硬，過減速帶硬邦邦的
外觀：相當(dāng)滿意，特別是后排，一個字---大
內(nèi)飾：提速很快，d檔就很好，很少用s檔。
空間：操控性能很好
配置：我在市區(qū)開油耗大約9個左右。
動力：真皮座椅 包裹性還可以 坐著很軟很舒服
操控：
挺好
油耗：做工細致，尤其是中控臺，頂部是軟材質(zhì)，還有側(cè)門手和手臂能接觸的地方用的軟包，感覺非常舒適，中控臺造型確實有點老套啊，如果有君越的內(nèi)飾就相當(dāng)漂亮了
舒適：價格還是有點小貴，應(yīng)該還有活動的余力。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T足夠日常使用，外觀沉穩(wěn)大氣，空間寬敞，后排可以蹺二郎腿，非常大，后排乘坐3人無壓力
缺點：噪音相對大了一點
外觀：非常滿意，超大后排，再也不用擔(dān)心后排座人后，前排還要把座椅向前移動
內(nèi)飾：起步的時候和上坡的時候，特別是上坡起步1.8還是有點吃力，但跑起來了動力就游刃有余，超車還是很輕松
空間：操控一般，畢竟新帕不是一輛追求操控的車輛，但是操控在中型車中應(yīng)該也算靠前的。
動力：帕薩特給人最大的感受就是駕乘舒適。
操控：
好看 有大眾的特色
油耗：簡單大方
舒適：不錯
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和外形
缺點：DSG變速箱換擋頓錯，始終讓我心驚膽戰(zhàn)。
外觀：座5人很輕松
內(nèi)飾：高速上提速很快，感覺動力充沛。
空間：比較聽話。
配置：非常好，平均8.5個油，高速7.5，市區(qū)10個。
動力：一般，高速時車內(nèi)風(fēng)噪和胎噪較大。
操控：
買這款車的一大條件是第一眼就被她驚艷的外形深深吸引
油耗：米色的內(nèi)飾最大的缺點就是不耐臟，所以我就買了全包圍的座墊和腳墊，不過我非常喜歡米內(nèi)配的桃木裝飾，非常的漂亮，大愛哈
舒適：性價比還好，主要還是自己喜歡，有什么問題都能包容，愛它就要包容它！
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形吧，空間很大
缺點：細節(jié)處理的一般，內(nèi)飾用料及做工還有待提高，右后視鏡不能自動下翻
外觀：空間夠大，后排坐三個人非常寬敞。
內(nèi)飾：1.8T油耗還可以，畢竟1.5噸的自重在那呢，切S檔提速杠杠滴
空間：懸掛有點硬 轉(zhuǎn)向還不錯
配置：可能我開車比較兇，油耗普遍比其他車主高出1到2格油
動力：車內(nèi)安靜，100碼以上動靜也很小，車子發(fā)動靜止狀態(tài)基本不察覺
操控：
外觀大氣，大眾再改還是套娃臉，看多了習(xí)慣就好了
油耗：簡約又不失現(xiàn)代感配上黑色拉絲這對我足以
舒適：性價比還是挺高的 我很喜歡
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾
缺點：變速箱還是容易出問題，喇叭音質(zhì)非常一般對不起20多萬的車價！
外觀：夠大
內(nèi)飾：我沒有開過1.4T的也不知道是不是真的肉，帕薩特畢竟是1.5噸的自重，1.8T的動力還是在起步的時候有點肉，但是只有你舍得地板油還是挺不錯的。
空間：指向精準，方向盤很輕，一個手指就夠了，很爽。
配置：高速真的很省
動力：開了幾百公里，很上手，
操控：
好看 有大眾的特色
油耗：黑色的，面板金屬拉絲太高大上了，內(nèi)外都是全黑，整體還是不錯的。
舒適：性價比相對邁騰來說，是我最終選擇它的原因之一
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不掉價，
缺點：內(nèi)飾都次頂配了還是塑料太多.最煩的一點就是大眾車都是一個內(nèi)飾
外觀：空間不用說了，非常完美，尤其是后排空間，家里領(lǐng)導(dǎo)說了，以后坐小帕就做后排了。
內(nèi)飾：動力輸出流暢，舍得踩油門，推背感十足，駕駛過朋友2.0T的新蒙，感覺推背感差不多。掛上S檔，爆發(fā)力驚人，超車十分有信心，妥妥的感覺。
空間：轉(zhuǎn)向比較精準，路饋相當(dāng)好。
配置：高速定速7個以內(nèi)，滿意。
動力：舒適度個人感覺一般
操控：
喜歡他的穩(wěn)重厚道感、喜歡他的大氣不張揚，釉金色非常喜歡
油耗：一般，中控塑料感太強，這個價位車不應(yīng)該，
舒適：高
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