上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，絕對夠大，最多一次后排座四個人，也還可以。
缺點：隔音真的很一般。
外觀：夠大，我188cm 96kg 位置調(diào)好，后排依舊寬敞
內(nèi)飾：1.8T TSI+dsg的組合足夠應(yīng)付絕大多數(shù)的日�；顒恿�，但是大山坡還是費勁，需要注意(如地庫)。7速DSG變速箱已經(jīng)召回兩次了，啥事兒都沒有
空間：自己的第一輛車，具體太多也說不出來，應(yīng)該是蠻精準的！方向盤蠻輕的，不管市區(qū)還是高速都游刃有余。
配置：在市區(qū)基本上11個油 堵車的高架和市區(qū)，周邊高速7個油還是很不錯的。
動力：還行吧，我就一司機命沒有做的機會啊
操控：
直接中毒
油耗：杯架-設(shè)計不合理或不易操作 隨車腳墊會滑動或污損
舒適：裝B利器 空間大 功能比較齊全 該有的配置都有
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，絕對夠大，最多一次后排座四個人，也還可以。
缺點：方向盤是偏的 沒給糾正好
外觀：：很大
內(nèi)飾：很好，要慢就慢，要快就快。不過感覺調(diào)教的比較舒適，不是運動型，加速感比以前差一點
空間：我感覺還行吧，因為我姑且還算個新司機，沒開過太多的車，這個不好說。但是對于新手來說，這個車還是比較容易上手的！方向盤輕重適宜。
配置：油耗低，符合預(yù)期
動力：這車的減震在鋪裝路面上，顯得非常有韌性，變道、超車、急剎都會感覺很穩(wěn)。唯獨就是在爛路上，減震會把所有的震動都傳遞到身上及方向盤上，會感覺比較生硬，缺乏高級感。沒辦法只能降低車速緩慢通過了。
操控：
還算滿意吧，屁股比頭好看多了，用網(wǎng)絡(luò)熱詞來說“高端大氣上檔次”嘻嘻
油耗：簡潔明了。桃木+米色搭配，更顯成熟氣息，我想這對以商務(wù)為主的人士是一個完美的黃金組合。中控臺的按鍵一目了然，很容易上手。沒有太多花哨的東西。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，絕對夠大，最多一次后排座四個人，也還可以。
缺點：還是比較擔心DSG問題，還有就是大眾一成不變的內(nèi)飾。特別是比較了小帕和邁騰的做工細節(jié)后，覺得小帕提升空間還很大。如果是全景天窗就更好了。
外觀：夠大
內(nèi)飾：因為自己才拿駕照，一切還是以慢為主，動力反正對于我來講，足夠了，道路無人的情況下試著深踩油門，提速點很快，推背感強。
空間：這方便還是比較得心應(yīng)手的 打哪走哪
配置：——低，跑高速最合適
動力：80KM/h以下的舒適性還是不錯的，只是超過80之后，胎噪會明顯增大，音樂聲要大一點才感覺不那么難受，真皮座椅還是很舒服的。只不過沒有座椅通風，夏天曬過之后比較難受，綜合來說。城區(qū)開開還是很舒服的，至于上高速，胎噪和風燥還是很難忽視的。
操控：
單一來說 B7帕薩特確實有一個突破性的外觀設(shè)計 但是這種設(shè)計似乎讓大眾很引以為豪 在這一代的車中有著家族式的臉譜 我當時買車想考慮白色的 因為白色的適合年輕人 有運動感 但是這種運動感 很容易讓別人以為你的帕薩特是一部朗逸或者新桑塔拉！
油耗：銀色拉絲內(nèi)飾比較耐看，不顯老氣。大愛。
舒適：家用型中級車，可以接受這個價格
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞、油耗適中、性價比高。
缺點：首先是減震，感覺很硬很硬，一點都不像這個價位的車。再者DSG雖然延保，但是還是讓消費者不太放心。還有后備箱的照明燈，那簡直是跟沒有一樣，簡直是黑暗中的螢火蟲。內(nèi)飾細節(jié)沒有邁騰做工精細。
外觀：不用費舌，說途觀空間大的友應(yīng)該感受一下此車。
內(nèi)飾：1.8T的動力也是非常充沛的，目前在磨合階段，并沒有使用過S檔，不過D檔的動力也是隨叫隨到，只要你心情好或者不好，稍微猛加油，發(fā)動機立即給你澎湃的動力，讓你在路上絕對有面子。
空間：中規(guī)中矩，方向盤指向還是很準的，而且比較容易操控，方向盤也不重。
配置：低，6-7之間
動力：舒適性一般吧 座椅總是調(diào)節(jié)不到一個舒服的姿勢 很多車友也有相同的苦惱
操控：
這個就是我最猶豫的一點，本人89的，開新帕總絕對有點老氣。
油耗：談不上精致
舒適：性價比應(yīng)該比較高了，該有的配置都有，這個價位很不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞、油耗適中、性價比高。
缺點：內(nèi)飾較為平淡，無論是桃木內(nèi)飾還是銀色拉絲內(nèi)飾，以及儀表盤和中控臺的設(shè)計，并沒有特別出挑的地方，比較中規(guī)中矩；因為邁騰的存在，對比下來依然會感覺到一些差距，特別是儀表盤的平庸讓人無語。米色桃木內(nèi)飾較為適合成熟人士，而黑內(nèi)的銀色拉絲則較為年輕化，但對比大多數(shù)中級車，這并沒有任何優(yōu)勢可言。
外觀：很大，個人覺得很滿意，尤其是后排空間
內(nèi)飾：對于我這個80后來說，不是很喜歡猛加速，在動力方面來說，輸出還是很到位的，提速超車不費勁。
空間：這個值得說一說，老款的帕薩特和新領(lǐng)域，都有開過，前兩款車，標準德系車風格，穩(wěn)操控偏硬，但是新帕給人感覺就像德系車和日系車的混血，有著德系車的操控精準，也有著日系的壓榨，但是總體來說，還是值得稱贊的！頂一個
配置：市區(qū)10個油左右，高速省油
動力：座椅做著很舒服、支撐也很好，空間大，后排更高，這一點就不用說了。但是要是說一點還是噪音有點大，跑高速的時候很明顯，胎噪風噪都不小，但是我覺得這也不算是很嚴重的問題，平時基本都是市區(qū)開，都挺好的，速度上來了，有噪音也是很正常的。
操控：
時尚，沒的說
油耗：內(nèi)飾做工精致，對得起這個價錢，設(shè)計簡潔實用，很多小設(shè)計表現(xiàn)出了上海大眾設(shè)計師的用心
舒適：還可以，比邁騰好
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：舒適性差點，噪音與20多萬的身價有些不符，車速一上60就開始有噪音，到80以后什么胎噪風噪就跟著來了，這時候只能用音樂來遮擋了�？赡芘c我的車是鄧祿普輪胎有關(guān)，后期只能換米其林輪胎試試了。
外觀：VERY GOOD
內(nèi)飾：對于我這個80后來說，不是很喜歡猛加速，在動力方面來說，輸出還是很到位的，提速超車不費勁。
空間：操控性能不錯，小方向盤操作起來輕輕便，指向精準，油門和剎車響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：我一直加97號油，城區(qū)12個油，高速太給力了，純高速的時候我跑過5個油，讓開別的車的人羨慕去吧
動力：舒適性前面說到了避震有點硬，另外隔音不太好，靠大音量的音樂對付了。
操控：
簡單 穩(wěn)重 大氣
油耗：做工很好
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對是同級別中最大的，尤其是后排空間，誰坐誰知道哈。動力也是很充沛，提速很快，推背感很刺激。外觀沉穩(wěn)大氣，給人低調(diào)豪華。感覺很多低調(diào)的有錢人都是開帕薩特，給人神秘莫測。
缺點：目前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油有點下降了，才行駛750公里
內(nèi)飾：一般吧 平時夠用 應(yīng)該是DSG的問題 輕踩油門總是不到2000轉(zhuǎn)就換擋了 S擋踩到底起步還是很給力的 曾經(jīng)跑贏2.4的奧迪A6L 很有成就感！
空間：操控還是很精準的，油門也很輕，總之是比較舒服的。
配置：市區(qū)10個油左右，高速省油
動力：除了在高速胎躁有點大以外都挺好的，如果是米其林胎可能會好些吧。
操控：
大氣，穩(wěn)重！運動感略欠缺。
油耗：內(nèi)飾做工比較棒，同級別主流水平吧，金屬拉絲的面板+軟質(zhì)的中控，搭配合理，符合這個級別的檔次和傳統(tǒng)感。多功能方向盤很方便。另外黑色很顯商務(wù)感。
舒適：不錯
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，動力強勁
缺點：車內(nèi)異響地方多，懸掛太硬，保養(yǎng)太貴
外觀：滿意，不到180cm的個，家人也沒有很高的，這么大的空間足夠足夠足夠足夠了。
內(nèi)飾：我覺得夠我開的，我不賽車的。
配置：還不錯，之前開的多是越野車，感覺新帕的油耗真心的不錯
動力：還好，減震效果還需改進，
操控：
外觀其實沒有什么可以挑剔的瑕疵，感覺整體都好，日間燈也比較漂亮。
油耗：大眾的內(nèi)飾真心覺得不上檔次，而且各種型號的車內(nèi)飾基本都一樣，很容易審美疲勞。
舒適：些許貴 重慶完全沒得撒子優(yōu)惠
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意
缺點：目前還沒有，沒注意看燒不燒機油...
外觀：給力我身高1.81 前后都沒問題也不擠退 本來想買途觀的 看這個后也不錯夠用 前后排空間都很大
內(nèi)飾：足夠用，
空間：操控的話一般般，也沒有想過新帕操控會有多好的操控，畢竟首先車子比較長，另外車輛定位就不屬于操控路線的，所以說平平淡淡，不好不壞，至少我開上去感覺良好。
配置：比較省油
動力：舒適性還可以，就是高速胎嗓很大，路感過濾得不好
操控：
就為它外觀買的，超喜歡
油耗：首先比較遺憾的是我沒有提到自己心儀的黑內(nèi)，只是米內(nèi)，阿Q精神的話就是米內(nèi)顯得大。。。。座椅的用料不錯，坐上去很舒服，包裹性也還可以，但是四門和扶手盒啊之類的儲物格的做工要吐槽一下，和邁騰是同門兄弟，這地方就沒有人家邁騰做的好，用料打了折扣，而且看拆車坊的話，有些看不見的地方也比邁騰有差距，看來是上海大眾的成本控制是爐火純青了，而且還有一點也要特別提一下，都快20多萬的車了，儀表盤的罩子怎么不用點抗磨的，用布一擦，就出劃痕，需要用蠟好好保護一下，建議朋友們清晰的時候一定要小心。別的都還好，很好的詮釋了中庸二字，沒有很驚艷的地方，也沒有很大的敗筆，也許這就是新帕經(jīng)久不衰的秘訣啊，不同的人都能在他身上找到喜歡的地方。
舒適：性價比一般 可能大眾車的車身和發(fā)動機占優(yōu)勢 所以在內(nèi)飾做工不夠豪華和細膩 有些電子功能也不夠多
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，乘坐舒適，動力夠用。
缺點：感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾，22多萬的車沒有導航，這么暢銷的車輛，后排座椅中間的過橋還是那么高，中間無法做人，過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進。
外觀：夠大，B級中最好了，不管是頭部，還是腿部，還是左右，寬呀，真的寬呀。
內(nèi)飾：我的是1.8T的 起步1檔沒有問題 2檔的時候會有點斷油 3檔開始推臂感非常強 總體動力很好
空間：這車商務(wù)氣息非常重，買車第一標準是操控的話也不會選這車，安全性能高，操控一般
配置：8.5左右，
動力：還行，到處硬邦邦的，沒皇冠軟和，靜音效果更不能比。
操控：
時尚大氣
油耗：內(nèi)飾做工個人覺得挺好的，就是皮的味道比較大，可能是跟新車有關(guān)系，能接受！
舒適：配置豐富大眾黃金動力總成無敵，優(yōu)惠也還可以，沒得說了。
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