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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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帕薩特
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：隔音不錯(cuò)。地盤(pán)調(diào)教感覺(jué)適中。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐舒適性還算不錯(cuò)，顛簸路段也不會(huì)太抖。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后排空間很大，但是避震調(diào)校一般，顛簸感明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：后排舒適性好，但是視野不好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：坐感很好，全真皮座椅
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐起來(lái)還可以，基本滿意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：還可以 比較硬，比較商務(wù)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò),唯一遺憾的就是感覺(jué)20萬(wàn)的車(chē)配置有點(diǎn)低,尤其是電動(dòng)座椅都沒(méi)有,后排的空間挺大的,隔音效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
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  • 舒適
    4
舒適：隔音不錯(cuò)。地盤(pán)調(diào)教感覺(jué)適中。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：個(gè)人感覺(jué)還可以，只是總感覺(jué)位置偏右，不知道是坐姿問(wèn)題還是什么，而且跑長(zhǎng)途或者高速開(kāi)久了腰部明顯會(huì)有點(diǎn)酸疼。隔音效果一般，避震也一般，相對(duì)于日系車(chē)主打舒適的來(lái)說(shuō)。
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