一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8367)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)還算滿意,很強(qiáng)勁,雖說是1.8的但真不次于日產(chǎn)的2.5的,渦輪增壓很猛,超車,起步都很猛,有推背的感覺,很爽。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T完全夠用,動(dòng)力隨踩隨來,超個(gè)車啥的完全不是問題,D檔已經(jīng)夠用,更別說S檔了,買來到現(xiàn)在就用過2次,那加速度杠杠的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場,新帕既滿足了商務(wù)出行需要,偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺!總而言之,買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒開過豪華車,也不去參加賽車比賽,相對(duì)于同級(jí)車來說1.8t還是動(dòng)力比較強(qiáng)勁了,超車還是不落下風(fēng)的,只要舍得給油,動(dòng)力還是相當(dāng)給力了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這么說加速吧,路上的日本車,除了那個(gè)變態(tài)的GTR,沒有對(duì)手。180以下持續(xù)的加速還不錯(cuò),再往上就要等了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:跟寶馬A6沒得比,一般小車直接藐視,想超車,那只是動(dòng)動(dòng)腳丫子的事情,油門一腳到底,那叫一個(gè)爽。。。髡f中的推背感就是怎么來滴。!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)還算滿意,很強(qiáng)勁,雖說是1.8的但真不次于日產(chǎn)的2.5的,渦輪增壓很猛,超車,起步都很猛,有推背的感覺,很爽。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38860公里
綜合評(píng)分
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