上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是很漂亮的 像個(gè)小的輝騰 空間非常不錯(cuò) 尤其是后排 開起來不錯(cuò)
缺點(diǎn)：DSG問題，有一次開車出門直接D2檔，不換檔，提示進(jìn)維修站，太郁悶了，等了半天給拖4s店，給換的機(jī)電單元，給我說的是匹配沒問題，結(jié)果呢，我開回去一周，就又送4S店了，拖檔厲害呀，50公里的時(shí)候已經(jīng)是7檔了，悶車，油耗蹭蹭的，然后，試車，拷貝數(shù)據(jù)，送大眾檢測(cè)，這時(shí)候又告訴我上海大眾那說我這不匹配，又聯(lián)系上海給發(fā)的新配件，換了一個(gè)新機(jī)電單元，貌似沒問題了。以后換車不要DSG的了。發(fā)動(dòng)機(jī)總是缺崗，折騰死了，去了N次4S店，總是火花塞出問題，總告訴你油品有問題，后來我媳婦大鬧了一次才給換了四個(gè)單爪的火花塞。在一次試車的時(shí)候修理工告訴我，我們這批車火花塞都有問題，要不給我免費(fèi)換呢，不鬧就是不行啊。
外觀：因軸距達(dá)到2803，顯得后排空間大。當(dāng)初試駕的時(shí)候，我侄兒180斤的龐大身軀坐前排，我坐后排還有一個(gè)拳頭的空隙（我身高173，體重167）。
內(nèi)飾：1.8T家用動(dòng)力足夠，給油猛點(diǎn)，推背感十足，在城市里使用全新帕薩特完全夠用，動(dòng)力輸出非常流暢。如果是跑高速，當(dāng)渦輪介入以后，又是另一種感覺，可以明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在源源不斷地提供動(dòng)力。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋和懸掛支撐韌性很好。操控很好好
配置：一萬五基本都是在市區(qū)開，這個(gè)車還沒出過省 一般市區(qū)都是12個(gè)油
動(dòng)力：懸掛偏硬，由于噪音太大有影響！
操控：
外觀大愛，第一眼看中的就是它的外觀，尤其是雙槍尾燈。
油耗：黑內(nèi)的比較賞心悅目
舒適：還行
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，品質(zhì)沒的說，空間足夠大，值得擁有。
缺點(diǎn)：這大眾的車更新?lián)Q代也太快了吧,我們還沒開兩天2013款就出來了,還有就是擔(dān)心這車的變速箱的問題,希望我不要 中獎(jiǎng)
外觀：這個(gè)沒的說，后排翹個(gè)二郎腿沒有任何問題，坐上三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，畢竟空間大軸距長，拉人拉貨都OK
內(nèi)飾：剛剛好，深加油門有推背感。
空間：沒任何問題
配置：現(xiàn)在行駛2000公里 油耗很很滿意 綜合油耗8個(gè)油 期待保養(yǎng)后的情況
動(dòng)力：不錯(cuò)，畢竟是官車，還能讓領(lǐng)導(dǎo)不舒服嗎？
操控：
中規(guī)中矩，不失檔次，低調(diào)不是奢華，
油耗：內(nèi)飾用料足，塑料件不多
舒適：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。20多萬左右，相信帕薩特就是最好的選擇。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，品質(zhì)沒的說，空間足夠大，值得擁有。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上老傳變速箱DSG問題，心里總是有種說不出的感覺，起步感覺有點(diǎn)肉，一二檔有頓挫感，4S說又很正常，不知道是不是心里作用。
外觀：滿意
內(nèi)飾：還夠用
空間：第一輛是速騰，所以再開新帕，感覺車身長了，操控沒有速騰好，但是習(xí)慣后感覺還可以
配置：對(duì)于新帕薩特這樣一款自重在1.5噸的B級(jí)車來說平均油耗在7.5的樣子我還是能夠接受的，尤其在高速巡航定速時(shí) 最低油耗出現(xiàn)過6.3讓人很激動(dòng)！這一切換得歸功于大眾公司的TSI+DSG的黃金搭配��！雖然出現(xiàn)過一些負(fù)面影響，但是我依然選擇了這套黃金動(dòng)力組合。
動(dòng)力：坐椅有點(diǎn)硬.120碼時(shí)風(fēng)噪挺大的.
操控：
外形很時(shí)尚，年輕人開的很多，面相的群體更廣了，無論是單位購買或者家用都是很不錯(cuò)的選擇。
油耗：黑色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)。符合年輕人的品位。
舒適：帕薩特憑借其歷來的口碑和百姓心目中的的影響力，其性價(jià)比在大眾中高級(jí)車型中永遠(yuǎn)是佼佼者。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕化了啊，比起老帕讓一些年輕的大眾迷們有了機(jī)會(huì)。
缺點(diǎn)：DSG離合器抖動(dòng)一大致命缺點(diǎn)
外觀：一個(gè)字--大。
內(nèi)飾：還夠用
空間：車身拉長，操控感真心沒能體現(xiàn)
配置：目前純市區(qū)開的話應(yīng)該在10個(gè)左右，跑高速差不多7個(gè)左右，相對(duì)還是比較省油的，要跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，偶很開的費(fèi)也有12 13個(gè)這樣
動(dòng)力：舒適性還可以，腰托也不錯(cuò)，連續(xù)開幾個(gè)小時(shí)沒有問題。乘坐空間較大。
操控：
大眾臉，真的是大眾臉，剛買的時(shí)候還能一眼就認(rèn)出來它，現(xiàn)在看到滿街都是大眾家族臉，不看屁股很難分清是那個(gè)級(jí)別的哪款車。
油耗：做工，材料都不錯(cuò)
舒適：這個(gè)無所謂...
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間吧
缺點(diǎn)：低配的尊榮座椅很硬，不是全真皮的，沒有電加熱也沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于一個(gè)20來萬的車真有些不值......
外觀：空間在同級(jí)車?yán)锩孢�算不錯(cuò)的。很滿意后排空間坐著挺舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，超車提速快。全新動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的搭配讓新帕薩特的動(dòng)力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性提升了很多。
空間：操控舒服，簡單方便快捷
配置：市區(qū)100KM12-14升/高速100KM7-8升左右
動(dòng)力：舒適性好
操控：
看多了也就習(xí)慣了，現(xiàn)在街上太多，真心審美疲勞
油耗：過于單調(diào)，不過用料做工都還可以
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間吧
缺點(diǎn)：最低配車型減配了多功能方向盤，不像這個(gè)級(jí)別的配置，不過現(xiàn)在已然習(xí)慣了。
外觀：乘坐空間大，乘坐起來較為舒適，后排翹起二郎腿不在話下，比同級(jí)別的感覺都要寬敞，后備箱的空間也足夠大，完全滿足一家人長途外出的所有物品。
空間：不挫不抖就好，換擋快。
配置：城區(qū)在11LKM左右，有點(diǎn)高。高速，在6.2LKM，
動(dòng)力：大眾的厚道2：從來不像小日本為了節(jié)省成本用上筷子細(xì)的懸掛，，多連桿懸掛舒適柔軟省心
操控：
外形彪悍，要是輪胎和燈光進(jìn)入選配那就好了
油耗：：值得這些銀子，比輝騰差不少，努力工作，掙錢換輝騰。
舒適：一般了，畢竟中級(jí)車?yán)锉人阋舜笥熊囋凇?/span>
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程132560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，加速給力，屁屁好看。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味讓人難以忍受，開了二個(gè)多月天氣轉(zhuǎn)暖嗆人的氣味又出來了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：1.8的夠用，不錯(cuò)
空間：很舒服，畢竟不是專業(yè)玩車的，我覺得相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
配置：油耗滿意，跑高速的時(shí)候時(shí)速90公里油耗是5.6左右，城區(qū)比較慢速行駛油耗10-12個(gè)左右。
動(dòng)力：座椅感覺還不錯(cuò) 挺好的
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾比較簡潔吧！不花哨，不疲勞，也不單調(diào)，挺喜歡的；
舒適：帕薩特這款車比較適合家庭夠買，外觀動(dòng)力都算是做的不錯(cuò)，油耗也不算太高，保養(yǎng)感覺也不是太貴，如果大眾以后把變速箱在完善一下就更好了！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：如果將來燒機(jī)油，DSG有問題就不滿意，目前為止還好！
外觀：B級(jí)車?yán)锼闶谴蟮牧吮容^滿意.但我一個(gè)人開的多找不到大的感覺呵呵!
內(nèi)飾：給力，在高速可以跑250碼！�。〔�3800轉(zhuǎn)！ 提速相當(dāng)快，超車真的沒話說不過是1.8T的哈�。。。�
空間：靈敏，方向盤時(shí)輕時(shí)重，運(yùn)用自如
配置：油耗會(huì)根據(jù)車主日常行駛道路、操控習(xí)慣有關(guān)，個(gè)人覺得在主流水平，9-10L/百公里左右。
操控：
大氣，商務(wù)家用都可以，不過現(xiàn)在的大眾車,外觀都差不過了,大眾化了，超喜歡尾部的手槍燈。
油耗：很簡單
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：噪音 噪音 底盤
外觀：說實(shí)話在B級(jí)車行列里，新帕薩特的空間可以說傲視群雄了。相當(dāng)寬敞的后排空間讓我這種體型{比較胖}坐在里面也不覺得壓抑，長途行駛空間給人很舒適的享受。但是給人感覺后排座位不是很舒服。
內(nèi)飾：動(dòng)力很不錯(cuò)，日常使用完全夠用，超車、加速、偶爾飚一下也不是問題。
空間：比較方便，人性化操控，吸引我的地方還有他的各項(xiàng)實(shí)用的功能，像定速巡航，反光鏡電加熱，手自一體。
配置：7L/100KM，市郊區(qū)綜合路況油耗很理想
動(dòng)力：還可以，但是沒有以前的領(lǐng)域過溝坎閑的沉重踏實(shí)。
操控：
外觀比較喜歡 覺得比邁騰好看！
油耗：內(nèi)飾比較簡單，個(gè)人比較喜歡，就是沒有usb接口，手機(jī)充電不方便
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀；較之前老款帕薩特、領(lǐng)域等，造型變得更加前衛(wèi)、年輕，比如炫目的日間行車燈及犀利的飛梭后尾燈，看上去是那么運(yùn)動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)中又不失沉穩(wěn)，所以年齡選擇面比較廣。
缺點(diǎn)：胎噪 風(fēng)噪都停要命的
外觀：空間超大，我朋友1米85坐進(jìn)去感覺不窄，尤其是后排。
內(nèi)飾：家用很足了，加速很快。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，軸距加長對(duì)車的操控性影響比較大，確實(shí)不適合激烈駕駛的車。
動(dòng)力：避震可以，適合車震
操控：
顛覆了老款的圓潤造型，線條流暢，硬朗顯得很有張力，也非常耐看，無論哪個(gè)角度都很英俊。
油耗：不怎么看好，太經(jīng)典了，太古板，選擇的余地也小
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