一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣 內(nèi)飾做工也尚可
缺點:后備箱縱深太大,取物不是很方便,往往需要鉆到里面去,且后備箱燈為鹵素?zé)襞,夜晚照明效果太差,車主已自行“升級”行李箱燈?/span>
外觀:除了出頭部位,其它都比較滿意,車頭部分,如能做到CC的外觀就更好了。
內(nèi)飾:簡約!不如朋友的日本車細(xì)節(jié)做得好!
空間:空間很寬敞,后排乘坐舒適愜意。
配置:在同價位等級的車?yán)锩嫘詢r比還是很高很高的,比如空間,配置等。
動力:動力沒的說,高速低速超車游刃有余,毫不拖泥帶水!
操控:
操控性能在同級車?yán),我個人覺得非常好。
油耗:在城市內(nèi)駕駛一般油耗11-12個左右,每次報警加油在540-580公里左右,如果跑高速的話,定速120邁,6.5個油,跑700公里+沒問題。
舒適:有點差了,噪音大,車內(nèi)有異響,座位硬,懸掛有點偏硬
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣 穩(wěn)重而又不失時尚
缺點:內(nèi)飾氣味太重,沒有導(dǎo)航功能。
外觀:不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾作工 一舲般 總會有塑料聲響。感覺很掉檔次。
空間:很好,尤其是后排
配置:一般
動力:有次再高速路輕松上了180,下自己一跳,趕緊減速。
操控:
因為偏向商務(wù)的原因 和 新君威比較 稍差 但變速箱好很多 對于我個人而言 全完夠用
油耗:油耗算不上低。速度拉起來油耗能到6,但是60碼以下瞬時油耗基本上都在12左右。關(guān)鍵是必須喝95號油,有點小貴。
舒適:還能接受,新帕的避震我感覺優(yōu)點硬
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣 穩(wěn)重而又不失時尚
缺點:行李箱太深,不方便取物,且行李箱燈裝配位置不合理,夜晚效果欠佳!
外觀:大氣 我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我選的黑內(nèi)飾,為了以后養(yǎng)護比較省心。我之前的車是米色內(nèi)飾,基本一年后就沒法看了。當(dāng)然我不否認(rèn)我比較懶。至于其他方面,反正大眾車都一樣,就是功能增減而且,外行坐車?yán)锒伎床怀鍪鞘裁窜嚒?/span>
空間:前后都很好,特別是后排,很有感覺
配置:我覺得是興價比比較高的一款車子。
動力:2T加大傻瓜真不是蓋的,偶爾暴力刺激一下還是沒問題的
操控:
還行吧,沒怎么極限駕駛過,而且也沒開過好車。。無法比較,上下班買菜夠了
油耗:剛買來沒幾天,沒有過磨合期,現(xiàn)在油耗是13個左右。。最高的時候被我開到過17個油。。不過都是市區(qū)開的,朋友的那輛現(xiàn)在是11個左右,聽4S店說是過了首保就好了。據(jù)說1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣 穩(wěn)重而又不失時尚
缺點:要說最不滿意的其實也說不出啥來,非要說的話,那就是大眾的套娃臉吧,剛提車的開回單位,同事說“我感覺新桑塔納比帕薩特還像帕薩特”,我就直接無語了。
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:挺喜歡的
空間:夠大,中型車?yán)锟梢哉f絕對是上等水平!
配置:就這款車來說,性價比感覺還是不錯的。
動力:動力還是很給力的,反正我是不敢踩太多油門。
操控:
操控還不錯吧,就那么簡單,自動手剎,電子駐車 都人性化
油耗:這個算是亮點,因為我沒有早高峰,晚高峰一周最多趕上兩三個,所以這車對我來說相當(dāng)省油。我是加95的油,基本上每次加滿油一直開到顯示續(xù)航70公里的時候,基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
舒適:電動座椅可根據(jù)需求調(diào)到最佳位置,米其林輪胎及懸掛可很好的將行駛噪音、坑洼路況過濾掉。行駛中風(fēng)燥基本沒有很安靜,有種家的感覺。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀.空間
缺點:鑰匙,有一鍵啟動。但鑰匙真難看。
外觀:大氣沉穩(wěn),又不缺動感,特別是那氙氣大燈加LED日間行車燈,非常漂亮。
內(nèi)飾:中控一貫大眾風(fēng)格,中庸,耐看型,做工還算精致
空間:寬敞,人坐里面沒有壓抑感,腿腳活動自如。父母都較胖,以前最怕坐轎車出門,說是喘不氣,坐了新帕后,這個十一主動說出去走走,呵呵······
配置:性價比就不是德系車的強項了,個人喜歡而已!
動力:動力沒個說,120以內(nèi)能感到強烈的推背,后期高速時加速雖然沒有強烈的推背感,但是再不知不覺中速度很快也就上去了。在市區(qū)超車飆車小意思。從來不懼誰。百公里加速七八秒。
操控:
雖說比奧迪要差一些,但也算得心應(yīng)手
油耗:高速7.8,一箱油500元電腦顯示可以開880公里。。。市區(qū)11。電腦顯示560公里。。但是必須97號油。有點貴啊。哈哈
舒適:這個絕對是此車的軟肋。座椅的舒適程度不要說比天籟,就是跟我之前的景程比也不如。很硬,包裹性又不是很好,后排由于空間大,導(dǎo)致坐在后排的時候腰后面跟懸空一樣。時間久會累。駕駛坐雖然設(shè)計有腰靠,但是感覺到也不明顯,開時間長確實會腰疼。靜音效果也遠(yuǎn)達(dá)不到廣告所標(biāo)榜的效果,基本上跟我的景程沒有本質(zhì)區(qū)別。我車到手就換了四條米其林的靜音胎,胎噪的聲音就小很多了。但是隔音沒辦法,暫時也不想做全車隔音。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速迅速,超車給力,對得起我2.0T的大奔
缺點:過坑洼路面,四門抓絨密封條和門里漆面有擠壓變形的唧唧聲,過肯洼路,變速器有異響。
外觀:大氣沉穩(wěn),從各個角度看,既時尚又扎實,屬于耐看型的,時間長了也不會落伍,這一點我喜歡。雖然已經(jīng)用了一年多了,但每次停車后,我都會多看一兩眼我的車,就像第一次見到它一樣喜歡。
內(nèi)飾:千篇一律,好像所有大眾的車內(nèi)飾都是這樣的。
空間:帕薩特同級別的車型當(dāng)中空間算的上是比較大
配置:對于家用車來說,非常不錯
動力:動力很好,非常滿意,D檔狀態(tài)下實測百公里加速8秒多。掛上S檔后,深踩油門發(fā)動機有小轟鳴,車有強烈的推背感,紅燈起步時前輪也會空轉(zhuǎn)磨胎,駕駛樂趣杠杠的。
操控:
基本上在城市里駕駛技術(shù)好點的 都可以駕馭
油耗:油耗在B級車中還是挺省油的,百公里綜合油耗不到10個。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,2.0T的市區(qū)開有點浪費,不過高速很滿意超車不費勁,而且還省油。
缺點:后視鏡好像小了一點。。
外觀:大眾車 不解釋 基本都差不多 只有懂車的才能區(qū)別邁騰與帕薩特的區(qū)別
內(nèi)飾:其實還是有很多塑料件啦。。。不過這個價位的德系車,只能說不能要求太多。真皮的地方除了座椅就是門把手附近的一條,其他都是塑料件,儀表盤上方是軟性材質(zhì)。
空間:軸距夠長,1.8米身高乘坐后排都不感局促。
配置:車輛性能好,乘坐比較舒適,價格稍微高了一點點,大街上還是比較多帕薩特的。
動力:剛起步反應(yīng)遲緩,但是只要舍得給油它就能夠給到你想要的速度,同級別車型動力名列前茅。
操控:
雖說比奧迪要差一些,但也算得心應(yīng)手
油耗:感覺高速上很省油,跑長途比朋友的思域還省油!
舒適:電動座椅可根據(jù)需求調(diào)到最佳位置,米其林輪胎及懸掛可很好的將行駛噪音、坑洼路況過濾掉。行駛中風(fēng)燥基本沒有很安靜,有種家的感覺。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3552公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速很好,車子剛剛買的,以前沒開過車,是個新手,油門都不敢踩太多。
缺點:新車買回來洗了好多次,每次開窗戶,車玻璃仍然很臟,感覺玻璃槽里全是灰,不知道是運回來的路上進(jìn)的灰,還是密封度不夠造成的。
外觀:外觀霸氣上檔次,我23都說我不適合開這款中年人的車型 可是我不是這么認(rèn)為的 我感覺挺好的 大氣的前臉,風(fēng)騷的后尾 給我一種高大上的感覺 比起裝B三寶 來說高大上多了
內(nèi)飾:年輕的話推薦黑內(nèi)拉絲金屬的 這樣配上彩色的坐墊 內(nèi)飾給人 比較時尚 潮流的感覺 不會顯得特別商務(wù)化
空間:無論前排、后排、還是后備箱,空間絕對夠用,非常滿意。
配置:帕薩特性價比最高的款(自己覺得)該有的都有了
動力:TSI+DSG的黃金動力組合絕非徒有虛名,加速快,發(fā)動機動力來的快,換擋平穩(wěn)。
操控:
至于操控本人不是激動派至于緊急轉(zhuǎn)向EPS防滑都還可以中級車是用來享受的,操控嘛我個人認(rèn)為還是可以的,也不是很在意這一點,路感很清晰,過彎的時候ESP起到的作用還是很大的。
油耗:一直加的97,由于一直在市區(qū)行駛,油耗基本11.5,有點偏高哈
舒適:20多萬的車肯定注重舒適性,真皮座椅,座椅加熱,自動恒溫空調(diào),多功能方向盤,這些都應(yīng)該具備的。這個價格區(qū)間唯一不足的就是沒有配備導(dǎo)航,只有高配才有,遺憾!
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速很好,車子剛剛買的,以前沒開過車,是個新手,油門都不敢踩太多。
缺點:后排中間鼓包過大過高
外觀:外觀是新帕薩特的成功之作,整個車身非常飽滿,兇悍的前臉,翹翹的屁股,對有虛榮心的人來說非常有面子。就是整個大眾家族都配有相似的前臉,使人混淆。外部燈組是亮點,日行燈,雙氙氣大燈,和車身形成一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:簡單
空間:夠大
動力:動力方面,買車的時候就特別注意,因為當(dāng)初買科魯茲的時候 銷售讓買1.6的車型,說夠用 經(jīng)濟實惠, 買了之后才知道,起速無力、上坡吃力、夏天空調(diào)就不提了。所以這次買車考慮最起碼1.8(還是不大,但是家里第一部桑塔納就是1.8的 動力方面我很滿意。) 起初想買天籟,2.5V6 聽起來很撩(很牛逼的意思)。但是試駕了帕薩特2.0T之后,什么車都不試了,銷售還一個勁的說1.8T的 就好了。2.0T就過剩了。我不知道為什么銷售們都喜歡讓買排量小的。但是我還是堅決要買2.0T。好了說說2.0T的感受如何。加速強勁、超車有力、上坡給油大點就吃胎,油耗也能接受。建議要買就上2.0T
操控:
加長后操控性方面自然談不上優(yōu)秀了
油耗:因為沒有車庫,車始一冬天始終露宿室外,長時平均油耗油耗目前被拉低到8.1。
舒適:挺好的 真皮座椅 舒適性不錯 座椅支撐性也不錯 娛樂設(shè)施還算比較全 很滿意了
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間大。
缺點:后備箱縱深太大,取物不是很方便,往往需要鉆到里面去,且后備箱燈為鹵素?zé)襞,夜晚照明效果太差,車主已自行“升級”行李箱燈?/span>
外觀:外觀大氣,上檔次,尤其是開了日行燈后前臉要迷死人。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾帶銀色拉絲。。相當(dāng)喜歡。坐我車的朋友都說好看
空間:空間較大,是我喜歡的型。
配置:車價與其性能來說,價格略偏高,一分錢一分貨,還算是性價比較高的一類
動力:動力2.0T沒的說,推背感很強,再加上DSG,那更沒的說,很喜歡帕薩特的動力
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,指向精準(zhǔn)
油耗:市區(qū)內(nèi)油耗在9個左右,高速油耗6.5個左右,總體來說對一個2.0T的發(fā)動機還是比較滿意的。尤其是定速100巡航的油耗,又一次達(dá)到了6.0,甚是歡喜。
舒適:舒適性一般,叫人能夠接受,就是輪胎噪音稍微有點大。
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