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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意它的外表,好看,耐看;而且動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn):內(nèi)飾配不上外觀,內(nèi)飾沒(méi)有什么特別新穎的設(shè)計(jì),年輕化元素太少了,希望變得科技感一點(diǎn),另外覺(jué)得液晶屏有點(diǎn)小,個(gè)人就比較喜歡新款途觀L的,比較大。
外觀:外觀上,最漂亮的大尺寸網(wǎng),比老款的更吸引人,不用說(shuō),外觀是一輛年輕有活力的車(chē),第一眼看上去和其他車(chē)不一樣,尤其是在光照下,角度不同,視覺(jué)感也不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格是經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,與車(chē)型非常匹配,用料充足,做工細(xì)致,不會(huì)帶來(lái)低質(zhì)量的體驗(yàn),沒(méi)有異常的聲音和氣味,多媒體操作也很方便,它支持手機(jī)互聯(lián),我們可以在車(chē)內(nèi)收聽(tīng)喜歡聽(tīng)的新聞廣播,還可以播放寶寶喜歡聽(tīng)的歌曲,從而在車(chē)內(nèi)營(yíng)造出溫馨愉悅的氛圍。
空間:因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的重點(diǎn)是要既可以做生意,又可以搞接待,所以后備箱空間和后排空間是我比較注重的一點(diǎn),剛好帕薩特是完全滿(mǎn)足這兩點(diǎn)需求的。后備箱空間日常拉三四個(gè)大箱子是完全沒(méi)有問(wèn)題的,綽綽有余。而且后排空間如果平時(shí)做一個(gè)人或者兩個(gè)人的話空間是非常夠用的,頭部和腿部空間是還有很多余地的,也沒(méi)有壓迫感。而且我后排經(jīng)常時(shí)候就只做一個(gè)人,所以總體來(lái)說(shuō)還是非常滿(mǎn)意的。乘坐空間:空間超級(jí)寬敞舒適
配置:大眾車(chē)還是很多人買(mǎi)的,我開(kāi)了之后也覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)依舊是非常出色的,即使油門(mén)踩的不是很重的情況下也能帶來(lái)輕快的動(dòng)力感受,而且到了后段的動(dòng)力輸出也依舊是非常強(qiáng)的。
操控: 方向盤(pán)在低速的時(shí)候用起來(lái)比較輕,在高速的時(shí)候車(chē)身總體又比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),過(guò)彎半徑也相對(duì)比較小?。制動(dòng)踏板踩上去度剛好,響應(yīng)也比較及時(shí),整體踩油門(mén)提速的過(guò)程比較平順平穩(wěn)。
油耗:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售就說(shuō),這車(chē)油耗相對(duì)比較低,現(xiàn)在看來(lái)真是如此,沒(méi)有超過(guò)9L都是預(yù)期中的。
舒適:關(guān)于帕薩特這個(gè)車(chē)子的舒適性,我覺(jué)得從兩個(gè)方面來(lái)講吧,第一個(gè)方面就是帕薩特,這個(gè)車(chē)子的懸掛還是比較舒服的,很軟的那一種,還有就是座椅的乘坐舒適度也是非常的高椅的,座椅的包裹性很好,支撐性也是非常到位,軟軟的感覺(jué)非常棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4317公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):人生若只如初見(jiàn),3月份因?yàn)橥蝗缙鋪?lái)的疫情,我所在的小城市慌慌張張的開(kāi)始了為期20多天的封控隔離。而我買(mǎi)的這臺(tái)帕薩特恰好實(shí)在疫情封控的前十天左右,剛過(guò)完年,想著今年一定要好好努力賺錢(qián),所以提前賣(mài)掉了陪伴了自己的五菱小車(chē)車(chē),因?yàn)樽约鹤鳇c(diǎn)小生意,所以大部分錢(qián)還得留著,最后只拿著十來(lái)萬(wàn)的預(yù)算,開(kāi)始了漫長(zhǎng)的看車(chē)之旅?戳撕枚嗫钴(chē)之后就決定了要買(mǎi)轎車(chē),因?yàn)轳{乘體驗(yàn),包括內(nèi)飾,主觀意識(shí)覺(jué)得轎車(chē)坐著舒服,內(nèi)飾又好看,在試駕了N多款車(chē)之后,無(wú)意間看到大眾店在汽車(chē)之家的促銷(xiāo)廣告,于是拉著朋友去了大眾看實(shí)車(chē),其實(shí)說(shuō)實(shí)話,我本人還是瞎混22款星空臉的帕薩特,覺(jué)得外觀特別年輕。但是店里的銷(xiāo)售說(shuō),21款的現(xiàn)在有活動(dòng),優(yōu)惠比較多一點(diǎn)。一聽(tīng)這話和朋友趕緊看了看21款的,其實(shí)外觀和22款的經(jīng)典前臉沒(méi)差多少,因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠大,所以最終就定了這臺(tái)22款的帕薩特,買(mǎi)了之后銷(xiāo)售很快就找人幫我掛了牌上了戶(hù)。本來(lái)想著開(kāi)出去好好轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),跑跑車(chē),結(jié)果疫情真的是說(shuō)來(lái)就來(lái)了。剛好,我又成為了一名的神劍使命的志愿者,每天開(kāi)著自己的帕薩特,幫忙跑前跑后之類(lèi)的,現(xiàn)在想想還是挺感慨,要是沒(méi)有這臺(tái)帕薩特,我可能就不會(huì)有那么多的精力去做那么力所能及的事情。
缺點(diǎn):這款車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾問(wèn)題,內(nèi)飾不太環(huán)保,感覺(jué)味道比其他車(chē)稍微大一些。
外觀:新款增加了星空式前臉設(shè)計(jì),是一個(gè)亮點(diǎn),頓時(shí)感覺(jué)車(chē)子都變得時(shí)尚年輕化了,前后都是貫穿式的燈帶設(shè)計(jì),如果logo能跟著一起亮就更好看了,晚上回頭率還是可以的,顯得整個(gè)檔次一下就提升了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是比較年輕時(shí)尚的,鋼琴烤漆的中控面板,兩個(gè)大屏連載一起,功能配置也比較實(shí)用,操作簡(jiǎn)單不復(fù)雜。
空間:空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的,接近五米的車(chē)長(zhǎng),車(chē)內(nèi)的空間也不會(huì)說(shuō)差到哪里去。媳婦兒坐在副駕和第二排都能翹起二郎腿,我媳婦兒一米七四的身高。后備箱的儲(chǔ)物空間也不小,只要有東西放那就有空間能裝。
配置:我覺(jué)得大眾的車(chē)子還是很保值的,所以這個(gè)性?xún)r(jià)比還行。
動(dòng)力:大眾搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)說(shuō)它動(dòng)力不好吧,平時(shí)日常開(kāi)車(chē)在市區(qū),動(dòng)力非常夠用,輕點(diǎn)油門(mén)就可以有很快的加速體驗(yàn)。而且有時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē),所以也不敢往80以上去開(kāi)?傮w來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。
操控: 我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還算是挺適應(yīng)的,也沒(méi)有很大的虛位反應(yīng)也不遲鈍,提速的時(shí)候有的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感,換檔的時(shí)候比較平順,不好的一點(diǎn)就是車(chē)道保持這個(gè)功能我不喜歡,開(kāi)車(chē)的時(shí)候總會(huì)有一種有人拽你方向盤(pán)的感覺(jué),不知道售后能不能把這個(gè)功能關(guān)掉。
油耗:有一說(shuō)一,雖然說(shuō)帕薩特這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁的,但是油耗也是稍微偏高了一點(diǎn),怎么說(shuō)呢,這么大的車(chē)子,這個(gè)油耗也算是合理的吧。暫時(shí)還算是可以接受的。
舒適:帕薩特的空間比較大,整體的舒適度就提升了。空調(diào)是三區(qū)獨(dú)立可調(diào)節(jié)的,比較人性化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意帕薩特的地方是這個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)非常好,空間很大,家人都對(duì)這個(gè)車(chē)很滿(mǎn)意。車(chē)子的各項(xiàng)功能配置比較齊全,用起來(lái)比較安心。外觀方面的話比以前的老款要時(shí)尚大氣許多,開(kāi)出去是比較有面子的。
缺點(diǎn):車(chē)子提的時(shí)間還不算是很長(zhǎng)。我就是覺(jué)得帕薩特這個(gè)車(chē)子暫時(shí)油耗還是有一點(diǎn)偏高了,基本上都快到11個(gè)油了。這點(diǎn)以外,其他的方面,我覺(jué)得都還是很好的吧,基本上也沒(méi)有什么其他的毛病。
外觀:外觀方面我覺(jué)得還是很大氣的,車(chē)身的造型很時(shí)尚,看起來(lái)也比較舒服。我還是比較喜歡帕薩特這個(gè)類(lèi)型的車(chē)子的,主要就是這個(gè)黑色的外觀,我覺(jué)得還是有一些不耐臟,所以說(shuō)要經(jīng)常去洗車(chē),這點(diǎn)有點(diǎn)麻煩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了方向盤(pán)改了以外,其他沒(méi)有改變?照{(diào)控制面板不能盲操,都是觸控的完了都是手指頭印。
空間:空間方面不管坐前面還是坐后面,都非常舒服沒(méi)有擁擠感。后備箱是真夠大的,出去玩的話能帶不少東西。
配置:性?xún)r(jià)比高,車(chē)子開(kāi)出去檔次有的,面子也有的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面目前感覺(jué)挺不錯(cuò)的,起步挺快,油門(mén)下去后響應(yīng)很快。提速是比較快的,有推背感。
操控: 這款車(chē)上手很簡(jiǎn)單,操作起來(lái)很容易,方向盤(pán)比之前的更舒服一些。在高速上跑到110-120碼的時(shí)候,給我反饋的就是很穩(wěn)很整的感覺(jué)。
油耗:工作日之內(nèi)肯定沒(méi)有太多的外出機(jī)會(huì),不過(guò)假期周末我們經(jīng)常會(huì)出去逛逛,所以市區(qū)高速的用車(chē)頻率一半一半吧,這輛車(chē)的油耗也確實(shí)沒(méi)有太高,平均下來(lái)在8個(gè)左右。
舒適:雖然說(shuō)車(chē)子內(nèi)部的空間比較大,配置也是比較高的,但整體的乘坐舒適度確實(shí)做得一般般,主要還是在行車(chē)過(guò)程中的噪音比較明顯,尤其是原廠的這套輪胎的噪音還是比較大的,而且整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)顛簸感也相對(duì)比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最為滿(mǎn)意的地方也是這臺(tái)車(chē)更加大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì),而且作為新款車(chē)型,整個(gè)車(chē)子的外觀風(fēng)格同樣也是非常年輕的車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也相當(dāng)可以,同時(shí)駕駛體驗(yàn)也非常棒,而且這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也比較經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在的綜合油耗也就8.3。
缺點(diǎn):內(nèi)的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約,我就特別喜歡簡(jiǎn)單實(shí)用的這種設(shè)計(jì)。
外觀:前臉是多條橫渡飾條貫穿前進(jìn)氣的中網(wǎng),而且和兩側(cè)的大燈鏈接在一起,顯得車(chē)前臉整體非常精致又不缺經(jīng)典,側(cè)面的腰線也是從大燈一直貫穿到尾燈,特別流暢穩(wěn)重。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的材質(zhì)我很滿(mǎn)意,后座也有出風(fēng)口,屏幕材質(zhì)也很好。
空間:乘坐空間我們家人是足夠的,就是這個(gè)后備箱感覺(jué)不大。
配置:外觀、內(nèi)飾和三大件的可靠性都很高,動(dòng)感的姿態(tài)頗具運(yùn)動(dòng)感,外觀的流線最能體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的用心良苦,大燈非常犀利,晚上打開(kāi)大燈,真的很個(gè)性,很有感覺(jué),這款車(chē)的大燈和其他車(chē)的風(fēng)格不一樣,很新穎,有設(shè)計(jì)感的同時(shí)又有科技感,我很喜歡。
動(dòng)力:帕薩特給我的感覺(jué)就是動(dòng)力比較充沛,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)的駕駛中踩下油門(mén)就可以感受到速度的提升,切換成S檔油門(mén)踩的深一些推背感也是比較明顯的,平時(shí)跑高速需要超車(chē)什么的也都比較輕松。
操控: 這車(chē)輔助駕駛還挺多的,都這個(gè)價(jià)位了,沒(méi)多少配置實(shí)在很難打動(dòng)人,我喜歡倒車(chē)影像,前后駐車(chē)?yán)走_(dá),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等這些功能。
油耗:動(dòng)力很高但有點(diǎn)耗油,開(kāi)高速的話應(yīng)該還行,但市內(nèi)就得考慮能不能接受了,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)有點(diǎn)難受,要實(shí)惠的話得慎重選擇。
舒適:哇塞,真皮座椅很舒服,開(kāi)車(chē)開(kāi)久了也不酸痛?照{(diào)效果:后座的出風(fēng)口設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐的舒適度特別的好,首先是視線強(qiáng),沒(méi)有特別大的盲區(qū),如果把座椅調(diào)節(jié)到最合適的一個(gè)位置,天氣涼的時(shí)候把座椅加熱打開(kāi),很愜意!而且前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),還有腰脫,如果開(kāi)的時(shí)間久了調(diào)節(jié)一下,緩解一下疲勞。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是新車(chē)異味比較大,剛提車(chē)那會(huì)味道很重,散了好久,感覺(jué)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢好點(diǎn)了。
外觀:新款帕薩特的外觀設(shè)計(jì)和那種固有的商務(wù)形象還是不太相同的,這輛車(chē)將穩(wěn)重與運(yùn)動(dòng)結(jié)合的非常完美,而且這是尺寸還是比較大的,包括非常厚實(shí)鈑金工藝以及精致的車(chē)漆也提升了這輛車(chē)的檔次感。
內(nèi)飾:方向盤(pán)的材質(zhì)還是很不錯(cuò)的,質(zhì)感也很好,整體的風(fēng)格其實(shí)沒(méi)有太大的改動(dòng)吧,還是那種經(jīng)典的款式,看起來(lái)還是很舒服。后排的空調(diào)也能有可調(diào)節(jié)的按鈕還有USB的插口,車(chē)內(nèi)還配置有氛圍燈,有多種顏色可供選擇,晚上開(kāi)起來(lái)氛圍感滿(mǎn)滿(mǎn),開(kāi)車(chē)的時(shí)候也很有feel,真的就讓人感覺(jué)特別豪華,簡(jiǎn)直是整個(gè)內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。
空間:空間還是比較大的,我們家是五口人,三個(gè)小孩,平常坐在車(chē)上都挺方便的,門(mén)的面積和開(kāi)啟角度比較大,對(duì)家里有小孩和老人的來(lái)說(shuō)特別友好。就是平常坐上三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)很擁擠,頭頂離頂部還有一拳的距離,膝蓋離前面的座椅還有一拳的距離,空間感非常不錯(cuò)。后備箱空間也是超級(jí)大。而且開(kāi)口比較大,里面比較深,放東西比較好,放拿取行李物品什么的是很容易的。
配置:當(dāng)初選擇帕薩特就是看中它的性?xún)r(jià)比,整車(chē)的尺寸是數(shù)一數(shù)二的,外觀和動(dòng)力也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:帕薩特的動(dòng)力還是蠻好的,本來(lái)排量就不小了,所以說(shuō)動(dòng)力還是很充足的,我甚至覺(jué)得我開(kāi)帕薩特這個(gè)車(chē)子家用的話,動(dòng)力都有點(diǎn)浪費(fèi),高速上的動(dòng)力非常好,推背感非常的強(qiáng),很多車(chē)子上高速的時(shí)候就開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得沒(méi)有勁,但是帕薩特這個(gè)車(chē)子高速上一樣是爆發(fā)力十足。
操控: 帕薩特的操控手感是我特別喜歡的,方向盤(pán)的指向比較明確的了,平時(shí)開(kāi)車(chē)基本上指哪里打哪里了,現(xiàn)在使用起來(lái)感覺(jué)方向盤(pán)是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
油耗:平常主要還是在市區(qū)里面跑的多,平均油耗也在9L多,有點(diǎn)高。
舒適:舒適性方面,帕薩特的車(chē)內(nèi)空間足夠,車(chē)距地面的距離也比較大,當(dāng)你走在泥濘坑洼的道路或山路時(shí),震動(dòng)不那么嚴(yán)重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、外觀好看呀,設(shè)計(jì)的時(shí)尚。二、動(dòng)力不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很足。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是主要配置還是少了點(diǎn),沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)和座椅按摩,而且我這個(gè)配置還減配了,后排的出風(fēng)口不可以獨(dú)立控制溫度。
外觀:帕薩特的顏值設(shè)計(jì)是我超級(jí)滿(mǎn)意的地方了,我特別喜歡這個(gè)正臉設(shè)計(jì)感了,正臉來(lái)看就是一種特別優(yōu)雅的典范車(chē)子了,而且側(cè)顏設(shè)計(jì)也是特別美的。
內(nèi)飾:帕薩特的內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是設(shè)計(jì)偏商務(wù)一些,黑色內(nèi)飾搭配上裝飾條看起來(lái)比較沉穩(wěn),液晶儀表的看起來(lái)比較上檔次,車(chē)子前臺(tái)面板的紋理又讓內(nèi)飾看起來(lái)多了些年輕的感覺(jué)。前排座椅的包裹性還不錯(cuò)。
空間:空間很大滴,后排都可以坐三到四個(gè)人,后備箱一般空著的。
配置:我覺(jué)得車(chē)很好,我發(fā)自?xún)?nèi)心的感激和贊美,也是我朋友推薦的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),186匹馬力數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,不過(guò)后段的提速效果還是挺明顯的,最主要的是動(dòng)力提速特別的平順。
操控: 大眾的底盤(pán)穩(wěn)定性是真的好,方向盤(pán)很輕,回饋感也舒服,acc自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候比較省心,不需要一直踩著油門(mén)。
油耗:油耗真的是很棒的,一開(kāi)始我還是沒(méi)有想到的,我本來(lái)以為帕薩特這個(gè)車(chē)子的油耗會(huì)稍微偏高一點(diǎn),但是開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有想到油耗會(huì)保持的這么好,一直都在7個(gè)多左右的油耗,我覺(jué)得非常的棒。
舒適:隔音效果很好,果然B級(jí)車(chē)就是不一樣,而且后排車(chē)窗還帶有遮陽(yáng)簾,座椅的整體包裹性也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今年老婆生下二寶后,老家人都來(lái)幫忙照顧她,為了方便她家的交通,也為了防止她老婆和老家人那么辛苦,我就想著把之前開(kāi)了很久的車(chē)換掉,有駕駛經(jīng)驗(yàn)和選車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)根據(jù)自己的核心需求更理性地考慮,對(duì)我來(lái)說(shuō),我想要的是安全和機(jī)動(dòng)性,穩(wěn)定的駕駛和容易控制,在市區(qū)跑,這款帕薩特性?xún)r(jià)比高,這自然是賞心悅目的,還有一個(gè)加分項(xiàng),就是外觀的設(shè)計(jì)感,吸引了妻子的注意力,果然,顏值也是女性最關(guān)心的因素,經(jīng)過(guò)幾次比較考慮,就決定了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的原廠輪胎噪音還是比較大的,不知道其他同款車(chē)友有沒(méi)有同樣的感受?尤其是在跑高速時(shí),對(duì)著輪胎噪音就更加明顯,在這里也想咨詢(xún)一下各位車(chē)友有沒(méi)有適合品牌的輪胎推薦?還有就是車(chē)內(nèi)的味道也比較明顯。
外觀:比較有立體感,前臉就給人留下了很深的印象,外表就不用多說(shuō)了,爆贊,還是非常穩(wěn)重大氣的,線條比較的時(shí)尚耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了,材質(zhì)也比較好,內(nèi)飾不太環(huán)保,感覺(jué)味道比其他車(chē)稍微大一些,操作體驗(yàn)比物理按鍵要方便很多。
空間:個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的空間還可以,因?yàn)楫吘刮野治覌尪际俏⑴,但現(xiàn)在看來(lái),這款車(chē)的空間確實(shí)比之前看到的老款要大,無(wú)論是前排還是后排都相當(dāng)不錯(cuò),所以空間還是認(rèn)可的。
配置:其實(shí)帕薩特的價(jià)格剛剛好,我本來(lái)自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算也不是很高的,在我的預(yù)算中能滿(mǎn)足我既可以家用又可以商務(wù)的車(chē)子就是這款帕薩特了,而且關(guān)鍵帕薩特的配置很高,使用起來(lái)就是一個(gè)舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力是十分的強(qiáng)勁的,第一次試駕我就感覺(jué)到了,帕薩特這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力非常的好。開(kāi)起來(lái)加速感滿(mǎn)滿(mǎn),也能給我很非常不錯(cuò)的一個(gè)推背感。
操控: 這款車(chē)的操控真的很好,因?yàn)檫@款車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好開(kāi),特別容易上手,坐在駕駛座上,摸著方向盤(pán)有一種戰(zhàn)斗欲望的感覺(jué),真的很酷,液晶屏上也顯示了很多車(chē)內(nèi)的信息,非常好用實(shí)用,科技感很強(qiáng),導(dǎo)航的設(shè)計(jì)也很好,為了安全性能,使用旋鈕調(diào)節(jié)。
油耗:油耗水平也并不是很高的,車(chē)子的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較好。
舒適:舒適性很好這車(chē),這車(chē)的座椅是真皮的,也好打理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的是帕薩特的配置,配置很全,還有就是動(dòng)力表現(xiàn),畢竟這款車(chē)只有試駕后才知道什么叫動(dòng)力強(qiáng)勁,也是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),深深的踩下腳下的油門(mén),會(huì)讓你體會(huì)到什么叫做推背感。
缺點(diǎn):這么好看的車(chē)子隔音效果居然沒(méi)有很優(yōu)秀,這對(duì)經(jīng)常跑高速的人不友好啊,要是能改進(jìn)一下就更好了,畢竟這么好的車(chē)上高速很拉風(fēng)的,而且車(chē)身線條能減少很多阻力,只開(kāi)市內(nèi)的話那可有點(diǎn)屈才。
外觀:這外觀可以說(shuō)是絕絕子,設(shè)計(jì)的很符合我的胃口。車(chē)燈設(shè)計(jì):矩陣式LED大燈呀,酷酷的。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾顏值沒(méi)有跟上外觀的節(jié)奏,和老款比起來(lái)就方向盤(pán)有所改變,其他的都差不多的,沒(méi)有讓人眼前一亮,新穎的設(shè)計(jì)也沒(méi)有,希望后面的新款能改變一下內(nèi)飾就更好看了,中規(guī)中矩的內(nèi)飾,可能就是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格吧。
空間:帕薩特的車(chē)型定位是中型車(chē)了,這個(gè)空間大小還是比較合適的,前排空間確實(shí)很足,平時(shí)使用起來(lái)感覺(jué)那個(gè)整體空間確實(shí)是不錯(cuò)的,平時(shí)的需求都是可以輕松滿(mǎn)足的。
配置:綜合感覺(jué)還是性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē),我自己感覺(jué)下來(lái)還是很不錯(cuò)的,多的不說(shuō)了,就非常喜歡。
動(dòng)力:330的動(dòng)力完全是夠用的,雖然是2.0T的低功率,186匹的馬力完全能夠滿(mǎn)足大部分用車(chē)的情況。平時(shí)開(kāi)車(chē)車(chē)內(nèi)就我自己,上下班用車(chē)比較多,偶爾來(lái)一腳地板油推背的感覺(jué)還是比較明顯的。
操控: 我感覺(jué)方向盤(pán)不輕不重,屬于剛剛好的那種,指向性也很高,指哪打哪,也沒(méi)什么虛位,功能按鍵很多不過(guò)分布都比較明確,哪怕之前沒(méi)開(kāi)過(guò),開(kāi)起來(lái)也非常好上手。
油耗:油耗現(xiàn)在我的帕薩特在8.2L百公里吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是一個(gè)不錯(cuò)的油耗了,畢竟車(chē)子還是看油耗高低選擇的,像我就入手帕薩特認(rèn)真考慮了油耗部分的。
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),坐著不會(huì)讓你有滑動(dòng)的感覺(jué),該有的都有,比如座椅加熱,冬天來(lái)說(shuō)就很友好,尤其是對(duì)女性朋友來(lái)說(shuō),冬天用特溫暖,再說(shuō)家用代步車(chē)買(mǎi)的就是一個(gè)舒適度,家里人坐起來(lái)才舒服,車(chē)內(nèi)噪音沒(méi)有什么,把音樂(lè)一播放,完完全全沉浸在了音樂(lè)之中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帕薩特最滿(mǎn)意的地方就是顏值了,我是個(gè)顏值控了,對(duì)很多事物來(lái)說(shuō)都是首先看到顏值部分的,比如這款帕薩特的顏值確實(shí)很高,無(wú)論會(huì)哪個(gè)角度來(lái)看都是特別好看的車(chē),而且性能部分也是很高的,畢竟車(chē)子還是講究性能高低的,這款帕薩特就是不錯(cuò)的性能了。
缺點(diǎn):如果不盡人意,那就是這款車(chē)的內(nèi)飾,因?yàn)槲沂乔安痪貌刨I(mǎi)的這款車(chē),所以我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多,但是內(nèi)飾很明顯,整體并不豪華,就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單,而且中控的屏幕也有點(diǎn)太小了。
外觀:個(gè)人覺(jué)得改款后的帕薩特好看多了,以前的車(chē)子經(jīng)典是經(jīng)典,還是少了點(diǎn)新意。我是喜歡它的外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)部大部分都是采用了比較好的材質(zhì)了,手感摸著就是一個(gè)舒服的地方了,而且那個(gè)內(nèi)飾布局很好,比如內(nèi)飾都是采用了對(duì)稱(chēng)布局,一眼看著就是比較協(xié)調(diào)好看的,而且內(nèi)飾基本不會(huì)有什么異味的感覺(jué)。
空間:帕薩特的車(chē)型定位就中型車(chē)了,這個(gè)車(chē)型的空間確實(shí)很大的,比如我現(xiàn)在家里就是兩個(gè)孩子了,所以平時(shí)我對(duì)車(chē)子的空間要求還是蠻大的,比如那個(gè)后排乘坐空間來(lái)說(shuō)很大,平時(shí)出門(mén)在外也不需要擔(dān)心空間不足的情況,儲(chǔ)物空間方面也是挺大,我自己公司的產(chǎn)品就是我經(jīng)常帶出出差做樣品的,那個(gè)儲(chǔ)物空間對(duì)我工作幫助是很大的。
配置:通過(guò)這一段時(shí)間的駕駛,這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)的話還是蠻不錯(cuò)的,回頭率在現(xiàn)在看來(lái)還是蠻高的,各方面的使用也不錯(cuò)。
動(dòng)力:本來(lái)打算買(mǎi)1.4T的,后來(lái)朋友說(shuō)2.0T比1.4T強(qiáng)大很多,價(jià)格也差不了多少,最后還是入手了2.0T,個(gè)人駕駛比較流暢,對(duì)馬力沒(méi)有特別的感覺(jué),一個(gè)朋友開(kāi)了我的車(chē),說(shuō)它加速很快,感覺(jué)有推背感,其實(shí)1.4T家用就夠了,2.0T只是為了滿(mǎn)足駕駛欲望!
操控: 我之前都是開(kāi)別人的車(chē)子,現(xiàn)在開(kāi)自己的車(chē)子也感覺(jué)很好操控。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)踏板好踩,制動(dòng)距離也比較短。
油耗:百公里都8.7個(gè)油耗了,感覺(jué)有點(diǎn)高,而且加95。
舒適:車(chē)身的整體穩(wěn)定性很高,平時(shí)在高速上跑速度較快的時(shí)候也不會(huì)有什么飄的感覺(jué)了,可見(jiàn)這個(gè)穩(wěn)定性是很高的,而且帕薩特的乘坐體驗(yàn)不錯(cuò),座椅的包裹性是一流的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):眾所周知,大眾帕薩特(Passat)是一種由水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的前輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)。而Passat本意是一股季風(fēng)的名字,每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向,堅(jiān)持而執(zhí)著,恒久不變。和它的名字一樣,幾乎所有帕薩特(Passat)的水滴狀的外形都讓人感覺(jué)到無(wú)與倫比的流暢,讓人忍不住的想多看兩眼,再多看幾眼,就買(mǎi)下了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的也不是車(chē)輛本身,因?yàn)橐咔橛绊,?chē)剛買(mǎi)上的時(shí)候本來(lái)掛完牌子三天后就可以去店里貼膜,后來(lái)因?yàn)橘N膜的師傅被提前隔離,所以導(dǎo)致我的新車(chē)裸奔了將近兩個(gè)月,一直到五月份才聯(lián)系到店里,重新安排時(shí)間貼了膜。想想真的是,畢竟帕薩特也不算是隱私玻璃,偶爾中午或者下午想再車(chē)?yán)镄№粫?huì),就因?yàn)闆](méi)有膜,來(lái)往的路人一直朝車(chē)?yán)锩婵,感覺(jué)真的的一代隱私都沒(méi)有。而且平時(shí)去路邊辦個(gè)事情,以前車(chē)子有膜的時(shí)候,隨手會(huì)把錢(qián)包啊,各種東西也放車(chē)?yán),因(yàn)闆](méi)有膜,車(chē)?yán)锏恼娴纳抖疾桓曳,有時(shí)候忘記了在車(chē)?yán)铩6家s緊跑下車(chē)去拿回來(lái)。一點(diǎn)安全感都沒(méi)有。
外觀:22款的帕薩特是更加年輕時(shí)尚了一些,相對(duì)于星空的我更偏向于經(jīng)典前臉,iqlight的大燈晚上的效果也不錯(cuò),前后貫穿式的燈帶也給帕薩特貼上了年輕的標(biāo)簽。車(chē)身做工:車(chē)身的腰線貫穿車(chē)身,這樣看起來(lái)車(chē)身是非常修長(zhǎng)的。
內(nèi)飾:屏幕材質(zhì)不錯(cuò),而且前排還有手機(jī)無(wú)線充電功能,音響也可以呀。
空間:b級(jí)車(chē)的空間,不會(huì)小到哪里去,空間上讓我很滿(mǎn)意,平時(shí)出去帶上一家人,后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)感到擁擠,翹著二郎腿坐都是可以的,而且坐著還很舒服,后背廂的容量也還不錯(cuò),開(kāi)口很寬,放東西很方便,設(shè)計(jì)還是很用心。
配置:車(chē)子的綜合表現(xiàn)非常不錯(cuò),油耗的經(jīng)濟(jì)性很好,既省油又好開(kāi)。
動(dòng)力:說(shuō)說(shuō)提速的感覺(jué)吧,爆發(fā)力很強(qiáng)后勁也夠足。給油就有很明顯的推背感,超車(chē)毫無(wú)壓力非常放心。2.0T的排量加上渦輪增加,非常的給力。
操控: 方向盤(pán)的操控感輕重合適靈活度也不錯(cuò),就是剎車(chē)感覺(jué)硬了一點(diǎn),踩下去感覺(jué)反應(yīng)不是太及時(shí)。其他方面我都很滿(mǎn)意,倒車(chē)影像和巡航系統(tǒng),讓我開(kāi)起車(chē)來(lái)安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。
油耗:目前實(shí)在9個(gè)油左右吧,我這個(gè)人喜歡開(kāi)快車(chē),這個(gè)油耗的話不怎么平穩(wěn),感覺(jué)還是可以的,比較符合預(yù)期的。
舒適:座椅是真皮的,厚實(shí)柔軟有彈性,對(duì)于腿部很臀部支撐到位,很適合長(zhǎng)途乘坐,舒適的還算不錯(cuò)的,且前排座椅都是可電動(dòng)調(diào)節(jié)的,調(diào)節(jié)方式也很豐富。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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