上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8372）+1 燒機(jī)油（5936）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型比老款改進(jìn)很多，特別是大燈，很有型。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，夏天開空調(diào)動(dòng)力有些不足
外觀：大氣，好看，特別是晚上的尾燈，又像人眼睛又像手槍，設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，接縫嚴(yán)實(shí)，用料考究，軟質(zhì)包裝材料占據(jù)了絕大多數(shù)部位。
空間：夠大！本來(lái)想買C5 看了四年了，結(jié)果我爸嫌棄c5后排小，動(dòng)力不夠，然后拉我去了隔壁大眾。我的C5�。⌒屡潦呛密� C5也是好車！
配置：不管是家用還是商用我覺(jué)得都不錯(cuò)，操控，動(dòng)力就更不用說(shuō)了！不過(guò)你要是年入百萬(wàn)以上那我就沒(méi)得說(shuō)了，咱們工薪階層能開上新帕就已經(jīng)非常自足了！
動(dòng)力：10分 最高可到230公里
操控：
應(yīng)該還不錯(cuò)，自己開車很溫柔，沒(méi)有太直接的體驗(yàn)。
油耗：城市路面一般在10升左右 跑高速和長(zhǎng)途也就6.5升 比較省油的還是
舒適：還好，后邊可以躺著~~嘿
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是1.8T車型，動(dòng)力除了起步時(shí)渦輪遲滯外，可以說(shuō)隨叫隨到，家用足夠。最滿意的地方還是空間，2.8米的軸距加上較長(zhǎng)的車身使得前后排空間都非常大，一家五口乘坐都沒(méi)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：傳說(shuō)中的燒機(jī)油和變速箱抖動(dòng)是真的。一次跑高速下來(lái)，機(jī)油真的燒了好多，不得不去汽修廠了。
外觀：滿分，絕對(duì)滿分
內(nèi)飾：做工不是很驚喜，內(nèi)飾是家族化的，人人皆知，中控很多硬塑料感覺(jué)不是很好
空間：沒(méi)的說(shuō)
配置：性價(jià)比高，比起同等級(jí)邁騰一類的車價(jià)格低配置高，但是用料和做工不厚道，大眾的車總體來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)的，建議購(gòu)買。
動(dòng)力：有勁
操控：
操控很靈活，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，方向比較輕，但跑起來(lái)相對(duì)沉一點(diǎn)
油耗：油耗是我比較滿意的一個(gè)地方,平均油耗才7.6左右,加的是97#,平均每公里6毛左右,對(duì)于這么一個(gè)大個(gè)子來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)了.
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只能說(shuō)空間真心不錯(cuò)，一家6個(gè)人坐里面一點(diǎn)都不覺(jué)得窄，主要也是我們個(gè)人不大。
缺點(diǎn)：收油降速不理想，輪胎聲音傳進(jìn)駕駛室，顛簸路段開著窗戶的話會(huì)聽見(jiàn)響聲
外觀：我選的是鉆灰，感覺(jué)比黑色的年輕，看著挺舒服��！
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng) 分部還是比較實(shí)用的
空間：空間總體來(lái)說(shuō)在同級(jí)車?yán)锩娑妓悴诲e(cuò)的，后面坐四個(gè)人也不算太擁擠，我一米八坐在后面還有三拳的距離，后備箱也不錯(cuò)可以放很多東西。
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)慢 油門稍微有一秒的遲鈍 后面動(dòng)力源源不斷 超車一流
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，懸架感覺(jué)比較硬，不過(guò)我個(gè)人喜歡比較硬的懸架，路感很好。
油耗：油耗還在接受的范圍內(nèi)，剛剛開始的時(shí)候平均油耗要12多，后來(lái)慢慢下來(lái)了，目前保持在9個(gè)多點(diǎn)，高速的時(shí)候只有5-6個(gè)左右，如果市區(qū)就高了平均10個(gè)多，現(xiàn)在打空調(diào)了又高了。。。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大比較實(shí)用吧、家用很實(shí)用
缺點(diǎn)：很多人性化細(xì)節(jié)并沒(méi)有邁騰考慮得周到，不知是不是簡(jiǎn)配了，13款的御尊版居然沒(méi)有藍(lán)牙？
外觀：對(duì)比過(guò)邁騰和CC..CC最漂亮但家用的話后備箱不夠..邁騰給人感覺(jué)稍微窄了點(diǎn)..視覺(jué)上不夠帕薩特漂亮...
內(nèi)飾：銀色內(nèi)飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調(diào)皮
空間：那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置：11年11月剛上市時(shí)間不長(zhǎng)，TM一點(diǎn)優(yōu)惠沒(méi)有，西南地區(qū)還美其名曰“西南片區(qū)指導(dǎo)價(jià)”在23.98的基礎(chǔ)上加了6k，毛都不送。合資既然買德系，還買的剛上市的新款，性價(jià)比真的不高，后來(lái)14/15款全系2萬(wàn)優(yōu)惠，倒是還可以。
動(dòng)力：1.8T市區(qū)內(nèi)已經(jīng)夠用了，高速據(jù)說(shuō)也很爽。剛起步的時(shí)候確實(shí)肉，不如日本車來(lái)的爽快。
操控：
轉(zhuǎn)向偏重，減震硬
油耗：磨合期，可以接受。
舒適：舒適我個(gè)人感覺(jué)還行，只是路感比較清晰。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間，板正的外觀。
缺點(diǎn)：四兒子在后期保養(yǎng)太坑爹！��！
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還行，當(dāng)時(shí)糾結(jié)邁騰，但是不喜歡邁騰的屁股
內(nèi)飾：可以接受
空間：足夠大
配置：：一般般啊，說(shuō)實(shí)在的，如果不是單位用車，我應(yīng)該會(huì)考慮放棄了，大眾就是牛啊，價(jià)格跟同級(jí)別的車比較，價(jià)格絕對(duì)屬于軟肋了，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。但從綜合角度來(lái)說(shuō)的話，其又具備相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，總之家用的話一定不會(huì)選帕薩特，商務(wù)使用的話帕薩特首選。
動(dòng)力：每次起步時(shí)，如果給油不多會(huì)很明顯的感覺(jué)到換擋的頓挫感，也問(wèn)過(guò)很多人了，說(shuō)是自動(dòng)擋車的正�，F(xiàn)象。但是只要肯給油動(dòng)力就絕對(duì)讓你滿意！本人雖然車還沒(méi)過(guò)磨合期，但是S擋還是沒(méi)忍住用過(guò)幾次，推背感很爽！
操控：
不是賽車，也不是車手，感覺(jué)還好，方向比韓系還重一點(diǎn)
油耗：高速路最低6個(gè)，市區(qū)11個(gè)，綜合8點(diǎn)幾。
舒適：減震太硬
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低
缺點(diǎn)：座椅偏硬，后座長(zhǎng)途乘坐會(huì)感覺(jué)較累。皮椅除米色和黑色其它沒(méi)有選了。
外觀：大氣商務(wù)，特別我加了個(gè)R標(biāo)，很好看，還說(shuō)有日間行車燈，太好看了，個(gè)人覺(jué)得比邁騰的日間行車燈好看些
內(nèi)飾：拉絲的效果，適合年輕人，做工還不錯(cuò)
空間：很大，后排坐四個(gè)人都不擠。
配置：好像有點(diǎn)點(diǎn)偏高，個(gè)人感覺(jué)
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力已經(jīng)很夠用了，就算偶爾小瘋一下她也可以讓你比別人快半頭
操控：
操控上沒(méi)什么 整體挺舒適的 自動(dòng)擋的 能開睡著了
油耗：由于大多數(shù)是高速所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，但是和朋友的邁騰相比還是高出不少。
舒適：13款增強(qiáng)了隔音 效果不錯(cuò) 但是輪胎是鄧祿普的，胎噪比較大，建議有條件提米胎的。懸掛不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)舒適性很好。音響效果不錯(cuò)，音質(zhì)很好，收音機(jī)可以收到很多臺(tái)。舒適性配置比較豐富，比如電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)等
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外向?qū)嵲谔L(fēng)，太帥氣了
缺點(diǎn)：大眾的座椅都是這樣硬嗎？長(zhǎng)途駕駛的話屁股會(huì)很疼。
外觀：絕對(duì)的大氣，沒(méi)話說(shuō)，很喜歡啊，不過(guò)家族式臉譜看著也有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，一點(diǎn)點(diǎn)的個(gè)性都沒(méi)有，不過(guò)對(duì)于我的審美我還是很滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎 比較大氣
空間：這點(diǎn)最滿意。前排空間大小合適，后排那是相當(dāng)?shù)膶挸�，兩腿非常的舒服，�?jù)說(shuō)可媲美奧迪A6，尤其要是跑長(zhǎng)途，誰(shuí)用誰(shuí)知道！后備箱也很寬敞，最主要是能和車廂內(nèi)連通，可以放些長(zhǎng)的物品，很便利！
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，反正我在路上想超車那是隨心所欲的，只要舍得給油，想超便超。
操控：
方盤無(wú)任何調(diào)節(jié)開起比較輕 前后上下調(diào)節(jié)后方向盤比沒(méi)調(diào)節(jié)要重 開久了膀子酸 時(shí)速過(guò)了140方向盤抖動(dòng) ESP太敏感不適宜快速轉(zhuǎn)彎
油耗：我現(xiàn)在的小帕百公里7.8，在北京市區(qū)跑，偶爾跑一次遠(yuǎn)郊區(qū)縣。
舒適：避震不怎么樣
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4928公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，流線很好，個(gè)人感覺(jué)比邁騰要好，特別是車燈，13的LED燈比之前的亮很多，很拉風(fēng)！還有手槍樣的尾燈，有時(shí)白天還要故意打開，夠騷??，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檐嚐舨抛⒁獾竭@個(gè)車的
缺點(diǎn)：萬(wàn)年不變的過(guò)時(shí)中控，太老氣了，變速器頓挫，座椅太太太硬，包裹性差，隔音貌似還沒(méi)我以前的速騰好。
外觀：簡(jiǎn)單大方，時(shí)間再長(zhǎng)也不顯過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾+銀色拉絲，比較喜歡，符合自己的審美觀。
空間：空間很好，一米八的軸距形成了很大的空間，后排可以乘坐3個(gè)180斤前后的。
配置：不能定義的東西我不多描述，一人一個(gè)看法。
動(dòng)力：1.8T TSI+dsg的組合足夠應(yīng)付絕大多數(shù)的日�；顒�(dòng)了，但是大山坡還是費(fèi)勁，需要注意(如地庫(kù))。7速DSG變速箱已經(jīng)召回兩次了，啥事兒都沒(méi)有
操控：
比較滿意，指向精準(zhǔn)
油耗：8.5左右，
舒適：一般，中級(jí)車也算可以
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力都滿意�。�！
缺點(diǎn)：方向盤在行駛中松開手，車會(huì)有點(diǎn)向右跑偏，變速箱1-2時(shí)偶爾會(huì)有頓挫--
外觀：這么說(shuō)吧 我買車就是奔著它好看去的
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，很溫馨，宜商宜家
空間：空間絕對(duì)是這車的優(yōu)勢(shì)，后排二郎腿完全沒(méi)有問(wèn)題，快趕上A6L。
配置：當(dāng)時(shí)買時(shí)，價(jià)格優(yōu)惠幅度不是太大，性價(jià)比只能打3分了。呵呵。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠了
操控：
操控性精準(zhǔn)。一方面前期得益于前后雷達(dá)，后期慢慢熟練之后，就對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)向及提速基本能做到一氣呵成。呵呵，畢竟車是自己的，雖然不是想象中的驕氣，但也不舍得用來(lái)做各種操控性練習(xí)。只是日常的所有用度和跑長(zhǎng)途的各種路上狀況均可以實(shí)現(xiàn)矯正和避讓。我就覺(jué)得操控性很好。從沒(méi)考慮過(guò)高速過(guò)彎、練習(xí)急�；蚩桃饫@樁，這些都應(yīng)該是在廠里就完成的。
油耗：適中
舒適：舒適性的話，上面也說(shuō)了，日系徳系的混血版
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，操控性好，我是白色的車，身材極好，顏色極亮，大愛(ài)。
缺點(diǎn)：7速DSG，內(nèi)心坎坷啊
外觀：對(duì)比過(guò)邁騰和CC..CC最漂亮但家用的話后備箱不夠..邁騰給人感覺(jué)稍微窄了點(diǎn)..視覺(jué)上不夠帕薩特漂亮...
內(nèi)飾：尚可
空間：空間:非常非常滿意，本人身高175，開車時(shí)頭部離車頂還有一拳多的距離，后排空間那就更沒(méi)的說(shuō)了，蹺二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，要是沒(méi)有那個(gè)小鼓包就更完美了。后排坐三人的話，中間那個(gè)人相對(duì)來(lái)說(shuō)就不是很舒服。后排的座位我沒(méi)有機(jī)會(huì)坐，郁悶中！后備箱空間很大，過(guò)年回家裝年貨那是杠杠的。
配置：應(yīng)該算是比較高的，畢竟是中級(jí)車銷售冠軍嘛
動(dòng)力：很充沛，加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢(shì)明顯，配合很敏銳，只要給油，它就給你驚喜。
操控：
不是很滿意，一檔換二檔有頓挫
油耗：市區(qū)基本8.5
舒適：還行，最近坐時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得腰疼。
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