上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說最滿意的一點呢，我最喜歡的是18寸的大輪轂，還有新帕薩特的腰線，感覺有點奧迪的感覺，很精干，商務(wù)氣息很濃
缺點：本人對車知識了解有限，所以只能這么描述不對地方還請包涵。不滿意的地方就是過社區(qū)減速坎的時候~~~~~~~還有就是過減速帶時~~~~~~~~~
外觀：非常不錯，在同價位的中級車難逢對手，坐過我車的都說后排大。
內(nèi)飾：1.8T的動力其實很足的，對于提速前邊開的是1.6馬自達自還有單位的2.5奇駿 2.4的奧迪和2.7的普拉多，一下?lián)Q了個1.8T的動力感覺整個人都飛起來了。(大家能想象突然有種鳥槍換炮的感覺么)起步的時候油門可能會給重一點 但是作為跑了1800公里的高速給我的體驗就是動力充足，給個90分
空間：很舒服，很爽，快速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性很好，不傾斜，油門加油是線性，無頓挫，剎車腳感是由輕到重踩下平穩(wěn)減速，無突然踏空感，無卡鈍感，（我有個朋友的豐田卡羅拉車踩剎車時開始有踏空感踩下約四公分無反應(yīng)，四公分后才有腳感車才會減速）。帕薩特駕駛操作盡在掌控中，很爽很稱心如意。
配置：高速定速7個以內(nèi)，滿意。
動力：舒適比較差，可能是底盤偏硬的緣故吧。
操控：
LED日行燈漂亮，黑色外觀大氣耐看！就是選擇黑色太容易臟了！18寸放射輪廓高端大氣
油耗：簡單大方。
舒適：在同等價位最高
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，空間非常大，本人非常喜歡。高貴，典雅，顯得那么那么的有氣質(zhì)，低調(diào)，奢華，顯得是那么那么的不平凡，這就是小帕。
缺點：地盤沒有美系給人的扎實感、也沒有日系的舒適感、感覺介于兩者之間，小問題較多 可能是我運氣不好吧， 到現(xiàn)在為止 換了一個左前大燈 一個儀表盤 兩個剎車盤、都是索賠滴、就怕后面dsg也要出問題。
外觀：可以說空間是新帕薩特給我的最好的印象！不過是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間。副駕駛的乘客和后排駕駛座的乘客都可以同時翹起二郎腿。左右的空間也非常的寬松，坐在駕駛座上，就感覺內(nèi)部的寬敞性，給人一種特別放松的感覺。
內(nèi)飾：還可以。1.8T的跑高速超車沒問題。
空間：不錯的
配置：油耗是我最滿意的，市區(qū)8個油，跑高速6個多就夠了
動力：一般我都是駕駛位置，舒適度，包裹行很不錯了，一般老板做后排，后排可是比前排更舒服的
操控：
這點上來說，不溫不火，和現(xiàn)在日新月異的新車來比，這款車確實比較平庸。和大部分的普通私家車比呢還算可以，畢竟車身夠大夠長、鈦金的顏色也還可以，還有就是不后悔當(dāng)初苦等三個月等來的激揚放射輪轂18大腳，現(xiàn)在看來還是比較搶眼的，選對了。
油耗：大眾都差不多 簡單明了 挺耐看
舒適：落地不到26萬，在這個價位的B級車雖然有很多選擇，但是新帕的性價比還是很有優(yōu)勢的，無論外形、配置、空間、動力在這個級別的車中各項指標(biāo)都是名列前茅的，保值性又好，非常值得擁有~
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購買時間2014年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大 18寸大腳
缺點：輪胎噪音大
外觀：空間非常不錯
內(nèi)飾：等紅燈起步第一名領(lǐng)跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級別車。1.8T的排量超車毫無壓力，碰上想飆飆車的，掛上S檔對手立馬傻臉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車身穩(wěn)定，動力十足。定速巡航挺實用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，路上超車領(lǐng)跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢不可擋，只在緊急情況下超車和飆車時切入動力平順性：1.2.3檔過渡，只要緩加油門毫無頓挫感.一腳油門車速上來，再松開油門，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠(yuǎn)，相比開過的眾多車輛這點很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點，油耗會稍高一點，不過剎車效果及穩(wěn)定性會好一點。車況：目前里程31000km，索賠過空調(diào)冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時走賴路有吱吱的異響，因為不想拆頂棚，所以不打算理會了。幾次保養(yǎng)，除了機油機濾，空調(diào)濾芯，其它項目都沒做過，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
空間：操控性能很好
配置：油耗還行吧 畢竟車子重
動力：駕駛舒適性還行，地盤對于顛簸的過濾比較適中，不是很松散的感覺，開起來很有信心。高速噪音控制的還不錯。
操控：
最好的地方，隨動轉(zhuǎn)向大燈和LED日間行車燈的搭配也是趨于完美了，我就很喜歡這個燈的設(shè)計，比邁騰的好看的多，如果不是這個日間行車燈和18放射輪轂很可能我就選擇了邁騰了。。。。
油耗：用料做工跟邁騰還是有差距的
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大車內(nèi)空間方面，上海帕薩特比德國原車型拉長了100mm，實際上為了整體造型和協(xié)考慮，車頂也加高了少許。坐進后排，您會十分驚奇，它的腿部空間如此之大，幾乎達到大型豪華轎車的水準(zhǔn)。它的頭部空間、肩部空間也相當(dāng)大，帕薩特的內(nèi)部空間上大大超過了中檔轎車，達到了C級甚至D級標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：和新手有關(guān)吧，平均油耗在9個左右，跑的也是市區(qū)和環(huán)城一半一半，18寸輪轂胎噪聲音有點大
外觀：空間很大，一個人座在后排，姿勢隨便怎么擺。小孩坐后排還可以玩玩具。
內(nèi)飾：1.8T的動力，對于一個朝九晚五，趕著早晚高峰出行的上班族來說，完全夠用了。第一次接觸1.8的T動力，還是在老款邁騰身上，原汁原味的德式外觀，時尚，漂亮運動，加上1.8T的動力，更是讓我愛不釋手，自己開車的日子，就是撒野的日子，那時感覺1.8T動力好強悍，那叫一個澎湃。紅燈時，第一個沖出去，甩其他車一條街。那是我對1.8T的第一次認(rèn)識�，F(xiàn)在有了自己的1.8T更是深入的了解了。渦輪增壓的介入很及時，源源不斷的提供著足夠的動力，車子輕松破百。在大街上一定注意安全。
空間：操控比較精準(zhǔn)
配置：好像是比我06年的富康還省油，不到7個油，可能是我開的太少了？加了200元的97跑了310，提示還能跑120，怎么算你們看哇
動力：舒適比較差，可能是底盤偏硬的緣故吧。
操控：
沒的說，迷死人，一看車主就是富貴人。
油耗：內(nèi)飾很讓本人喜歡就是開關(guān)大燈的這個開關(guān)很土，一點也不潮流，感覺設(shè)計很不漂亮，要改改就好。
舒適：還不錯，符合心理低位預(yù)期
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大方，空間大，性價比高，配置較為齊全，基本滿足我對汽車的要求
缺點：導(dǎo)航效果太差，不好用
外觀：空間很給力，剛才也說了這是小帕最大的優(yōu)勢，后備箱深度足夠，日常差旅、家用沒用問題，后排做三個成年人很隨意。那對應(yīng)的日常停車，對于新手駕車可能會有些影響，本人車齡5年，日常行駛無壓力。加之前后雷達和倒影的配合，信心十足！
內(nèi)飾：等紅燈起步第一名領(lǐng)跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級別車。1.8T的排量超車毫無壓力，碰上想飆飆車的，掛上S檔對手立馬傻臉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車身穩(wěn)定，動力十足。定速巡航挺實用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，路上超車領(lǐng)跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢不可擋，只在緊急情況下超車和飆車時切入動力平順性：1.2.3檔過渡，只要緩加油門毫無頓挫感.一腳油門車速上來，再松開油門，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠(yuǎn)，相比開過的眾多車輛這點很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點，油耗會稍高一點，不過剎車效果及穩(wěn)定性會好一點。車況：目前里程31000km，索賠過空調(diào)冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時走賴路有吱吱的異響，因為不想拆頂棚，所以不打算理會了。幾次保養(yǎng)，除了機油機濾，空調(diào)濾芯，其它項目都沒做過，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
空間：轉(zhuǎn)向相對準(zhǔn)確，但是轉(zhuǎn)急彎的時候我感覺方向給我的反饋不是那么的準(zhǔn)確，前邊開的車子是馬自達所以給我的感覺是操控的話給個65分
配置：綜合油耗水平還可以接受，基本都是上下班，早晚高峰時候開，油耗能保持在11個或者10個上下。堵起車來，瞬時油耗都不敢看。跑了幾次高速，定速巡航時，顯示油耗可以低到6.4每百公里。
動力：乘坐舒適，座椅軟硬度舒適
操控：
買這款車的一大條件是第一眼就被她驚艷的外形深深吸引
油耗：簡單大方。
舒適：大氣不顯庸俗，關(guān)鍵是B級車能有這個油耗實屬不易，德國的產(chǎn)品還是很人性化的！
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：座椅的包裹性也很好，但也稍微偏硬。
外觀：大眾的家族式臉譜，線條很流暢，屁股圓潤，前臉犀利，非常不錯的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是家族式的，簡單明了
空間：空間非常給力；很喜歡；后排可以坐四個人，家用足夠。
配置：個人感覺15款4T的手動尊榮性價比還是比較高的，比14款多了多功能方向盤和電動加熱座椅，價格也是很合理的，用著也是很省油的，性價比方面還是比較高的，自己很滿意了。
動力：1.4T的手動擋動力來的很直接，起步稍微肉一點，上了2擋動力就源源不斷，高速上國道上超車沒有任何壓力，踩下油門動力就來了，提速很平順，沒有明顯的推背感，考慮到車重，油耗，和自己購買的用處，這個動力完全可以接受。
操控：
正常的家用車，開著都差不多，轉(zhuǎn)向相對來說還是良好的。
油耗：油耗實在是個驚喜，現(xiàn)在平均7.5，比預(yù)期的少，這么大的車，這么低的油耗出乎意料，手動擋的車真的是比較省油的，油耗方面真的是比較經(jīng)濟實惠的，非常滿意這樣的油耗。
舒適：購車的時候銷售顧問介紹據(jù)說是真皮座椅。呵呵。硬度舒適，很溫馨，座椅電動調(diào)節(jié)，胎壓監(jiān)測都很實用。
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格17.05萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：價格還是比較高的；當(dāng)時是按揭買的車
外觀：大眾的家族式臉譜，線條很流暢，屁股圓潤，前臉犀利，非常不錯的外觀。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，真皮座椅，高端大氣，做工優(yōu)良，沒有不好的氣味。
空間：空間非常給力；很喜歡；后排可以坐四個人，家用足夠。
配置：個人感覺15款4T的手動尊榮性價比還是比較高的，比14款多了多功能方向盤和電動加熱座椅，價格也是很合理的，用著也是很省油的，性價比方面還是比較高的，自己很滿意了。
動力：動力強勁，隨叫隨到，很充沛。不敢說有很明顯的感覺，但是還是值得表揚的一點。在市內(nèi)開，超車是非常容易的，提速很快的，供大家參考。
操控：
正常的家用車，開著都差不多，轉(zhuǎn)向相對來說還是良好的。
油耗：油耗實在是個驚喜，現(xiàn)在平均7.5，比預(yù)期的少，這么大的車，這么低的油耗出乎意料，手動擋的車真的是比較省油的，油耗方面真的是比較經(jīng)濟實惠的，非常滿意這樣的油耗。
舒適：購車的時候銷售顧問介紹據(jù)說是真皮座椅。呵呵。硬度舒適，很溫馨，座椅電動調(diào)節(jié)，胎壓監(jiān)測都很實用。
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購買時間2016年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著穩(wěn)當(dāng)
缺點：座椅的包裹性也很好，但也稍微偏硬。
外觀：大眾的家族式臉譜，線條很流暢，屁股圓潤，前臉犀利，非常不錯的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是家族式的，簡單明了
空間：后排做三個成年人沒問題，后背箱也夠用。
配置：個人感覺15款4T的手動尊榮性價比還是比較高的，比14款多了多功能方向盤和電動加熱座椅，價格也是很合理的，用著也是很省油的，性價比方面還是比較高的，自己很滿意了。
動力：1.4T的手動擋動力來的很直接，起步稍微肉一點，上了2擋動力就源源不斷，高速上國道上超車沒有任何壓力，踩下油門動力就來了，提速很平順，沒有明顯的推背感，考慮到車重，油耗，和自己購買的用處，這個動力完全可以接受。
操控：
路感反饋不是太好，感覺懸掛偏硬，最差的就是沒倒車影響
油耗：油耗實在是個驚喜，現(xiàn)在平均7.5，比預(yù)期的少，這么大的車，這么低的油耗出乎意料，手動擋的車真的是比較省油的，油耗方面真的是比較經(jīng)濟實惠的，非常滿意這樣的油耗。
舒適：個子太高的話感覺頭頂有點緊張，總體還是非常不錯的。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 日照
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油
缺點：缺倒車影像
外觀：大眾的家族式臉譜，線條很流暢，屁股圓潤，前臉犀利，非常不錯的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是家族式的，簡單明了
空間：感覺空間足足的，
配置：個人感覺15款4T的手動尊榮性價比還是比較高的，比14款多了多功能方向盤和電動加熱座椅，價格也是很合理的，用著也是很省油的，性價比方面還是比較高的，自己很滿意了。
動力：動力強勁，隨叫隨到，很充沛。不敢說有很明顯的感覺，但是還是值得表揚的一點。在市內(nèi)開，超車是非常容易的，提速很快的，供大家參考。
操控：
路感反饋不是太好，感覺懸掛偏硬，最差的就是沒倒車影響
油耗：油耗實在是個驚喜，現(xiàn)在平均7.5，比預(yù)期的少，這么大的車，這么低的油耗出乎意料，手動擋的車真的是比較省油的，油耗方面真的是比較經(jīng)濟實惠的，非常滿意這樣的油耗。
舒適：購車的時候銷售顧問介紹據(jù)說是真皮座椅。呵呵。硬度舒適，很溫馨，座椅電動調(diào)節(jié)，胎壓監(jiān)測都很實用。
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購買時間2016年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油
缺點：價格還是比較高的；當(dāng)時是按揭買的車
外觀：大眾的家族式臉譜，線條很流暢，屁股圓潤，前臉犀利，非常不錯的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是家族式的，簡單明了
空間：感覺空間足足的，
配置：個人感覺15款4T的手動尊榮性價比還是比較高的，比14款多了多功能方向盤和電動加熱座椅，價格也是很合理的，用著也是很省油的，性價比方面還是比較高的，自己很滿意了。
動力：動力強勁，隨叫隨到，很充沛。不敢說有很明顯的感覺，但是還是值得表揚的一點。在市內(nèi)開，超車是非常容易的，提速很快的，供大家參考。
操控：
大眾的操控沒得說
油耗：油耗實在是個驚喜，現(xiàn)在平均7.5，比預(yù)期的少，這么大的車，這么低的油耗出乎意料，手動擋的車真的是比較省油的，油耗方面真的是比較經(jīng)濟實惠的，非常滿意這樣的油耗。
舒適：座椅的包裹性也很好，但也稍微偏硬。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
