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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)很滿意，別看是2.0T低功率的發(fā)動機(jī)，但動力表現(xiàn)依然很充沛，主要是渦輪增壓介入工作很早，腳步稍微發(fā)力，渦輪就介入工作了，此時(shí)此刻，動力表現(xiàn)更激進(jìn)，車速也有明顯的提升，再有就是變速箱也很智能，換擋速度快，邏輯性強(qiáng)，同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速的時(shí)候頓手竿還是有一點(diǎn)明顯的，當(dāng)你油門踩下去的那一刻他會停頓個(gè)一秒左右。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這款車子起步階段頓挫感還是比較明顯的，在剛起步的時(shí)候，就算你很重的把油門踩下去，它的速度上來也是慢悠悠的，不過等到速度上到40碼以后，它的后勁加速還是挺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機(jī)動力方面，這是一臺2.0T 186馬力的發(fā)動機(jī)，我在封閉路段測試過，百公里加速大概就8秒已經(jīng)可以滿足我日常的需求。雖然比不上電車那些5秒6秒，但是在城市道路開開再快也就這樣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2473公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0t的動力還是可以的，100碼以后以后提速一般，但夠用。起步深踩油門動力輸出比較強(qiáng)，市區(qū)內(nèi)怎么開都夠
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：哪怕這一款車只是330tsi的低功率版本，但好歹也是一臺2.0t的發(fā)動機(jī)，排量擺在這里，動力上是不會差到哪里去的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對動力本就沒有太高的要求，所以從一開始就沒有考慮380車型，當(dāng)時(shí)試駕之后感覺這輛車的動力就完全夠用了，平時(shí)用車過程中的動力表現(xiàn)也沒有讓我失望，平順的動力輸出也讓人覺得腳感特別棒。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整個(gè)開車過程反正我是覺得挺好，有一個(gè)非常良好的駕駛感，尤其是這個(gè)車在起步的時(shí)候感覺這個(gè)車非常的輕盈。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很大，別看是330的型號，2.0T的低功率發(fā)動機(jī)，但對于我來講，已經(jīng)是很滿足了，起步，出發(fā)，控制好油門的開度，動力和速度快慢都是收放自如的，七速雙離合的變速箱基本上不會出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象，偶爾頓挫也是正常的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：每個(gè)人對于這個(gè)車的動力都會有一些自己的看法的，反正平常我們走的都是城區(qū)，城區(qū)的路還是比較好走的，所以就覺得動力比較充足，上次走那種上坡路段的時(shí)候，我還是有一些擔(dān)心的，我怕這個(gè)車的動力會不太充足，但實(shí)際上我開這個(gè)車的時(shí)候，會覺得動力挺充足的，只要愿意踩油門就能夠感受到這個(gè)車的推背感。
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