上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點：車內(nèi)靜音有待改善，靜音效果在同級別車里不占優(yōu)勢。另外這個價格應該配置電動座椅、多功能方向盤，氙燈（現(xiàn)在連polo都給氙燈了）
外觀：外觀比較年輕化，鈦金色的更具有點點時尚感，不在像以前那樣成熟的感覺，現(xiàn)在具有了一種年輕時尚感
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)時尚運動，看起來檔次也高，喜歡！
空間：空間完全夠用了，后排三個一米八的胖子坐在里面不擠，腿部空間夠
動力：夠用
操控：
很容易就上手了，可能這就是男人的強項
油耗：正常，市內(nèi)不堵車8個油左右，高速油耗6.5左右。堵車比較高，11個油。
舒適：舒適性一般，但是能過的去，反正跟天籟是比不了的，畢竟造車理念就不一樣。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點云南 大理
裸車價格19.88萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點：避震太硬，1.8T尊榮沒有電動座椅，原始的手動座椅好蛋疼
外觀：....帕薩特啊，設計沒有亮點，但是很耐看的
內(nèi)飾：中等，中控臺樣式中庸，用料普通，做工中等
空間：空間感覺在b級車里屬于上等。后排很大，感覺跟五系差不多了，出去接人很有面子。
配置：性價比不是很大，配置不高，20多萬導航?jīng)]有，多功能方向盤也不配！更別說電動座椅了！
動力：動力還不錯，家里用已經(jīng)綽綽有余了！當然和2.0T是有較大差距的，喜歡動力迅猛、強勁的，還是建議選2.0T。
操控：
還不錯吧，轉向輕松，剎車靈敏，地盤扎實
油耗：均耗不到8個油，高速5.6個油，下道8.5個油
舒適：真皮座椅整體包裹性還是比較舒服的，要是有一個按摩的功能就更加人性化了，
|
|
購買時間2013年05月
購買地點山西 太原
裸車價格20.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點：胎噪太大，隔音需要加強，內(nèi)飾粗糙，配置一般，價格偏高
外觀：比較中庸吧~少了那些花里胡哨的線條！簡約而不簡單！
內(nèi)飾：一沉不變的大眾標準內(nèi)飾！但是我喜歡！很耐看~！按鍵按的很舒服！很有質感！那個電加熱座椅很方便！冬天使用誰用誰知道!
空間：帕薩特作為一款B級車，一般家用已經(jīng)足夠滿足日常所需。
配置：還好啦，足夠的空間，足夠的動力，足夠的外觀。
動力：澎湃來解釋，稍微一踩油門就上80，忍不住想飆車，高速沒敢瞎跑，還被小弟新桑塔納給秒了，磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160，又馬上降了下來，不知道是否有事。
操控：
很滿意，轉向很輕松，急彎傾斜角度小
油耗：高速省油，市區(qū)很高。高速路段表現(xiàn)：高速上大慨6升多點，市區(qū)最高12一13升。
舒適：非常好，多連杠的就是不一樣，后排的人經(jīng)常坐我車都睡著，很舒服的說，主要是空間也大，偶爾在后排一個人睡也不成問題！�。�
|
|
購買時間2013年12月
購買地點山東 威海
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點：在城市開油耗有點高。
外觀：看中就是它的大氣穩(wěn)重。犀利的大眾家族臉給人強悍的視覺沖擊感，還有救是像兩把手槍別在屁股上的尾燈，晚上給人以震懾感！
內(nèi)飾：做工精細，風格比較沉穩(wěn)，皮質也不錯，方向盤最有感覺，舒服
空間：沒的說，媽媽再也不擔心我在車里要低著頭了！說實話在中型車里，已經(jīng)很不錯了，之所以銷量這么好，得有他的獨到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡單！
配置：性價比很好，家用，商務都不錯。
動力：1.8T動力強勁。
操控：
因為車身原因，操控中上。
油耗：我平均7.2。原諒我懶癌晚期，從買回來就沒清過零。我一般開車較快，大家的平均時速都是20幾，我平均時速是40.大家是不是覺得你平均時速40了才7.2。應該在六點幾呀？原諒我來的太猛，我高速路況好都是兩百多跑的。這樣油耗是很費的。所以五萬多公里拉均計算下來我很滿意。
舒適：我喜歡那種底盤有力的回饋，所以感覺乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來很爽。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點山東 東營
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超車桿桿地，即使在高速上也不遜！起步不墨跡
缺點：這就要說說帕薩特的變速箱了，猛加油，總有那么一兩秒的準備時間一樣，還有就是兩年換了變速箱模塊…
外觀：大眾臉，很好看。如果不好看大眾就不這么設計了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很有運動感，中控上的時鐘我很喜歡
空間：空間很爽，很大，
配置：還不錯 有點小貴 但是可以接受 BBA什么的最討厭了
動力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認可 渦輪增壓后勁十足雖然平時駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學嚴謹?shù)臏y試調(diào)教 給予消費者更加公平公正務實的解決方案
操控：
家里還有個邁騰，感覺邁騰調(diào)教偏舒適，就是軟吧。而帕薩特感覺很有支撐，轉個彎底盤支撐很到位，讓人信心十足，操控起來很輕松，很有力量。
油耗：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費，5.5個左右，純市區(qū)也還好，9個左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點高了。
舒適：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點大。定速續(xù)航對我來講還是比較實用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風。。。這點有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍牙。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控好，1.8T雙離合起步快。油耗也不錯。
缺點：購車第6個月電屏更換、第九個月變速箱更換
外觀：外觀大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較厚道，多數(shù)采用皮質較軟的材質，細節(jié)與細節(jié)之間縫隙幾乎銜接完美，設計非常合理，總的來說中庸這兩字非常合適不過，跟這款商務車非常匹配。
空間：空間大是在購買帕薩特之前我的首要考慮項目，不僅是為了自己駕駛的舒適性，也是為了家人乘坐起來舒適，寬敞。無論是長途旅行還是上下班，都能舒舒服服的坐在車里！
配置：不高，現(xiàn)在感覺還是邁騰比較好
動力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認可 渦輪增壓后勁十足雖然平時駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學嚴謹?shù)臏y試調(diào)教 給予消費者更加公平公正務實的解決方案
操控：
轉向準確，操控可以的！
油耗：油耗有點偏高，但也算接受范圍之內(nèi)，我平時都是市里面跑，跑的也不是特別多，大概就是在8省左右。
舒適：沒開過別的車，不好說。座椅舒適性：坐位太不厚道了，居然是手動的，調(diào)坐位時太不方便了。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不得不說空間是此車的亮點，電動手剎也非常方便
缺點：還行吧，就是2,3檔噪音有點大不知道怎么回事。開空調(diào)的時候那噪音感覺受不了
外觀：外觀大氣，簡潔，又不失時尚。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾其實都差不多。
空間：空間那是不用說的，主要后備箱真大！拿東西總能把褲子給蹭臟了！
配置：總體不錯，感覺穩(wěn)重大氣。
動力：剛起步一霎那不是很明顯，后面源源不斷，仔細聽你能聽到渦輪介入的聲音，很帶感
操控：
底盤很結實，過一些坑坑哇哇的路段時很舒適，不會左搖右擺。油門也比以前靈敏
油耗：油耗比較滿意，在省道上最快開100左右，紅綠燈不用停但要慢那樣，從家到單位百公里7個油左右，夏天高速上跑100左右，開空調(diào)，電腦顯示5.6實際6.2左右，夏天開空調(diào)在縣城轉，得9.5，一般不會過10，從買車到現(xiàn)在一直用97#油，就做了首保。
舒適：不錯 還是滿舒適的
|
|
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較省心吧！
缺點：DSG到底有沒有問題？
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數(shù)人中國人口味的車車，關門聲音厚重，低沉，喜歡。
內(nèi)飾：做工精良，符合這個價位檔次
空間：空間沒的說，在B級車里雖說軸距不是最長的，但空間卻是最大的。不管是朋友還是客戶，一上車都在贊新帕的空間真寬敞。
動力：非常不錯，不過車子在1800轉左右換擋時會引起車子共振，感覺不是很爽；S檔的動力召之即來，高速超車什么的很方便。
操控：
低俗的時候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會慢慢變重
油耗：帕薩特油耗比較適中，市區(qū)我一般在10-12個左右，高速8個左右，夏天開了空調(diào)的。
舒適：舒適性一般，不帶電動座椅，需要手動調(diào)節(jié)。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較省心吧！
缺點：7速DSG換擋，一檔到二檔有時有頓挫感，去了4S店檢修，電腦記錄沒問題，可是頓挫感依舊有時會不期而至。
外觀：當初選擇這輛車，就是外觀加動力吸引了我，都說大眾保守，但我覺得新帕的設計低調(diào)中透露著一股霸氣，特別是前臉，當你第一眼看到他的時候，就不會覺得他很難看或者很好看之類的，但慢慢地你會覺得他很耐看，不會那么快的就出現(xiàn)審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺比較樸素，老氣，年輕人可能不太喜歡。很有商務氣息。
空間：空間很大非常滿意
配置：總的來說還很不錯，就是燒機油
動力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認可 渦輪增壓后勁十足雖然平時駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學嚴謹?shù)臏y試調(diào)教 給予消費者更加公平公正務實的解決方案
操控：
轉向精準，指哪打哪！
油耗：能夠接受，告訴省油，但城市內(nèi)有點稍高
舒適：舒適性沒得說，相當不錯了。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較省心吧！
缺點：在城市開油耗有點高。
外觀：非常喜歡小帕的外觀，簡單中透露著一絲成熟男人的氣質，感覺比較適合男士開，女生的話白色也還不錯~
內(nèi)飾：老感覺做工和配置不是一個級別
空間：非常滿意。后排經(jīng)常擠坐4個大人，沒覺得太擠。
配置：性價比還是蠻不錯的，標配ESP，大燈高度可調(diào)、隨動轉向功能、后視鏡加熱，而且還有電子手剎和AUTO HOLD,后排出風口，即使乞丐的尊榮版也非常不錯，贊一個。
動力：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權當一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
油耗：相當?shù)牟诲e,定速巡航時只有5.8左右,市區(qū)的油耗要高一些，不過這和一個人的駕駛習慣有很大的關系，好的駕駛員可以把油耗開到最低，像我這種水平，市區(qū)能達到11個多
舒適：舒適性不錯，座椅包裹得也挺舒服的，后排還可以敲二郎腿。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
