上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣低調(diào)上檔次，符合我的口味，20-30萬(wàn)的車中帕薩特是最明智的選擇，功能實(shí)用，科技感比較足。
缺點(diǎn)：懸掛比較硬
外觀：依舊是那么的穩(wěn)重，全新設(shè)計(jì)的日行燈、以及大氣的前臉造型，已經(jīng)慢慢地把帕薩特從偏中年購(gòu)買人群轉(zhuǎn)換到更年輕的群體。
空間：絕對(duì)足夠用，空間很大，我1米8的個(gè)頭，駕駛座調(diào)好位置，后面的人空間很富足啊
配置：一般 當(dāng)初糾結(jié) 就是糾結(jié)在價(jià)格上
動(dòng)力：動(dòng)力能滿足基本要求，因?yàn)閷?duì)動(dòng)力不是有特別多的要求
操控：
：轉(zhuǎn)向清晰，加速靈敏，爽就一個(gè)字。
油耗：我現(xiàn)在的小帕百公里7.8，在北京市區(qū)跑，偶爾跑一次遠(yuǎn)郊區(qū)縣。
舒適：有點(diǎn)偏硬.
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō)，省油才是硬道理。平時(shí)在市區(qū)使用油耗在9.5~11之間，在高速上表現(xiàn)更加出色，用自動(dòng)巡航油耗最低可以到5.6L/百公里。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太過(guò)粗糙，簡(jiǎn)約
外觀：犀利的淚眼日行燈，中規(guī)中矩的外觀造型，沉穩(wěn)而不失兇悍，大氣飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾較傳統(tǒng)，經(jīng)典但不失大氣，紅色的按鍵背光挺好，給人柔和的感受，簡(jiǎn)而言之，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，但失望的是中控科技較低。
空間：空間大，特別是后排的空間
配置：較高物有所值
動(dòng)力：足夠了
操控：
操控一般，車身長(zhǎng)，自然不好操控
油耗：高速9.5左右，市區(qū)行駛，開空調(diào)10左右。
舒適：很好，就是座位有點(diǎn)硬，時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：異響 可能時(shí)間長(zhǎng)了 2年多的車支支喳喳的響 很是鬧心
外觀：外觀是一個(gè)仁者見仁智者見智的事情 但是我認(rèn)為大多數(shù)人是都會(huì)接受這兩帕薩特的
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，沒(méi)有特別出彩的地方，但是也沒(méi)有讓我感覺(jué)很不適應(yīng)的地方，總體上感覺(jué)還是很干凈的。
空間：我1.75米，70公斤頭部空間兩拳，腿部空間非常大有三拳左右吧。后備箱日常超市買車購(gòu)物沒(méi)有任何問(wèn)題，放倒后排座椅后還可以放置超長(zhǎng)物品（比如家具）。
操控：
操控感很強(qiáng)，方向盤不重，剎車也不算軟，換擋平順
油耗：1.8T還是比較省油的
舒適：座椅偏硬 方向盤操控還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺足，告訴超車挺給力的。
缺點(diǎn)：配置落伍 做工較差發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面竟然有線直接裸露真是讓人汗顏。。好歹你也算20W的車。。放個(gè)其他鐵管也稍微提高點(diǎn)檔次 隔音不好 后排玻璃跑到80就有漏風(fēng)的現(xiàn)象
內(nèi)飾：一般多一點(diǎn)。
空間：前后排空間很大，在中型車?yán)锩嫠闶潜容^理想的。
配置：性價(jià)比還不是特別高，一直都是少量?jī)?yōu)惠，不過(guò)優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好，車好呢？在DSG的這個(gè)多事之秋銷量還是猛增，哎，選小帕吧，事實(shí)證明它不會(huì)讓你失望的！
動(dòng)力：還行，未過(guò)磨合期，不敢大油門。
操控：
個(gè)人覺(jué)得一般。
油耗：稍高一點(diǎn)。
舒適：有些功能不錯(cuò)，就是方向盤太惡心了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程32270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子看上去大氣，空間大�？瓷先ケ容^穩(wěn)重，當(dāng)又不是那種老帕的偏中年，也適合我這種二十幾歲的年輕人開。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意的
外觀：新款的外觀大方
內(nèi)飾：低調(diào)中又略帶時(shí)尚
空間：中級(jí)車?yán)锟臻g鮮有能超過(guò)新帕的了
動(dòng)力：提速很快，超車特別利索。
操控：
不是很好 懸掛太硬了 過(guò)減速帶能癲死 跑得快了 有個(gè)小坑能飛起來(lái)似的 前段時(shí)間去外地自駕游 經(jīng)過(guò)山區(qū) 都快要我老命了~~真想下來(lái)推車
油耗：比較滿意，跑高速什么的油耗都在7以下，由于不需要像城里人一樣有早晚高峰，所以綜合下來(lái)9個(gè)油不到。加的是92號(hào)油，不知道加95號(hào)會(huì)不會(huì)更低些。
舒適：舒適性很好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：價(jià)位稍高了一點(diǎn)，導(dǎo)致性價(jià)比不高。4S保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高。
外觀：大氣，上檔次，尤其是日間行車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，沒(méi)有特別出彩的地方，但是也沒(méi)有讓我感覺(jué)很不適應(yīng)的地方，總體上感覺(jué)還是很干凈的。
空間：空間大比較滿意后排坐3人也不擠
配置：1.8T御尊版是性價(jià)比最高的一款，不管在各個(gè)論壇上還是朋友們談起小帕的時(shí)候，所以我還是很慶幸買到這款的！因?yàn)橘I之前并沒(méi)有過(guò)多的去了解（當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買途觀的嘛）！
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力配上1.5噸的車重,跑起來(lái)很順暢,動(dòng)力剛剛好.
操控：
還不錯(cuò) 大玩具車 給油就走
油耗：7.8
舒適：家人及朋友整體評(píng)價(jià)良好，很舒服
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)當(dāng)屬于空間，后排超級(jí)大，翹二郎腿無(wú)壓力，而且坐著很舒服,另外中控扶手箱、手套箱、后背箱都很富裕
缺點(diǎn)：起步有時(shí)候有頓挫感
外觀：大氣，穩(wěn)重！運(yùn)動(dòng)感略欠缺。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，做工，用材
空間：這個(gè)還需要多說(shuō)嗎
配置：大眾車子的性價(jià)比只能說(shuō)一般拉
動(dòng)力：8T家庭使用動(dòng)力足夠。個(gè)人觀點(diǎn)，飆車這玩意除了發(fā)動(dòng)機(jī)的硬實(shí)力外，很大程度上比的是膽量，看誰(shuí)敢踩，本人膽子較小，一般不地板油。
操控：
電子助力感覺(jué)方向盤很輕了，相應(yīng)的路感也就減少很多。方向指向性還算不錯(cuò)，操控總體來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
油耗：油耗在同級(jí)別的車型中還算省油，9個(gè)油左右
舒適：可以吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)夠大，最多一次后排座四個(gè)人，也還可以。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配太厲害了，看的見的地方都都簡(jiǎn)配了
外觀：外觀是最喜歡的，也是因?yàn)闆](méi)有選擇邁騰的理由
內(nèi)飾：坐椅包裹性很好，坐著很舒服，電動(dòng)調(diào)協(xié)，有加熱，冬天不怕冷屁股，黑內(nèi)拉絲，高檔又不失運(yùn)動(dòng)
空間：很大，家人很滿意，買車就應(yīng)該考慮家人的感受
配置：性價(jià)比還蠻高。
操控：
過(guò)彎有甩尾現(xiàn)象。
油耗：意想不到的油耗、這么大一個(gè)家伙能這樣能有這樣的表現(xiàn)很給力、
舒適：特舒適噪音很小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，隔音棉很實(shí)用，就是過(guò)凹凸地面時(shí)懸掛有些硬。一鍵啟動(dòng)實(shí)用方便，后排座椅稍有些短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很舒服，這方面不如日系車。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的動(dòng)力，上次說(shuō)到S檔很給力，通過(guò)這一年的磨合，說(shuō)實(shí)話除了起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)綿以外，渦輪增加介入后，動(dòng)力很強(qiáng)勁，尤其是在高速上，體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點(diǎn)：GSG問(wèn)題一直困惱我，目前2013款貌似已經(jīng)無(wú)問(wèn)題，希望可以真的無(wú)問(wèn)題，哈哈
外觀：高端，大氣不失沉穩(wěn)，
內(nèi)飾：黑內(nèi)，以后就不會(huì)像淺色那樣要經(jīng)常清理了
空間：內(nèi)部空間很大，畢竟車的長(zhǎng)寬高和軸距在那呢，空間表現(xiàn)肯定差不了
配置：性價(jià)比還可以，就是售價(jià)感覺(jué)貴一點(diǎn)，大眾優(yōu)惠不多。
動(dòng)力：那叫一個(gè)順手，比以前在單位開的皇冠都足，隨叫隨到，超車不費(fèi)勁，那叫一個(gè)任性。
操控：
指向準(zhǔn)確，放心
油耗：略高
舒適：座椅舒服 胎噪較大
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太老土，其實(shí)我喜歡全黑色的內(nèi)飾
外觀：車身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車身線條感強(qiáng)，個(gè)人很喜歡。買車一半看外觀。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的汽車的內(nèi)飾都差不多吧,不過(guò)跟美系車比起來(lái),德系車的做工是要好那么一些,自己感受是有些檔次的感覺(jué).
空間：空間真的很OK，這個(gè)超贊，很多坐在后排的朋友都稱贊這一點(diǎn)，跟奧迪有的拼，聽著心里那叫一個(gè)爽！??
配置：性價(jià)比，不敢肯定，因?yàn)闆](méi)有開過(guò)其他車，我相信小怕應(yīng)該不會(huì)讓你失望的，
動(dòng)力：80-100碼提速有抖動(dòng)現(xiàn)象。
操控：
扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓你操控起來(lái)信心十足
油耗：油耗呈現(xiàn)兩極分化。高速非常省油，5毛錢1公里，市區(qū)油耗又偏高，堵得厲害，要1塊錢1公里。渦輪車要加97號(hào)油，成本也會(huì)相對(duì)高點(diǎn)。
舒適：那得看跟什么比，減震適中，有略微的顛簸感，反過(guò)來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)路感清晰
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