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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3117公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身尺寸和我之前開(kāi)的車差不多,上手快。方向盤手感不錯(cuò)的,很輕盈,指向精準(zhǔn)。另外,智能的智行安全系統(tǒng)。還沒(méi)體驗(yàn)高速,光說(shuō)市區(qū)感受:開(kāi)車的時(shí)候吧,別的還沒(méi)啥感覺(jué),就是壓線提醒很精準(zhǔn);另外,前車太近有警告,過(guò)近會(huì)自動(dòng)剎車。我還發(fā)現(xiàn),不光是車有反應(yīng),行人和三輪車,一樣會(huì)警告和自動(dòng)剎車。安全這塊,很智能!靠譜!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3895公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 幸好有倒車影像,要不然對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)講我還真是有點(diǎn)玩不轉(zhuǎn),同時(shí)這臺(tái)CVT變速箱的平順性也確實(shí)很好,底盤也是非常穩(wěn)重的,行駛過(guò)程中的車身的穩(wěn)定性也沒(méi)問(wèn)題。方向盤操控感:這個(gè)方向盤的材質(zhì)是塑料的,但是就是手感上是非常好的,它指向也非常精準(zhǔn),很靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很輕松,我是感覺(jué)開(kāi)著方向盤的虛位不多,轉(zhuǎn)彎或許掉頭都比較簡(jiǎn)略,油門和剎車整體的腳感很不錯(cuò),或許是新車的原因,剎車間隔比較短,遇到急剎會(huì)比較安全,對(duì)新手也很友愛(ài),老婆還沒(méi)拿駕照,咱們回老家的時(shí)分我就找個(gè)沒(méi)人的路段,用這個(gè)車教她開(kāi)車,上手很輕松,歸于比較好把控的車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤上面的按鍵使用起來(lái)很方便,不輕不重握在手里正好,打方向也精準(zhǔn),基本不會(huì)有虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)電子CVT變速箱很好的保證了行駛過(guò)程中的平順性,即便是開(kāi)在走走停停的擁堵路段也不必有任何顧慮,而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也很強(qiáng),這輛車開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的,拐彎掉頭時(shí)車身都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很人性化 容易入手 由其輔助系統(tǒng)可圈可點(diǎn) 主動(dòng)起停系統(tǒng)還是很棒的 以后過(guò)紅綠燈再也不用換空車擋了
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的大小正合適 可4向調(diào)節(jié) 自己縫的方向盤套 手感不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕,打方向不回很吃力,而且轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候基本可以一手過(guò),第一次開(kāi)豐田車駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)滴,剎車靈敏度也是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上是十分便利的,自動(dòng)擋的車本來(lái)開(kāi)起來(lái)就比較便利,只需要操控油門和剎車就可以了,操控簡(jiǎn)單的很,新手司機(jī)開(kāi)著上路也是沒(méi)有什么壓力的,更何況這款車是油電混合的車型,在操控上比傳統(tǒng)的自動(dòng)擋的車還有好操控一些,最起碼是起步的時(shí)分速度還是比較快的,并且他還有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛形式可以進(jìn)行切換,真的是十分的便利。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺(jué)可以喜歡這種小車,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向盤輕重剛好,適合新手開(kāi)可能輪胎寬一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎感覺(jué)懸架支撐性不錯(cuò)急剎車動(dòng)靜有點(diǎn)大
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