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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5178)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17502)+1 油耗高(8919)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2541)+1 離地間隙太小(2188)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1480)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.44萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的動(dòng)力了。作為年輕人,我對(duì)動(dòng)力的要求還是比較高的,開車總喜歡追求暢快刺激,像之前那款車就是因?yàn)閯?dòng)力太不給力,平常在市區(qū)里面行駛的時(shí)候不夠順暢才被淘汰的。而這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),四驅(qū)的比普通車子開起來更加暢快,駕駛感受根本就不是一個(gè)檔次的,很符合我的要求。
缺點(diǎn):新車開了兩個(gè)星期200公里就出現(xiàn)故障燈亮檢查了半天又是拆護(hù)板又是拆線,最后也沒說出來什么原因說是插頭松了,說先拿回去開開,下次亮了再來修,汽車么有點(diǎn)故障是正常的,壞了就來過來修,這就是這些4S店人說的話,一大早班都沒法上還請(qǐng)假去修車,關(guān)鍵4S店一點(diǎn)表示都沒,說新車出故障是正常的,下次壞了再來修,真是花了30萬買了個(gè)垃圾東西。
外觀:最喜歡就是外觀,不好看怎么買呢,一定要好看,前面很有特色的LED大燈。
內(nèi)飾:做工還可以,就是被車子本身的質(zhì)量給拉低了檔次
空間:昂科威s作為一輛SUV,車子的空間夠?qū)挸ǖ,坐在里面可以給我一個(gè)特別開闊的視野,反正一個(gè)人開車,夠用就行。后備箱放貨都很方便。
配置:價(jià)格跟質(zhì)量不成比例,質(zhì)量極差,都不好意思說是花了幾十萬買的車,開了一個(gè)星期就壞的
動(dòng)力:動(dòng)力沒有什么問題,輸出杠杠的,開起來也是非常的爽快,一點(diǎn)頓挫的感覺都沒有,行駛過程中非常的平順,而且爬坡能力也特別的強(qiáng),配備2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),跑高速的能力也是杠杠的。速度超過100也是絲毫沒有問題的,不會(huì)感覺到吃力,帶給我的推背感也是相當(dāng)舒服。
越野:
因?yàn)檫@是一款主打運(yùn)動(dòng)的四驅(qū)SUV,他的操控直接給滿分駕駛員位置,是在這個(gè)車的中心位置上,車頭很長,車位很小,所以他的空間被壓縮的比昂科威小了點(diǎn),它的各種功能好多好多,我都沒有用到這種泊車啥的,還有車道保持偏離預(yù)警,自動(dòng)跟車功能,操控?zé)o敵啊!
油耗:要我說這個(gè)車子的油耗是不低的,剛開始的時(shí)候我還天天送我太太上班,走的市區(qū)油耗稍微高了一點(diǎn),當(dāng)時(shí)覺得是很正常的,最近這段時(shí)間她自己開著老車上下班了以后,我天天上班走的都是快速路,就算是這樣,車子的油耗也沒有見得下降了多少,平均油耗照樣還是十點(diǎn)幾。況且現(xiàn)在還沒有開空調(diào)的需求,很難想象開了空調(diào)以后車子的油耗會(huì)是怎么樣的一個(gè)情況。
舒適:這個(gè)車子的舒適程度是我沒想到的,這么運(yùn)動(dòng)化的外觀看起來應(yīng)該不是那種坐著很舒服的車子,而且一般S給別人的感覺就是代表運(yùn)動(dòng),但是坐上去以后才知道這個(gè)車子的S其實(shí)和運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)也不搭邊。因?yàn)槭琼斉涞能囆,車子的濾震系統(tǒng)相對(duì)來說也更高級(jí)一些,在公路上行駛,基本是不會(huì)受到一些小起伏的影響的。座椅也是很舒服,能夠感受到這個(gè)車子的座椅里面用的填充物很好,坐著會(huì)有一種陷下去的感覺,真皮的材質(zhì)也很細(xì)膩,皮膚的觸感是很好的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.94萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)最讓人過目不忘,專署車色讓人一看就喜歡
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排的座椅不能調(diào)節(jié)吧,我爸媽或者家里人也不是第一次說這個(gè)問題了,買的就是這款車型中的頂配,一樣是沒辦法調(diào)節(jié)座椅靠背的角度,不夠人性化。
外觀:外觀就是眼緣,這個(gè)要講緣分的,畢竟每款車都有人喜歡的,老高的車不需要多么年輕時(shí)尚,最重要厚重,大氣就適合啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話稍微有一些味道,可能是新車的緣故,剛買來的時(shí)候不是很舒服,做工方面沒的說,特別的精致,尤其是一些細(xì)節(jié)方面處理的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,還有就是這個(gè)中控的設(shè)計(jì)我非常的喜歡,屏幕的清晰度特別高,而且功能做的也很不錯(cuò),特別的人性化,用起來也是相當(dāng)?shù)姆奖愕摹?/span>
空間:昂科威S的空間不是那種很大的類型,長長的車頭占據(jù)了大部分車身長度,但這個(gè)不影響昂科威S的駕駛空間和駕駛感受,主駕駛位置腿部空間很充足,后排做三個(gè)人也不是問題,對(duì)比昂科威來看,空間上沒有太多區(qū)別,后排中間位置的凸起有點(diǎn)礙腳,好在后排中間位置很少做人,基本上沒什么影響。
配置:買的這輛車我生活方便了很多,再也不用擔(dān)心距離遠(yuǎn)而去提心吊膽的活著,想什么時(shí)候出去都可以,周末來個(gè)自駕游放松放松都是非常好的,而且車子質(zhì)量可以,以后的話我覺得也不會(huì)有問題。幸好當(dāng)初選擇的是他,不然別的車的話誰知道會(huì)出問題呢,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:這種大空間的SUV或許出生就有運(yùn)載東西的使命,所以他的動(dòng)力也是桿桿的,2.0T4缸16氣門的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),保證了動(dòng)力時(shí)刻是滿滿的;乩霞?guī)е卉嚨娜撕臀锷细咚偎俣榷家稽c(diǎn)不會(huì)受影響,基本就是一腳油門上百,輕輕松松維持120的速度還不會(huì)感覺吃力。上坡也是,和走平地差不多,就是滿滿的推背感讓你有些不真實(shí)。以為在開什么跑車一樣。
越野:
這個(gè)操控感受還是非常不錯(cuò)的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),單手打方向也沒有什么太大的問題,新手來開的話也是很容易就會(huì)熟悉的,而且這個(gè)配置也很高,自適應(yīng)巡航,全景影像,特別的高級(jí),座椅也有加熱通風(fēng)的功能,還是相當(dāng)不錯(cuò)的,其中我最喜歡這個(gè)自適應(yīng)巡航功能,跑高速的時(shí)候真的是解放了,我再也不用特別勞累了。
油耗:盡管我不是很習(xí)慣標(biāo)準(zhǔn)模式下車子的方向盤的手感,但是我大多數(shù)時(shí)候還是用的標(biāo)準(zhǔn)模式在開車,這個(gè)時(shí)候車子的換擋速度還挺積極的,所以在油耗的表現(xiàn)上也會(huì)更好一點(diǎn),配合車子的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能來使用,工作日都在市區(qū)開,車子的油耗也能夠保持在十個(gè)上下這樣。
舒適:舒適性方面還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,這個(gè)座椅摸上去相當(dāng)有質(zhì)感,軟硬非常的合適,坐在上面挺舒服的,還有就是這個(gè)前排座椅還帶有通風(fēng)和加熱的功能,這個(gè)設(shè)計(jì)真的是特別的人性化,我非常的喜歡,后排的話也是有空調(diào)的出風(fēng)口,冬天馬上就要來了,打開空調(diào)的時(shí)候,整個(gè)車內(nèi)的溫度很快就能上升,還是相當(dāng)舒服的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人92年生人,都快30歲了。還是單身狗一枚,日常被家里人催婚!沒辦法,姐自己忙事業(yè),賣衣服,沒心思談戀愛啊。買昂科威s就是為了代步用的,最滿意油耗。買車前比較擔(dān)心,畢竟昂科威s這么大,現(xiàn)在用下來也確實(shí)讓我非常滿意,基本上平均油耗都可以控制在10個(gè),動(dòng)力也是挺強(qiáng)的,滿足了我想開快車的愿望。
缺點(diǎn):這款車讓我最不滿意的地方應(yīng)該是它的外觀和空間。這款車子的體積比較大,設(shè)計(jì)得也過于普通,整體就給人一種憨憨的感覺,沒什么特色,開出去也不拉風(fēng),不過這也只是我個(gè)人感覺而已,像我家里人就都說外觀挺不錯(cuò)的,當(dāng)初買車的時(shí)候也就是爸媽說好看才買了的,不過這也不算大問題,現(xiàn)在看的時(shí)間長了反而越看越順眼了。還有車子后排凸起比較高,稍微有點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn),人坐滿之后感覺不太舒服,如果這里能設(shè)計(jì)得再好一點(diǎn),那就完美了。
外觀:外觀就真的是好看,獨(dú)特的前臉造型設(shè)計(jì),硬朗的車身腰線,滿滿的肌肉感,美系車的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾:里面最好稍微多一點(diǎn)有顏色的,這樣看起來就沒那么單一的嘛。 而且加了顏色的縫線,顯得高檔了。
空間:空間蠻大的,平時(shí)沒什么人坐,偶爾跟姐妹們出去逛街還有接孫女回店里,問了下兒媳婦她也贊不絕口。
配置:自從買了昂科威S以后,再也不會(huì)說高配車型沒有性價(jià)比這種話,也不會(huì)說合資車沒有性價(jià)比這種話了,反正在我看來這個(gè)車子是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力:每次起步挺給力的,我很喜歡起步快的車,那些磨磨唧唧拖拖拉拉半天才起步的車子我太不認(rèn)可了,開車就追求的是速度跟舒適感,你連速度都沒有,還談何駕駛體驗(yàn)。數(shù)據(jù)標(biāo)簽不強(qiáng),但當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就體會(huì)到了動(dòng)力還算是可以的,能滿足我的日常出行。變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好提速以及換擋都挺完美的,沒有多大的問題。
越野:
昂科威S的方向盤是多功能方向盤,非常方便,采用了皮質(zhì)包裹,手感好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候握力很足,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活,檔位是采用了電子檔,輕輕一按就可以換擋,很好使用。高速行駛的時(shí)候車身很穩(wěn),一點(diǎn)都不飄,這個(gè)可以看出來底盤的調(diào)教相當(dāng)好,美系車的優(yōu)勢(shì),4662的車身長度開起來正好,轉(zhuǎn)彎靈活,空間上也不顯得擁擠。我這款車帶了多種駕駛模式,有運(yùn)動(dòng)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,越野模式,可以根據(jù)不同的路況來選擇適合的模式,在駕駛的時(shí)候更順手,另外車上搭載的流媒體后視鏡,清晰度和流暢度都非常不錯(cuò),駕駛的時(shí)候可以清晰的看到后面的路況。
油耗:這輛車主要就是作為我們家的代步車使用,我和對(duì)象的單位都在市里,現(xiàn)在每天都是我接送媳婦上下班,雖然繞點(diǎn)路,但是挺幸福,F(xiàn)在每天主要就是在市里跑,綜合油耗的話大約是在10個(gè)來油,這樣的一個(gè)表現(xiàn)還是挺不錯(cuò),不算很費(fèi)油哈。
舒適:換新車肯定是檔次會(huì)升一升哈,在舒適性方面也有很好的表現(xiàn),坐在車?yán)锏母杏X挺好。座椅軟硬適中,貼合身體,如果是跑長途的話坐在車?yán)镆膊焕郏噧?nèi)的音響系統(tǒng)音質(zhì)真好,開車聽聽歌是我的習(xí)慣,感覺是一種享受。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是這款昂科威S的駕駛感受好,好操控,也挺有驚喜的。在駕駛樂趣方面來說,這款昂科威S搭配四驅(qū)的系統(tǒng),在行駛的質(zhì)感跟操控的性能上都有不俗的表現(xiàn)。底盤的厚重,扎實(shí),方向盤帶點(diǎn)分量,開起來很有駕駛的欲望,油門踏板的靈敏度也是挺好的,輕微點(diǎn)一下就有不錯(cuò)的動(dòng)力反饋?赡苁且?yàn)閹в袘壹苘浻舱{(diào)節(jié)的功能吧,在不同的路況下,懸架的阻尼感都有所調(diào)整,總能給我?guī)硗苁娣鸟{駛感受,家里人坐在車內(nèi)也舒適的很。關(guān)鍵是這款昂科威S在實(shí)用性方面也做的不錯(cuò),空間大,后排滿座不會(huì)覺得緊促,一家人出門很方便,家里人在后排也可以享受到空調(diào),有后排的空調(diào)出風(fēng)口,我自己開車有抬頭顯示,有360全景影像,并線輔助,座椅的通風(fēng)跟加熱,車內(nèi)的隔音也好,帶主動(dòng)降噪的功能,開著這款昂科威S出門是真的挺享受的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排空間,后排這個(gè)空間實(shí)在是太小太小太太小了,車身尺寸比昂科威長了兩公分,但是后排空間感覺要短了不止兩公分,我一米八的身高,坐在后排前面,最多剩一拳,頭頂如果坐直身子,就感覺已經(jīng)碰到車頂了,如果想坐的舒服點(diǎn),只能斜躺著坐。 因?yàn)槲抑饕情_車的,不是坐車的,所以這個(gè)也就忽略了吧,再就是后排地板,中間居然有個(gè)隆起。昂科威是沒有的,這個(gè)就是有點(diǎn)說不過去,銷售顧問說這個(gè)隆起是因?yàn)樗尿?qū)功能,他的四區(qū)功能比昂科威要高級(jí)的多的多,而且思緒是可選的性,等有多種駕駛模式可以選擇,給我解釋到最后我覺得他說的對(duì),哈哈哈? 幸虧隆起得高度也不是特別高,做三個(gè)人的話也還可以,如果像大眾那樣,那么高的高度可能我也不會(huì)考慮這個(gè)車了
外觀:我當(dāng)然特別喜歡這種類型的外觀,不是那種充滿肌肉感,而是給人一種特別柔順時(shí)尚潮流,而且線條很美,棱角分明,走在路上妥妥的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏值高,米色的座椅顯得有質(zhì)感!我對(duì)配置這些不懂,反正我覺得中控臺(tái)看著挺豪華的!大氣!
空間:當(dāng)時(shí)選這車的時(shí)候,第一眼就是被外觀吸引了,然后看了空間后,我就想說完美,這個(gè)價(jià)位的中型SUV也就沒誰了,我個(gè)人感覺這車的空間絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)。空間亮點(diǎn):空間是這車最大的優(yōu)點(diǎn), SUV視線高,行車安全性強(qiáng),后排放一個(gè)兒童安全座椅也顯得沒有那么擠,支持四六放倒,小孩坐在后面還有大小可以看護(hù),很方便!
配置:我相信再過一段時(shí)間來看這個(gè)車子,還是會(huì)覺得這是一個(gè)很有性價(jià)比的車子,這個(gè)價(jià)格搭上這個(gè)配置,真的是太誘惑人了。
動(dòng)力:動(dòng)力配置的還是挺不錯(cuò),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配置的變速箱也是挺給力,動(dòng)力的爆發(fā)感挺成熟,車子在起步的時(shí)候,油門給點(diǎn)就走,提速方面也是挺干脆,有一次拉著家人外出游玩,多少有點(diǎn)跑嗨了,小孩子坐在后面有意見了,說爸爸能不能慢點(diǎn),哈哈其實(shí)我自己沒有感覺到,這就是它的駕車魅力。
越野:
這款車子的底盤真的很扎實(shí),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),跑?20的速度,一點(diǎn)都不會(huì)飄,而且打方向很輕,指向也很明確,轉(zhuǎn)彎半徑基本上一個(gè)半車道,非常穩(wěn)定,油門剎車沒有空位,這也是這個(gè)車的有點(diǎn)了,之前的車子剎車有三分之一的空位,在試駕這個(gè)車剎車的時(shí)候把人家試駕專員好嚇。。。
油耗:10 個(gè)油左右,在美系車2.0t排量算不錯(cuò)吧
舒適:車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o,真就不像是一臺(tái)二十多萬的SUV,我知道車子帶有主動(dòng)降噪功能和多層的隔音玻璃,但是我覺得不只是這么一兩個(gè)功能帶來的,更多的肯定是一些看不見的東西,我相信這個(gè)車子的隔音棉肯定是用的很厚實(shí)的,現(xiàn)在就算是在高速上,也只能夠聽到很小的胎噪,這一點(diǎn)真的讓人滿意。座椅的乘坐感受上我覺得也是很好的,前排的兩個(gè)座椅能夠調(diào)整的東西也很多,調(diào)整好以后真的就是一個(gè)很舒適的座椅,后排大概的乘坐感受也是不差的,就只是中間的那個(gè)位置稍微差了點(diǎn),還有坐墊要是能夠長一點(diǎn)我覺得會(huì)更好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.74萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人生最美好的階段就是提一款自己喜歡的車,不用靠老公,不用靠兒子兒媳婦,靠自己的努力賺錢得來的車肯定是滿意的,需要自己年紀(jì)大,但也不會(huì)假手于人,喜歡它最大的原因是老姐推薦的,姐夫說這款車停好開,而且各方面還很高科技,外觀也不會(huì)顯得年輕化,挺適合我們這種老骨頭的,我載我的姐妹們?nèi)ス浣郑瑤讉(gè)姐妹在前排都可以充電,因?yàn)橛胁孱^很方便,還有倒車影像360度,很方便對(duì)于我們這樣的阿姨最適合不過了。還有那些自動(dòng)空調(diào),而且那個(gè)方向盤的按鈕很方便的,鏈接藍(lán)牙聽電話,聽點(diǎn)音樂好舒服。
缺點(diǎn):開了這么就總體來說是滿意的,要說有什么瑕疵那就是可能他的油耗稍微高一些。工信部給的數(shù)據(jù)是7.8個(gè)油百公里,但我平常開一般是在市區(qū),等紅綠燈,走走停停的,所以油耗顯示是在11左右。這個(gè)油耗是偏高了一些。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)該配上這個(gè)油耗,但還是有點(diǎn)小高。不過問過銷售,說是在新車磨合期油耗高一點(diǎn)正常,過了這段時(shí)間就好了。我看我朋友的油耗大概是在9左右,那樣的話是可以接受的。
外觀:這個(gè)車子是不可多得的運(yùn)動(dòng)型中型SUV,光是20寸的大輪轂就足以讓很多人刮目相看,買了這個(gè)車子以后我是真的感受到一個(gè)大輪轂對(duì)于車子顏值的重要性了。車子整體的顏值確實(shí)也很高,而且在外觀上看著也是很有科技感的,看著車燈就很有感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分,滿分,滿分,滿分,上圖自己看,超級(jí)滿意吧
空間:這款車的空間還是挺大的。車輛的寬度很大,空間很寬敞,前后空間的話也還不錯(cuò),我1m85的身高,調(diào)整好座椅之后,我媽的身高是175,坐在我后面,腿部還有兩拳的空間,頭部還有一拳的空間,所以說內(nèi)部的布局非常的合理,也讓我很滿意,后排坐三個(gè)成年人也是絲毫沒有問題的,沒事的時(shí)候帶著一家人出去玩,相當(dāng)?shù)姆奖悖?/span>
配置:車是好車來噶,開著有質(zhì)感,看著厚重大氣的,而且它給我感覺比較好,所以就是它了,它也給足面子老高了。
動(dòng)力:他的名字里面的S我覺得主要就是體現(xiàn)在動(dòng)力這一方面,在同一價(jià)位的車子里,昂科威S的動(dòng)力匹配是做得很優(yōu)秀的那一批。通用的這一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在了很多車子上可以說是好評(píng)如潮,放在昂科威S這個(gè)車子上我覺得也可以給很高的評(píng)價(jià)。車子在起步的時(shí)候油門跟腳感很好,能夠感受到車子的動(dòng)力在線性的輸出,現(xiàn)在渦輪增壓車很普遍,身邊也有不少朋友卻還在堅(jiān)持買自然吸氣的車子,就是想著自然吸氣的車子動(dòng)力輸出更加的順暢,我也覺得大多數(shù)渦輪增壓車的動(dòng)力線性感不如自然吸氣車,但是昂科威S絕對(duì)不是被比下來的那一臺(tái)。至于動(dòng)力上更是不用說了,我覺得2.0T的動(dòng)力不管是放在什么樣的形式下都是足夠用的。
越野:
才開了幾百公里一直在修車的路上所以沒什么操控感可言
油耗:用油厲害一點(diǎn),一個(gè)月加油次數(shù)都比以前多。
舒適:前排一直會(huì)聽到好大的風(fēng)噪聲,一直會(huì)以為是不是沒關(guān)窗,其實(shí)已經(jīng)關(guān)窗了就是風(fēng)噪聲大不知道哪里漏風(fēng)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)了,非常的符合我們國人的審美,在線條上,直線和曲線的連接非常巧妙,整體線條渾然天體,不管從哪個(gè)角度看上去,都有一種美感。而且這個(gè)顏色看起來也是非常的有質(zhì)感,讓人很喜歡,特別的高級(jí),當(dāng)時(shí)在選擇這款車的時(shí)候,除了外觀還有就是它的舒適性,也讓我老婆非常的滿意,畢竟不再是當(dāng)年孤身一人年紀(jì)了,現(xiàn)在的我除了要照顧到自己的操控樂趣,還要關(guān)心到家人的乘坐舒適性還有空間的方面,當(dāng)初試駕的時(shí)候銷售顧問特意開的車帶我們走在顛簸路面感覺這個(gè)車的支撐性很好,底盤的韌性很高,回彈速度很快,經(jīng)過一些減速帶的時(shí)候不會(huì)感覺到特別的顛簸,而且作業(yè)也非常的軟和,坐在上面很舒服,用手摸這個(gè)真皮的話非常的有質(zhì)感,老婆也一直在夸這個(gè)車子,非常的舒服,所以說最終就買了這款車的。
缺點(diǎn):買車就是用來開的,自打提車以來在我記憶中基本上每天都會(huì)開車上下班,提車以來也帶著家人出去玩過好多次,給我和家人的整體感覺還不錯(cuò),在使用中也沒有掉過鏈子。要說最不滿意的一點(diǎn)還真沒有,但是不代表就沒有問題,車子后排地面的凸起有點(diǎn)高,后排坐人少的情況下沒什么大感覺,但要是坐三個(gè)人問題就有點(diǎn)明顯啦。還有就是剛提車的前幾天感覺車子有點(diǎn)異響,過了一段時(shí)間后自然消失了,不知道是哪里沒磨合好的原因還是啥。
外觀:無敵外觀特別喜歡,特別特別喜歡,提車后貼了一個(gè)比較騷氣的改色膜,也是在網(wǎng)上看到別人改的這個(gè)顏色,我也喜歡上了,光幕式大燈感覺特別好看耶,前臉后臉都無敵
內(nèi)飾:我看過的車不在少數(shù),要說這輛車的內(nèi)飾我覺得還行,不管是設(shè)計(jì)還是做工都挺用心,屬于比較人性化的設(shè)計(jì)吧,內(nèi)飾的材質(zhì)也不賴。
空間:第二排座椅比較直,前排座位還不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)犧牲了內(nèi)部空間
配置:其實(shí)現(xiàn)在對(duì)于市場(chǎng)來說,一大部分人群還是喜歡SUV車型的比較多,我也是其中之一,鑒于昂科威S的表現(xiàn),它的整體感較好,總體來講還是一款性價(jià)比比較高的車子,顏值高,配置到位,需求性也多,用車主要就是看中它的顏值好看,車子好開,空間夠用,配置齊全等,這些它都能滿足。
動(dòng)力:2.0T,最大馬力237P的發(fā)動(dòng)機(jī),超過200P的馬力了,動(dòng)力很強(qiáng)勁,市區(qū)代步,跑高速巡航都很有勁。尤其是車子在換到運(yùn)動(dòng)模式之后,油門踏板很靈敏,提速感十足,超車更是變的輕松了很多。
越野:
掛檔換檔比較方便,因?yàn)槭切币稽c(diǎn)的方式,很特別,位置剛好的,還有它的方向盤質(zhì)量都很好,滿意度中上級(jí)別啦。
油耗:當(dāng)時(shí)真的沒有在油耗上面過多的考慮,也算是我的一個(gè)疏忽吧,主要是在性能跟外觀上面過于關(guān)注了。當(dāng)然他的油畫我也是見識(shí)到了,還算是比較省油的,也不會(huì)顯得特別高。再說了我家世的比較溫柔,沒有暴力駕駛,所以油耗就沒有那么高。
舒適:昂科威S的舒適性沒的說,五星級(jí)的水平。喜歡它的座椅,寬大,支撐性好,軟硬適中,而且皮質(zhì)很好,包裹性是不錯(cuò)的。而且車的靜音效果很好,胎噪和風(fēng)噪小,行駛過程中,也沒啥異響。音箱也好,好的音響感受也能增加舒適感。整體感覺還不錯(cuò),喜歡。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)空調(diào),這要是三區(qū)空調(diào)就好了,可以更加人性化! 后座空調(diào)出風(fēng)口:有后排空調(diào)出風(fēng)口,人性化的配置,也能提高后排乘坐人員的舒適性。座椅舒適性:它的座椅軟硬適中,支撐性好,包裹性很好,乘坐時(shí)間久了也不會(huì)太累。車內(nèi)噪音:這車的靜音做的不錯(cuò),坐在車內(nèi)很安靜,聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,外面的風(fēng)噪和胎噪也很小,不錯(cuò)的享受。懸架減震舒適性:減震效果還是很明顯的,路過顛簸的路段時(shí),沒有不舒服的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的大燈,很多車子的大燈都還停留在強(qiáng)調(diào)功能性的階段,確實(shí)那是很必要的,但是我覺得只是一個(gè)基礎(chǔ)的東西,要像昂科威S一樣做到能夠提升整個(gè)車子的顏值,讓這個(gè)車子看起來更有科技感,這樣才是最好的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這個(gè)意為有一些大,新車的緣故,聞起來不是很舒服,放了好幾個(gè)炭包在車內(nèi)。
外觀:蘿卜青菜,各有所愛,在我看來,這款車子的外觀表現(xiàn)就比較一般了,因?yàn)樗恼w體積比較大,所以看起來感覺就挺笨重的,有種憨憨的感覺,不太符合我的審美。不過這也可能是因?yàn)槲业膶徝捞^于獨(dú)特導(dǎo)致的,畢竟我爸媽和朋友看到這款車的時(shí)候就都說外觀不錯(cuò)。當(dāng)然了,這點(diǎn)對(duì)我來說倒也不是什么大缺點(diǎn),現(xiàn)在開的時(shí)間長了,倒也看習(xí)慣了。外觀感受:雖然買車是我的事情,但是能讓父母開心固然也很重要,爸媽說喜歡,那就是它了
內(nèi)飾:昂科威S的內(nèi)飾用料還行,從細(xì)節(jié)看,做工很細(xì)致,能感覺出比一般普通車型做工要好。中控屏是有一定角度傾斜,偏向主駕駛位,更方便駕駛?cè)擞^察屏幕,這種設(shè)計(jì)估計(jì)是趨勢(shì)。
空間:昂科威S的乘坐空間,前排OK,后排座椅很長也很款,但是腿部的空間略小,畢竟是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,也無可厚非。儲(chǔ)物空間還算豐富,很實(shí)用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后排的空間設(shè)計(jì)很合理,加上舒適的座椅,乘坐感非常不錯(cuò)。乘坐空間:本人身高176,前排坐無壓抑感,后排腿部略窄,一拳有余的距離。后備廂容積:后備箱挺寬大的,可以滿足日常的需求。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間很豐富,很實(shí)用的,比如中扶手部位等等
配置:這個(gè)價(jià)位去選別的品牌的估計(jì)也拿不到什么很高配的車型,別人都說應(yīng)該選個(gè)德系或者是日系的,但是我覺得只有昂科威S這個(gè)車子的定價(jià)才算得上是有性價(jià)比。
動(dòng)力:2.0t動(dòng)力方面還可以,加速度也沒問題,超速比較好
越野:
操控是桿桿的,光看車身就知道昂科威s不是那種笨重的鐵塊,十分的青春運(yùn)動(dòng)型。開著他轉(zhuǎn)彎變道過那種鄉(xiāng)村小道是游刃有余,絲毫不會(huì)拖泥帶水的。速度較快時(shí)轉(zhuǎn)彎也很靈巧,前后獨(dú)立懸架保證了車身的平穩(wěn),不會(huì)讓車內(nèi)的人左右摔。不會(huì)坐車的人都知道,甩一下基本半條命沒了。
油耗:現(xiàn)在好好說說油耗問題了,當(dāng)初買這車的顧慮就是美系SUV ,眾所周知的美系車的油耗都比較局,基本都是油老虎,我看了很多口碑都說的還好,我才決定購買的,經(jīng)過自己實(shí)際開出來,綜合油耗在8.9左右,稍微有點(diǎn)偏高,這還是磨合之后的表現(xiàn),之前幾個(gè)月的油耗都在10個(gè)以上。油耗這個(gè)問題可能也是每個(gè)人駕駛習(xí)慣問題吧,我看很多人都在8.幾的油耗,我可能是高速比較多點(diǎn),不然油耗估計(jì)也是8.幾,反正很多車友的評(píng)論都很真實(shí),滿意度爆表。油耗總體來說還是比較滿意的,比我之前的名爵還要省油,使用快大半年了,綜合油耗不超過10個(gè)油,做為一款中大型車美系SUV ,車重1.5噸多的車身,表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適:這個(gè)車的減震特別給力,非常舒服,空調(diào)溫度,調(diào)節(jié)反應(yīng)非?
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,油耗和空間最滿意的了,我一家三口經(jīng)常出去自駕,車內(nèi)空間寬敞大氣,油耗表現(xiàn)也超出我的預(yù)計(jì),完全不想其他美系車的油老虎,外觀方面我也很滿意,大氣又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。最喜歡的還是后排中間的地面不是很多車那樣凸出一塊,這車是完全平整的,這讓舒適度很大的提高,這也是我買這車最主要的原因之一。
缺點(diǎn):我個(gè)人的話是一個(gè)比較容易滿足的人,但是當(dāng)時(shí)選擇他的時(shí)候猶豫了很多,因?yàn)槲矣羞x擇困難癥,其實(shí)喜歡也不會(huì)立刻下手,一直在那兒磨嘰,所以當(dāng)時(shí)跟我朋友去的,他都在那兒嫌棄我了,哈哈。當(dāng)然了,最終還是選擇了這輛車子,整體家世表現(xiàn)非常好,開起來非常舒服,這也是我第1次買車,所以對(duì)他是太滿意了。再說了,到目前為止也沒出過問題,所以整體的性價(jià)比比較高,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀:看車的時(shí)候就是被它的外觀所吸引,當(dāng)時(shí)都沒看到過這個(gè)車,也沒考慮過這個(gè)車,是去其他4S看了車出來的時(shí)候無意中看到的,當(dāng)時(shí)就覺得很好看,大氣不失時(shí)尚感,運(yùn)動(dòng)風(fēng)也很足,我就跑網(wǎng)上查了下各種資料數(shù)據(jù),越看越喜歡,就跑4S談價(jià)去了。買車說白了主觀意愿還在外觀上面,外觀不好看,說什么都沒有能打動(dòng)購車人的心,昂科威S給人一種美式粗獷的SUV的感覺,但又帶了一點(diǎn)流線性,這點(diǎn)很符合大眾的審美觀。
內(nèi)飾:他在舒適度上面還算可以吧,空間比較大,坐在車內(nèi)以及開車都相對(duì)舒服,加上操控比較優(yōu)良,而且車內(nèi)相對(duì)安靜,給我的駕駛體驗(yàn)良好。平時(shí)放一些音樂能讓自己的心情放松不少。
空間:昂科威s的空間是沒得說,我真的十分滿意。這不前些時(shí)候帶著一家人會(huì)老家過節(jié),要帶的東西的確有點(diǎn)多,還在想把什么留在家里不帶的。但我老婆說你先試試能放多少,要放的先放。沒想到這個(gè)后備箱看著不太,但是里面的空間是十分充實(shí)的,東西一件一件放不知不覺居然全部放完了,我還想估計(jì)要放到后排去委屈一下我的爸媽了?戳讼拢疃嗍怯1444L的空間,放個(gè)8 9個(gè)行李箱完全沒有問題,是我錯(cuò)怪他了。而且座位的空間并沒有因?yàn)檫@個(gè)而被壓縮,坐上去頭部腿部都還有寬?臻g?臻g我愿意給她5星好評(píng)。
配置:昂科威S的配置很齊全,后視鏡可以電動(dòng)折疊,其中我最喜歡的是360℃全景攝像頭,畫面清晰,響應(yīng)速度快。在遇到狹窄路段的時(shí)候,打開以后再也不用擔(dān)心刮花了。整個(gè)車給我的感覺像硬漢,做工質(zhì)地不錯(cuò),對(duì)比其它車型感覺劃算。
動(dòng)力:頓挫感強(qiáng),油耗高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大故障-動(dòng)力系統(tǒng):200公里就爆燈
越野:
作為一款偏運(yùn)動(dòng)的SUV操控性自然沒問題,是它的優(yōu)勢(shì)。方向盤也比較靈活,動(dòng)力和變速箱都沒問題。故障-操控系統(tǒng):油門和剎車都很靈敏,別的也沒啥故障,畢竟是新車。
油耗:就像上面提到的那樣,我對(duì)這個(gè)車子的油耗是不太滿意的,平時(shí)我也不會(huì)選擇相對(duì)費(fèi)油的運(yùn)動(dòng)模式,但是還是覺得油耗高的讓我有點(diǎn)心疼。雖然還沒有到讓我吃不消的程度,但是按照這個(gè)情況,確實(shí)一個(gè)月的養(yǎng)車支出就不少了。
舒適:座位都運(yùn)用了真皮包裹,填充物的軟硬度適中,包裹性很好。駕駛座的腰部支撐做的很不錯(cuò),跑長途基本不會(huì)很累。音響和隔音效果都很棒。就是如果后排中間的位置沒有凸起的話,這一切都完美了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家里又換了一輛新車,最近這段時(shí)間心情挺好噠,下面就迫不及待的和大家分享一下我的用車感受:我們的昂科威S是別克旗下的一輛新款SUV,選擇這輛車我最滿意的主要數(shù)時(shí)尚漂亮的車身外觀、舒適的乘坐空間和豐富的功能配置等方面。從這輛車剛上市我就一直關(guān)注著她的動(dòng)向,在我的認(rèn)知中這是一輛比較有“內(nèi)涵”的座駕,在青春風(fēng)華正茂的年齡,有這么一輛車來守候,我覺得挺知足。未來的路有她在,我相信前進(jìn)的步伐會(huì)更快,挺喜歡的一輛車,性價(jià)比還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我不滿意的地方就是這個(gè)車子的后排座椅,這個(gè)后排座椅沒啥功能我是能夠理解的,但是我是真心的希望這個(gè)車子的后排座椅能夠調(diào)節(jié)一下靠背的角度,我自己是感覺現(xiàn)在的這個(gè)座椅角度不是很舒服的,而且能夠調(diào)節(jié)角度的話也能夠滿足不同人的使用需求,這樣才能夠真正的坐著舒服。另一個(gè)就是車子的后排只有兩個(gè)頭枕,這一點(diǎn)我覺得也是一個(gè)問題,雖然平時(shí)用到的時(shí)候不多,但是誰家還沒有個(gè)親戚朋友呢,后排坐滿人的時(shí)候,坐在后排中間那個(gè)位置的人想要靠著休息就會(huì)不太舒服,這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
外觀:昂科威S整體車型設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),給人的第一印象就是時(shí)尚、大氣、年輕、有活力,頗具運(yùn)動(dòng)感,讓人經(jīng)不住想去駕馭它的欲望,開著這樣的車子它能不“香”嗎?現(xiàn)在愛車開在手之后,更是愛它愛的不行,怎么看怎么喜歡,車頭前臉的設(shè)計(jì)感挺喜歡,大燈造型也是挺有犀利感,滿天星樣式的格柵設(shè)計(jì)視覺上顯得更加洋氣不少,車身腰線感也是挺耐看,整車的顏值足夠讓我有面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,最大的特點(diǎn)就是中控臺(tái)是像駕駛員一側(cè)偏轉(zhuǎn)的,一開始感覺有點(diǎn)別扭,時(shí)間長了發(fā)現(xiàn)還是很實(shí)用的,方便操作! 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)互聯(lián)很方便,平時(shí)用到的多,主要是聽歌,還給贈(zèng)送了免費(fèi)流量,這個(gè)很贊。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾顯得科技感十足,很時(shí)尚,也很豪華,明顯的高出同價(jià)位的車型,堪比豪車。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的用料和做工不錯(cuò),質(zhì)量好,沒有什么異味,軟性材料,很高級(jí)。異味異響:新車一點(diǎn)異味都沒有,真的,大家可以去體驗(yàn)一下,銷售說用的材料很好。
空間:選車的時(shí)候就在車內(nèi)感受了一番它的空間感,對(duì)于車內(nèi)的空間布局還是挺滿意,前后的距離空隙感對(duì)于我這個(gè)個(gè)頭的人來講,在合適不過,(我身高175CM)駕駛位置座椅調(diào)節(jié)好之后,腿部的空間以及頭頂部的空間都挺隨意,不會(huì)讓人太拘謹(jǐn),后排的乘坐空間也挺人省心,尤其小孩子在車內(nèi)挺喜歡,能夠有空間撒歡,后備箱的儲(chǔ)物空間也足夠使用,車內(nèi)配置的一些小儲(chǔ)物槽也是挺實(shí)用,這點(diǎn)上還是挺人性化。
配置:昂科威s整體性價(jià)比挺高的,關(guān)鍵還是因?yàn)樽约禾貏e的喜歡,加上油耗低,很滿意。
動(dòng)力:開車加油門真的要夠力才行,你說我們開了幾十年的車,車不夠力真的拿命,2.0的動(dòng)力夠猛的啊,不過相對(duì)來說油耗也會(huì)高一點(diǎn)這個(gè)也是相對(duì)的。
越野:
SUV的視野是真的寬敞,經(jīng)常開SUV的人可能不覺得這是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),但是對(duì)我一個(gè)從轎車換過來的人來說,真的會(huì)有一種豁然開朗的感覺,開車的時(shí)候能夠觀察到的路面信息更多,感覺也更加的安全。昂科威S這個(gè)車子駕駛起來我覺得還不錯(cuò),車子是比較重,但是在路上不會(huì)有很笨重的駕駛感受,動(dòng)起來還是很靈活的,沒有感覺到因?yàn)檐囎犹罅藥眈{駛感受的下降。車子的剎車也很不錯(cuò),感覺這個(gè)車子的剎車距離應(yīng)該算是比較短的了,制動(dòng)效果還是很好的,但可能因?yàn)檐嚿肀容^重帶來的慣性比較大,每次剎車的時(shí)候就覺得車子點(diǎn)頭的感覺有點(diǎn)強(qiáng),導(dǎo)致我現(xiàn)在輕易不太敢踩重剎,不然坐在車上的人會(huì)很不舒服。
油耗:油耗老高剛剛也說了,動(dòng)力足而且平時(shí)開空調(diào)開得多,油耗肯定會(huì)高一些的。這個(gè)都一樣。
舒適:這款車子不管是駕車和乘坐舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò)。它的座椅舒適,又大又軟,支撐性還強(qiáng),坐起來就很舒服,長時(shí)間開著它也不會(huì)覺得有多累;車子隔音效果也好,上高速的時(shí)候不會(huì)有太大的噪音,這樣就大大提高了駕車感受,尤其我是個(gè)喜歡安靜的人,在這樣好的環(huán)境下開車就更覺得舒服了。另外車子的減震效果也挺好的,路過減速帶也不會(huì)出現(xiàn)顛簸,很讓我滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,顏值高,看哪哪好看,沒有明顯的缺點(diǎn)。車體寬,充滿豪華感。我和媳婦挺滿意的。
缺點(diǎn):目前來說這個(gè)車子是有一些小缺點(diǎn),但是都是一些不大的問題或者是我自己主觀上的感受,我覺得這也是很正常的,車子肯定是做不到十全十美,我自己能夠接受就沒問題了。
外觀:我和很多人一樣,選擇SUV就是想著SUV看起來更加的霸氣一些。昂科威S的外觀很帶感,但是不同于別的SUV,我覺得是從另一個(gè)角度去詮釋了SUV的霸氣,很多SUV卻是喜歡用很硬的線條去展現(xiàn)自己的霸氣,我覺得各有各的美吧,昂科威S的車身流線感更強(qiáng),同時(shí)也擁有更愛的車身和更加飽滿的設(shè)計(jì),這樣我覺得也是很好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的,還帶有氛圍燈的設(shè)計(jì),晚上車內(nèi)的氣氛是挺溫馨的感覺。整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)都挺有檔次感的,大量的皮質(zhì)包裹,真皮的方向盤,真皮的座椅,BOSE的音響等等,高級(jí)感十足,坐進(jìn)車內(nèi)就能感倒?jié)M滿的驚喜。
空間:空間挺寬敞的,無論是前排跟后排都相對(duì)大的,不會(huì)擔(dān)心坐不下或者坐著難受。雖然我體型不大。但是車內(nèi)空間很大,從來不會(huì)因?yàn)榭臻g較小而感到難受。后備箱的空間也挺大的,雖然平時(shí)不怎么用,但是用的時(shí)候絕對(duì)夠用。每個(gè)人都希望自己開的車空間稍微大一些,這樣一來坐在車內(nèi)開車就很舒服,而這輛車就已經(jīng)滿足了我在空間上的需求了。
配置:昂科威S這款車子的動(dòng)力、操作和舒適性表現(xiàn)挺不錯(cuò),價(jià)格也實(shí)惠,更重要的是買了它之后真的為我?guī)砹撕芏嗟谋憷,家里人也都很開心,所以感覺性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:車子動(dòng)力是很多人都比較注重的一個(gè)問題,畢竟是車子的核心部件,需要格外的關(guān)注一下。通過我的了解這輛車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹,擁有這樣動(dòng)力的一款車還是能夠滿足我再日常駕駛中的使用需要,起步和提速都比較郵寄你,最關(guān)鍵的是能夠感受到我引以為豪的那種推背感。未來的路上我們會(huì)繼續(xù)前行,生活需要激情。
越野:
指向很準(zhǔn),5 連桿懸掛不錯(cuò),很滿意,出口的設(shè)計(jì)
油耗:之前沒怎么在意過油耗是怎么個(gè)情況,現(xiàn)在讓我來說的話我也準(zhǔn)確的說不出來,但從平時(shí)用車和它行駛的里程數(shù)來說,目前油耗不算太高,整體下來的話也是挺可以接受,重點(diǎn)是它是一款SUV車型,有著目前的油耗表現(xiàn)我覺得還好。
舒適:看得出來這個(gè)車子是很在乎舒適性的,在看車的時(shí)候銷售也一直給我介紹這個(gè)車子的舒適性配置,座椅有通風(fēng)加熱功能,我覺得這些東西就真的是必須有的,反正我用過了以后直呼很爽。另外車內(nèi)也是很安靜的,發(fā)動(dòng)機(jī)聲、風(fēng)噪聲都很小,讓我覺得加錢上了高配是值得的,畢竟換來的這個(gè)BOSE音響在這樣安靜的車內(nèi)就能夠很好的發(fā)揮了。
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