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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:很棒。特別是一些按鈕什么的。設(shè)計(jì)的很人性化。。。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐著很舒服,舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性我在空間的時(shí)候就已經(jīng)提到了 高達(dá)上吧 無(wú)論前排后排的空間的都很大 給人們的伸展空間也算很大了,跑高速平穩(wěn)性也很不錯(cuò) 給人很舒服的感覺有其實(shí)120左右的時(shí)候 車還是感覺很平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26809公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性的確不錯(cuò),比同檔次的車好點(diǎn) 隔音貌似做的不是太好
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛席還可以 后排空間也可以 但是后排靠背非常不舒服 長(zhǎng)途的話很累 不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.35萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:反正坐上車的人都說(shuō)很舒服,主要一方面腿部空間很好,另一方面車頂不壓頭,獨(dú)立懸掛也是舒適的一方面原因
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:沒什么專業(yè)的語(yǔ)言去形容,只能是普通消費(fèi)者最簡(jiǎn)單的--開著很舒服!坐著也很舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度一般,無(wú)法忍受的是駕駛員座椅和方向盤居然不對(duì)稱,開的扭腰
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐空間寬大舒適,駕駛座椅包覆性需加強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:★★★★★新帕薩特的前麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸架調(diào)校的很好,過坑洼的路面或減速帶時(shí),給我的感覺是車體沉穩(wěn)、路感適中,時(shí)速180公里左右也絲毫沒有車體發(fā)飄的感覺。車內(nèi)主副駕駛室和后排三區(qū)自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)得十分人性化,滿足了駕乘人員的不同需求。
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