一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其工作地方去比較遠(yuǎn)，所以考慮換一輛比較大的SUV，一直關(guān)注了很多SUV車(chē)型奔跑在很多車(chē)行與4S店，然后同事推薦了別克新出的車(chē)型昂科威P,首先通過(guò)各種渠道圖片以及宣傳片，看見(jiàn)了這個(gè)車(chē)輛的外觀有了大致的了解，休班的時(shí)候自己去了4S店體驗(yàn)了一下現(xiàn)車(chē)，第一眼看見(jiàn)這款車(chē)型的時(shí)候,這款車(chē)型前部漂亮的中網(wǎng)和大燈深深的吸引了，叫人一種感覺(jué)就是車(chē)比較沉穩(wěn)大氣而帶有一絲絲的年輕和激情，前部前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，第一眼看見(jiàn)就十分的高貴優(yōu)雅，我買(mǎi)的是定制版本的，中網(wǎng)獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格漂亮的鍍鉻飾條分開(kāi)，車(chē)身漂亮的流線看起來(lái)車(chē)輛很大很笨拙但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，這款車(chē)型真的是沉穩(wěn)和給力，一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很笨拙，自己去試駕的時(shí)候無(wú)論從發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱操控還有方向制動(dòng)和前部的視線，車(chē)輛設(shè)計(jì)的還有配合的簡(jiǎn)直十分的完美，我買(mǎi)的是7座的，假期可以拉著孩子出去玩很方便，車(chē)漆表面十分的閃亮和優(yōu)雅，洗完車(chē)摸起來(lái)手感很絲滑，漆面設(shè)計(jì)的廠家也是非常的用心，車(chē)停在外面從前機(jī)蓋都可以看見(jiàn)云彩，閃閃發(fā)光，晚上在停車(chē)開(kāi)啟大燈的時(shí)候，簡(jiǎn)直太漂亮，LED設(shè)計(jì)風(fēng)格，自動(dòng)大燈感應(yīng)，晚上開(kāi)啟車(chē)輛大燈是真的亮，十分的照路，燈光設(shè)計(jì)的太完美了，車(chē)內(nèi)飾有無(wú)限充電和中控屏幕多種音樂(lè)，還有自帶100G的流量免費(fèi)使用，對(duì)于出差的我來(lái)說(shuō)很方便十分滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在對(duì)我這款車(chē)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力，一般情況下用車(chē)的時(shí)候很明顯的能夠感覺(jué)到它起步狀態(tài)的那種肉感是非常強(qiáng)的，就比如說(shuō)日常在等紅綠燈的時(shí)候我的車(chē)如果是在第一位的話(huà)那么在起步這方面耗時(shí)就會(huì)比別的車(chē)要稍久一些，而且如果有什么家族聚會(huì)或者朋友聚餐開(kāi)著我這款車(chē)帶著家人或者朋友出去的話(huà)，在滿(mǎn)員狀態(tài)下其實(shí)動(dòng)力也是會(huì)有一些拖沓感的。
外觀：昂科威Plus的外形設(shè)計(jì)比較新穎，從車(chē)燈到進(jìn)氣格柵給人較高的協(xié)調(diào)感。并且，車(chē)子的線條設(shè)計(jì)也有效的提升了車(chē)子外觀的個(gè)性化，整體看上去很前衛(wèi)，讓我自己也顯得年輕的很多。此外，昂科威Plus的車(chē)頭很好的體現(xiàn)了新時(shí)代汽車(chē)年輕化的設(shè)計(jì)原則，車(chē)頭的外形很有視覺(jué)沖擊，使得車(chē)子的外觀不僅保證了其現(xiàn)代感，也有效體現(xiàn)了車(chē)子的傳統(tǒng)性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料上厚道，做工上精良，經(jīng)得起細(xì)品，軟包大面積，還有裝備來(lái)硬挺，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)毛病
空間：空間的話(huà)真的是沒(méi)得說(shuō)，七座的空間本以為會(huì)很狹窄，但是實(shí)際上真的很寬廣，就算是坐滿(mǎn)人的情況也不會(huì)很擁擠，只不過(guò)就是最后一排的話(huà)相對(duì)而言會(huì)比較小那么一點(diǎn)點(diǎn)，小孩子在第三排安裝個(gè)兒童座椅出門(mén)旅行的話(huà)在后面睡覺(jué)也是很合適的，如果位置足夠的條件下后備箱發(fā)現(xiàn)放不下很多東西，也可以吧第三排放下來(lái)，增加后備箱的容量的哦。
配置：昂科威Plus的綜合表現(xiàn)加上本身的價(jià)格，我感覺(jué)昂科威Plus的性?xún)r(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：車(chē)輛加油門(mén)的話(huà)很有勁，只要是發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T和變速箱9AT再加上很少的車(chē)型配有的48伏輕混，起步也好還是跑起來(lái)動(dòng)力太足了，提速很快一覺(jué)油門(mén)幾百米出去了，不熟悉這車(chē)型都不太干加油門(mén)，跑高速超車(chē)的話(huà)一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出累，覺(jué)十分的輕松，加油和換擋的時(shí)候一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出換擋的沖擊和頓挫，十分的平穩(wěn)自己經(jīng)常跑高速的自動(dòng)巡航的設(shè)計(jì)輕松調(diào)節(jié)好然后跑起來(lái)自己一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很累，把握住方向盤(pán)就可以啦。
越野：
可以放心開(kāi)。舒適又開(kāi)心，相當(dāng)出色，我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)子的操控，覺(jué)得特別省心，一點(diǎn)也不費(fèi)力。也算數(shù)一數(shù)二的了，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松。挺輕松自信的，操控而言是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較的輕便，方向盤(pán)用起來(lái)順手也很靈活穩(wěn)定，其他對(duì)照反應(yīng)相當(dāng)靈敏，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。便是換檔也平順，給了我一個(gè)好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：擁堵路況油耗最高11.2L，車(chē)輛在市區(qū)開(kāi)，畢竟車(chē)身重量比較大，綜合油耗8.4L100公里。這個(gè)是我最滿(mǎn)意的，不像他們說(shuō)的那樣，別克車(chē)油耗很大，沒(méi)有想象中的這么大，可以接受。高速綜合油耗:目前市區(qū)內(nèi)最高11.2L.高速油耗8個(gè)以?xún)?nèi)。按鍵式空調(diào)調(diào)節(jié):空調(diào)控制功能按鍵式調(diào)節(jié)，感覺(jué)人性，這樣也提高了行駛過(guò)程中的安全性。
舒適：我買(mǎi)的是頂配的 舒適性肯定是沒(méi)什么問(wèn)題的 座椅都是加熱通風(fēng) 據(jù)說(shuō)懸掛都是可調(diào)的 但是我沒(méi)有感覺(jué)到怎么調(diào)也沒(méi)有開(kāi)關(guān)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款昂科威Plus最讓我最滿(mǎn)意的地方它的外觀，可以直觀的看到其設(shè)計(jì)主要偏向于年輕化，在穩(wěn)重中透著一股個(gè)性，由此可見(jiàn)老品牌也正在其設(shè)計(jì)理念中逐漸融入年輕化元素。這款昂科威Plus的前大燈以及進(jìn)氣格柵均在傳承家族設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了較為年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度極高，配合較為順暢的車(chē)身線條，形成了一種由前端逐漸向后擴(kuò)張的俯沖姿態(tài)，看起來(lái)極具動(dòng)感。此外，昂科威Plus的車(chē)漆也比較勻稱(chēng)，漆面也很厚重，更加提升了這款車(chē)的檔次。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和所給出的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，感覺(jué)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)不太匹配的，最大扭矩并沒(méi)有感覺(jué)到有多么好的動(dòng)力爆發(fā)性，可能也是因?yàn)樽兯傧洌傊畬?shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)并不是特別好。
外觀：車(chē)身線條凹凸有致，獨(dú)特霸氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和具有辨識(shí)度的大燈還有日常行駛燈，車(chē)尾較為圓潤(rùn)，看起來(lái)整臺(tái)車(chē)很溫和溫馨給到我這種感覺(jué)，20寸的大輪胎，底盤(pán)也比較高一點(diǎn)，走那些顛簸的路段也比較舒適有優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很人性化，大面積軟皮包裹盡顯奢華，優(yōu)雅大方
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐和活動(dòng)空間肯定要比一般的車(chē)型大上很多，即便是七座的車(chē)但是在車(chē)內(nèi)空間的分布上也是比較勻稱(chēng)的，可能相對(duì)來(lái)講第三排的活動(dòng)空間沒(méi)有第一排、第二排那么寬裕，但是平時(shí)用車(chē)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)真正使用到第三排的時(shí)候還是比較少一些的，所以大多數(shù)時(shí)間第三排都是可以折疊放倒來(lái)到后備箱使用的。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨這個(gè)道理在別克昂科威PLUS這一塊并不一定成立，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子的價(jià)格確實(shí)是非常合適的，可以說(shuō)真的能達(dá)到所謂的物美價(jià)廉，相比干眾多的合資中大型SUV而言昂科威PLUS優(yōu)惠之后的價(jià)格已經(jīng)非常實(shí)惠了，況且車(chē)內(nèi)的配置也不是很遜色，畢竟我這一款是高配車(chē)型，安全性配置以及豪華型配置都是很到位的，我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的很劃算，性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：駕駛感受 動(dòng)力表現(xiàn) 主流的2.0t配上9at變速箱以及48v輕混可以說(shuō)是黃金動(dòng)力搭配。整個(gè)車(chē)在急加速時(shí)感覺(jué)不到任何的渦輪遲滯感和換擋的頓挫感，而且換擋邏輯很清晰。80多公里就上了9檔。237匹馬力超個(gè)車(chē)很是輕松，動(dòng)不動(dòng)就120。。
越野：
手感很好，已經(jīng)習(xí)慣了，適應(yīng)性都很好，車(chē)子的操控做的不錯(cuò)，沒(méi)有什么頓挫感，急速拐彎也沒(méi)什么傾斜感，開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的，綜合性能也不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)操控上，我覺(jué)得還是給了我一個(gè)小小的驚喜的，稍微控制一下，操作起來(lái)也是得心應(yīng)手。車(chē)內(nèi)視野比較開(kāi)闊，沒(méi)有盲點(diǎn)。一開(kāi)始就比較的容易，不費(fèi)勁兒，感覺(jué)比較穩(wěn)。
油耗：在油耗方面一直都很給我省錢(qián)，還是很滿(mǎn)意的啦這個(gè)油耗，名副其實(shí)的省錢(qián)小能手
舒適：只要坐過(guò)我的車(chē)的家人以及朋友對(duì)于昂科威PLUS所帶來(lái)的乘坐舒適感都還挺滿(mǎn)意的，不得不說(shuō)，車(chē)內(nèi)的座椅坐上去貼合度特別高，每個(gè)位置都是如此，而且前后排還都有座椅加熱功能，雖然說(shuō)現(xiàn)在天氣也已經(jīng)慢慢變暖了，但要是天氣比較冷的話(huà)就發(fā)揮出它的實(shí)用性了，總之整體的乘坐感受還是很 OK的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車(chē)子最滿(mǎn)意的地方，肯定就是本身比較實(shí)惠的價(jià)格了，同時(shí)通用的這套2.0T 9at的動(dòng)力總成也是比較給力的，整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)，弄這個(gè)大塊頭也沒(méi)有什么壓力，關(guān)鍵就是油耗也不算太高，平均油耗不到11個(gè)，這要比我想象中的更好一些，車(chē)子內(nèi)部的空間超級(jí)大，畢竟擁有著超大的尺寸作為保障，同時(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置也是非常高的，不管是檔次感還是舒適性同樣也都有著非常出色的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：雖然有48V輕混系統(tǒng)做加持，但是昂科威plus整車(chē)的油耗水平依然不太經(jīng)濟(jì)，尤其是我平常上下班高峰期的城區(qū)路況，一碰上大堵車(chē)，油耗就蹭蹭的往上漲了。
外觀：昂科威plus的前臉很耐看，大面積的中網(wǎng)看著氣勢(shì)很強(qiáng)，艾維亞版本的專(zhuān)屬貼標(biāo)也很有豪華感。
內(nèi)飾：昂科威Plus在內(nèi)飾表現(xiàn)雖然不是我的審美，相較于外形，其內(nèi)部顯得不那么高檔，但是車(chē)內(nèi)的用料看著還挺有質(zhì)感的，整體的層次性還是很強(qiáng)的，座椅和方向盤(pán)這些常用部位都是真皮材料的包裹，中控車(chē)機(jī)功能性很強(qiáng)。
空間：畢竟昂科威PLUS有著這么大的車(chē)身尺寸，我覺(jué)得還是買(mǎi)七座車(chē)更實(shí)用一些，況且這輛車(chē)的空間布局還非常合理，每一排的乘坐空間都挺寬敞的，把后排座椅放倒之后又有了一個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間，這也，更加增強(qiáng)了它的空間實(shí)用性，而且我這車(chē)上還有可開(kāi)啟的全景大天窗，車(chē)內(nèi)也顯得十分通透。
配置：昂科威PLUS樣子也好看，喜歡就好，都很優(yōu)秀，其實(shí)性?xún)r(jià)比，就是不同的人有不同的看法，質(zhì)量能夠靠得住就行，作為一輛家庭用車(chē)，在我看來(lái)他還是很棒的，給我一種很安心靠譜的感覺(jué)，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比還算是比較不錯(cuò)的，目前為止他給我的感受也比較的優(yōu)勢(shì)，還不錯(cuò)，毫無(wú)疑問(wèn)，有自己的優(yōu)勢(shì)在，適合我們這個(gè)家。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大237的馬力，加上48V輕混系統(tǒng)的輔助，動(dòng)力響應(yīng)很快，而且起步的時(shí)候也蠻安靜的，日常提速、超車(chē)都是蠻容易的，平時(shí)家用的話(huà)，這動(dòng)力是完全足夠的了，平時(shí)出門(mén)去游玩，也是蠻讓我省心的，因?yàn)樗腥N駕駛模式可以切換，對(duì)于不同的路況都能很好的應(yīng)對(duì)。
越野：
這款昂科威Plus在實(shí)際的操控過(guò)程中方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，并且方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，可以很好的將車(chē)進(jìn)行靈活的操控，這使得行車(chē)過(guò)程中操控體驗(yàn)很好，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺(jué)這車(chē)挺平順的，駕駛起來(lái)靈活性很高。
油耗：我正常上班距離單位17公里 會(huì)有十公里左右走二環(huán)路 現(xiàn)在開(kāi)了800多公里 油耗再8.5左右 估計(jì)保養(yǎng)完事還能再低一點(diǎn)
舒適：這輛車(chē)的舒適性真的沒(méi)的說(shuō)。中控臺(tái)靠著駕駛一方而且為非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)。因此帶來(lái)了出色的沉浸感受以及包裹感，操作十分便利。也擁有方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)換擋撥片等功能�？照{(diào)控制采用實(shí)體按鈕非常方便。座椅的舒適性一直是別克旗下車(chē)型的亮點(diǎn)，昂科威當(dāng)然也不例外，它擁有厚實(shí)的填充，表面也足夠柔軟，躺下去會(huì)感受到出色的陷入感，配上較長(zhǎng)的車(chē)墊，做很長(zhǎng)時(shí)間大腿也不會(huì)感覺(jué)到累，搭配上座椅的加熱和通風(fēng)配置，舒適感值得肯定。第二排坐起來(lái)跟第一排毫無(wú)差別也支持座椅前后和角度的調(diào)節(jié)。還擁有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。這輛車(chē)舒適性的確是沒(méi)的挑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常好 可以說(shuō)隨叫隨到 現(xiàn)在的2.0T的比十年前的3.0的自吸的還猛
缺點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車(chē)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，不管是車(chē)的外形，還是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)，都非常的精細(xì)，非要挑不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，只有剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锩嬗幸还杀容^難聞的味道，不過(guò)好像新車(chē)都有這種味道，希望以后可以處理好這個(gè)問(wèn)題啦。
外觀：外觀比較霸氣，油漆質(zhì)感很好，顏色也很好看，特別是前臉特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾清洗簡(jiǎn)單，顏色溫和，沒(méi)有任何異味，經(jīng)常出門(mén)拉孩子這個(gè)必須不能有味！座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，聲音很��！異味異響:車(chē)內(nèi)無(wú)異味，無(wú)任何異響。屏幕音響:音響音質(zhì)清洗無(wú)雜音。多媒體屏幕分辨率高，清晰度不錯(cuò)。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工精細(xì)，用心。換擋按鍵質(zhì)感很強(qiáng)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是覺(jué)得夠用的，不帶朋友的時(shí)候，一家人出去游玩，第三排放下來(lái)，后備箱可以放得東西巨多，都不用擔(dān)心什么行李帶不完這些煩惱，前排也不會(huì)說(shuō)伸不直腿這類(lèi)一說(shuō)，完全可以舒展開(kāi)來(lái)，任意姿勢(shì)坐姿都可以，主駕駛位置也是寬廣舒適，駕駛時(shí)往后一靠來(lái)開(kāi)車(chē)，真的非常的滋潤(rùn)。
配置：提起來(lái)性?xún)r(jià)比吧！本來(lái)打算選擇一個(gè)高端品牌，費(fèi)用充足，看了很多高端品牌，畢竟買(mǎi)車(chē)不是手機(jī)，用著不舒服可以隨時(shí)換掉，這輛車(chē)至關(guān)重要，因?yàn)榧依镆彩巧硕�，在出門(mén)的時(shí)候，5座的車(chē)輛不合適。多次進(jìn)站對(duì)比，匹配，購(gòu)車(chē)贈(zèng)送兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)，另外買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正常店內(nèi)保養(yǎng)活動(dòng)促銷(xiāo)，預(yù)存了10次保養(yǎng)，價(jià)格便宜，聲不少費(fèi)用。畢竟我們的口號(hào)是:花最少得錢(qián)，辦最大的事！購(gòu)車(chē):交5000低低2000萬(wàn)。舊車(chē)置換補(bǔ)貼售后保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)。保養(yǎng)維護(hù):兩次免費(fèi)機(jī)油機(jī)濾。8次套餐，共10次。4S店售后服務(wù):售后專(zhuān)屬接單，電話(huà)，微信預(yù)約方便。品牌評(píng)價(jià):品牌文化很好，無(wú)重大安全事故。
動(dòng)力：本人開(kāi)車(chē)不說(shuō)溫柔，但也不暴躁，該怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，看路況、也看限速，給油就沖，提速快。
越野：
操縱也是這車(chē)子深深吸引我的一點(diǎn)，畢竟我對(duì)駕駛還不是很熟悉。方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很輕便，油門(mén)踏板的踩踏感也很輕，但是這一輕巧反應(yīng)沒(méi)有給人虛晃一招的感覺(jué)，車(chē)頭轉(zhuǎn)彎動(dòng)態(tài)跟發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都很我的操作意圖。中控臺(tái)整體偏向駕駛方，操作起來(lái)十分方便簡(jiǎn)單，自己開(kāi)著上下班換個(gè)音樂(lè)什么的就很方便。該車(chē)的儀表盤(pán)配備一塊8英寸的液晶屏幕，各種信息界面切換非常方便，信息顯示也非常直觀，各項(xiàng)操作基本都在一級(jí)或二級(jí)界面內(nèi)呈現(xiàn)，減少了很多復(fù)雜操作和尋找過(guò)程，極大提高了便利性跟安全性。車(chē)燈也是非常奈斯，配備的大燈通過(guò)84像素遠(yuǎn)近光一體式模組實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制的照明分區(qū)，提供不同遠(yuǎn)近。有十種智能照明模式，十分方便。360度倒車(chē)倒影再加上前后的雷達(dá)，根本不用怕倒車(chē)刮到車(chē)或者倒過(guò)頭。操作很適合像我一樣的小白
油耗：我自己算了一下，現(xiàn)在自我駕車(chē)以來(lái)，幾乎有60~70的時(shí)間都是在市區(qū)用車(chē)的。這實(shí)在是太省了，非常實(shí)惠。
舒適：駕駛了這臺(tái)車(chē)之后呢，舒適性這一方面也是拿捏的死死的，減震過(guò)濾顛簸路段優(yōu)化的很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路段行駛也不會(huì)讓我感覺(jué)得不適，懸掛也比較柔軟，不會(huì)說(shuō)過(guò)于僵硬，座椅坐上去還有還有座椅通風(fēng)和加熱，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)背部貼著座椅難免都會(huì)出汗，但是開(kāi)啟這個(gè)通風(fēng)功能，跑了幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途一身清爽的，這是挺不錯(cuò)的，隔音效果做的也是非常的完美，在市區(qū)或者說(shuō)高速行駛的時(shí)候，幾乎可以聽(tīng)不見(jiàn)外面的風(fēng)噪和胎噪的刺耳聲，打開(kāi)音樂(lè)，那種音樂(lè)立體環(huán)繞的包圍感，每天上班這么勞累，你坐上車(chē)播放我喜歡聽(tīng)的歌，整個(gè)音樂(lè)都把我包圍起來(lái)的感覺(jué)，真的很放松很安逸，一瞬間都感覺(jué)今天的疲憊都的到了試放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這款昂科威plus感到最滿(mǎn)意的地方是它的外觀設(shè)計(jì)，這種SUV的車(chē)型看著是非常不錯(cuò)的，它車(chē)身也會(huì)給我一種很貴氣的感受，在車(chē)頭這一方面的處理上也非常的不錯(cuò)可以說(shuō)是這款車(chē)最為獨(dú)特和最為亮眼的地方了，而且中型的suv它的體型看著就非常的大但是這款車(chē)它完全不會(huì)給我那種呆板、笨重的感受。
缺點(diǎn)：基本上不會(huì)，更有特色，都很舒服，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的，我覺(jué)得每個(gè)人的看法不一樣嘛，車(chē)子可以千里行，車(chē)是安全的，我就覺(jué)得用起來(lái)安全又順手，基本上沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，又要說(shuō)一點(diǎn)出來(lái)的話(huà)，開(kāi)起來(lái)，符合人們的主觀審美，動(dòng)力很強(qiáng)，也讓我比較的自信。出行的愿望。都感覺(jué)他當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候有可能優(yōu)惠比較少吧，要是能夠給我再多優(yōu)惠一點(diǎn)，我就覺(jué)得他完美無(wú)缺了。
外觀：外觀可以說(shuō)是很漂亮無(wú)論中網(wǎng)還是車(chē)標(biāo)還有鍍鉻飾條還有迷人的小眼睛，前機(jī)蓋的流線分割，簡(jiǎn)直漂亮的不要不要的。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)本身的用料確實(shí)是非常不錯(cuò)的，座椅和方向盤(pán)都是真皮材料的包裹，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大，這些其實(shí)也就是看起來(lái)比較上檔次罷了，用料并沒(méi)有特別環(huán)保，還有就是我也想說(shuō)一下別克昂科威PLUS的這個(gè)車(chē)機(jī)里面的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，相對(duì)來(lái)講反應(yīng)速度確實(shí)是有點(diǎn)慢，最主要的問(wèn)題就是分辨率不太清晰，所以說(shuō)在行車(chē)過(guò)程中想使用這個(gè)功能的話(huà)，感覺(jué)還是有些不太好用的，并沒(méi)有起到其本身更加便利的作用。
空間：很合理的，沒(méi)有緊迫感，伸展開(kāi)來(lái)，我覺(jué)得這輛車(chē)子的空間，十分的寬敞，十分的舒服，沒(méi)有問(wèn)題，在車(chē)上翹著二郎腿也是可以的，關(guān)于他的空間，我覺(jué)得還算是不錯(cuò)吧，能夠滿(mǎn)足我的需求，比較的實(shí)用，非常的貼心非常的人性化，外出采購(gòu)或者說(shuō)去自駕游，整體就不會(huì)覺(jué)得擁擠。沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱能夠裝下幾箱礦泉水的樣子足夠了。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，作為城市代步工具。后續(xù)去保養(yǎng)的時(shí)候4S點(diǎn)的服務(wù)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是好的，非常的給力，在山上遇到一個(gè)很大的坡都能夠沖過(guò)去，反正爬坡無(wú)壓力，所以動(dòng)力是非常的優(yōu)秀的。
越野：
車(chē)輛的操控性很強(qiáng)，油門(mén)剎車(chē)包括方向盤(pán)都很靈敏。并且各種的主被動(dòng)輔助駕駛功能很齊全，還有自動(dòng)泊車(chē)功能很方便
油耗：堵車(chē)的時(shí)候油耗要多一點(diǎn)，差不多得到13個(gè)左右，平時(shí)也就是10個(gè)，要是跑高速的話(huà)8個(gè)也就可以，工作人員說(shuō)這油耗這么低主要是因?yàn)橛?8v電機(jī)，在起步的時(shí)候用電，這樣就省油了
舒適：昂科威PLUS舒適性是不錯(cuò)的，即便是在高速上的一些減速地帶，也不會(huì)很抖，平時(shí)放東西空間也很給力，完全夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是昂科威的內(nèi)飾了，真皮質(zhì)感的方向盤(pán)與座椅，給到我一種很舒服的感覺(jué)，不管是駕駛時(shí)握方向盤(pán)的手感，還是坐在座椅上的舒適感加柔軟感，都是非常的細(xì)膩，內(nèi)飾細(xì)節(jié)工作也很走心，獨(dú)特的中控位置放水凹槽，駕駛時(shí)不會(huì)擋住掛擋，中控屏幕尺寸雖然比起其他車(chē)型會(huì)比較小一點(diǎn)，但是中控屏幕有點(diǎn)偏傾向于主駕駛這邊，更方便主駕駛操控，很人性化的設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不會(huì)太過(guò)于花里胡哨，看著滿(mǎn)滿(mǎn)的商務(wù)風(fēng)格，一眼上去非常的高端。
缺點(diǎn)：第三排的座椅相較于前兩排我感覺(jué)在整體舒適性方面還需要做一定的提升，此外，我感覺(jué)車(chē)的內(nèi)飾方面沒(méi)有那么高檔，相較于車(chē)體的外觀，這樣的內(nèi)飾要遜色一些。但是內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的，坐在車(chē)內(nèi)可以明顯的感覺(jué)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的層次感，并且不管是做工還是座椅，均使用了質(zhì)量較好的材料，如果再提升一下車(chē)內(nèi)材料的豪華感，我感覺(jué)車(chē)的檔次會(huì)有一定的提升。
外觀：車(chē)的外觀真的非常符合我的審美。這輛車(chē)的前臉采用艾維亞標(biāo)志性的菱形格柵設(shè)計(jì)，搭配飛翼式鍍鉻飾條，閃亮的鍍鉻效果讓車(chē)頭看起來(lái)瞬間擁有美系車(chē)的豪華感。搭配L型前包圍側(cè)邊條，使它的臉看起來(lái)更加穩(wěn)重大氣。矩形LED像素大燈讓它的前頭更具科技感。車(chē)尾造型圓潤(rùn)敦實(shí)，與整車(chē)穩(wěn)重形象相符。展翼式設(shè)計(jì)的尾燈與前燈形成呼應(yīng)，并且燈腔內(nèi)整體的熏黑，配上光導(dǎo)式的燈條，讓人印象深刻。在黑夜里識(shí)別度大大提高。排氣管也深得我的喜愛(ài)，它不僅碩大，而且與下包圍銜接的很好，增強(qiáng)車(chē)尾下部的整體感。所以它的外觀更是好的一批。
內(nèi)飾：品質(zhì)上乘。比較可以，他的內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方，風(fēng)格還是而且實(shí)用性上也是不錯(cuò)的，該有的功能都有，而且他用起來(lái)也是非常的方便優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾總結(jié)起來(lái)就是大氣和漂亮，然后它的配色也很協(xié)調(diào)，沒(méi)有問(wèn)題，風(fēng)格更加優(yōu)雅高貴，協(xié)調(diào)和舒適度撲面而來(lái)。對(duì)于我而言就很滿(mǎn)意。
空間：畢竟車(chē)還是上下班，日常代步多，很符合家用車(chē)的這種用車(chē)方便程度。不會(huì)感到有壓抑的感覺(jué)
配置：讓我感覺(jué)車(chē)子買(mǎi)的很值，性?xún)r(jià)比沒(méi)毛病。實(shí)力也是不容小覷、后期的保值率也很有所期待
動(dòng)力：這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加油門(mén)提速順暢，感覺(jué)不到任何頓挫，改變了原來(lái)別克家那個(gè)老款變速箱的頓挫嚴(yán)重。開(kāi)空調(diào)車(chē)輛滿(mǎn)載情況下，也一點(diǎn)不影響動(dòng)力輸出。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)，滿(mǎn)載基本上感覺(jué)不到動(dòng)力衰減。起步加速動(dòng)力:起步有勁，檔位切換無(wú)卡滯，加速推背感強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)是皮質(zhì)質(zhì)感的，上手很有握感，而且方向盤(pán)的指向反應(yīng)很靈敏，轉(zhuǎn)哪去哪，轉(zhuǎn)方向盤(pán)也非常的輕松，沒(méi)有說(shuō)很笨重，我經(jīng)常單手開(kāi)車(chē)，操作也很方便輕松，方向盤(pán)手感適中不偏重，男生女生都可以輕松駕駛。
油耗：這輛車(chē)并沒(méi)有很費(fèi)油的，本來(lái)還想著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量這么大，昂科威PLUS的車(chē)身又這么重，在正常的用車(chē)過(guò)程中的平均油耗也就是在10到11之間，相比于同級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)都已經(jīng)很低了，主要是我這人平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)，這肯定也起到了一定的作用。
舒適：車(chē)的平穩(wěn)性很強(qiáng)，在行駛過(guò)顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎，這款昂科威Plus均沒(méi)有太飄的感覺(jué)。此外，車(chē)內(nèi)的密封性很好，在行車(chē)的過(guò)程中噪聲比較低，就這一塊來(lái)說(shuō)，我可以很專(zhuān)心的體驗(yàn)到良好的駕駛體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)豐富的智能性配置也讓行車(chē)的樂(lè)趣性很強(qiáng)，不管是日常的家用，還是工作中接待客戶(hù)，這樣的舒適性均能滿(mǎn)足我的要求。就是相較于前排的座椅我感覺(jué)第三排座椅的舒適性可以再優(yōu)化一些這樣整體的駕乘體驗(yàn)就會(huì)更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間十分的寬敞，坐起來(lái)舒服，家人朋友都這么說(shuō)，后備箱的空間也充足，日常放一些雜物之類(lèi)的非常的方便。高配置高帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，目前還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。如果有的話(huà)也就是一些駕駛輔助功能吧，用不太習(xí)慣，有時(shí)候車(chē)道偏離，或者旁邊有車(chē)時(shí)他會(huì)滴滴響，hud抬頭顯示會(huì)變紅。有時(shí)不太適應(yīng)。但不得不說(shuō)這東西還挺靈的。對(duì)于女士而言應(yīng)該有很大幫助，像我這種老司機(jī)而言，可有可無(wú)。另一個(gè)方面就是第三排座椅了，雖然我買(mǎi)它只是應(yīng)急用，但是的確做人有困難，能坐是能坐但的確不是太舒服。
外觀：贊不絕口，審美也很好。感覺(jué)也拉風(fēng)，在外觀上感覺(jué)還是挺醒目的，比較的大氣，感覺(jué)他跟上了時(shí)代，車(chē)漆也是挺有質(zhì)感的，線條流暢，這個(gè)外觀特別的贊，不管從哪個(gè)角度看都相當(dāng)?shù)挠行�，而且它的設(shè)計(jì)識(shí)別度很高，長(zhǎng)在了我的審美上，還有他的風(fēng)格我也比較的喜歡。開(kāi)出去還是很有檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格我很喜歡，簡(jiǎn)約的商務(wù)風(fēng)，皮質(zhì)的方向盤(pán)和皮質(zhì)的座椅，不管是看著感覺(jué)高級(jí)，坐上去也感覺(jué)整個(gè)高級(jí)的氣質(zhì)在上升，中控屏微微傾斜向主駕駛位置這一邊，而且中控系統(tǒng)反應(yīng)靈敏遲鈍，語(yǔ)音功能想切哪個(gè)歌就是哪個(gè)歌，這點(diǎn)非常的人性化設(shè)計(jì)，bose的強(qiáng)勁音響，帶來(lái)的音樂(lè)效果滿(mǎn)分。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多，我還是一直耿耿于懷的還是第三排座椅，這個(gè)第三排真要使用，可能也就短時(shí)間應(yīng)急，如果沒(méi)有選第三排吧，現(xiàn)在家里有兩個(gè)寶寶，確實(shí)感覺(jué)不方便，但是車(chē)輛萬(wàn)一使最后在各種糾結(jié)和思考中，我堅(jiān)定的拿下了我人生中的第一輛大七座別克昂科威PLUS，下次可能就選商務(wù)GL8了，但是現(xiàn)在感覺(jué)GL8又太商務(wù)了。
配置：到了心里價(jià)位才果斷出的手，所以我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是高。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)不差，畢竟是美系車(chē)，大馬力即是正義。低速段的加速表現(xiàn)突出，超車(chē)也不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
越野：
這么大的車(chē)沒(méi)什么操控可言 轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位 可以說(shuō)指哪打哪 懸掛據(jù)說(shuō)很牛X
油耗：九個(gè)多油，對(duì)于這么大個(gè)的車(chē)身重量，對(duì)我而言是驚喜了�？傮w而言可以接受，畢竟排量和車(chē)重在這里，9個(gè)油左右吧，沒(méi)有他們說(shuō)的別克油耗高的嚇人那種。目前還沒(méi)超過(guò)10個(gè)�？赡芪议_(kāi)車(chē)比較佛系。
舒適：車(chē)子的噪音控制的效果還是挺好的，關(guān)上車(chē)窗隔音很好，座椅的舒適度也算是比較高的，懸掛我覺(jué)得過(guò)濾性也不錯(cuò)，舒適度還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意 第一 ，別克品牌在中國(guó)也是大家眾所周知的品牌，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量大，車(chē)型可選擇性多，網(wǎng)上電視上沒(méi)有看到有報(bào)道，出現(xiàn)因?yàn)檐?chē)輛質(zhì)量問(wèn)題的造成重大，安全事故的案例。第二，別克自身重量比較大，同級(jí)別的車(chē)都要比別人重幾百斤，聽(tīng)說(shuō)用料厚實(shí)，不為節(jié)約成本，當(dāng)然這個(gè)會(huì)增加油耗，導(dǎo)致車(chē)輛使用成本增高，但是現(xiàn)在新款的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱技術(shù)都得到了很大技術(shù)突破，實(shí)際使用的油耗給同級(jí)別也差不多，在經(jīng)濟(jì)和安全之間我選擇安全。第三，車(chē)身顏色比較讓我喜歡，這個(gè)顏色比較特別，說(shuō)不出來(lái)的喜感，還有一個(gè)就是大空間七座，這個(gè)空間要是第三排座椅放到，里面完全可以放一個(gè)充氣墊，孩子在里面睡覺(jué)就沒(méi)有問(wèn)題。很多功能控制按鍵手感舒服，開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果去調(diào)節(jié)，也比較便利。第四 就是本來(lái)我也是雪佛蘭的車(chē)主，對(duì)通用旗下的品牌，有很高的認(rèn)同感，雪佛蘭開(kāi)了6年，沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，除了常規(guī)的保養(yǎng)沒(méi)有給我?guī)?lái)任何麻煩。希望在買(mǎi)一臺(tái)，通用旗下的車(chē)主，我也正好喜歡，喜歡他的空間，內(nèi)飾，外觀造型，正好價(jià)格也合適，拿只要出手購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)啦。
缺點(diǎn)：車(chē)輛新車(chē)的愿意皮子內(nèi)的甲醛味有點(diǎn)大，也不知道是不是新車(chē)的原因
外觀：車(chē)身造型真的是無(wú)可挑剔啦，這個(gè)顏色高端大氣上檔次，低調(diào)做人有內(nèi)涵，后屁股上的這尾燈也很俊俏。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈組造型完美，燈光很亮。車(chē)身做工:這個(gè)不是很懂。不專(zhuān)業(yè)。開(kāi)關(guān)門(mén)感覺(jué)很厚實(shí)。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪圈設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩吧！主要看別克車(chē)標(biāo)區(qū)分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的處理絕對(duì)的精美而且它材料的選擇也特別的高檔。
空間：大家可以看一下，我差不多這個(gè)身高是在1.8米左右，然后我做好之后看這個(gè)膝部空間包括頭部空間都還是非常寬闊的，第二排空間都很寬闊。
配置：買(mǎi)了這款車(chē)以后讓我覺(jué)得出行更方便、更舒心，它所帶給我的便捷之處是比我想象當(dāng)中還要多的。
動(dòng)力：搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面根本不用擔(dān)心，也沒(méi)有那些所謂的提速頓挫以及震動(dòng)，這方面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，即使整臺(tái)車(chē)坐滿(mǎn)了人，動(dòng)力也是一點(diǎn)都沒(méi)有降下去，依然提速靈敏迅速。
越野：
美系車(chē)的操控就不用多講了，穩(wěn)如老狗啊。前后全框式副車(chē)架。大面積的液壓襯套，不計(jì)成本。
油耗：平穩(wěn)，自如的，也不含糊，現(xiàn)在這樣的油耗，我個(gè)人還是能接受的，也算是超級(jí)給力的吧，表現(xiàn)還是挺出色的，比較滿(mǎn)意，相對(duì)而言就讓我比較的喜歡。總體而言，它的油耗表現(xiàn)比較出色，感覺(jué)每個(gè)月的養(yǎng)車(chē)負(fù)擔(dān)不會(huì)太高，沒(méi)有什么壓力。使用這么一段時(shí)間下來(lái)平均油耗不算高，我覺(jué)得我可以接受。
舒適：減震也比較不錯(cuò)，享受寧?kù)o時(shí)刻。是比較好的，舒適性感覺(jué)還可以，座椅的柔軟程度剛好，軟硬都比較適中，對(duì)于我這種老腰來(lái)說(shuō)還是很棒，舒適性還是不錯(cuò)的，隔音效果比較好，行駛的顛簸路段在減震性上的表現(xiàn)也還不錯(cuò)。然后車(chē)子駕駛起來(lái)的感受也很棒。我平時(shí)關(guān)上窗戶(hù)之后就幾乎沒(méi)什么聲音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus的車(chē)內(nèi)空間很大，完全能夠滿(mǎn)足我的日常用車(chē)需求了，而且最后兩排座椅的折疊布局很用心，全部放倒以后能夠形成一個(gè)完全純平的后備箱空間，我平常最大的愛(ài)好就是出去釣魚(yú)，后排座椅放倒以后我的釣魚(yú)箱和其它器材都能夠裝得下。還有車(chē)子的外觀造型是很漂亮大氣的，不管是停在路邊還是小區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng)，與周邊的車(chē)子比起來(lái)，昂科威plus的顏值顯得特別高。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是很普通的，但是看這個(gè)車(chē)子只要一看價(jià)格就覺(jué)得應(yīng)該要選這個(gè)車(chē)子了
外觀：對(duì)于別克昂科威PLUS的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，我是有些不太喜歡，尤其是從側(cè)前方去看的話(huà)，感覺(jué)車(chē)頭總是有點(diǎn)窄，和碩大的車(chē)位比起來(lái)還是有些不太協(xié)調(diào)，雖然說(shuō)原廠的這個(gè)輪轂很是運(yùn)動(dòng)，但這種輪轂真的特別不耐臟，如果說(shuō)路面灰塵稍微多一點(diǎn)的情況下，這個(gè)輪轂看上去就特別臟，其實(shí)有時(shí)候還真不如普通的輪轂顏色。
內(nèi)飾：昂科威PLUS整體內(nèi)飾還是挺吸引我的，一點(diǎn)都不粗糙。不管是設(shè)計(jì)還是配色，我覺(jué)得設(shè)計(jì)師都是用了心的
空間：昂科威Plus內(nèi)部空間的實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)，這樣的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，車(chē)內(nèi)前后排都沒(méi)有擁擠感。此外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很充裕的，并且層次性很強(qiáng)，在車(chē)內(nèi)擺放物品時(shí)，不用再糾結(jié)如何擺放，這為我省了不少煩惱，駕駛的幸福感很強(qiáng)。
配置：我買(mǎi)的優(yōu)惠了2萬(wàn)多 這個(gè)車(chē)后期肯定是要掉價(jià)的 但是像我剛才說(shuō)的買(mǎi)的就是喜歡而不是便宜 大概五六年以前 我看過(guò)昂科威 當(dāng)時(shí)就挺喜歡只優(yōu)惠了八千現(xiàn)在能優(yōu)惠4萬(wàn)多，但是現(xiàn)在一看就不喜歡了 過(guò)時(shí)了的感覺(jué) 我感覺(jué)買(mǎi)車(chē)這個(gè)東西跟買(mǎi)手機(jī)一樣去年蘋(píng)果十二已經(jīng)一萬(wàn)多 今年只有六千多 早買(mǎi)早享受 晚買(mǎi)享折扣
動(dòng)力：起步、上坡時(shí)候這個(gè)車(chē)的動(dòng)力都很足，一點(diǎn)也不費(fèi)勁，并且高速行駛的過(guò)程中，車(chē)輛一點(diǎn)也沒(méi)有頓挫感。
越野：
昂科威plus的操控表現(xiàn)我挺滿(mǎn)意的，車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑不大，開(kāi)起來(lái)還算靈活，輔助駕駛功能多，跑長(zhǎng)途高速很舒服。
油耗：雖然車(chē)子本身就重但這輛車(chē)油耗也不是很多，1600千米下來(lái)幾乎是9個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)。而且我比較怕熱，所以幾乎是次次開(kāi)車(chē)都要開(kāi)空調(diào)。車(chē)也多在市區(qū)開(kāi)堵車(chē)情況多，再加上車(chē)子剛買(mǎi)也還處于磨合，等時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)油耗還會(huì)降這樣看來(lái)油耗也不是很多，家用十分合適了。
舒適：車(chē)內(nèi)的減震性挺好的，出行時(shí)，一路上都挺平穩(wěn)的，又時(shí)遇到減速帶，也不會(huì)有明顯的顛簸感，而且平時(shí)低速出行的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)內(nèi)還是挺安靜愜意的，無(wú)聊的話(huà)就放點(diǎn)音樂(lè)聽(tīng)聽(tīng)，車(chē)內(nèi)的9個(gè)喇叭都是Bose品牌的，音質(zhì)很好。真皮的座椅質(zhì)感細(xì)膩，乘坐感受也挺好的，乘坐時(shí)間長(zhǎng)都不覺(jué)累，起碼腰部不會(huì)有酸痛感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PLUS是我喜歡的風(fēng)格，很有面子，非常的貼近，我應(yīng)該是對(duì)這個(gè)品牌比較放心的，操控比較靈敏，還有就是他是我心儀的類(lèi)型。也對(duì)他有自信。認(rèn)定了就覺(jué)得會(huì)一直信賴(lài)他，最滿(mǎn)意的應(yīng)該是他的舒適性，感受非常的不錯(cuò)，座椅的包裹性好，還是有很大的用處的，然后他這個(gè)外形看起來(lái)也特別的年輕，特別的時(shí)尚。而且支撐性也不錯(cuò)，對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常腰痛的人非常的有幫助。
缺點(diǎn)：各方面的性能也都是體現(xiàn)的很不錯(cuò)。舒適性上，表現(xiàn)非常的完美，后備箱的容積也不錯(cuò)，輪胎抓地力還是不錯(cuò)的
外觀：外觀看起來(lái)會(huì)顯得比較成熟這臺(tái)車(chē)，獨(dú)特的中網(wǎng)以及具有辨識(shí)度的大燈，兩個(gè)后視鏡不大也不小剛剛好，在這車(chē)上毫無(wú)違和感，整體線條凹凸有致，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但是內(nèi)飾風(fēng)格又比較的商務(wù)柔和，20寸的大輪胎顯得比較霸氣，整個(gè)車(chē)在太陽(yáng)底下照耀著的時(shí)候，非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上特別的豪華吧，做工還是細(xì)致的，車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味和異響的存在
空間：昂科威PLUS車(chē)子的空間不說(shuō)多完全能夠滿(mǎn)足我自己的家庭用車(chē)了，畢竟現(xiàn)在有小孩，每次出門(mén)都需要帶很多東西
配置：車(chē)輛廠家和4S店贈(zèng)送了很多次保養(yǎng)了，車(chē)價(jià)格在這里肯定會(huì)在4S的保養(yǎng)了。
動(dòng)力：這款昂科威Plus在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望，提速可以看出這一品牌的成熟度，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上四驅(qū)的設(shè)計(jì)，使得這款昂科威Plus在不同的路面均有良好的表現(xiàn)，如有一次在停車(chē)場(chǎng)上坡，感覺(jué)不用太用力踩油門(mén)，就可以讓車(chē)行駛過(guò)上坡。在中期的加速方面，可以很好的將車(chē)提升到想要的速度，如在高速上行駛，可以在幾秒內(nèi)完成中期加速，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很滿(mǎn)意。
越野：
這車(chē)的360度全景影像等配置蠻實(shí)用的，倒車(chē)的時(shí)候，也能讓我了解到車(chē)后方跟車(chē)身周?chē)那闆r。另外這車(chē)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也非常實(shí)用，有時(shí)候天氣熱，就可以先啟動(dòng)車(chē)子，打開(kāi)空調(diào)。不過(guò)這車(chē)的缺點(diǎn)也是有的，就是這車(chē)的方向盤(pán)沒(méi)有指哪去哪的感覺(jué)，就連原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的手感都比較笨重，并不是我喜歡的調(diào)校吧，沒(méi)有靈活的感覺(jué)。
油耗：作為一臺(tái)中型SUV，動(dòng)力這么強(qiáng)勁，想油耗低是不太可能的，但是這款車(chē)的油耗也說(shuō)不上高，平均下來(lái)也就9.5升的油，還可以吧，起碼沒(méi)有超過(guò)10升。
舒適：車(chē)內(nèi)三排座椅的舒適度都不錯(cuò)，雖然第三排的乘坐空間小了點(diǎn)，但是座椅的坐墊靠背依然很厚實(shí)，小朋友長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得難受。
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